මෝටර් රථමෝටර් රථ

ඇයි "කලීනා" උදුන පත්තු කර නැත: මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා හේතු, මාර්ග,

බොහෝ විට, මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට පමණක් ශීත ඍතුවේ ආරම්භයේ දී සැලකිළිමත් වන කාර්යශූරත්වය ගැන හිතන්න. නමුත් සමහර අවස්ථාවල එය මන්දගාමීව හැක. හැර සහ "කලීනා" නැත යන්නයි. වොල්ගා නිෂ්පාදන බිඳුණු උදුන තවත් බොහෝ මෝටර් රථ වාහන වැනි ඇය. කුමන හෝ හේතුවක් නිසා මේ සිදුවෙමින් කොහොමද මේ ප්රශ්නය අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට ද? මේ සියල්ල - මෙම ලිපිය තුළ පසු.

සිසිලන

දන්නා පරිදි, කැබින් තාපකයක් තාප සින්ක් ඇත. එය සිසිලන පිරී ඇත. මෙම ඉදිකිරීම් ප්රධාන සිසිලන පද්ධතිය කොටසකි. "Lada කලීනා" දුර්වල පත්තු උදුන නම්, ඊට ෙහේතු කවෙර්ද antifreeze මට්ටම අඩු කිරීමට විය හැක. ඒ අවටනම් විවෘත පුළුල් වැවේ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. එය අවම සහ උපරිම ලකුණ අතර විය යුතුය. එසේම, තාපය බේසම නිසා ගුවන් අගුලු දුප්පත් විය හැක. මම කොහොමද එය පරීක්ෂා කළ හැක්කේ කෙසේද? එන්ජිම දී ඉහළ හා පහළ රේඩියේටරය වතුර නළ පමණ සීතල හිතෙනවා ඇත. සම්පීඩිත විට gurgle කළ යුතු නැහැ. එසේ නම්, එම ගුවන් පද්ධතිය තුලට පිහිටුවා ගත්හ. ඔහු විවිධ හේතු සඳහා ඉඩක් ගන්න පුළුවන්. එහෙත්, ඕනෑම අවස්ථාවක, ඔබ ඔහුව ඉවත් කර දැමිය යුතු බවයි. එය කරන්නේ කෙසේද? එය ඕනෑම උන්නතාංශයක වාහනය ඉදිරිපස වලින් සහ පුළුල් ටැංකියේ පියන විවෘත කිරීමට අවශ්ය වේ. ඊළඟට, එන්ජිම ආරම්භ කිරීමට සහ එය විනාඩි කිහිපයක් (දෙකක් හෝ තුනක් දහසක් ආවර්තිතා podgazovkami සමග) අලස ධාවනය කරමු. ඉන් අනතුරුව, බෑවුම ඉවත් හා ආවරණය වසා දැමිය හැක.

thermostat

මෙම තවත් හේතුවක් "කලීනා" දුර්වල පත්තු උදුන වේ. ප්රශ්නය සඳහා ෙවන්වූ antifreeze තාපකයක් ගලා පමණක් කුඩා රවුම තුල සිසිලන රත් පසු යවන බව ය. මෙම thermostat පද්ධතිය තුළ තරල ප්රවාහය පාලනය කරන කපාට කාරුණික වේ. මෙම antifreeze උෂ්ණත්වය කුඩා රූපයක් (හෝ 82, ශ්රේණියේ මත පදනම්ව) උපාධි 72 ඉක්මවන පසු, එය විවෘත සහ විශාල කවය බෙදා හැරෙන. "Lada කලීනා" උදුන රත් නොකරයි නම්, ඒ thermostat පරීක්ෂා කරන්න. ඔබ ක්රම දෙකකට කළ හැකිය:

  • කඩා බිඳ දැමීම සමග. මේ අවස්ථාවේ දී, එම මූලද්රව්යය (පෙර antifreeze පිරිසිදු රුවනයකි බවට සමනල අඩවියෙන්) වාහනය ඉවත් කර ඇත. ඊළඟට, එය ජලය හා උදුන මත රත් පිරී කුඩා පෑන් තබා ඇත. මෙම අවස්ථාවේදී, කපාට ව්යාපාරය බලා සිටියා. ජල බුබුල ආරම්භ, සහ thermostat දැනටමත් විවෘත නොවන විට, එය ඔහු පැළඳ සිට ඇති බව යි. මූලද්රව්යය, හුදෙක් ජෑම් හැක. එය කලාතුරකින් සිදු, නමුත් එය මේ නිසා කොටසක්, යන්ත්රය අභ්යන්තර තාපකයක් සමග රත් හා ගැටලු දුක් වේ.
  • එම ස්ථානයේදීම. මෙම තත්වය තුල එය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය එන්ජිම උණුසුම් කිරීම අවශ්ය වේ. මීළඟට ඔබ ඉහළ හා පහළ රේඩියේටරය හෝස් සොයා ගැනීමට අවශ්ය වේ. අත් වැසුම් ඔවුන් එක් එක් අනෙක් අතට ස්පර්ශ කළ යුතුය. උණුසුම් එන්ජින් මත සුදුසු සීතල නම්, antifreeze පමණක් කුඩා කවය බෙදා හැරෙන. මෙම thermostat අලුත්වැඩියා කළ නොහැකි සහ මුලුමනින් ම වෙනස් විය. එහෙත් වාසනාවකට මෙන්, එම පිරිවැය කුඩා - රූබල් 200 ක් පමණ.

රේඩියේටරය

යම් කිසි වාහනයකට මෙම මූලද්රව්යය නැත. හරය අමතරව, සහ කැබින් රේඩියේටරය ඇති කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔහු මඳක් කුඩා, නමුත් එය උදුන ක්රියා කාර්යක්ෂමතාව තත්ත්වය මත රඳා පවතී. මේ අනුව, අංගයක් හුදෙක් මිටියකින් කළ හැක. එපමනක් නොව, දෙකම පිටත සහ ඇතුලත. බොහෝ විට ඔහුගේ ගෙදරක ඇතුළු පැත්ත මල. මෙම නීති රීති වෙනුවට සිසිලන නොසලකා හරිමින් කිරීමට නියමිතය. මෙම antifreeze සෑම වසර 2 ක් හෝ 60,000 කිලෝමීටර් වෙනස් වන බව ඔබට මතක ඇති, සහ antifreeze - සෑම වසර 5 කට හෝ 150,000. ද්රව කාලය තුළ වෙනස් නොවේ නම්, එය එහි ගුණ අහිමි වනු ඇත. ආකලන ක්රියාත්මක අහෝසි වනු සහ පද්ධතිය රූපයේ විඛාදනයට. මෙම දැනුම්වත් කිරීම ද්රව ම ලක්ෂණ වේ. ඔවුන් සිසිලන පද්ධති සහ තාප හුවමාරු කුඩා නාලිකා ගෙනැවිත්.

මූලද්රව්ය පිටත අපවිත්ර විය හැක. ඒ නිසා, බොහෝ විට අඩු සෛල හා වියළි කොළ වලින් පීඩා විඳිති. බාහිර සෝදන යන්ත්රයේ සාමාජික - තත්වය නොකෙරේ. මෙම ඉවත් රේඩියේටරය මත සිදු කරන ලදී.

සංවේදකය

එය "කලීනා" වෙත උදුන පත්තු වී නොමැති නම්, ඊට ෙහේතු කවෙර්ද එය විය හැකිය. සිවිලිමේ "කලීනා" (අඩුගානේ ආලෝකය අසල) සංවේදකය මගී මැදිරි උෂ්ණත්වය සංවේදනය බව. එය තාපකයක් ක්රියාකාරීත්වයට බලපෑමක් කළ හැකිය. ඉලෙක්ට්රොනික උපකරණ රියදුරු පත් කළ අය සමඟ ගුවන් තාපන පිළිබඳ දත්ත සංසන්දනය, හා ඒ නිසා dampers හුරු. කාලයත්, මෙම සංවේදකය මත සබඳතා ඔක්සිකරණය කල හැක. පද්ධතිය එය කළ යුත්තේ ලෙස වැඩ නතර වෙනවා. මෙම සුළං තුණ්ඩ හෝ ශීතල ව හෝ උණුසුම් වාතය (සහ, නොතකා නිරාවරණය පරාමිතීන්). "කලීනා" උදුන රත් නොවේ නම්, ගැටලුව සම්බන්ධතා, හෝ සංවේදකය ම ආදේශ පිරිසිදු විසින් විසඳා ඇත.

කැබින් පෙරහන්

ගුවන් අමතරව, "කලීනා" වන අතර පරාග පෙරහන. ඔහු මගී මැදිරියක පිරිසිදු වාතය, සඳහා වගකිව යුතු වේ. මූලද්රව්ය සෑම කිලෝමීටර් 10,000 (- සෑම 5 අන්තවාදී තත්ත්වයන් තුල) වෙනස් කළ යුතුයි. "කලීනා" උදුන රත් නොවේ නම්, හේතුව එය විය හැකිය. මෙම සැලකිය යුතු ගලා තීව්රතාව බස්සනවා. මෙම තුණ්ඩ සිට තරමක් ගුවන් හමන. මගක් - නව කැබින් පෙරහන් සැකසීමට. එය රූබල් 300 ක් පමණ වියදම් වන. ඒ අවටනම් විවෘත කර වයිපර් යටතේ "frill" යන කොටස ඉවත් කිරීමට අවශ්යතාව වෙනුවට. ඊළඟට, පියන විවෘත කර අපිරිසිදු අංගයක් ඉවත් කරන්න.

ඒ වෙනුවට නව කට්ටලයක් හා සියලු ප්ලාස්ටික් පියන වසා දමන්න. සාමාන්ය කඩදාසි, සහ කාබන් පෙරහන් ලෙස වානිජමය එය සටහන් කර ගත යුතු ය. දූවිලි අමතරව මෑත ප්රමාදයන් සහ නරක මැලව. සමාලෝචන ලෙස, මෙම පෙරහන වඩාත් ඵලදායී සම්මත වඩා. හා එය සාමාන්ය ප්රමාණයට වඩා වැඩි මුලදී, අපිරිසිදු බවට පත් වෙයි. බාහිර, එය වර්ණ වෙන් කර හඳුනා ගත හැක. ඔහු මඳක් වඩා තද වර්ණයෙන් දැක්වෙන (අතිප්රමුඛ පැහැය ගැෆයිට්) ය.

අවන් මෝටර්

මෙම "Lada කලීනා" වෙත උදුන පත්තු නොවීමට බලපාන තවත් හේතුවක් වේ. එහෙත් නම් මීට පෙර අවස්ථා ද තාපකයක් රසිකයෙක් පැහැදිලි ශබ්දය අසා විට දී, එය ඔහු නොපැමිණි වනු ඇත වන්නේ මෙහි දී ය. පළමුව, ෆියුස් වාරණ පරීක්ෂා කරන්න. උදුන රැකියාවට මෝටර් සඳහා "කලීනා" මත F5 අංගයක් හමුවෙයි. සමහර විට, මෙම යාන්ත්රණය වැඩ, නමුත් අමුතු ශබ්ද හෝ කඩින් කඩ විය හැක. මෙම අවස්ථාවේ දී අංගයක් විස්ථාපනය කල යුතුය. එය ඉවත් කිරීම සඳහා, අර්ධ වශයෙන් වාහනයේ ඉදිරි දකුණු disassemble කිරීමට සිදු වනු ඇත. කෙලින්ම කැබින් පෙරහන් පිටුපස මෝටර් පිහිටා ඇත. සමාගම නව විදුලි පංකාවක් "Luzar" එක හමාරක් දහසක් පමණ රූබල් වැය වේ. මෙම අවන් දී රේඩියේටරය අංගයක් පසු සමහර විට වඩාත් මිල අධික වේ.

ඒ නිසා, අපි, උදුන තුළ වරදක් තිබේ "කලීනා" සහ, මෙම ගැටලුව විසඳීම සඳහා ආකාරය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.