වාස්-21063: ලක්ෂණ, කොටස් කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම, යෝජනා ක්රමය

මෝටර් රථ මාලාව තවමත් බොහෝ රථවාහන පදවන්නන් විසින් ප්රේම කරයි. ප්රථම වරට මෙම සෝවියට් සෙඩාන් 1976 දී එකලස් කිරීමේ පේලි ආවේය. පසුගිය උදාහරණයක් 2006 දී Izhevsk එකතු. සියලු මෝටර් රථ මිලියන 4.3 කට වඩා වැඩි වෙනස් කිරීම් විවිධ නිෂ්පාදනය කිරීමට සමත් විය. වාස් 21063 - මෙම වෙනස් කිරීම් එකක්.

මෙම කිසිදු සම්මුතියකින් තොරව සැබෑ මෝටර් රථ වේ. දැන් කතාවක්, නමුත් විසින් 70 එය සැබෑ සුඛෝපභෝගී විය. සමහර විට "වොල්ගා" යන සැනසිල්ලේ "හය" සමග තරග කිරීමට හැකි නොවේ. පරිමාව බර දී, "වොල්ගා" එය ගැනීමට තැත් කරන විට "හය" සහ එකල දේ හොඳම ගෙන, ෆියට් 124. වාස් 2106 සෝවියට් සංගමය රියැදුරන්ගෙන් අතර වඩාත් සුවපහසු සහ වඩාත් කැමතිම ඇති "වොල්ගා" පසු ඉතා බලගතු මගී මෝටර් රථ සලකා බලන ලදි.

වාස් 21063: මෙම මෝටර් රථය කුමක් ද?

කොමියුනිස්ට්වාදය අසාර්ථක විය, නමුත් කාර් "Zhiguli" හයවන ආදර්ශ පශ්චාත් සෝවියට් මාර්ග ජනප්රිය සිටි තවමත් ඉතා දිගු වේ. අද, මෙම යන්ත්රය සාප්පුවක් සාමනේර රියදුරන්, මෙන්ම මෝටර් රථ නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ප්රායෝගික මිල අඩු අවශ්ය අයට.

නිර්මාණකරුවන් මෙම යන්ත්රය "හය" හොඳම ආකෘති සිටි සියලු ගුණාංග සංවර්ධනය කිරීමේ බලාපොරොත්තුවක්. නව ගොඩක් තිබෙනවා, සැනසීම සඳහා නිර්මාණය, ආරක්ෂාව සහ නිර්මාණ නව සොයාගැනීම් එකතු වී ඇත. ආදර්ශ ශරීරය සිව් දොර මේ සමඟ අමුණා ඇති. සම්භාව්ය වල සැකැස්ම.

සැලෝන් පස් දෙනෙකු ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. කඳ විවිධ භාණ්ඩ කිලෝ ග්රෑම් 50 ක් පමණ ගෙන යා හැකි.

සැබවින් ම, "සය" - තරමක් වෙනස් අභ්යන්තර වන වැඩි දියුණු තෙවන, පසුපස ප්රකාශ විද්යාව ඉදිරිපිට grille නිර්මාණය වේ. මේ සියල්ල ආදර්ශයක් ලෙස වාස් 21031, නිර්මාණය හා කර්මාන්ත දර්ශකය මත විය තිබේ. නමුත් මෝටර් රථ 2106 දී නම් කරන ලදී.

ඇයි? එය ඉතා සරලයි. එම අත්පොත කල්පනා සහ ඉදිරියේදී පැවැත්වීමට නියමිත පක්ෂ කොන්ග්රසය නව ආකෘතියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා එය අවශ්ය නොවන බව තීරණය කළා. ඒ නිසා ඉක්මනින් ලිපි ලේඛන වෙනස් හා නව යන්ත්රයක් නිර්මාණය.

කලේ කෙසේද?

මෙම වාස් 21063 නවීකරණය පිළිබඳව, දන්නා ලෙස කාර් "Zhiguli" හයවන ආදර්ශ වී ඇති බවත් එම පදනම එන්ජින්, විසින් භාවිතා කර නැත. දෙසැම්බර් '75 දී පළමු අවස්ථාවේ කර්මාන්ත ශාලාව ඉතිරි කර ගියේ වාර්තාවක් පක්ෂ සමුලුවේ දී ගෙන යන ලදී. මෙම කර්මාන්ත ශාලාවේ වත්මන් කටයුතු යෙදී හා විස්තර ඒකාබද්ධ කිරීමට උත්සාහ කළා. නිෂ්පාදනය වැඩි වී ඇති අතර, මෝටර් රථය සඳහා පෝලිම් සිටියහ. මෙම ශාකය අඩුම කාර්ය සාධන මෙම වෙනස් ස්ථාපනය එන්ජින් අශ්වයන් සංඛ්යාව අඩු කිරීමට තීරණය කර ඇත.

මෙම යුරෝපා රටවල යන්ත්රය ආනයනය කරන අයගේ ආශාවන්, විශේෂයෙන්ම අවශ්යතා පැහැදිලි, හා. දේ යුරෝපයේ මෝටර් රථ එන්ජින් ප්රමාණය අනුව බදු පැනවිය බව ය. කළ මුදල ඉතා බරපතල විය. බව ලීටර් 1.3 ක එන්ජින් ධාරිතාවය සමග වාස් 21063 තබා, සහ එහි ධාරිතාව 64 පමණක් hp විය සෝවියට් මෝස්තරකරුවන් තිබුණා

මෙම මෝටර් රථය පිළිබඳ සියලු යුරෝපයේ අලෙවි කර නැත. සමාජවාදී රටවල් සිය සෝවියට් රියදුරන්ගේ හා පදිංචිකරුවන් අත්පත් කර ගත්තේය.

පෙනුම

විවිධ නව වර්ණ වාස් 21063. කම්හල වෙත අප විශේෂ ෙයොදාගැනීම් එනමල් වැඩි පොහොසත් වර්ණ භාවිතා කිරීමට තීරණය කර ඇත. ද වෙනස් වර්ණ වෙනත්, උසස් තත්ත්වයේ ද්රව්ය භාවිතා කරන කුටිය තුල. රබර් දත් මෙන්ම, ශරීරය පැත්තකින් ප්ලාස්ටික් විවෙචනය සවිකල අවරෝධක දැන් ඉතා වැදගත් වන අතර ඉතා ආකර්ෂණීය බලන්න.

මුහුණ grille කැපී පෙනෙන වෙනස් කර ඇත. කාච අසල එය තරමක් විදුලිබල පද්ධතියට ස්වරූපයෙන් වෙනස් කරන විශේෂ ප්ලාස්ටික් රැසක්, ස්ථාපනය කරන ලදි. ඉදිරිපස පියාපත් මත හැරීම සංඥා යුගල දැක ගත හැකි විය. එහි පිටුපස fenders සැළසුම්කරුවන් පරාවර්තක ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කර ඇත.

ආලෝකය

පසුපස ප්රකාශ විද්යාවේ ඉතා විශාල වේ. එය "stop-පහන්" සංකීර්ණ වේ වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට්, සංඥා සහ ආපසු හැරවීම ලයිට් හැරී. එහි පිටුපස ලයිට්, මාර්ගය විසින්, ඔවුන්ගේ නිත්ය රාජකාරිවලට අමතරව, තවත් කාර්යයක් ඉටු - ඔවුන් දල්වා අයිතිය උපද හා බලපත්ර තහඩු මත ඉතිරි.

මම මඟ පෙන්වීම සඳහා දර්ශක දෙකක් ආකාරයකින් දල්වා බව කිව යුතුයි. දිවා කාලයේදී විදුලි පහන් රාත්රී කාලයේ වඩා දීප්තිමත් දිලේ. තපිමින් සිටියේ ශක්තිය විශේෂ සහය දිවීමේ විසින් පාලනය කර ඇත. අද්විතීය පරිපථ (වාස් 21063) අපට දිවා කාලයේ හැරීම සංඥා වඩාත් විවෘත කිරීමට ඉඩ.

රෝද

රෝද වහාම තමන් අවධානය යොමු කිරීමට. ඔවුන්ගේ තැටි - පූර්ණ මුල් විසඳුමක්. ඔවුන් ක්රීඩා මෝටර් රථ මත එම අවස්ථාවේ දී වූ රටාව, නැවත නැවත. මෙය සැරසීම සඳහා ටිකක් ඉඩ දුන්නා.

අභ්යන්තර

අයිතිය නව පුටු දී දේශීය මෝටර් රථ වාස් 21063 බැලූ බැල්මට නැවතුම් කැබින් ඒක තුල.
ඔවුන් ආපසු ගුණාත්මකභාවය හා ස්පර්ශ රෙදි ප්රසන්න, නමුත් සම් සමග අවසන් කර ඇති අතර, කුෂන් සොයා ගෙන ඇත. ඉදිරිපස ආසන වශයෙන් පස්ස පැත්ත වෙනස් කර සකස් කළ හැකි, සුවපහසු හෙඩ් සොයා ගත හැක. ද නොයෙකුත් ප්රතිචාර මත පුටු පෙර භාවිතා වූ ආකෘතීන් වඩා පහසු වේ.

දොර ඇතුළත එම පටක කපා. විශේෂයෙන් නිර්මාණකරුවන් විශාල armrests බවට පත් කර තිබේ. භාවිතය කවුළු දැන් සන්සුන්ව, තුවාල බියෙන් හෝ නැතිව තවත් සැලැස්ම තුවාල වෙනවා ලබයි. පොදුවේ ගත් කල, මම මේ ආකෘතිය අනුව එහි සංවර්ධකයින් ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම පිළිබඳ දැඩි අවධානයක් යොමු කර ඇති බව කිව යුතුයි.

ඉතා හොඳින් ඔප දැමූ පසුපස වීදුරු. මෙම එය හරහා සැඟවීම් වර්ධනය වී තිබේ. දැන් රියදුරු ඕනෑම ප්රකාශ විකෘති දැකිය නොහැක - දැක්ම පමණක් සැබෑ පින්තූරයක් විවෘත කරයි. වින්ඩ්ස්ක්රීන් - "AvtoVAZ" triplex සඳහා සම්මත.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ශරීරය - සිව් දොර, ආසන පහක් සෙඩාන්. එන්ජිම ලීටර් 1.29 ක පරිමාවක් ඇත.
එහි ධාරිතාව 64 පමණක් hp විය 5400 දී. එන්ජින් එකේ ව්යවර්ථ 3400 rev / min දී 92 Nm විය. මෙම එන්ජිම ආයතව ඉදිරිපිට තබා ඇත. විදුලි බල සැපයුම පද්ධතිය - "ඕසෝන්" හෝ DAAZ 2105. මෙම - කාර් වාස් 21063 carburetor භාවිතා carburetor විදුලිබල පද්ධතියට ද ඉන්ධන ෆිල්ටර් සහ පොම්ප ඇතුළත් විය. එන්ජිම ඉන්ධන බලයෙන් 93 ක ඔක්ටේන් ශ්රේණිගත කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී.

සම්ප්රේෂණ මෙම වෙනස් වෙනස් නැත එය සාමාන්ය "හය" විය සමාන විය. නිෂ්පාදනය යන්ත්රය PPC වසර මත පදනම්ව 4 හෝ 5-වේගය විය හැක.

ඉදිරිපස සකස් කරන ලදී ස්වාධීන අත්හිටුවීම තුන්කොන් wishbone හා සමග ස්ථායිකාරකයක් තීරුව. වසන්තයේ අත්හිටුවීම Panhard පොලු මත යැපීම ස්ථාපිත කිරීමට නිර්මාණකරුවන් පිටුපස.

තිරිංග - දැනටමත් සාම්ප්රදායික වාස් ආකෘති - තැටිය ඉදිරිපස සහ බෙර පිටුපසින් සිටියි.

කාර්ය සාධනය

මෙම එන්ජින් දී, වාහන සඳහා තත්පර 19 ක් කිලෝ මීටර් 100 ක් වේගවත් කළ හැක. පැයට කිලෝමීටර් 145 ක උපරිම වේගයෙන්. ලීටර් 7.8 - නාගරික චක්රයේ ඉන්ධන පරිභෝජනය නාගරික චක්රය යන්ත්රය කිලෝ මීටර් 100 ක් එක් 11.8 ලීටර් තරමක් අඩු පරිභෝජනය වේ.

බොහෝ සෙයින් විට එවැනි වෙනුවට බලය ඒකකය පරිභෝජනය ම නොවෙනස්ව බව පීඩාවට. විදේශ ගමන් බලපත්රය නවීකරණය දී, එය 10 ලීටර් / 100 ක් පමණ වන සාමාන්ය ගලා අනුපාතය බව සඳහන් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, අධික ශරීරය එය ටිකක් වැඩි එකක් විය යුතුය. නමුත් මේ මේ මෝටර් රථ අත්පත් අය නතර කළේ නැත. මූලික වශයෙන් නිසා වාස් 21063 අලුත්වැඩියා දැනටමත් වෙනත් ආකෘති වෙනස් සරල සහ අඩු වියදම් වූ බව යන කරුණ එතරම් ජනප්රිය.

නඩත්තු කිරීම සහ අලුත්වැඩියා

යන්ත්රය සාමාන්ය නියමිත නඩත්තු අවශ්ය වේ. ඒ සියල්ල පැළඳ consumables, තාක්ෂණික සහ ලිහිසි හා දියර වර්ග වෙනුවට ආදේශ කිරීම ඇතුළත් වේ. එසේම, එහි අවස්ථා කපාට කාල ගණනයේ කෝණ පරීක්ෂා කිරීම හා වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

නඩත්තු සමඟ, යන්ත්රය විශ්වාසනීය සහ අව්යාජ බවට පත් වෙයි. එය වාස් 21063 වර්ගයේ ඉලෙක්ට්රොනික ජ්වලන ස්ථාපනය නම්, ඒ සියල්ල මෙම විවේක සුවයෙන් කාර් සමග සියලු ප්රශ්න විසඳීමට ගත හැක.

යන්ත්රය ඉතා සුසර කිරීමට හොඳින් ප්රතිචාර දක්වයි වේ. ඒ නිසා, විශේෂඥයන් විශාල ලෙස මෙම ආකෘති, වඩා නවීන අංග සහිත "හය" ප්රතිඵලයක් ලෙස කා වැද්දීමට. අතර කර්මාන්තය ගැඹුරු අවපාතය වී ඇත, නමුත් දැන් කාලයේ සුවිශේෂී දේවල්.

මෝටර් රථය '94 වෙළෙඳපොළ සිට ඉල්ලා අස්කර ගන්නා ලදී. අපි විශ්රාම ආකෘතියක් ඉතා නිහඬව එවූ. නව යන්ත්ර අධික වුවත්, වොල්ගා "හය" ඉතා කැපී පෙනෙන එකක් විය. ඇය හොඳ අතට වේ නම්, එය දැන් පවා, එහි හිමිකරු සතුටු කිරීමට නොහැකි වී තිබේ.

ඒ නිසා, අපි දේශීය avtomobl වාස් 21063 "හය" තාක්ෂණික පිරිවිතර, සැලසුම් හා අභ්යන්තර වන හදුනාගත්තා.