IAC 2110: බිඳ වැටීම හා චිකිත්සා

මෙම ලිපිය ඔබ නියාමක වාස් 2110. අකර්මන්ය දේ ඔබ පාලකයක් ඒකකය භාවිතා කරමින් අභ්යන්තර දහන එන්ජිම පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි මෙම උපාංගය, ඉගෙන ගනු ඇත. ඇත්තෙන්ම, මෙම අංගයක් කඩා විය හැක. එය ඔහුගේ උපාංගය, මෙන්ම රෝග විනිශ්චය ක්රම හොඳින් පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වන්නේය. අසමත් වූ IAC මෝටර් සාමාන්යයෙන් කටයුතු කිරීමට ද හැකි නොවන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. නමුත් එය වැඩි විස්තර සියලු විස්තර ගැන කියන්න අවශ්ය වේ.

දළ විශ්ලේෂණය

IAC ඉන්ධන දුම්රිය වාතය ගලා වෙනස් කළ හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය කැප ප්රොසෙසරය ඉලෙක්ට්රොනික විසින් පාලනය කරනු ලබන ලෙස බලකරන මෝටර්, වේ. එය මෙම උපකරණය "සංවේදකය" කතා කිරීම වැරදි බව කරුණාවෙන් සලකන්න. මෙම විදුලි මෝටර්, සහ ඒ නිසා, එය ඒ පර්වමත ලෙස ක්රියාත්මක වේ. ඒ සමඟ අලස දී අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ගැලපුම් නැත. එය හානි පාලනය අපහසු වේ හෙළි කර තිබීමයි. ඔබ රෝග විනිශ්චය උපකරණ තිබේ නම්, මෙම පමණක් සිදු කළ හැකිය. ඔබ ද ඉවත් කිරීම ක්රමය භාවිතා කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ දන්නා හොඳ පාලනයක් ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි රෝග විනිශ්චය වියදම ඉතා ඉහළ මට්ටමක පවතිනවා. ද ස්වයං නිර්ණයට පද්ධතිය IAC එම ක්රියාවලිය තුල අසාර්ථක අනාවරණය නොවන බවටත් අවධානයක් යොමු කරයි. ඒ නිසා, පාලනය ආලෝකය «පරීක්ෂා එන්ජින්» නියාමකයා වන විට අසාර්ථක සක්රිය නැහැ. සහ එකම වෙනුවට නියාමන ඇත අකර්මන්ය.

මොන IAC කරයි?

ඉහත සඳහන් කරන ලද පරිදි, පාලකය ඔබ වායු සැපයුමක් වෙනස් කිරීමට ඉඩ දෙයි. ඔබ මෝටර් රථ වාස් 2110 ක ඉන්ධන පද්ධතිය හුරු නම්, ඔබට එය බෑවුම මිශ්රණයක් ලෙස පිහිටුවා ඇති බව අපි දන්නවා. දහන කුටීරය ගුණාත්මක එන්නත් ඉන්ධන මිශ්රණය සඳහා ප්රමාණවත් වන යම් පීඩනය, එහි පවත්වාගෙන යනු ලැබේ. එය ගුවන් ගැලපුම් කිරීමට අපහසු වේ. උපතට කපාටයක් සම්පූර්ණයෙන්ම වසා ඇත විට. එය මෙහෙයුම් උෂ්ණත්වය එන්ජිම උණුසුම් සිදු කරන ලද හිමිකම් කඩවීම් සදහා නියාමකයා වා භාවිතා කරන බව කරුණාවෙන් සලකන්න. නැත "යටපත්" ලීවරයක් එන්නත් එන්ජින් නොමැති නිසා. ඒ නිසා, ගුවන් සැපයුම් ගැලපුම් පමණක් IAC යොදා ගනිමින් සිදු කර ඇත. එය මේ වන අතර වා 2110. අකර්මන්ය එය වැඩ කරන්නේ නැහැ ව්යාපාරය තුළ පාලනය සිදු කරයි.

කොහොමද නියාමක කරන්නේ?

අකර්මන්ය සැරයටිය පරිපාලනයකට ව්යාපාරය පවතී මත ජ්වලන මාරු කරයි තුළ. ඔහු තල්ලු කරගත්තේ ය. මෙම අවස්ථාවේ දී, එය උපතට අදාළ රැස්වීමේ කුහරය තුළ පවතියි. එවිට සැරයටිය එහි මුල් ස්ථානය වෙත රැගෙන යයි. මෙම පාලකය ක්රමාංකනය කළ විට. එන්ජිම ක්රියාත්මක කර ඇති විට, පියවර සංඛ්යාව අඩු වීම හෝ වැඩි පාලකය මෙම ක්රමාංකනය විවෘත හරහා බව ගුවන් පරිමාව වෙනස් හේතු වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉන්ධන දුම්රිය අලස දී එන්ජිම සාමාන්ය මෙහෙයුම් කළ හැකි ගුවන් ප්රමාණය සපයා. මේ අනුව, thermostat අලස 2110 සහ වෙනත් ඕනෑම වාහනයක් වේ. මෙම උපකරණය ඉතා කුඩා මාන, එය පහසුවෙන් ඔබගේ අත්ල ගැලපෙන්නේ හැක. එය තුල, ප්රධාන අංග තුනක් ඇත. පළමු වැන්න නම්, එය stepper මෝටර් වේ. දෙවනුව, මෙම කොටස්, එම ඉදිකටු කේතුවක් හැඩය වේ. තෙවනුව, එය කෑල්ලක් නැවත එහි මුල් ස්ථානය කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි වසන්තය, වේ. මුරිච්චි දෙක මගින් සවි කෙරෙන උපාංගය.

මෙම IAC හානි රෝග ලක්ෂණ

එය ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ මූලධර්මය මත IAC 2114 මෙම වර්ගයේ සියලු උපාංග සමග සමාන බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය ඔබ හදිසියේ IAC නිසි වැඩ කිරීමට අසමත් වූ විට හෝ ආරම්භ නම් කරදර ගොඩක් ඇති වනු ඇත. එය එවැනි වකැටි විප්ලවයන් සංඛ්යාව ස්වයංසිද්ධ වෙනස් ලෙස රෝග ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගත හැකිය. උදාහරණයක් ලෙස, කට්ටලයක් වේගය හෝ වැටීම හදිසියේ නැත. ඔබ සීතල එන්ජින් ලබා නම්, නමුත් එය වේගය වැඩි කරන්නේ නැහැ, එය IAC පිණිස පිටතට බව විනිශ්චය කල හැකි ය. එසේම ඔබ ලයිට් හෝ උදුන් මත හැරී විට බව අවධානය යොමු අකර්මන්ය අඩු කළ නොහැකි විය යුතුය. බොහෝ විට ඔබ සම්ප්රේෂණ ලකුණු කරන්න නම් මෝටර් නතර වෙන්නේ. උදාහරණයක් ලෙස, විට එක් තවත් සම්ෙපේෂණය ෙහෝ නැවතුම් මාරු.

IAC චිකිත්සා

2110 අකර්මන්ය නියාමකයා පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා මෝටර් රථය සූදානම් කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත. එහි පළමු පියවර පාලකය බලය සැපයුම් පද්ධතිය සම්බන්ධ වන ලෙස සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීමට ය. ඊට පසු, ඔබ වෝල්ටීයතා දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. මෙම වාරණ දෙකක් වයර්, වන ආතතිය තිබිය යුතු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ මැතිව සිදු කළ යුතු වෙනවා. වෝල්ටීයතාවය ඉතා අඩු නම්, බොහෝ විට බැටරිය පවතින්නේ හේතුව අය කරනු ලබයි. වෝල්ටීයතාවය නැති නම්, විද ත් පාලන ඒකකය තුළ හෝ අකර්මන්ය නියාමකයා පරිපථ බලය වල වැරැද්ද සඳහා බලන්න. තවදුරටත් එය සෘජුවම අතර කතරගම ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. සාමාන්යයෙන්, මෙම ප්රතිරෝධය ඕම් 53 විය යුතුය. එවිට, ඔබ, සංවේදකය බිඳ දැමීම කළ හැකි පර්යන්තය වාරණ එය සම්බන්ධ, පසුව බලය අදාළ වේ. මේ අවස්ථාවේ දී, ඉඳිකටු ක්රමයෙන් ඉදිරියට ඇදෙන කේතුවක් ස්වරූපයෙන්, සහ අන්ත තත්ත්වය එය ආරම්භ තනතුරට නැවත කිරීමට බැඳී සිටියි එළඹීම විය යුතුය. කාර් 2115 සමානව වැළඳී IAC.