වෘත්තිය උදාර වෘත්තියක් - ගුවන් නියමුවා. ප්රධාන අංශ තුන

රුසියාවේ, වඩාත් කීර්තිමත් වෘත්තීය එක් ගුවන් නියමුවෙක් ලෙස සැලකේ. කාන්තාවන් හා පිරිමින් අව්යාජ ඊර්ෂ්යාව හේතුව languid සුසුම් ස්වරූපයෙන් ඡායාරූප ගුවන් නියමුවන්ගේ. බොහෝ යෞවනයන් ප්රමුඛව වෘත්තියට ජය ගැනීමට සිහින ඇත ඒකයි. කෙසේ වෙතත්, එය ඔබ කොහෙද ආරම්භ කිරීමට දන්නේ නැහැ, විශේෂයෙන්ම නම්, කරන්න තරමක් අපහසු වේ.

රැකියාව නියමු: විස්තර

ගුවන් නියමුවා - ඇතැම් ගුවන් යානා කළමනාකරණය විශේෂඥ හැකි ය: ගුවන් යානා, හෙලිකොප්ටර්, ගුවන් යානා සහ යනාදි. හමුදා - එය ගුවන් නියමුවන් පමණක් සිවිල් ගුවන් සේවා ගුවන් නියමුවන් හා ගුවන් නියමුවන් ලෙස පෙර බව විශේෂයෙන් සඳහන් කළ යුතු ය. අද මේ මුහුණ ගසාගෙන, නමුත් සිවිල් හා මිලිටරි කිරීමට අංශය ම තවමත් බල.

මීට අමතරව, ධුරාවලියක් ඇති අතර, ගුවන් යානයේ. යාත්රාව කැප්ටන් පලමු ගුවන් නියමුවා, ඔහුගේ නියෝජ්ය සිදු - සම නියමු, සහ විශාල ගුවන්යානා තම සමාගම උපදේශක වන්නේය. මේ අනුව, තරුණ වෘත්තීය වහාම පුටුවක් හමුදාපති බවට ලබා නැත, නමුත් මානව අධ්යයනය නැව් සහ වේගය වර්ගය මත රඳා පවතින නඩු විභාගය කාලය, පසු.

විශාල ප්රශ්නයක්

නමුත් ඇය නියමු වෘත්තියට ප්රගුණ? ම ගුවන් යානා ක්රියාත්මක පෙනී නොවන අවශ්ය සියලු කුසලතා හා දැනුම, පසු. හොඳයි, මේ ප්රශ්නයට පිළිතුරු ඉතා සරල වේ - පළමු පියවර ගුවන් පුහුණු පාසැලේ වේ. සිවිල්, හමුදා හෝ පරීක්ෂණ: කෙසේ වෙතත්, එය ඔබ වීමට අවශ්ය ගුවන් නියමුවා වන්නේ කෙසේ ද පදනම මත ගන්න ඕන.

සිවිල් ගුවන් සේවා

රැකියාව සිවිල් ගුවන් සේවා ගුවන් නියමුවා රටේ ඉහලම එක් ලෙස සැලකේ. මෙම ප්රවීණයන් මාසික වැටුප 70 දහසක් දී ආරම්භ වේ. රූබල් හා 350-450 දහසක් ක සීමාව, සමග අවසන් වේ. ඒ, විශේෂයෙන්ම අහස ප්රේම කරන අයට, ඇත්තටම ඉතා ආකර්ෂණීය වැටුප් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ ගුවන් වීමට පෙර, එම පුද්ගලයා ඉගෙනුම් මුහුණ දෙන ආකාරය යන්න ඇත.

ඔහුගේ ගුවන් යානය පාසල් හෝ aviakluba සමග සිටගෙන ආරම්භ කරන්න. කෙසේ වෙතත්, දෙවන විකල්පය පමණක් කුඩා ගුවන් යානයක් කළමනාකරණය කිරීමට සැලසුම් අය සඳහා සුදුසු වේ. ඔබ ඉතිරි පහත සඳහන් විශ්ව විද්යාල වලින් එකක් තෝරන්න කිරීමට අවශ්ය:

• මොස්කව් ගුවන් සේවා ආයතනය;
• සිවිල් ගුවන් සේවා ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් රාජ්ය විශ්වවිද්යාලයේ
• Ulyanovsk උසස් සිවිල් ගුවන් සේවා පාසලේ.

මෙම පාසල් ඕනෑම airmanship පුහුණු කළ හැකියි. ප්රවේශය සඳහා විභාග කිහිපයක් (ගණිතය, භෞතික විද්යාව, රුසියානු භාෂාව) සමත් විය යුතුය, මෙන්ම විශිෂ්ට භෞතික හැඩය සතුව තිබේ. උපාධිය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් අනතුරුව, පුද්ගලයෙකු වෘත්තියෙන් නම් ලබා ගත හැකි වනු ඇත. දැන් ගුවන් යානා නියමුවන් වාණිජ ගුවන් නියමු බලපත්රයක් ලබා ගැනීම හා ගුවන් අයදුම් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

රුසියාවේ ගුවන් හමුදා සේවයේ

හමුදා ගුවන් යානා - පමණක් ශක්තිමත් ශරීරය හා ජනතාවගේ ආත්මය යන්න තැනක්. අවසානයේ, කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් කිහිපයක් පමණක් සැබෑ නියමුවන් බවට පත් වේ. මෙම පාඩම් පිළිබඳ ඉතා අමාරුවෙන් නිසා ය: ගුවන් නියමුවා ගුවන් යානා පාලනය ප්රගුණ පමණක් නොවිය යුතු අතර, එයින් ඔබ සටන් ක්රියා කිරීමට අවශ්ය ආකාරය අවබෝධ කරගැනීම සඳහා.

මීට අමතරව, ඔබ එය ඉතා මුහුනත් සහිත වෘත්තියක් බව සකස් කළ යුතුය. ගුවන් නියමුවා ගුවන් සටන්, මැරෙන බෝම්බ, හමුදා ප්රවාහන ගුවන් යානා, ප්රහාරක හෙලිකොප්ටර් යානා හෝ පිරික්සුම් යාත්රාවේ කපිතාන් විය හැක. ඒ නිසා, ඔබ ඉතා හොඳින් එය අවබෝධ කිරීම සඳහා වූ කිසියම් දිශාව කලින් තෝරා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

පුහුණු කිරීම සඳහා වන ලෙස, එය ක්රම දෙකක් සිදු වේ:

• මුලින්ම, බලෙන් බඳවා ගත් එම කොමිසමේ හමුදා කාර්යාලය ඇවෑමෙන් පෙර ගුවන් හමුදාවේ සේවය කිරීමට ඔබට අවකාශ ඇත. සඳහා භෞතික හා මානසික දත්ත බලෙන් බඳවා ගත් නම්, එය අදාළ කොටස වෙත යොමු කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, මෙය මාක්ස්ගේ වඩාත්ම විශ්වසනීය ආකාරයෙන්, ඒ සඳහා අවශ්ය හමුදා භට පිරිස් 100% පහර සහතික නොකරන නිසා ය.
• දෙවනුව, රුසියාව සෑම පුරවැසියෙකු හමුදා පියාසර පාසල් ඇතුළු විය හැකිය. අපේ රටේ එවැනි ආයතන කිහිපයක්. කෙසේ වෙතත්, එය වඩාත් කීර්තිමත් ගුවන් හමුදා විද්යා පීඨයේ සලකා බලන ලදී. එන් ඊ Zhukovskogo හා යූ. ඒ Gagarina.

අතිශය දුෂ්කර වෘත්තියෙන් - එහෙත් එය හමුදා ගුවන් නියමුවා බව මතක තබා ගත යුතු ය. ගුවන් නියමුවා අවශ්ය නම්, ඔහු ජීවත් වූ ජනතාව වනු ඇත අනෙකුත් ගුවන් යානා, වෙඩි විවෘත කිරීමට සිදු වනු ඇත, බව සඳහා සූදානම් විය යුතුය. ඕනෑම මොහොතක තම ජීවිතය මරණය ඉතිරි විය හැක බව සඳහන් කළ යුතු නැත. එය මෙම කාරණය සාක්ෂාත් බොහෝ විට මිනිසුන් මැද වෘත්තීය හමුදා නියමු වීසි බව කිරීමට යොමු කරයි වේ.

භයානක වෘත්තිය පරීක්ෂණ නියමු

පරීක්ෂණ නියමු - දුර්ලභ වෘත්තියයි. තේරී පත් සංඛ්යාව අහසේ විශිෂ්ට ace, ඔවුන්ගේ ක්ෂේත්රයේ සැබෑ වෘත්තීය ලෙස තමා පෙන්නුම් කරන අයට පමණක් ලබා ගන්න. බොහෝ විට ටෙස්ට් ගුවන් නියමුවන් මාතෘ භූමිය හොඳ සඳහා වසර පහකට වඩා සේවය කර ඇති හිටපු හමුදා ගුවන් නියමුවන් වේ. නමුත් ව්යතිරේකයන් ඇත.

මෙම කලාකරුවන්ගේ ප්රධාන කර්තව්යය - ගුවන් යානා වර්ගවල ටෙස්ට්, හෙලිකොප්ටර්, පාලන පද්ධති, මග පෙන්වීම සහ එසේ මත. මේ අවස්ථාවේ දී, ගුවන් නියමු කොතරම් හොඳින්, අලුත් කාර් තීරණය පමණක් නොව යුතුය, පමණක් නොව, අඩුපාඩු සහ හැකි මඟ හැරීම් නිර්මාණකරුවන් දැනුම් ගත හැකි වේ.

මෙම ගැටලුව සමහර විට නව ගුවන් යානා ගුවන් යානය තුළ අසාර්ථක විය හැකි බව ය. මෙම භයානක තත්ත්වයන් කිරීමට යොමු කරයි. සහ නියමු ඉක්මනින් ඔවුන් අතරින්ද මාර්ගය සොයා ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත නම්, ඔහු තම ජීවිත ඒ සඳහා මුදල් ගෙවීමට අවදානම ඉස්මතු කරයි.

අහසේ වැඩ වාසි සහ අවාසි

හොඳ වැටුප් සහයෝගය ද සටහනක් කීර්තිය වැඩ, යන හොඳක්. මීට අමතරව, බොහෝ ගුවන් නියමුවන් විසින් ගුවන් යානා මෙහෙයුම් සිට මෙතුමන් සතුටක් ලබා ගන්න. කිසිදු අඩු ආකර්ෂණීය පුද්ගලයෙකු ප්රධාන ගුවන් සේවා සඳහා වැඩ කරන, ලෝකය දැකිය කිරීමේ මහඟු අවස්ථාවක්, තිබීම යි.

නමුත් අවාසි ද ඇත. ගුවන් නියමුවන් සෑම විටම ගුවන් යන්නේ, තම ජීවිත පරදුවට තබා ඇත. වැඩි සමහර අඩු කෙනෙකු වන නමුත්, සියලු දී වැටීම ඇති අවස්ථා ද වේ. ද මානසික ආතතිය, සියලු වර්ගවල නිසා සිදුවන බව මහා සෞඛ්ය ආතතීන්ට ගැන අමතක කරන්න එපා.