මෝටර් රථයතුරු පැදි

දළ විශ්ලේෂණය යතුරු පැදි හොන්ඩා සේබර්: විස්තර, විශේෂාංග සහ විචාර

ජපානය Honda රථ සේබර් සිදු යතුරු පැදි සෙවනැල්ල මාලාවේ ප්රධාන පෙළේ නියෝජිත වේ. ඔහු අන් අය සමඟ බොහෝ පොදු ලක්ෂණ තිබේ "සෙවණැලි." එසේ වුවද, වෙනම ආදර්ශ කොටස්වලට වෙන් වශයෙන් සේවය කරන ඔවුන්, ඔහේගේ විවිධ ඒකක,. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඒ දෙක රෝද රථ - පැරණි ඇමරිකානු ශෛලිය ප්රතිනිෂ්පාදනය කරන ලද මුල් පිටපත හා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් යාත්රාව. මෝස්තර නිර්මාණය, පාපැදි පදනම විදේශීය හා අන්ත නව්යකරණය භාවිතා නොවේ - එය හොඳ පැරණි සම්භාව්ය ය. එහි විශේෂාංග, පිරිවිතර හා හැකියාවන් දිහා බලන්න.

කෙටි තොරතුරු

අනීවාර්ය අඩුපාඩු තොරව බොහෝ යතුරු පැදි ජපන් සමාගමක් "Honda රථ" ස්ථාවර වාහනය ලෙස විදහා දැක්වේ. මෙම ලක්ෂණය ද Honda රථ සේබර් වලට අදාළ වේ. යතුරු පැදියකින් සියලු අවස්ථාවක් කිරීම ආරම්භ කෙරේ. පාපැදි ප්රධාන වශයෙන් එක්සත් ජනපදය වෙළෙඳපොළ වෙත යොමු කිහිපයක් වෙනස් කිරීම්, ඇත. එන්ජිම මෝටර් පැර, "හාර්ලි ඩේවිඩ්සන්" සමාන වන බව ආකෘති ඇත. ඔහු දුම්රිය තබා කෑන්ක්, සහ "එන්ජින්" ශබ්දය rougher බවට පත් විය.

බලය ඒකකය තවත් අංගයක් අඩු වේගයකින් "දමන්නා" වැඩි කිරීමට සහ උපරිම බර එය අනෙත් අතට ඇත. මෙම විශාල ඒකකය වඩා හොඳ එය අලෙවි, එම "හාර්ලි" සමාන බව සත්යයකි.

රුසියාව, මෙම ආකෘතිය ද නොසලකා නැහැ. C-2 අපෙ අතට සමග පමණක් නොව, බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයින් මගින් මිලදී ගත හැකිය. වැදගත් සාධකයක් නිෂ්පාදන සැලකිය යුතු ව්යාපාරයේ සුවපහසුව වෙනස් නොකර, මාර්ග මතුපිට විවිධ වර්ගයේ සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බව ය.

විදුලි බලාගාරය, සම්ප්රේෂණ එකලස්

පහසුව සහ විශ්වසනීයත්වය - මෝටර්සයිකල් එන්ජින් Honda රථ ඡායා සේබර් දෙකක් වචන විසින් විස්තර කළ හැකි ය. අවම කම්පන node එකක් මතම ඊට අදාල ලබා දෙන අතර බලය ඒකකය, කිසිදු balancer තවකෙක් ඇත. ත්වරණ පොම්ප සමග සමස්තයන් වන නියත රික්තය carburettor, භාවිතා ආරම්භ කිරීමට. මෙම විශිෂ්ට ගතික කාර්ය සාධන එන්ජින් සපයයි. කාලීන තෙල් සහ පෙරහන අංග වෙනස්, මෝටර් මෙහෙයුම ඕනෑම නඩත්තු නොමැතිව දශක ගනනාවක් තිස්සේ භුක්ති කළ හැක. වැළැක්වීම, රැකවරණය හා නිසි ලෙස භාවිතයට - මෙම ආකෘතිය සාර්ථක භාවිතය සඳහා යතුර.

මෙහි සම්ප්රේෂණ ඒකකය එහි ප්රායෝගික බව සහ කල්පැවැත්ම සමග සිත්. ම පාහේ ඇඳීමට-නිදහස්, ඔහු එක් ලක්ෂ කිලෝමීටර් කට නො අඩු සේවය කිරීමට නොහැකි වී තිබේ. විශේෂයෙන් සටහනක් හෝ විදේශීය සගයන් එම නිෂ්පාදකයාගේම සෘජු තරඟකරුවන් සමග සංසන්දනය කිරීමේදී සම්බන්ධ මූලද්රව්ය කිහිප කිරීමට කල් පවත්නා හා ඔරොත්තු වන, driveline යුතුය.

උපාංගය

Honda සේබර් රාමුව සුදුසු ලක්ෂණ සම්භාව්ය ව්යුහය වාෂ්ප වේ. එය නොතකා යතුරු පැදි ක්රියාත්මක කරන විට භාවිතා කරන ආකාරය, ස්ථාවර වැඩ අංගයක් ලෙස ස්ථානගත වී තිබේ. මෙම කොටස බොහෝ විට මේ සඳහා වෙනස්කම් හා විශාලනය සියලු ආකාර යහපත් ද්රව්ය හා මෙවලම් වලට ඔහු යටත් ඕනෑවටත් වඩා වැඩි වේ.

preload උල්පත් ලෙස සකස් පසුපස අත්හිටුවීම. හදිසි තිරිංග තුළ පෙරමුණ ෆෝක් හොඳින් පවා ප්රතිචාර දක්වයි. පොදුවේ ගත් කල, අත්හිටුවීම එකලස් සුවපහසු බලශක්ති දැඩි ලෙස විස්තර කළ හැකි ය. ඔහු විදුලි බිඳවැටීම් ඇති කරනට දායකවන නොහැකි අතර විවිධ කැන්වස් මත වාහනයේ හොඳ කිරීමට අවකාශ සලසා දේ.

තිරිංග, රාජකාරියට විශිෂ්ට කාර්යය කරන්න කිසිම සුසර අවශ්ය වේ. එහි පිටුපස තිරිංග මූලද්රව්යයක මෙහෙයුම මගින් එය කටුක පෙනී යා හැකි පළමු කිරීම සඳහා භාවිතා කර ගැනීමට අවශ්ය වේ. සමහර වෙනස් කිරීම් සුවපහසුව අඩු කිරීමට මඟ පෙන්වීමක් නිකුත් කරන ලද්දේ ඒ නිසා මේ තරම්, යතුරු පැදියක් Honda රථ සේබර් ඉතා පරිශීලක හිතකාමී බව සටහන් කරගැනීම වටී.

වෙනස් කිරීම්

මේ ලිපි මාලාවේ ලැයිස්තුවේ ඇති සියලු ආකෘති තේරුමක් නැත - ඒවා බොහෝ. අප එක්සත් ජනපදයේ, වෙළෙඳපොළ මත අවධානය යොමු කරන වෙනස් කිරීම Honda රථ සේබර් UA2, ගැන අපි දැන් සලකා බලමු. එය තුන් කපාට, වඩා ආක්රමනශීලී Body Kit, විශේෂ ශෛලිය සමග සිලින්ඩර හිස ඇති බව තුළ වෙනස් වේ. එම ඒකකය සඳහා මෝටර් වී-හැඩැති සිසිලනය පරිමාව ඝන සෙන්ටිමීටර 1099, සහ ස්පාර්ක් ප්ලග් ද සමන්විත වේ. Honda රථ ඡායා 1100 සේබර් නාමය යටතේ මෙම ආකෘතිය පූර්වගාමියා ලෝක වෙළෙඳ පොළේ වඩාත් ජනප්රිය හෙලිකොප්ටර් යානා එකකි.

හොඳින් සැලසුම් බර බෙදාහැරීමේ යතුරු පැදිය යහපත් බර සහ එහි ගැම්ම තුලනය කිරීමට හැකි වේ. රියදුරන් බහුතරය ආසනය නැගිටින්නේ නැතිව බිම ඔහුගේ පාද ලබා ගැනීමට හැකි වනු ඇත බව ආසනයක උස සකස්. උපාංගය හා සංක්ෂිප්ත තොරතුරු උපකරණ පුවරුව ඇති ergonomics - සලකා බැලීම යටතේ පාපැදි පිළිබඳ භාණ්ඩාගාර තවත් ප්ලස්. සුව පහසු හා හොඳින් පිහිටා සුක්කානම මගී කණ්ණාඩි ඓන්ද්රීයව සමස්ත බාහිර යාත්රාව ගැලපෙන.

Honda VT 1100 ඡායා සේබර්: පිරිවිතර

පහත යතුරු පැදි සලකා උපායික හා තාක්ෂණික දර්ශක වේ:

  • බලය ඒකකය - Honda රථ VT 1100 සේබර් - 2007;
  • එන්ජිම පරිමාව - 1099 වැනි කානුවක් කැපිය. සෙ.මී.;
  • සිලින්ඩර (විෂ්කම්භය හා පිස්ටන් ආඝාතය) - 87.5 / 91.4 mm;
  • උපරිම බලය - හතළිස් නවයක් තැනුනු;
  • වර්ගය ජ්වලන - ආරම්භක;
  • විසින් ගයන ගීතිකා - විනාඩියකට 5500 භමණය
  • බලය - අශ්වබල හැට හයක් පමණ;
  • ඉන්ධන ටැංකි ධාරිතා - ලීටර් දහසය;
  • බර - දෙසිය හැට කිලෝග්රෑම්;
  • ටයර් - 170 / 80-15;
  • තිරිංග - තැටිය වර්ගය "තනි-315 mm";
  • වසර - 2007 සිට 2009 දක්වා.

මීට අමතරව, එය ද සමහර ක්රෝමියම් කොටස් සහ එන්ජිම මුල් සැලැස්මට ඇති බැවින්, ඇමරිකානු "හාර්ලි ඩේවිඩ්සන්" ක පරිමාණයෙන් පහළ පිටපතක් සමාන වන පාපැදි, බාහිර නිර්මාණය කර තිබීමයි.

විචාර හිමිකරුවන්

පරිශීලක ප්රතිපෝෂණ මත පදනම්ව, යතුරු පැදි හොන්ඩා සේබර් ඇත්තටම එහි පන්තිය තුල අවම මට්ටම වේ. ඒකකය හිමියන්ගේ වාසි ගොඩ ආරක්ෂාව තුළ ලස්සන බාහිර, එන්ජින්, ප්රායෝගික සහ කල්පැවැත්ම, ලකුණු ඉහළ කොටස, ස්ථාවරත්වය, සැනසීම ගෙන.

පාරිභෝගික අවාසි අතර දැඩි නිත්ය ආසන සහ මුල් අමතර කොටස් ඉහළ පිරිවැය වේ. කිසිවෙක් වෙනුවට තහනම් - දුර ගමනක් derevyannoyYu බවට පත් වූ පසුව ද නැවත බව සඳහා ඒ ඇති "sidushek" සඳහා. ප්රශ්නය පාපැදි ඉතිරි - සෑම අසරුවා සිහිනය.

ටෙස්ට් ඩ්රයිව්

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඔබ වැදගත් කරුණු කිහිපයක් පෙන්වා දෙති හැකි ධාවනය:

  1. යතුරු පැදි අත්හිටුවීම තද ගතිය තිබියදීත්, දඩ බව සනාථ වී තිබේ.
  2. වාහනය මහා සුචල්යතාව පෙන්වමින් ඉතා හොඳින් මාර්ගය පවත්වයි.
  3. විශ්වසනීය බෝම්බත් සුවපහසු සුදුසු සතුටු.
  4. සුවිශේෂී ආකෘති ලොල් පහල සිට ඉහල වේගය දක්වා පරිවර්තනය පසු "ස්වරය" වෙනස් කිරීමට එන්ජිම ඇති හැකියාව අගය කරනු ඇත.
  5. සැප පහසු සුක්කානම, සහ තොරතුරු ප්රදර්ශනය පමණක් සැප පහසු ව්යාපාරය දායක වේ.

යතුරු පැදි හොන්ඩා සේබර් - නගරයේ සහ ඉන් ඔබ්බට කෙටි කාලීන ව්යාපාර සඳහා කදිම. දිගු තරාතිරමේ හැටියට, ගැලපෙන ගැනීමට අපහසු වන අතර, කෙසේ වෙතත්, එය ඵලක් හෙලිකොප්ටර් යානා රේඛාව හොඳම එකක් ලෙස ද හැඳින්විය හැක.

අවසානයේ දී

සැබෑ, විශ්වසනීය හැඩකාර සහ හොඳින් සමබර බයිසිකලයක් සේබර් නිර්මාණය කිරීමට එම සමාගම "Honda රථ" ජපන් නිර්මාණකරුවන්. එය VTX-1800 තම "සහෝදරයන්" වර්ගය වඩා සැහැල්ලු එහෙත් එය ඔවුන් සමඟ පමණක් නොව, එක්සත් ජනපදය හා ජර්මනිය අතර යුද නෞකා නිෂ්පාදනය සමග සමාන කොන්දේසි මත තරග කළ හැකිය. මෙම තත්ත්වය වන අතර පාපැදි බොහෝ bikers කැමතිම කරන්න.

වාහනය මුලින්, ශක්තිමත් කල් පවතින, විවිධ මාර්ග මතුපිට රිය පැදවීම සඳහා සුදුසු බයිසිකලයක් ලෙස ගණනය කරන ලදී. යන්ත්රය පමණක් නොව මුල් නිර්මාණ, පමණක් නොව, සමස්ත සංකල්පය තුලට ගැටුමින් තොරව මුසුවූ වන වී-හැඩැති එන්ජින්, එම sonorous නම "හාර්ලි ඩේවිඩ්සන්" යටතේ ජනප්රවාදගත ඇමරිකානු පුරාවෘත්තය ශෛලිය සිහිගන්වයි විනිශ්චයක්.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.