ZIL-135 ( "සුළි කුණාටුව"): ඡායාරූප හා තාක්ෂණික ලක්ෂණ

පළමු හමුදා ට්රක් රථ අද නිර්මාණය දේට වඩා සැලකිය යුතු වෙනස් විය. මහා දේශප්රේමී යුද්ධය අතරතුර දී පවා විශේෂ ජනප්රියත්වය ඊනියා බහු කාර්ය වෑන් රථ, විවිධ කාර්ය වාහන සහ ජංගම අලුත්වැඩියා සංෙයෝග ලැබීය.

යුද්ධය යාන්ත්රික ඉංජිනේරු සංවර්ධනය වේගවත් මෙන්ම, අනාගතයේ දී ඉහළ හා වඩා සම්පූර්ණ මට්ටමට හේතු විය. හමුදාව සියලු ආශාවන් හා අවශ්යතා තෘප්තිමත් කිරීම සඳහා, විශේෂිත වාහන අවශ්ය විය. එවැනි ඇදහිය නොහැකි වේගයකින් ඉදිරිපත් හමුදා ට්රක් රථ, හා සෑම අවස්ථාවකදීම වඩාත් සූක්ෂම බවට පත් වෙමින් ලෙස ප්රවාහන හමුදා දෙපාර්තමේන්තු පොලී නිසා.

නවීන ප්රවාහන පහසුකම් තාක්ෂණය පළමු උදාහරණ සමඟ සසඳන විට අසාමාන්ය දෙයක් සහ අධි-තාක්ෂණික කටයුතු කරන බව පෙනේ.

ZIL-135 "සුළි කුණාටුව"

ප්රතික්රියාවක් දක්වන පද්ධතිය ZIL-135 එල් එම් "සුළි කුණාටුව" මුලින් සන්නද්ධ, සැහැල්ලුවට සන්නද්ධ රථ, කුඩා සේනාංක ඒකක හා සන්නද්ධ ඒකක පරාජය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මෙම කාර්ය සඳහා සුදුසු මූලික යන්ත්රය ලක්ෂණයක් වන භාවිතා ZIL-135 LM ලෙස.

සංවර්ධන ඉතිහාසයේ

මුලින් කාර් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමාගම් ඉදිරියේ විසින් අනෙකුත් වාහන සිට විවිධ ZIL දැන් සංවර්ධනය, සහ ආදර්ශ ZIL-135 විය. මෙම 135-වැනි ආදර්ශ සකස් hydromechanical සම්ප්රේෂණ මාරු අදියර හයක් සමග. මුලදී, මෙම අඩවි වර්ධනය සහ vysokoosnaschennyh හෙබවූයේ අනුබද්ධිත සමාගම් ZiL එක් නිෂ්පාදනය කරයි.

බස් නිසා එහි මේ හේතුව නිසා එය ඉක්මනින් නව සම්ප්රේෂණ ඉදි කිරීමට අවශ්ය වූ සඳහා කිසිදු විශේෂඥ උපකරණ බව යන කරුණ එවැනි පිළිගත් GMP කිරීමට නොහැකි විය. මෙම කාලය, කාර් YAMZ සමග වැඩ කිරීමට විශාල වන පස් වේගය අතින්, යුක්ත විය. මෙම නිර්මාණය නම් වෙනස්වූ අගය අනුපාත නිසා, වෙනස් කරන ලදී. විදුලි සම්ප්රේෂණ සහ පවර්ටේ්රන් ඉංජිනේරුවන් සාමාන්ය සහ සුමිහිරි කටයුතු සඳහා dual-ක්ලච් සම්ප්රේෂණ කළේය. නිවුන් පාලන ඒකක සමමුහුර්ත කිරීමේ ගැටළු වලට විසඳුම් ලෙස නිර්මාණය විය.

ශීත නිර්මාණ කාර්යාංශය චැසි සංවර්ධනය කිරීමේ හා ප්රතිසංස්කරණය සාර්ථකව අවසන් සමයේ. මාර්තු මස 4 වන 1963, යාන්ත්රික පළමු ඉදිරිපත් කරන සම්ප්රේෂණය, කාර් ZIL-135 එල් එම්. ප්රධාන සැලසුම්කරු ආචාර්ය උපාධිය එල් පී Lysenko විය. නිසා සම්ප්රේෂණ වේගය වෙනස් කිරීමට තරමක් අඩු, සහ අදින්න, නමුත් අවසානයේදී කාර් වඩාත් පිරිමැසුම්දායක බවට පත් විය.

චැසි අංකය

හරියටම එහි පූර්වගාමී සමාන, දී නව ZIL-135 එල් එම් දෙකක් සම්පූර්ණ ඉන්ධන එන්ජිමක් සවි. සිලින්ඩර 8 ආකෘතිය Zil-375YA මෙම වී-හැඩැති එන්ජිම. විදුලි ඒකක එක් එක් බලය 180 "අශ්වයා බවට පත් වී ඇත." විදුලි ඒකක, ඔහුගේ මෝටර් එක් පැදවූ පංකා ස්ථාපනය රේඩියේටර් දෙකක් යානයෙ දෙපැත්තේ වඩා හොඳ සිසිලනය සඳහා. දෙකක් කෙරුණු වැව තල්ලුව මෝටර් එක් එක් සඳහා සකස් කරන ලදී. ZIL-135 එල් එම් - මෙය සම්පූර්ණයෙන්ම නව ජ්වලන පද්ධතිය හඳුන්වා දෙන ලදී වන පළමු හමුදා ට්රක් රථ, වේ.

විශේෂාංග

ක ජ්වලන පද්ධතිය ආරක්ෂා වෙන වෙනම මෝටර් දෙකක් ක්රියාත්මක ඉඩ ලබා දේ. මෙම මෝටර් එක් අසමත් බව මෙම අවස්ථාවට, යන්ත්රය එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි අහිමි නොවනු ඇත. පවා තනි බලය ඒකකය වේගය සහ භූවිෂමතා අහිමි තොරව, එම පදනම ලබා ගැනීමට සටන් වාහන ඉඩ දෙයි. මෙම මෝටර් රථය tugboats උපකාරයෙන්, එම පදනම නැවත ගෙන එන ලද, එහිදී එකම නඩුව එහි නොවීය. මෙම පවා ඇෆ්ගනිස්ථානයේ සිදු කළේ නැත.

මෝටර් යුගලයක් භාවිතා

Zil-135 එන්ජින් දෙක පද්ධති අයදුම් රෝලිං ස්ටෝක් විශ්වසනීයත්වය වැඩි කිරීම සඳහා පසුබට වීම නිසා ඇති විය. ඊට ප්රධාන හේතුව, සෝවියට් සංගමය තුල හමුදා යන්ත්ර අවස්ථාවේ මේ තරම් බලය වෙනස් කරන, බලය ඒකකය, තනි මෝටර් රථ නොවන බව ය. එසේ තිබියදීත්, විශ්වසනීයත්වය ඇත්තටම එහි පූර්වගාමී වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය. මෙහි ප්රධාන අවාසියනම් - ඉන්ධන පරිභෝජනය අනුපාතය, එය අතිශය විනාශකාරී විය. මේ සම්බන්ධයෙන් විවේචන ගොඩක් තියෙනවා.

නිවර්තන අනුවාදය

නිවර්තන කලාපීය දේශගුණික තත්ත්වයන්ට රටවල් සඳහා ZIL-135 LMT විශේෂ අපනයන අනුවාදය ස්ථාපනය කරන ලදී. එම පදනම වාහනයේ මේ අවස්ථාවේ අතර ප්රධාන වෙනස - සිසිලන පද්ධතිය, මෙන්ම ඒ සඳහාම විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කරන වායු රෝධනය විදුලි උපකරණ තහවුරු කළා. පෙනුම ද ZIL වැලි වර්ණ පින්තාරුව වෙනස් විය. වැඩසටහන සියළු වෙනස් සමග හා බැටරි දෙකක් සහිත විශේෂිත චැසි අංකය බවට පත් විය. එය බැටරි හතරක් ධාරක පද්ධතිය ස්ථාපනය කරන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. එන්ජිම මැදිරියක කවර නිර්මාණය සහ සවි කෙරෙන වෙනස් විය. ඔඡඵ 9T29 වෙළඳ නාමය අය සඳහා අතිරේක නිපාතය යන්ත්රය සඳහා මෙම වර්ධනය වන අවශ්යතාව.

මූලාකෘති

යාවත්කාලීන වූ සැහැල්ලු චැසි 135 LMP නව පරමාදර්ශයක් 1972 දී පිහිටුවන ලදී. මෙම රථයේ චැසි අංකය විශ්ව වාහනය ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී. පූර්වගාමියා මූලාකෘති උසස් කම්පන වාරක, මෙන්ම තිරිංග වඩාත් බලවත් ඇම්ප්ලිෆයර් දක්වයි. පෙනී මෝටර් රථය තුළ නව තාපකයක්. වැඩි දියුණු කිරීම පෙනුම, සහායක උපකරණ පිහිටා ඇති නව කවරයකින් අත තැබුවා ය. ඔහු කැබින් රේඛාවක් ඉදිරිපස පිටතට ගෙන යන ලදී. පරීක්ෂණ පසුව, අප මේ වන විටත් කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 100 දක්වා ඉහළ වන ඉන්ධන පරිභෝජනය පාලනය, නියම. එය බලය සංචිත අඩු එම අවස්ථාවේ දී, ඔහු කිලෝමීටර් 520 සමාන විය.

නිගමනය

මතය එය තාක්ෂණික සිට, නමුත් නව පරමාදර්ශයක් ප්රභේද සංවර්ධනය සම්බන්ධ විද්යාඥයන් අදහස් ට්රක් රථයකට පූර්ණ හමුදා ඇඳුම, එය නොසලකා හැරීමට නොහැකි විය. උදාහරණයක් ලෙස, වෙනස් Zil ඊ-135 වැඩි දියුණු කළ ක්රියාකාරිත්වයක් තිබිය දී ම, පරීක්ෂණය ආදර්ශ ලෙස වාසය කර තිබේ. 135e කිරීමට අවසානයේ දී සමන්විත වූ චැසි අංකය 135L මූලික යන්ත්රය, වෙනස් කරන ලද්දේ දෘඩතාවය තීරුව අත්හිටුවීම ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද දෙකට. මෙම වාහන පෙර මූලාකෘති පවතින අඩුපාඩු ප්රායෝගිකව තොර විය, නමුත් නොදන්නා හේතු නිසා මෙම ලිපි මාලාවේ ලෙස ලබා ගැනීමට නොහැකි විය.