විශ්වසනීය workhorse - යතුරු පැදි හොන්ඩා FTR 223

යතුරු පැදි හොන්ඩා FTR 223 ලබ්ධියක කැඳවා කළ නොහැකිය. බැලූ බැල්මට, ආදර්ශ සාමාන්ය ඒකකය middling පරිදි බොහෝ පෙනෙන දෙය නිසා, ඕනෑම කැපී පෙනෙන කාර්ය සාධන ලක්ෂණ, රැඩිකල් විෙශේෂිත සැලසුම් කමයක් නැහැ. එය මාර්ගය වන විට හා විශාල. සහ නිෂ්පාදක කෙසේ හෝ "Honda රථ" පරාසය නැවත පණ පමණක් ඔහු විශාල ඔට්ටු කර ඇත නොහැකි නිදහස්, බොහෝ දුරට ඉඩ,. කෙසේ වෙතත්, මෙම විකල්පය, කෙසේ හෝ, අපේ අවධානය යොමු සුදුසු.

ඊට හේතුවක් විසඳුමක්

බොහෝ එහි අසාමාන්ය පාට පාපැදි Honda රථ FTR 223 වන "චිප්" ලෙස සඳහන් කර තිබෙනවා. එය සියලු පානය, මුළු කළු, කළු පමණක් නොවේ! එය නිර්මාණකරුවන්, එම වර්ණය, ප්රතිපත්තියක් වශයෙන් පින්තාරු කළ හැකි, සියලු දේ තීන්ත සමග ආවරණය කර ඇත බව පෙනේ. මෙම අලෙවිකරණ කූට උපායයන් ආදර්ශ ඇගේ මුහුණ ඇති අතර අනෙකුත් malokubaturnyh යතුරුපැදි අතර වරියක් බවයි.

බොහෝ අනාගත මිලදී ගන්නන් එය වර්ණ ආකර්ෂණය වී පවතී. එය, සමහර පාපැදි පෞද්ගලික ලෙස පත් කිරීමට උත්සාහ කරන බව පෙන්වා දෙමින් වෙනත් වර්ණ ඔහුගේ කෑලි හැරෙමින් වටිනා වුවද.

දැඩි තරගයක්

හුඟක් අය motogiganty ප්රධාන වශයෙන් සාමාන්ය ඉහත ආදායමක් සමග පාරිභෝගික මත රඳා කියලා මම හිතනවා. කෙසේ වෙතත්, මිල අධික මෝටර් සයිකල් ඊටත් වඩා විශාල වෙළඳ පොළ කොටස අල්ලා නැත. එහිදී විශාල ඉල්ලුමක් workhorses. වියදම නමුත් උස නැහැ, නමුත් ඔවුන් පිරිවැටුම නිසා එසේ උනන්දුවක් අලෙවිකරුවන් වේ.

එසේ සෑම රසය හා අයවැය ගැලපෙන පාපැදි තෝරා ගත හැකිය කුඩා මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ, ඉතා පුළුල් වේ. මෙම පරිසරය තුළ තරගය සෑම විටම ඉහළ වී ඇති නිසා. මෙම නඩුව චීන ගත් විට තත්ත්වය තවදුරටත් නරක අතට හැරුනි. ඔවුන් ජපානය, යුරෝපය හා එක්සත් ජනපදය සිට බාල සගයන් නොවේ වෙළෙඳපොළ ආකෘති විවිධ පිරී ගියේ ය. කෙසේ වෙතත්, චීන නිෂ්පාදන මිල සම්ප්රදායිකව පක්ෂපාතී. ඒ නිසා, අද බරපතල යතුරු පැදි නිෂ්පාදකයන් පවා ඒ නිසා පාරිභෝගික, ඇත්ත වශයෙන්, සතුටු විය යුතු අතර, නිරන්තරයෙන් අලුත් යමක් නිර්මාණය කිරීමට ඇති. ආදර්ශ Honda රථ FTR 223 හරියටම අනාගත ගනුදෙනුකරු අවධානය ආකර්ෂණය ඉලක්ක නිෂ්පාදකයා මෙම පාඨමාලාව වේ. හොඳයි, අපි, ලස්සන සාර්ථක උත්සාහයක් පිළිගත යුතු වෙනවා. හා කළු සියලු ස්තුති!

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

යතුරු පැදිය වියළි බර කිලෝ ග්රෑම් 120 ක් පමණි. ප්රධාන තරඟකරුවා ආකෘති - මෙම මහජන Yamaha YBR 125 සමග සංසන්දනය. මෙම තර්කය පළමු මෝටර් රථය තෝරා බොහෝ විට තීරණාත්මක වේ. එය ද වැදගත් යතුරු පැදි මාන වේ - සෑදල උස ඉතා කුඩා වේ. Motoledi බොහෝ විට සහ ආලෝකය හා සංයුක්ත බයිසිකලයක් Honda රථ FTR 223 අවධානය යොමු.

ආදර්ශ තාක්ෂණික ලක්ෂණ වැඩි වශයෙන් එන්ජිම පරිමාව කිරීමට නියමිතය. ඔහු 19 පමණක් අශ්වබල නිෂ්පාදනය, එසේ විශේෂ ක්ෂේත්ර අවශ්ය නොවේ ඔහු වෙනුවෙන් බලා සිටින්න. එන්ජිම සිලින්ඩර් එකම එක මත පදනම්, නමුත්, විශ්වාසනීය හා කරදරයකින් තොරව ලෙස බොහෝ අය තම වැඩ කටයුතු.

කළමනාකරණය

හසුරුව සාමනේර නියමු පවා: මෙම ස්ථානය ඒකමතිකව motodebyuta යතුරු පැදි හොන්ඩා FTR සඳහා මෙම විෂය පිළිබඳ 223. අදහස් මිලදී ගැනීමට සැලසුම් කරන අය එම ද වැදගත් වේ. එහෙත්, ඔබ නිරන්තරයෙන් මගී රෝල් කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, දුෂ්කරතා අනිවාර්ය වේ. සංයුක්ත බයිසිකලයක් දැවීයාමේ, බොලිවාර් මෙන් අකමැති දේවල් දෙකක් උසුලාගෙන යන්න. නැහැ, ඒ රවුමේ නොකරනු ඇති නමුත්, එම ගාස්තු පටු වනු ඇත, සහ මෙම ගතිකත්වය ගනන් අනිවාර්යයෙන් ම.

අවශ්ය නම්, ඔබ, දෙවන අංකය අසුන වාඩි හැක, නමුත් චාරිකා නිතිපතා කරන්න එපා. ඒ අතර ම, බොහෝ ව්යවසායකයෝ, වීර, තමන්ගේ පෞරුෂත්වයට වෙනස් නොවේ, ඔබට සියල්ල ප්රයෝජනයට ගන්න පුළුවන් බව කියා නැහැ. කෙට්ටු සහ අඩු අසරුවා දෙකම නම්, යතුරු පැදි ඉක්මනින් වැඩි බරක් හුරුවීමට.

භාවිතය සහ සත්කාර

හීලෑ ස්වභාවය තනි සිලින්ඩර් මෝටර් නව හිමිකරු ඉතා ඉක්මනින් හා පහසුවෙන් පාපැදි සමග පොදු භාෂාව සොයා ගැනීමට ඉඩ ලබා දෙනු ඇත. , තෙල් වෙනස් වැව සුදුසු ඉන්ධන පිරවීම, consumables තත්ත්වය අනුගමනය කිරීමට ක්ෂණිකව - විශේෂ රැකවරණ එය අවශ්ය වේ. එවිට ඔබ වසර විශ්වාසවන්තව Honda රථ FTR 223 ඔබේ යතුරු පැදිය සේවය කරනු ඇත.

ප්රවාහනය ගැන දළ විශ්ලේෂණය, ඇත්ත වශයෙන්, අප එහි ආර්ථිකයේ සඳහන් එකතු කළ නොහැක. මෙන්න ඔහු ගතවෙද්දී ස්කූටර් පවා බොහෝ ආකෘති ලබා දෙනු ඇත. පෙට්රල් ලීටර් 2.5 සමග වැව පුරවන්න, මාර්ග පහර - මෙම සියයක් කිලෝමීටර් සඳහා ඕනෑවටත් වඩා වැඩි වේ. වැව ධාරිතාව, කුඩා, පමණක් 7.5 ලීටර් වේ, නමුත් මේ ඉන්ධන පරිභෝජනය සරල ගණනය සම්පූර්ණ පිරවීම motodalnoboya සඳහා පාපැදි බව හඟවමින් නැහැ, ප්රමාණවත් තරම් කිලෝමීටර් 300. නිෂ්පාදකයා කට්ටලයක් වැනි කොටස් නැති බව යි. නමුත් සමහර විට ජනතාවගේ හිස දී ඇති ඇදහිය නොහැකි අදහස් හා කනස්සල්ල එන්න "Honda රථ" ඒ ගැන දන්නවා.

සුසර

Honda FTR 223 පවා කර්මාන්ත ශාලාව සංස්කරණය සමහර ලක්ෂණ neykedovskie ඇත. ඒ නිසා සමහර නිර්දය ලෙස සම කොටස්, fairing, එකම විශේෂයක මලක පරාගධානියේ පියාපත් හන්දි, මේ හැඟීම ශක්තිමත් කිරීමට උත්සාහ. නවීකරණය සහ මෙම ආකෘතිය මත මුලින් තිබූ තිරිංග, තරමක් අඩු වන භාජනය වේ.

නිකේතනයක්

මඳකට මිදී "Honda රථ" දැනටමත් ප්රමාණවත් පුළුල් වේ, නමුත් හිස සිට දණිස් දක්වා කළු වර්ණාලේප frisky අශ්වයන් පැන නැගීම, බලපෑමක් සිදු විය. ආදර්ශ ඇත්තටම වෙළඳ නාමය විදුලි පංකා, ඉහළ-පාපැදි දැරිය නොහැකි බිසී. හොන්ඩා FTR 223 ක් හා ගැහැනු ළමුන් මෙන්, බර ආකෘති හුදෙක් ඉටු කළ නොහැක. මන්ද,

පොදුවේ ගත් කල, ජපාන නිෂ්පාදක පුදුම දෙයක් නිර්මාණය කිරීමට සමත් විය. වෙනත් කුඩා මෝටර් රථ අතිමහත් මන්දාකිනියේ සිට කළ නොහැකි කැපී පෙනෙන දෙයක් වන ඔහු එය රැගෙන සම්භාව්ය යතුරු පැදි නිර්මාණය, නමුත් නිර්මාණකරුවන් "Honda රථ" යහපත් වැඩ පමණක් සිටගෙන කඩවසම් මිනිසා බවට පරිවර්තනය වනු ඇත. කළු වර්ණය සහ එම රෝද පාපැදි විශේෂ මන්ත්රයක් දෙන්න. අද එය සැබෑ සම්භාව්ය ලෙස හැඳින්විය හැක - ඇත්තෙන්ම, එහි නිකේතනයක් තුළ. නිෂ්පාදක මෙම ආකෘතිය සඳහා විශේෂ අනුපාත සඳහා සැළසුම් කිරීමට නොහැකි විය හැක, කෙසේ වෙතත්, ඉල්ලුම මට්ටම තක්සේරු, අත්හදා බැලීම් දිගටම තීරණය කළා. වැඩි කල් යන්න කලින් Honda රථ FTR 223 දැන් කළු වඩා නොඅඩු ජනප්රිය වන අනෙකුත් වර්ණ, නිකුත් කර ඇත.