Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති - පැරණි මෝටර් රථ නව නාමය

A6 වර්ගෙය් විගණන සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති - 1994 සිට 1997-වැනි වසර සඳහා ජර්මන් සමාගම Audi විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද මෝටර් රථ මාලාවකි. මෙම මෝටර් රථය පවුලේ අයත් Audi A6, ක මාලාවක් අට ඇති අද. පළමු 1968 දී පෙනී, නවතම - 2011, වසරේ. Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති සමාගමේ ඉතිහාසයේ හොඳම මෝටර් රථ වලින් එකක් ලෙස සැලකෙන බව.

මාලාවක් දළ විශ්ලේෂණය

1968 දී ප්රථම පරම්පරාවේ කාර් ලයිට් එලිය දැක්කා. එය Audi 100 C1 කැඳවන ලදි. වසර දෙකකට පසු, එය කූපේ ශරීරය සමග ආකෘතිය විචලනය විය.

දෙවැනි පරම්පරාව - C2 - 1976 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. වහාම වාගේ කැඳවා, වැගන් පෙනී ඇවන්ට්. Audi A6 2008 වසරේ මාදිලිය එම නම තිබූ අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ද බහුකාර්ය විය.

1982 වසරේ - තෙවැනි පරම්පරාව ප්රතිදානය - C3. ආදර්ශ බොහෝ විශේෂඥයන් අවධානය දිනාගෙන වඩා ඉතා අඩු ඇද සංගුණකය විය.

1990 දී, පසුව සියලුම වෙනස් කිරීම් ඇති Audi A6 ලෙස ප්රසිද්ධියට පත් විය කාර් Audi 100 ක සිවුවැනි සහ අවසන් පරම්පරාව ඇති විය.

Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති වසරේ 1994 දී පෙනී පෙර ආකෘතිය restyling විය. ඔහුට පසුව, 1997 දී, ඔහු C5 පෙනී, 2004 දී - ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී ඇති "යුරෝපයේ එක් සංඛ්යාව මෝටර් රථ" පිදුම් ලද C6,.

මේ මොහොත වන විට නවතම, අට වන, විකල්පය වේ ද Audi A6 C7, වසර 2011 දී පළ වූ.

විස්තරය Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති

මේ පරම්පරාව A6 වර්ගෙය් රේඛාව පළමු නිසා, එය ඇත, ඇත්ත වශයෙන්ම, වැඩිදියුණු කළ අනුවාදය වේ ද Audi 100 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති. මේ අවස්ථාවේ දී, මෝටර් රථය පතිරූපක සියලු වාසි රඳවා පමණක් නොවේ, පමණක් නොව, වැඩි දියුණු ගොඩක් ලැබිණි. නමකට ශරීරය විශිෂ්ට ගුණාත්මක (මාර්ගය විසින්, ගැල්වනයිස්) සහ යන්ත්ර. , මේ, ඉතා පහසුවෙන් අතින් අලුත්වැඩියා කළ හැකි විශ්වසනීය සහ විශිෂ්ට අත්හිටුවීම, ඉතිරි කැබලි. එමෙන්ම, සැබැවින්ම සාම්ප්රදායික සිව් රෝද ධාවන නොව, සඳහන් වේ.

අපි දැන් නව නිපයුම් හැරී. මිනිසාට, Audi 100 හුරු, අභ්යන්තර බව දක්නට කිරීමට වග බලා ගන්න, පාලන පිරී තම පිය, සපුරා වෙනස් විය. මීට කලින්, කාර් පිටතට විදුලි ඉදිරිපිට වීදුරු පවා විය යුතු අතර, දැන් එය, මේ අමතරව, එහි ඇති රියදුරු සහ ඉදිරිපස මගී දී උෂ්ණත්වය ස්වාධීන පාලන හැකියාව ඇති වෙනම දේශගුණික පද්ධතිය, ද හැකි විය.

මෙම Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති වසර තුනක් පමණක් නිෂ්පාදනය කරන ලදී බව නොතකා, පෙට්රල් හා ඩීසල් දෙකේම එන්ජින් විවිධ සන්නද්ධ කළ හැක. මේ අතරින් බොහෝ දුර ගමනක් ගොස් ඇති ඩීසල් මත ධාවනය, 90 අශ්වබල ලීටර් සහ ප්රතිදානය 1.9 ඒකකය පරිමාව යි. මෙම මෝටර් තරමක් විශාල සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති සඳහා පැහැදිලිව දුර්වල ය.

ඔබ ඩීසල් එන්ජිම මත රඳවාතබා ගැනීමට අවශ්ය කරන්න - 2.5-ලීටර් පහක් සිලින්ඩර් එන්ජින් තෝරාගන්න. 115 ක ධාරිතාව සහ 140 - එය අනුවාද දෙකක් එන අශ්වබල. එය (අ ඩීසල් එන්ජිම මත, වැඩ කරන අතරතුර) තත්පර දහයකට වඩා අඩු කාලයක් තුළ පැයට සියයක් කිලෝමීටර් රථය දක්වා ත්වරණය නිසා මෙම දෙවන, වඩාත් ජනප්රිය විය!

ඉන්ධන එන්ජින් හතර, හයක් හෝ අටක් සිලින්ඩර පුළුවන්. ඔවුන් (උචිතම ලීටර් 2 ක පරිමාවක් ඇති අතර 115 අශ්වබල නිෂ්පාදනය) අඩු විදුලි ලක්ෂණ වේ. ඒ කෙසේ වුවත්, මෙම කොටස් ඉතා ලාභ නිසා ඔවුන් ඉතා විශ්වාස කටයුතු හා අලුත්වැඩියා කිරීමට පහසු වේ. මෙම මෝටර්, මෙසේ විදුලි පංකා නිර්දේශ කරනු ලැබේ "සෙමින් හා ස්ථාවරව ජය -. යන්නේ මත"

ඔබ තවමත් සුළඟ සමග A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති ගමන් ටිකක් අවශ්ය නම්, විසඳුමක් පවතී - එය V6 එන්ජින් තෝරා ගැනීම් තුනක් වේ. මුල් ලීටර් 2.6 ක පරිමාවක් ඇති අතර 150 අශ්වබල අතර, අනෙක් දෙදෙනා නිෂ්පාදනය - ලීටර් 2.8 සහ 174 අශ්වබල ක.

බහුල Audi A6 සී 4 වර්ගයේ අධි බලැති ලබා දෙන ජර්මන්, පිළිබඳ සැබෑ සහනයක් හා ගුණාත්මක භුක්ති!