මෙම antifreeze (සාන්ද්ර) තනුක කෙසේද? පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශනය

විවිධ ප්රති-කැටි වේ. ඔවුන් විශේෂිත ගුණ ඇති කළ හැකි නිසා ඔවුන්, විවිධ පද්ධති තුළ භාවිතා වේ. ඔවුන් ද්රව වේගවත් තාපාංක ද අඩු උෂ්ණත්වවල දී කැටි නොවන හැකි වැළැක්වීම, හා.

මෙම ශීතකාරක හෝ සංයුතිය ඇතුළත් සංකලන තරල උණුසුම් පද්ධති, එය ඔවුන්ගේ ආයු අපේක්ෂාව බලපායි. එය එවැනි නිෂ්පාදන නිවැරදි භාවිතය ද වැදගත් වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ antifreeze (සාන්ද්ර) තනුක යුතු ආකාරය දැන සිටිය යුතුය. එම කටයුතු සිදු කිරීමේදී අනුගමනය කළයුතු නිශ්චිත ක්රමවේදයක් තිබේ. antifreeze පසු භාවිතා කිරීමට පෙර තනුක අන්තඃකරණය කිරීම රිසි තියාගන්න.

පොදු ලක්ෂණ

බොහෝ විදුලි ඒකක හා පද්ධති භාවිතා antifreeze විවිධ ආකාර. මෙම ද්රව්යයන් ලෙස රත් හෝ කැටි සිට පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීමට හැකි වේ. ඔවුන් උණුසුම් පද්ධති, සිසිලන පද්ධති, සහ වෙනත් වස්තු, වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය තුළ භාවිතා වේ.

ඉතා බොහෝ නිෂ්පාදකයින් නිවැරදිව තනුක කළ යුතු ආහාර සහ සාන්ද්ර ස්වරූපයෙන් antifreeze නිෂ්පාදනය. මෙම ද්රව්යයක ස්ඵටිකීකරණයේදී උෂ්ණත්වය අඩු වනු ඇත. ඒ නිසා, එම ද්රව්යය භාවිතා කිරීමට පෙර antifreeze සාන්ද්ර තනුක කරන ආකාරය දැන සිටිය යුතුය.

බොහෝ ද්රව ව්යුහය එතිලීන් හෝ ප්රොීෆිලීන් ග්ලයිකෝල් ඇතුළත් වේ. නිෂ්පාදකයන් ද තම ශාක මෙහෙයුම් වැඩි දියුණු කිරීම සහ ඔවුන්ගේ පිරිහීම වැළැක්වීම බව විවිධ ආකලන සංයුතිය එකතු. ඔවුන් විඛාදනයට එරෙහිව මෙම පද්ධතිය ආරක්ෂා කිරීම සහ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයන් ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි කිරීම.

මෙම antifreeze දියාරු කිරීමේ අවශ්යතාව

පාවිච්චි මත antifreeze වර්ග දෙකක් ඇත. මෙම සාන්ද්ර, හෝ සූදානම් භාවිත කළ නියෝජිතයා විය හැක. ජලය සමඟ antifreeze දියාරු කිරීමේ අවශ්යතාව එහි ඉහළ ශ්රේණියේ සිසිලන ගුණ පිහිටා ඇත.

මෙම ශීතකාරක උණුසුම් කන්නයේ දී භාවිතා කරයි නම්, එම මිශ්රණය වන ජලය, එම සාන්ද්ර පද්ධතිය තුල පවතිනු ඇත, ඉක්මනින් වාෂ්ප වනු ඇත. එහි විවිධ එතිලීන් ග්ලයිකෝල් අහිතකර පද්ධතියේ කොටස් බලපානු ඇත.

එන්ජිම ඉන්ධන දහන අංශක 2100 ට වඩා උෂ්ණත්වය භූමියේදී සිදු කෙරේ. කිසිදු බල සිසිල් කොටස් තෙල් එළිපත්ත ජ්වලන උෂ්ණත්වය ඉක්මවා ඇතැයි යන තාක් දුරට උණුසුම්. සියලු තෙත්කළ පෘෂ්ඨ ඉතා ඉක්මණින් පැළඳ ඇත.

කෙසේ වෙතත්, antifreeze (සාන්ද්ර) තනුක කරන ආකාරය පිළිබඳ ප්රශ්නය නිෂ්පාදකයාගේ උපදෙස් අනුව තීරණය කර ගත යුතු ය. අධික සිසිලන පද්ධතිය ද හානියක් කළ හැකි බවද ප්රකාශ වේ. ඒ නිසා, තාපය අංශක 85-95 පවත්වා ගැනීමට අවශ්ය ප්රතිකාර ලබා ඇත.

උණුසුම් පද්ධති සඳහා එය වාෂ්පීකරණ මායිම් නොඉක්මවිය ද වැදගත් වේ. ඒ නිසා, එවැනි ද්රව්ය සඳහා ඉහළ උෂ්ණත්වය සීමාවන් පිහිටුවා අංශක 95 දී ද වේ.

සිසිලන ක්රියාත්මක

නිසි වාහන එන්ජින් ෙහෝ තාපන පද්ධතිය සඳහා antifreeze දියාරු කිරීම සඳහා, එය එම ද්රව්යය පහළ සීමාව ස්ඵටිකීකරණයේදී උෂ්ණත්වය සලකා අවශ්ය ය.

ඒ නිසා තරල බොහෝ නිෂ්පාදන වල සංයුතිය උපාධි -30 ක උෂ්ණත්වයේ දී කැටි නොවන බව එතිලීන් ග්ලයිකෝල් වර්ගය නියෝජනය කර ඇත. ජලය සමඟ මිශ්ර වූ විට එය අංශක -36 ට දර්ශකය ස්ඵටිකීකරණයේදී ආරම්භ සාක්ෂාත් කර ගැනීමට හැකි වේ.

උෂ්ණත්වය අඩු කර නම්, ද්රව දුස්ස්රාවී බවට පත් හා එන්ජින් හෝ රේඩියේටරය හානි නැහැ. උණුසුම් කිරීමට antifreeze තනුක කරන ආකාරය තේරුම් ගැනීමට නම්, පැකේජය මත උපදෙස් වෙත යොමු වන්න. පෞද්ගලික නිවාස උනුසුම් දී යාන්තණ හදිසි වසා දැමීම සිදු කරන්නේ නම්, උෂ්ණත්වය ඉතා අඩු සිට කඳුළු තරල පයිප්ප ඉඩ දෙන්නේ නැහැ.

නටන antifreeze

ද්රව සිසිලන ක්රියාත්මක අමතරව ඕනෑවට වඩා වාෂ්ප උත්පාදනය වලක්වනු ඇත. එය ද antifreeze නිසි දියාරු කිරීමට ආකාරය, උපදෙස් කියවීම ඉතා වැදගත් වේ.

පද්ධතිය overheats නම්, එහි වැඩිදුර මෙහෙයුම් කළ නොහැකි වනු ඇත. එය බිඳ සිසිලන පසුව පවා, එහි සාමාජිකයන් නිසා බරපතල තුවාල ලැබූ නිසි වැඩ නො හැකි බව හැකි ය. ඒ නිසා, එවැනි තත්ත්වයන් මග හරවා ගැනීමට ද නිසි මෝටර් හෝ තාපන පද්ධතිය සඳහා antifreeze තනුක කරන ආකාරය වටහා ගත යුතුයි.

ද්රව සහ ආකලන ද්රව්ය ඇතුළත් එළිපත්ත ජලය වඩා බෙහෙවින් වැඩි තාපාංක වේ කරන්න. මේ ගිම්හානයේදී antifreeze ඉක්මනින් ඉවත් උනු බව සහතික, හා තාපන පද්ධතිය ශීත ඍතුවේ දී යුත්තක් නොවේ.

antifreeze වර්ග සහ එහි නිෂ්පාදකයන්

"Kostrol", "ෂෙල්", "Antifreeze-සංයෝගය 'සහ වෙනත් අයට වැනි වෙළඳ නාම, antifreeze (සාන්ද්ර) නිසි තනුක කරන ආකාරය දැන ගැනීමට, ඔබ දියර පන්ති අවධානය යොමු කළ යුතුය.

මේ antifreeze G11 නම්, එහි වර්ණය, හරිත නිල්, ලා කොළ ය. එවැනි නිෂ්පාදන සඳහා අදාළ සේවා ජීවිතය වසර 3 ඉක්මවා නැත. G12, G12-ප්ලස් එකෝඩියන් ද්රව්ය, රතු, තැඹිලි, දම්, ඩයි ඇත. ඔවුන් ඇති මලකඩ ක්රියාවලි, සිලිකේට අඩංගු නැහැ. ඔවුන්ගේ ආකලන වසර 7 හරය දක්වා සේවය කාලය වැඩි.

G11 හා G12 පන්ති එකිනෙකා සමඟ මිශ්ර කළ නොහැකිය. ඔවුන් ඉතා වෙනස් සංයුතිය ඇත. එකම antifreeze G12-ප්ලස් සාන්ද්ර මේ ආකාරයේ දෙකම එකතු කිරීමට හැකියාව ඇත.

වඩාත්ම ජනප්රිය නිෂ්පාදකයන්, අද පාරිභෝගික විචාර අනුව මොබිල්, ZIC, ෂෙල්, "Antifreeze-සංයෝගය", "කැස්ටල්" ලෙස වෙළෙඳ නාම වේ. Antifreeze (සාන්ද්ර), එක් එක්, මාකුඹුර දැන සිටිය යුතුය සමග තනුක ඉතා මැනවින් ජලය සමග තනුක කර ඇත.

පහළ යාම ජලය

සාන්ද්ර සහ නිමි තරල සුදුසු විශේෂ ලෙස antifreeze දියාරු කිරීමට ආස්රැත ජලයේ. මෙම අරමුණු ආකාරයේ ඖෂධ භාවිතා කිරීම සඳහා එය කළ නොහැකි ය. සහ විශේෂයෙන් නළ ජලය හෝ ගංගා, විල්, ළිං සහ එසේ මත. ඩී පාවිච්චි කරන්න එපා

අනිසි ද්රව්යයක් ඛනිජ ලවණ සමන්විත වනු ඇත. එවැනි දව භාවිතය තුළ අධමයකු වනු ඇත.

ජලය සමඟ antifreeze තනුක කරන ආකාරය තීරණය කිරීම සඳහා, විශේෂ තරල ලබා ගත හැකි නොවේ නම්, එය අවශ්ය තවත් ක්රමයක් පිහිට ලබා ගැනීමට ය. සාමාන්ය නළ ජලය පැය බාගයකට පමණ ගිනි සඳහා තම්බා කළ යුතුය. මෙම ද්රව්යමය පද්ධතිය කරදරයක් එය ඉවත් කරනු ඇත.

සමහර නිෂ්පාදකයින් තම නිෂ්පාදන සුපුරුදු ජලය සුදුසු බවයි. එය සමාන ද්රව බවට antifreeze වත් විසින් පරීක්ෂා කිරීමට පහසු වේ. පැය 48 ට පසුව, එහි ප්රතිඵලය පරීක්ෂා කරන්න. මඩ සහිත ජලය , හෝ මඩෙහි සිටීම distillate භාවිතා කිරීමේ අවශ්යතාව යි.

සාන්ද්රණය තෝරා

උණුසුම් පද්ධති, වාහන, හා වෙනත් පද්ධති සඳහා antifreeze දියාරු කරන්නේ කෙසේද යන්න පිළිබඳ තීරණය කරන විට, දියර මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය අවධානය යොමු කළ යුතුයි.

සාමාන්ය සාන්ද්ර අංශක -65 ක හිමාංකය ඇත. සාමාන්ය ජීවිතයේ දී, මෙම කොන්දේසි හමු නොවේ. ඒ නිසා, පහත සඳහන් කළ යුතුය.

1. 1: 1 අනුපාතය තුළ අවධානය යොමු distillate තනුක. මෙම උපාධි -40 දක්වා ස්ඵටිකීකරණයේදී උෂ්ණත්වය වැඩි වනු ඇත. ඒ කටුක ශීත පවා ප්රමාණවත් වේ.
2. antifreeze 2 ලීටර් සහ ජලය ලීටර් 3 ගත වේ නම්, කැටි උෂ්ණත්වය සෙල්සියස් අංශක -30 දක්වා ඉහළ යනු ඇත.
3. අංශක -20 ක දියර සීමාව ස්ඵටිකීකරණයේදී දෙන්න 2: 1 අනුපාතය. අක්ෂාංශ දේශගුණය මත, ඔබ ක්රම තුනක් එක් තෝරා ගත යුතු.

එය සාන්ද්ර තනුක කිරීම අසීරු විය යුතු නොවේ. මෙම ආකලන බලපෑම අඩු කිරීමට සහ ද්රව තත්වය හායනය ඇත.

පියවරෙන් පියවර මාර්ගෝපදේශනය

තේරුම් ගැනීමට ඇති antifreeze (සාන්ද්ර) තනුක කරන ආකාරය, හා පසුව පද්ධතිය එය විස්ථාපනය වන stepwise වෙනුවට උපදෙස් සමග හුරු පුරුදු විය යුතුය.

පළමුව, පැරණි antifreeze ජලය බැස යන කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පහත ඇති රේඩියේටරය හිසක් හා කාණු කපාටයක් unscrew. පද්ධතිය පසුව ආස්රැත ජලයේ සෝදා ලදී. ඇය වැඩ ටිකක් දෙන්න සහ අපද්රව්ය දියර ඉවතට කිරීමට.

නිසි තනුක antifreeze සාන්ද්ර එකතු කිරීමට මෙම උපාමාරු පසු. මෙය සිදු කිරීම සඳහා ඔබ ඉහත සඳහන් නිර්දේශ සැලකිල්ලට ගත යුතු ය. ගිම්හාන කාලය තුළ, එය පිරවීමේ හා අලෙවි කිරීමේ වැඩි වතුර අවශ්යයි. නමුත් එවැනි ද්රව්යයක් ශීත ස්ඵටිකීකරණයේදී අනුපාතය අංශක -20 ට වඩා අඩු විය යුතුය.

මෙම තාක්ෂණය පිළිබඳ හුරුවක් පසු, නව අපද්රව්ය දියර වෙනුවට, antifreeze (සාන්ද්ර) තනුක කිරීමට කොපමණ ගත වන්නේ නැත. ඉහත උපදෙස් අනුව ක්රියා කරමින්, ඔබ පද්ධතිය නිසි මෙහෙයුම් සහ එහි දිගු කල් පවත්නා මෙහෙයුම් සහතික කළ හැක.