වාස්-2108: තාක්ෂණික පිරිවිතර, විස්තර, ඡායාරූප

රථය "එකමුතු චන්ද්රිකා" වාස්-2108 ආකෘතිය (පිරිවිතර පහත විස්තර කරනු ඇත) කුඩා හැච්බැක් ක පන්තිය යි. මෙම මෝටර් රථය 1984 සිට 2004 දක්වා ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම මෝටර් රථ කනස්සල්ල AvtoVAZ අයත් වේ. යන්ත්ර, සෝවියට් සංගමය තුල වැඩි දියුණු කර ඇත. මෙම ව්යාපෘතිය 1984 දක්වා 1970 සිට යාවත්කාලීන කරන ලදී.

ආරම්භයේ දී, වාස්-2108 නම් දෙකක් තිබුණා. "ස්පුට්නික්" - දේශීය වෙළෙඳපොළේ මෝටර් රථ, "සමාරා" - අපනයන සඳහා අදහස් කරන ලද පිටපත්. කෙසේ නමුත්, පසුව එය පළමු සිට දෙවන නම ප්රතික්ෂේප කිරීමට තීරණය කරන ලදී.

නිර්මාණ

ආදර්ශ වාස්-2108 සංවර්ධනය සමස්ත වාහන අවසන් නිර්මාණය සහ එහි අංග මත වැඩ සිදු කළ ජර්මානු විශේෂඥයින්, සහභාගී වූහ. ශරීරය හා සැලසුම් නිර්මාණය සම්පූර්ණයෙන්ම සංවර්ධනය හා සෝවියට් ඉංජිනේරුවන් විසින් වොල්ගා බලාගාරය සැලසුම් කර තිබේ.

වාස්-2108, එහි දඩ බාහිර ලක්ෂණ පෙන්නුම් කරන ඡායාරූප, තුනක් දොරවල්, ඉදිරිපස රෝද ධාවන සමග, හැච්බැක් නවීකරණය පිළිබඳව ශරීරයක් ඇත. කාර් අත්හිටුවීම "මැක්ෆර්සන්ගේ" පද්ධතිය සහ අර්ධ ස්වාධීන මත ඉදිකර ඇත. ඇති "ස්පුට්නික්" සඳහා ෙමෙහයුම් භාවිතා රාක්කය සහ දව ෙරෝදයක් වේ. මෙම සියළු සාධක සෝවියට් මෝටර් රථ ශාක මෙම යන්ත්ර එකක් නිර්මාණය නොමැත පෙර සඳහන් පරිදි, සෝවියට් සංගමය 1984 දී සැබෑ සොයාගැනීම්. මෙම ආකෘතිය රියදුරන්ගේ හා එතැනින් යන එන්නන් වගේ නෙත් ඇදගන්නා වසර ගණනාවක් ඇත. සෝවියට් සංගමය බිඳ වැටීමෙන් පසු, ඒ යන්ත්රය එහි ජනප්රියත්වය අහිමි කර නැත.

අභ්යන්තර

වාස්-2108 (පහත පින්තූරයේ සිටින) පස් දෙනෙකුට ගමන් කළ හැකි වන සැලෝන්, ඇත. ආසන, රෙදි ද්රව්ය සමග upholstered ඇත. ඔවුන් ද එම මැෂිම තුල සිවිලිම හා කැබිනට් ලකුණු විය. Sofa කාර් ආපසු ගත කිරීම පිණිස, යන පදනම ඇය තුන් දොර මත, ඔබ ඉදිරියේ ආසන එකක් තල්ලු, එය නැවත අඩු කිරීමට සිදු විය. ලෝඩ්හිත්තා ද උණුසුම් පද්ධතියක් ඇත. මෝටර් රථ මණ්ඩලයක් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලදී. මත මෙම උපකරණ පුවරුව කිසිදු tachometer නැත. අත්පොත කවුළු සහිත දොරවල් පැති ජනේල.

එන්ජිම වාස්-2108

එන්ජිම ශරීරය තීර්යක් තත්ත්වයකට අවටනම් යටතේ පිහිටා ඇත. මෙම මෝටර් සිව් සිලින්ඩර හා පරිපථ සැකැස්ම පේළිගත ඇත. එන්නත් ක්රමය - බොහෝ කොටම, ඔවුන් කාබියුෙර්ටර්, සහ එක් විකල්පය සමන්විත විය. විදුලි ඒකක ලීටර් 54 සිට 71 දක්වා වූ පරාසයක වේ. අ. ලීටර් 1,100 1,500 වෙළුම් සමග. සම්ප්රේෂණය - පස් වේගය යාන්ත්රික පද්ධතියක්. එන්ජිම වාස්-2108 ඇඳුම සැබවින් ම, හැම පාරිභෝගික.

නිර්මාණ

නිසා ජනතාවගේ කාර් එහි හැඩය නිර්මාණය ඔහු සුරතල් නම "කළද" උපයා ඇත. පළමු ආදර්ශ දී ප්ලාස්ටික්, පිටත කෙළවර අවටනම් ගල්වයි. එය ප්ලාස්ටික් කොටස් සහිත වානේ අංග වෙනස් කිරීම දුෂ්කර විය ලෙස පසුව මෙම මූලද්රව්යය මත නිසා නිෂ්පාදන දුර්වල තත්ත්වය හා සංකීර්ණ අතහැර දැමීය. මේ රේඩියේටර් ශබ්දයත් සඳහා මෝටර් රථ වාහනවල ලයිට් හතරැස් හා කෝණික හැඩය සහ grille ප්ලාස්ටික් වලිනි. සම්මත තත්ත්වය හැච්බැක් ගමන් මලු අවකාශය නැවත ලීටර් 1000 දක්වා 270 l දක්වා සරිලන අන්දමට, සහ Sofa වන නවනු backrest.

වාස්-2108: තාක්ෂණික පිරිවිතර

මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කර මේ වන විටත් එසේ ම, සෝවියට් සංගමය තුල ප්රථම, සහ පසුව රුසියාවේ කොටසක් බවට පත් වූ මේ සංදර්භය, පැහැදිලි බව වොල්ගා කාර් එක. නිෂ්පාදනය සහ යුක්රේනය (2003-2014) වූ රට: නිකුත් රටවල් දෙක හඳුන්වා දී ඇත. අග එකලස් භූමිය මත ප්රසිද්ධ ZAZom සිදු කරන ලදී. වාස්-2108 දෙවන පන්තියේ මෝටර් රථ අයත් වේ.

යන්ත්රය සාධක කිහිපයක් විසින් වෙනස් කරන විවිධ එන්ජින්, පහක් මත සවි කර ඇත. මෙම වාස්-2108 (මෙම ආකෘතිය නිදහස් කරන අවස්ථාවේ දී තාක්ෂණික පිරිවිතර කරන ලද ප්රමිතීන්ට අනුකූල) මුළු ස්කන්ධය කිලෝ ග්රෑම් 920 ක් පමණ වේ. ඉන්ධන ටැංකිය ලීටර් 43 පවත්වයි; හා බර - කිලෝ ග්රෑම් 400 කට වඩා වැඩි.

ඉදිරිපස අත්හිටුවීම - මැක්ෆර්සන්ගේ හෝ "පෙණින ඉටිපන්දම්." ඇති "ස්පුට්නික්" පිළිබඳ පසුපස රෝදයක් අත්හිටුවීම පද්ධතිය ලීවරයක්-වර්ගය දෘඩතාවය මත සවි කරන ලදී.

සුක්කානම පද්ධතිය - රාක්කය. සුපුරුදු පරිදි, තිරිංග විවිධ වර්ගයේ ඉදිරිපත් කර ඇත. පසුපස - බෙර, ඉදිරිපස - තැටිය, විවෘත දැක්ම. එවැනි යාන්ත්රණයක් වාස්-2108 ඉදිරිපත් කර තිබේ. එවකට මිලදී ගන්නාගේ මෝටර් රථ පිරිවිතර හොඳම වූහ.

මෙම carburettor මත කෙටියෙන්

ඉන්ධන-ගුවන් ස්කන්ධය සඳහා පිහිටුවා ඇති අතර මෝටර් රථය යෝජනාව වන අතර, එය carburetor කොන්දේසි විරහිතව ලබා ගත යුතු ය. ඔහුට ස්තුති මෙන්ම, එහි අනන්ය පද්ධතිය, මෝටර් රථ "දීර්ඝ ආයුෂ වේ." ක්රියාකාරී අංගයක් එන්ජිම සිසිල් වේ නම් පමණක් සකස් කළ හැකි ය. Carburetor වාස්-2108 අවශ්ය නම් සිදු කළ හැකි, විසුරුවා හැරිය යුතු ය. කෙසේ වෙතත්, මෙය කිරීමට දුම්රිය ස්ථානයේ සේවක එක්කෝ වේ. සේවා හෝ ඔහුගේ ව්යාපාරික දන්නා තෙවන පාර්ශවීය වෘත්තීය.

මෙම carburetor කිරීමට දිගු කාලයක් පුරා පැවතී තිබේ, ඔබ නිරන්තරයෙන් ඔහු බලා ගන්න සහ පාලනය යටතේ තබා ගැනීමට අවශ්ය, කිහිපයක් තාක්ෂණික කරුණු. අපි පාවෙන යාන්ත්රණයක්, ඉන්ධන ෆිල්ටර්, ඉමල්ෂන් නල මත ගැන කතා කරනවා. හොඳ තත්ත්වයේ ඒවා පවත්වාගෙන යාම මගින් පමණක්, ඔබ carburetor වාස්-2108 දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ වැඩ කරන බව ගැන කතා කරන්න පුළුවන්.