මෙම antifreeze සාන්ද්ර දියාරු ලෙස. තාපාංකය හා antifreeze ක හිමාංකය

රථයේ සිසිලන පද්ධතිය ඉන්ධන විට antifreeze සාන්ද්ර තනුක කරන ආකාරය ගැන තොරතුරු අඩංගු උපදෙස් කියවිය යුතුය. එය ජලය එකතු අවශ්ය නොවේ නිමි antifreeze වෙනස් ය. ඝන කැට අඩු උෂ්ණත්වවල දී එහි පිහිටුවා ඇත, එවන් අමුද්රව්ය. කෙසේ වෙතත්, එය පිරවීම පෙර සැලකිල්ලට සාන්ද්ර කිරීමේ කැටි එළිපත්ත ගත කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

සිසිලන වර්ග

ද්රව්යයක් උපදෙස් සදහන් වන antifreeze සාන්ද්ර තනුක ආකාරය. ද්රව සමග පැකේජය මත හෝ සෘජුවම රුවනයකි පිහිටි තොරතුරු. මෙම සිසිලන සූදානම් සඳහා ක්රමය සංයුතිය මත රඳා පවතී.

පහත සඳහන් වේ ප්රති-කැටි වර්ග :

• සාම්ප්රදායික - එවැනි හිමියන් දේශීය මෝටර් රථ වාහන කර්මාන්තයේ භුක්ති වින්දා. ලෙස යල් පැන ගිය කූලන්ට් සඳහන් Antifreeze හා සමාකාර, නමුත් සමහර රියදුරන් තවමත් ලාභදායී භාවිතා කරන්න. එය තනුක නොවන, නමුත් උණුසුම් ප්රදේශවල රියදුරන් ජලය ඉතිරි එක් කළ හැක.
• දෙමුහුන් - දෙමුහුන් කූලන්ට්. සංයුතිය එන්ජිම අභ්යන්තර කුහරය හා සිසිලන පද්ධතිය වැඩදායක බව ආකලන වර්ග කිහිපයක් ඇතුළත් වේ. පොස්පේට්, එක්සත් ජනපද - - නයිට්රයිට, යුරෝපීය - සිලිකේට, ජපන් හා කොරියානු සම්භවයක් ඇති නිෂ්පාදකයා මත පදනම්ව ඇති ද්රව්ය වර්ග තුනක් ඇත.
• Lobrid - පෙති වර්ග දෙකක් ඇතුළත් වේ: ඛනිජ සහ කාබනික.
• Carboxylate - කල් පවත්නා. දිගු ජීවිත කාලය වැඩි අවධානය යොමු ක්රමය පියවර මෙසේ පැහැදිලි කලේ ය: ක්රියාකාරී ද්රව්ය විඛාදනයට පිහිටුවන ලදී විට පමණක් ප්රතික්රියා කරයි. මලකඩ පෙනුම වෙනුවට ආරක්ෂිත චිත්රපට පවතින බව පසු.

පොදු නීති

මෙම තනුක antifreeze සාන්ද්ර වීමට පෙර, ඔබ ක්රියා පටිපාටිය වැරදි අනුවාද එක්ක ඉඳලා මට අවශ්යයි. තාක්ෂණය උල්ලංඝනය මිල අධික මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමට යොමු කරයි. වැදගත් කරුණු එක්, විවිධ වර්ගයේ තහනම් පෙති මිශ්ර තරල සූදානම් වේ. එම වර්ණ මෙම බොහෝ විට සකස් මිශ්රණය.

නමුත් හැම විටම එම සෙවන සාන්ද්ර හා සමාන වර්ගය ගැන කතා කරනවා. වැව තුළ පිරී ද්රව මුල්කාලය කිසිදු විශ්වාසයක් තිබේ නම්, එය antifreeze වත් වඩා හොඳ ය. නව මිශ්රණය රෝපණය කරන ආකාරය මෝටර් රථ වෙළඳ සැලක් මිලදී ගැනීමේ දී සොයා ගත හැක.

50/50 ඉහල-අප් antifreeze නොමැති විට නිතර නිරීක්ෂණය කරන ලදී. undiluted සාන්ද්ර යන්න වත්, කාර් හිමිකරු විසඳීමට. ජලය එකතු කිරීමකින් තොරව සංයෝගයක් භාවිතා කරන විට අවාසි කිහිපයක් ඇත:

• සිසිලන වෙනුවට මිල අධික වේ.
• විඛාදන සහ රත් වූ යකඩ ආරක්ෂා කරන සංකලන නිසි ක්රියාකාරීත්වය සදහා, ජල අණු අවශ්ය වේ.
• මේ සඳහා ඝන මිශ්රණයක් ඉක්මනින් රත් වන අතර, තාපාංකය වේගවත් ඇති වේ.
• මිශ්රණයේ අඩු එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි නිසා ද්රව්යයක අඩු සේවා ජීවිතය. පොම්ප එකලස් - පොම්ප - නිශ්චිත දුස්ස්රාවීතාවය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. නිසා undiluted රාජ්ය node එකක් මතම ඊට අදාල දක්වා වේගවත් යයි.

වැදගත් පරාමිතීන් සිසිලන

තාපාංකය හා antifreeze ක හිමාංකය: සාමාන්යයෙන්, සිසිලන දියර තෝරා විට ප්රධාන නිර්ණායක විසින් මෙහෙයවනු. නවීන යන්ත්ර අංශක 100 ට වඩා ඉහළ උෂ්ණත්වවලදී ක්රියාත්මක වේ. ඒ නිසා, පැරණි ආකලන තවදුරටත් භාවිතය සඳහා සුදුසු ය.

මාර්ගය වන විට, ඔබ අවධානය යොමු තනුක කරන ආකාරය පමණක් නොව ඔබ දැන සිටිය යුතුයි. Antifreeze සමහර මෙහෙයුම් කාලය තුළ වර්ණය වෙනස් කරගන්නවා. එය බොහෝ රියදුරන් මිශ්රණයක් සෙවන වන අතර සිසිලන වෙනස් කිරීමට යන විට උදෙසාය.

ද්රව්ය සේවා ජීවිතය:

• carboxylate වසර 5 කට වැඩි ගුණ රඳවා;
• අවුරුදු 3 ක් හෝ 4 ක් දක්වා දෙමුහුන් ආරක්ෂාව;
• වසර 2 ක් දක්වා සාම්ප්රදායික වැඩ.

සේවා කොන්දේසි මත පදනම්ව එය සාන්ද්ර antifreeze තනුක කරන ආකාරය දැන ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. ඇත්තෙන්ම, ඔබ carboxylate මිශ්රණයක් සාම්ප්රදායික කාලේ දී එකතු නම්, තරල අවසන් දිනය පෙර බොහෝ වෙනස් කිරීමට සිදු වනු ඇත. කෙසේ නමුත්, මේ ද්රව්යය රසායනික ප්රතික්රියාවක් නිසා ඝණ විට තත්ත්වය මතු විය හැකියි. එවිට ප්රවාහන මෙහෙයුම් කළ නොහැකි වනු ඇත.

මෙම සිසිලන සකස් වූ අනුපිළිවෙල

antifreeze රෝපණය කරන ආකාරය ගැන සලකා බලන්න. සාන්ද්ර පමණක් පළමු ද්රව්යයක පරිමාව සමාන මුදලක් දී ආස්රැත ජලය සමග කලතා විය. සියලු උපක්රම පිරිසිදු රුවනයකි භාවිතයෙන්, පුළුල් වැවේ වත් පෙර කරන්නේ.

ඕනෑම ප්රසිද්ධ ශරීරය සාප්පුවක් දී antifreeze (සාන්ද්ර) ඇති දැඩි කරන ආකාරය. සුදුසු මාධ්යයක් තෝරා සමග වරදවා වටහාගත යුතු නොවේ, එය විශේෂඥ උපදෙස් ලබා ගැනීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. කාර් අලෙවි බොහෝ විට තම අභිමතය දියර වෙනස් කරන්න. මෙම නිසා දුර්වල පැළී පයිප්ප හෝ එය දැඩි කලම්ප ලෙස දැඩි කරන විට, ප්රවාහනයේ දී කුඩා හදිසි අනතුරු විය හැකිය.

තවත් උග්ර කලා කොන්දේසි

සාන්ද්ර පමණක් එකතු ආස්රැත ජලයේ. රියදුරන් බොහෝ විට ද්රව තට්ටු කරන්න එකතු වේ. මෙම ආකලන ඉදිරියේ තිබියදීත්, බොහෝ පෙර පද්ධතියට හානි කරනු ඇත.

නළ ජලය ලවණ, ඛණිජ ලවණ, මලකඩ සහ අනෙකුත් තැන්පතු අඩංගු වේ. ඔවුන් ඉක්මනින් ඉහළ උෂ්ණත්ව යටතේ එන්ජින් එකේ කට්ට අභ්යන්තර බිත්ති මත පදිංචි. එසේ කටයුතු හේතුවෙන් විසඳුමක් ඵලදායී වැඩ කරනු ඇත - තරමක් antifreeze වන නිශ්චිත සංඛ්යාව අතිශයෝක්තියට පළපුරුදු මාස්ටර් නිර්දේශ කරමු.

සියලු ද්රව්ය වෙනම රුවනයකි එකතු නිවැරදි මිශ්ර වීම සඳහා පසුව වාහනය පද්ධතියට ගෙල හරහා වත් කරන්න. එය ගුවන් සාක්කු වීම වැදගත් ය. ඔබ අතිරික්ත ගුවන් නිදහස් නොමැති නම්, සමහර ශීතකරණ වේගයෙන් තාපය දක්වා සහ ආකලන කොටසක් කිසි කමකට නැති වනු ඇත.

ඇයි නිෂ්පාදක වහාම එන්ජින් සිසිලන සූදානම් නැත?

සාන්ද්ර සංයුතිය ethyleneglycol ක්රියාකාරී ද්රව්යයක් අඩංගු - එය මුළු පරිමාව 93% ක් පමණ වේ. මෙම මිශ්රණය වාහනය උතුරු ප්රදේශවල ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ නොදෙන -13 උපාධි, දී ශීත කළ ය. මෝටර් රථ අලෙවි ආස්රැත ජලය, සමග මිශ්ර කළ විට, රසායනික ප්රතික්රියාවක් පවතී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන් විසඳුමක් අංශක -38 ඔරොත්තු කිරීමට සූදානම් වේ.

දෙවන හේතුව සැපයුම් කඩ සාප්පු වෙත ලබාදීම සිසිලන අවකාශය ඉතිරි අවධානය යොමු කිරීම වේ. නිමි විකිණීම මත මිශ්රණය සිසිලන ගබඩා නිසැකව නිෂ්පාදන සඳහා වන පිරිවැය ඉහළ ඇති කිරීමට තුඩු දී ඇති බව අත්පත් පරිමාව, තවත් අර්ධ සොයා ගැනීමට අවශ්ය වනු ඇත.