ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථ - පරිපූර්ණ කාර්

ජනප්රිය ෆෝමියුලා 1 ලෙස හඳුන්වන වන රාජකීය රථය ධාවන, ලොව පුරා ජනතාව සිය මිලියන කිසිදු තැකීමක් නැති දාලා යන්න එපා. කෙනෙකු සෘජුවම තරග ගමන් ඇරඹීම, සහ යන නමින් නම් කර තිබූ එක් එක් සහභාගී මෝටර් රථ, සමග පමණක් සතුටු කෙනෙකු - ". ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථය" වචන කිහිපයක් මෙම මෝටර් රථ ගැන කීමට නම්, ඔවුන් මෝටර් රථ ක්රීඩා ලෝකයේ දැක්ම පිළිබඳ තාක්ෂණික ස්ථානයේ සිට ඉතා උසස්, වේගවත්ම සහ ඒ නිසා වඩාත් මිල අධික වේ. නිසා මෝටර් රථය වායුගති විද්යානුකුලව විසින් සපයනු ලබන ඉහළම හේ බලය, වැඩි වශයෙන් ලබා ගෙන ඇත එවැනි යන්ත්ර, කිසිවෙකු වේගය බොන්නේ ගැලපෙන හැක.

"මෝටර් රථ" යන පදය මුලින්ම එය උල්කාපාත හෝ දීප්තිමත් ආකාශ ශරීරය සතුටයි වන තාරකා විද්යාව පිළිබඳ විද්යාව සිට අප වෙත පැමිණියහ. දැන් වචනය නිසා පුළුල් ලෙස අනෙක් සිට, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් වැඩ බලන, ඒක භාවිතා වූ බව මෝටර් රථ ලොව භාවිතා වන අතර, පන්ති වෙන් විවෘත රෝද සහිත මෝටර් රථය ලෙස අර්ථ ඇත මෝටර් රථ. පළමු ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථ නිල වශයෙන් 1950 දී ඇරඹුණු, නමුත් ඔහුගේ සගයන් 1920 දී යුරෝපා තරගාවලියේ "ග්රෝන් ෆ්රී" මත වූහ.

සියලු පැරණිතම කාගේ මෝටර් රථ අනෙක් අයට වඩා වැඩි වෙනස් වී ඇති කණ්ඩායම ෆෙරාරි, වේ. ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථ ක්රියාකාරීව, වර්ධනය කිරීම හා බොහෝ විට වෙනස් වෙමින් පවතී. ඔබ වසර 10 ක වෙනසක් සමග එම ෆෙරාරි කණ්ඩායමේ මෝටර් රථ දෙකක් ගෙන සංසන්දනය නම්, එය පැහැදිලිව ඔවුන් වඩා බෙහෙවින් වෙනස් බව දැක ගත හැකිය.

දැන්, වසර හැටක් පමණ පෙර වඩා පරිදි, නිර්මාණ විශේෂාංග සහ තාක්ෂණික පිරිවිතර තරඟය නීති මගින් තීරණය ෆෝමියුලා 1 මෝටර් රථ, විසින් සපුරාලිය යුතු. එය එසේ මත වාහන ඉදිකිරීම සම්බන්ධයෙන් සුලු හෝ තීරණයකට එළඹීමේදී, එහි පවර්ටේ්රන් වටිනාකම, ටයර් ප්රමාණ පවා, ඒ සියල්ල තුල සඳහන්ව තිබීම, ඇත.

එය නීති රෙගුලාසි වෙනස් වාර්ෂිකව සිදු බව සටහන් කර ගන්න එපා කළ නොහැකි ය. එය විශිෂ්ටතම අංකය 2009 දී හඳුන්වා දුන් බව විශ්වාස කෙරේ. එවිට ඉදි කිරීමට කර්තව්යය, සියලු කණ්ඩායම් ඇත්ත වශයෙන් ම, ඉංජිනේරුවන්, නව මෝටර් රථ විය. වේගවත්, සාර්ථක කණ්ඩායම් සංඛ්යාව autsaydeov ගියා විට මෙම නව්යකරණයන් ප්රතිඵලයක්, තරගයේ බල තුලනය මූලික වෙනස්කම් බවට පත් කර ඇති අතර ඔවුන්ගේ ස්ථානය ඉතා මන්දගාමී නියෝජිත තරග විය.

මෝටර් රථය වන පැකේජය භාණ්ඩ 80,000 ක් පමණ සමන්විත වේ. හේතුව නිසා කාබන් ෆයිබර් හෝ කාබන් තන්තු නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කල හැකි වන ආරාධනා monocoque, වේ. ෆෝමියුලා 1 එක් එක් මෝටර් රථයක් සාමාන්යයෙන් තුනක් වෙනම monocoque ඇති බව සටහන් කර ගන්න. ගුවන් නියමුවා අසුන ඉදිරිපස කොටසේ යම් රියදුරු, රියදුරු හා පමණක්ම සකසා ඇත ඉදිරිපිට අත්හිටුවීම. එහි පිටුපස සවි gearbox, මෝටර්, විරූපණය ඉන්ධන ටැංකිය හා පිටාර පද්ධතිය.

ඉතා වැදගත් භූමිකාවක් එක් එක් මෝටර් රථයක් සඳහා හේ බලය සපයන වායුගතික අංග විසින් ඉටු කර ඇත. මෙම ඉදිරිපස සහ පසුපස spoilers කාබන් තන්තු සිදු වේ. මීට අමතරව සියලු සිට, මෝටර් රථ සඳහා ද අවශ්ය ඉලෙක්ට්රොනික, දර්පණ, කේබල්, අත්හිටුවීම අවි ආයුධ හා එසේ මත වේ. මේ සියල්ල එකට ගොඩක් මුදල් වටී.

ඉතා බොහෝ කොපමණ ෆෝමියුලා 1. මිල කාර් එකලස් සඳහා ශ්රී ලංකා කණ්ඩායම වගකිව යුතු දේ මත විශාල වශයෙන් රඳා පවතී වේ ද යන ප්රශ්නය ගැන උනන්දු වේ. අතර විශාල එය මිලියන කිහිපයක් විය යුතුය ප්රායෝගිකව පෙන්වන පරිදි, කුඩා කණ්ඩායම් කාර්, ඩොලර් ලක්ෂ ගණනාවක් වියදම්. වාහන වියදම්කාරී හා අඛණ්ඩ නඩත්තු, එය සඳහා මෝටර් රථය අට දහසක් පමණ දුරින් ගනී සමය අනුව $ මිලියන 20 ක් මට්ටමට එන. එය සමහර කණ්ඩායම් එක කිලෝමීටරයක් දුර නොවේ වියදමින් බව $ 500 ට වඩා අඩු හැරෙනවා.