අවකල අගුලු - off-road ගලවා ගැනීමේ

එක් එක් සමහරවිට කාර් වැනි, වචනාර්ථයෙන් මඩ, off-road කුණාටුව ආවරණය වහලය මත, දර්ශන දැක තිබේ. මඩ, ජලය, ගල් - සෑම දෙයක්ම කාර් යටතේ වෙන් කටය, නමුත් ඇය මුරණ්ඩු ලෙස ඉදිරියට ගමන් කරනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සෑම නොවන කාර් හැකි වේ. වූ හරස් රටේ වාහන බවට හැරෙමින්, off-road යන්ත්රය නිර්මාණය තබා ජයගැනීමේ හැකියාව. එවැනි එක් අංගයක් - වසමින් අවකල.

ඒ දෙය මොන වගේ කෙනෙක්ද? පොදුවේ ගත් කල, එය වැරදි දෙයක්. වාහනය, එක් වේගය සියලු රෝද කෙළින්ම ගමන් කරන විට. නමුත්, එය වෙනස් බවට පත් කරන වේගය ලෙස භ්රමණය කාර් ඇතුලත් කිරීම අවශ්ය වේ. වැදගත් කරුණ නම්, රෝද අභ්යන්තර අරය පිටත අරය වඩා කුඩා මාර්ගය වෙයි බව ය.

එය එම උපරිම ඇක්සෙල් මත රෝද විවිධ වේගයන්ගෙන් ගමන් කළ යුතු බව හැරෙනවා. එය ඔබ එවැනි අවකල ලෙස උපාංගය ඉටු කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහි නිර්මාණ ලක්ෂණ නොගොස්, එය අවකල සිට රෝද කිරීමට සම්ප්රේෂණය බව සඳහන් කළ යුතු ය එන්ජින් ව්යවර්ථ හා ඒ නිසා ඔවුන් විවිධ වේගයන්ගෙන් ඕනෑකමකින් කිරීමට ඉඩ දෙයි. මොහොතක් මානසික ආතතිය එහි අඩු පැමිණේ - කෙසේ වෙතත්, දැනට පවතින වෙනස්කම්, එක් අංගයක් තිබෙනවා. නම් පොදු අක්ෂය මත බැහැර රෝද, එම ගැම්ම දී, ඒකාකාර බෙදාහැර therebetween මෝටර් ව්යවර්ථ සිට සම්ප්රේෂණය වේ.

එහෙත් එක් රෝද රථය ලිස්සා යාමෙන් මතුපිට විය යුතු අතර රිංගා ආරම්භ වනු ඇත නම්, එය මුළු කාලය මාරු වනු ඇත. අනෙක් රෝද සාමාන්ය මාර්ග මතුපිට සමග කටයුතු සිටින ලෙස ඇති අතර කාර් රථය, යන්තම් මතකයට සීමාවකුත් නෑ, ව්යවර්ථ කරන්නේ නැහැ. එම තත්ත්වය මග, සහ අවකල අගුලු ලබා ගැනීම.

එහි සාරය එන්ජිම විසින් වර්ධනය ව්යවර්ථ එම අක්ෂය මත සිටින සියලු රෝද මත සමසේ බෙදා ඇත යන කරුන තුල යි. වැනි තාක්ෂණික විසඳුම් විවිධ නොමඟයවන සුලු ඇත. විකල්පයක්, ඔබේ ම දෑත් අවකල අගුලු මාරු කරන විට අප යම් විශේෂ ලීවර භාවිතා අතින් නැත. ස්වයංක්රීය අගුළු විකල්පය ඇත, ඇය රෝද රිංගා ආරම්භ විට කරනු ලබයි. නමුත් සාරය වෙනස් කරන්නේ නැහැ - අවකල අගුලු සියලු රෝද දී ව්යවර්ත ගලා සහතික සහ බාධක ජය විට.

මෙය විශේෂයෙන් off-road සඳහා ඉල්ලුම වේ. මෙම අගුල් බොහෝ off-road හා සියලු ප්රදේශ ජනජීවිතයට වාහන ය. ඔබ පවා අගුල ඉදිරියේ සියලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන විසින් පිළිගත් කළ යුතු වාහන සඳහා අවශ්ය අවශ්ය බව කියන්න පුළුවන්.

කෙසේ වෙතත්, සැබෑ භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන තිබිය යුතුය වූ අගුලු තවත් ආකාරයක නැත. මෙම ඊනියා අගුළු මධ්යස්ථානය අවකල. කපා-මාර්ග වඩාත් සුලබ ලෙස භාවිතා බව රෝද හතරේ තැටිය, එනම්, එන්ජිම සිට ඔහුගේ බලය සියලු රෝද කිරීමට පෝෂණය කර ඇත. සාමාන්යයෙන් කිරීම, ස්ථාන මාරු කිරීම කොටුව ව්යවර්ථ ඉදිරිපස සහ පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් අතර බෙදාහැර කරන හරහා මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා භාවිතා කරයි.

නමුත් රෝද හතරේ තැටිය පමණක් ගැලවීම නොවේ. විට රෝද දඟ සිදුවන එකම තත්ත්වය ඇති විය නොහැකි ය. ඔබ රෝද කට්ට රටා ආරම්භ නම්, මුළු අවස්ථාවක එය මාරු කර ඇත. ඉදිරිපස රෝදය zabuksuet විට, පසුපස උදව් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත මෙම බාධකය ජය ගැනීමට. මෙන්න එය interaxle අගුලු උපකාරී වේ. ඔබ එය බල වේලාව මත හැරී විට ඒකාකාරව පහත වැටුණහොත් එය ඉදිරිපිට එම බාධකය, සහ අනෙක් අතට ජය ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත විට පසුපස රෝද, එම ඇක්සල් අතර බෙදා ඇත.

අවකල අගුලු භූමියේ ගමන් ගන්නා සෙසු වාහන සඳහා අනිවාර්ය වන අතර, ඔබ පාරේ බාධක හා ගැටිති ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි. ජය offroad අවහිර ඕනෑම වර්ගයක නොමැති තතු තුල, එය ප්රායෝගික බවට පත් වෙයි.