කොහොමද තමන්ගේ අත් elektrokoleso පාපැදි කරන්නේ?

අද බයිසිකල් elektrokolesom ක්රමයෙන් ලොව පුරා පොලී පළකරමින් පාපැදි ක්රීඩකයන් විශාල මුදල වස්තුව බවට පත් වෙයි. මෙම මේ පාරිසරික කාර්ය සාධනය සඳහා පමණක් නියමිත ප්රවාහන ක්රමය, පමණක් නොව, ප්රවාහන වෙනත් පොදුවේ ලබා ගත හැකි මාර්ගයක් රොත්තක් පුරා පැහැදිලි වාසි ක ආකර්ෂණීය අංකය ද සමගින්.

කුමක්ද elekrovelosiped ද?

අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම දෙක රෝද වාහන පැදවීමට හැකි වන විශේෂ බැටරි මෝටර් සහිත විදුලි බයිසිකල්. මෙහි ප්රධාන ගාමක බලවේගය elektrokoleso පාපැදි වේ.

විදුලි බයිසිකල් සඳහා එන්ජින් බලය, වොට් 100 1000 සිට මේ මානකරනය හා ආදර්ශ වැටි මත පදනම්ව. ඒ සමගම විදුලි බයිසිකල් 50 km / h දක්වා වේගයක් හැකියාවක් ඇත.

විදුලි පැදි වාසි

elektrokoleso බයිසිකල්, ස්ථාපනය ත්රිරෝද දෙකක් හිමිකරු පහත දැක්වෙන ප්රතිලාභ ලැබෙන:

• විශේෂ තොරව ප්රධාන දුර ජය භෞතික සකස් කිරීම, උත්සාහයක් හා බලශක්ති;
• ලීවර හා විදුලි මෝටරයක් ස්තුති විසින් චලනය බයිසිකලයක් ගෙන ඒමේ හැකියාවක්
• යතුරු පැදියක් හෝ මෝටර් රථයක් සමඟ සසඳන අවම පිරිවැය අවශ්ය වන පහසු, සංයුක්ත ප්රවාහන සේවාව ලබා ගත හැකි,
• ගමනාගමනය සමඟ සංතෘප්ත නගරයේ ව්යාපාරය පහසුව;
• රථවාහන පොලිස් වාහන අයිතිවාසිකම් හා ලියාපදිංචි ලබා ගැනීම සඳහා අවශ්යතාවයක් නැත.

elektrokolesom සමග අවාසි බයිසිකලයක්

විදුලි තැටිය සමඟ බයිසිකල් පැහැදිලි අවාසි අතර සඳහන් කිරීම වටී:

• ෙයෝජනාවක් පිළිබඳ ක්රමය දක්වා පරිවර්තනය කිරීමේ දී ද අභිබවමින් ව්යාපාරයක් පහසුව බලපාන සිත් බර,;
• දිගු තරම් බැටරි භාර හා කෙටි, අයකිරීම් පියවර කවෙර්ද;
• සූදානම් කරන ලද කර්මාන්ත ශාලාව විදුලි පාපැදි ඉහළ පිරිවැය ෙකොපමණද;
• ව්යාපාරයේ, සාපේක්ෂ අඩු වේගය.

විශේෂාංග ස්ථාපනය elektrokoles

විට ලබා ගත හැකි විදුලි මෝටර්, එය ස්ථාපනය කරනු ඇත හරියටම පාපැදි උපරිම ඇක්සෙල් තීරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. විශේෂඥයන් තරයේ ඔබ ඉදිරිපස ධාවකය ස්ථාපනය සිදුකරන විට නිතරම පොත, ලීවර කොටස් භාවිතා කරමින් යෝජනාව වෙත ගමන් කිරීමට ඇති ලෙස elektrokoleso පසුපස පාපැදි දැමීමට නිර්දේශ කරමු.

පිටුපස විදුලි තැටිය සමඟ බයික් ඔබට පහසුවෙන් මාර්ගය වඩාත් දුෂ්කර කොටස් ජය ලැබේ. ඉදිරිපස උපරිම ඇක්සෙල් මත ස්ථාපනය elektrokolesa සඳහා පරිදි, මෙම තීරණය වාහන වඩාත් ආකර්ෂණීය පෙනුම සවිබල ගැන්වීමට දායක. මීට අමතරව, ඉදිරි elektrokoleso නම් ඔහු තරම් පසුපස වඩා නැති දූෂිත බයිසිකල්.

සමස්තයක් ලෙස, අවශ්ය නම්, නිත්ය සැලකිය යුතු දුර පාරේ ජය දෙකක් සමගාමී elektrokolesa ස්ථාපනය කිරීමට වඩා හොඳ ය: ඉදිරිපස සහ පසුපස රෝද ධාවකය මත.

තමාගේ ම අත් සමඟ බයිසිකලයෙන් Elektrokoleso

තමාගේ ම අත් සහිත විදුලි තැටිය සමඟ බයිසිකලයක් ඉදි කිරීමට අවශ්ය වන්නේ කුමක්ද? දෙකක රෝද මෝටර් වාහන නිර්මානය කිරීම සඳහා පදනමක් ලෙස ඕනෑම ආදර්ශ බයිසිකලයක් ලබා ගත හැක. අනාගත යාන්ත්රණයක් වැදගත් අංගයක් සාරය දී, brushless වන, බයිසිකල් සඳහා elektrokoleso ඇත්තටම බවට පත් විදුලි මෝටරයක් ඩීසී මෙම රිම් ඒකාග්ර.

ඉහත සඳහන් කරන ලද පරිදි, විදුලි මෝටර් පසුපස හා මත ස්ථාපනය කළ හැක ඉදිරිපස රෝද ධාවන පාපැදි හෝ දෙකම සමගාමීව, රෝද හතරේ තැටිය ට්රක් රථ ස්ථාපිත කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි.

විදුලි තැටිය සමඟ බයිසිකලයක් නිර්මාණය මෝටර් අංගයක් පසු වැදගත් වඩාත් දෙවන ක්රියා බැටරි. මෙම සංරචකය කාර්යය බලය මෝටර් වත්මන් නිර්මාණය සිදු කරයි. බලගතු බැටරි ඉදිරියේ වේගය වැඩි ඉන් අදහස් කරන්නේ නැහැ. ඒ නිසා, තමාගේ ම අත් සමඟ විදුලි බයිසිකල් එකලස් කිරීම සඳහා විදුලි වෝල්ටීයතාවය සමග එහි අනුකූල පදනම මත බැටරි තෝරා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.

විදුලි බයිසිකල් නිර්මාණය කිරීම අනිවාර්ය කොටසක් දෙකක් රෝද ප්රවාහන වේගය වෙනස් කිරීම සඳහා විශේෂ මොට්ටු වේ. එය නොව, මුළු යාන්ත්රණයක් කටයුතු සමිබන්ධීකරණය සඳහා වගකිව යුතු බව ඉලෙක්ට්රොනික මණ්ඩලය සමග ඒකකයක් පෙලකට පාලක තොරව කරන්න බැහැ. භාජනවලට ගාංචු ක්ෂේත්රයේ පිහිටුවමින් විසින් බාහිර බලපෑම් එරෙහිව හොඳින් ආරක්ෂිත වූ ශරීරය තුල පාලකය සකස් කිරීම වඩාත් පහසු.

කුමක්ද වඩාත් ලාභදායී වේ - කර්මාන්ත ශාලාවේ හෝ ගෙදර හැදූ විදුලි බයිසිකලයක්?

මෙම ප්රශ්නය තරම් තුඩු දෙන කාරණයක් වේ. කෙසේ වෙතත්, එය ඔහුගේ දෑත් විදුලි බයිසිකල් නිෂ්පාදනය පක්ෂව සමහර තර්ක දෙන්න වටිනවා.

සූදානම් පසුපස හෝ පිට elektrokoleso පාපැදි ලබා ගත හැකි නම්, දෙකක් රෝද ප්රවාහන සම්මත ආකෘතිය රාමු මත එහි පිහිටුම් පැය කිහිපයක් වඩා ගත වන්නේ නැත. මේ අවස්ථාවේ දී, මෙම තීරණය වියදම අවසන්, විදුලි පාපැදි කර්මාන්ත ශාලාවේ ආදර්ශ සම්පූර්ණයෙන්ම රැස් හා උපාංග සියලු ආකාර සමඟ පූර්ණ මිලදී ගැනීම සාපේක්ෂව කිහිප වතාවක් අඩු වනු ඇත.

එහි ගෙදර හැදූ සාපේක්ෂව කර්මාන්ත ආකෘති සාමාන්යයෙන් වඩා වැඩි බව දැකිය වේ. මෙම එකලස් කරන විට තමන්ගේ අත් සමඟ විදුලි බයිසිකල් වාහනයේ බර පහසුවෙන් වඩාත් සරල, සැහැල්ලු කොටස් සහ උපාංග යොදා ගැනීම මගින් අඩු කර ගත හැකිය.

සූදානම් වාහන elektrokolesom සමග සම්මත ධාරිතාව ඇත, ව්යාපාරයක් සීමිත උපරිම වේගය තියෙනවා. විදුලි තැටිය සමඟ බයිසිකල් ස්වයං-එකලස් පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී තාක්ෂණික කාර්ය සාධන දෙකක් රෝද පමණක් පරිකල්පනය, කුසලතා හා ස්වාමියා අයවැය පළල සීමා වේ.

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස,

ඉහත සියලු විදුලි බයිසිකල් පක්ෂව මූලික තර්ක කිහිපයක් පමණක් තමන් අතට ඇතිව ඉදි කර ඇත. එතකොට, යථාර්ථයක් බවට මෙම අදහස සාක්ෂාත් සඳහා උපාංග පුළුල් පරාසයක මෙන්ම, ඉදිකිරීම් හා අපද්රව්ය ඉලෙක්ට්රොනික මූලික කුසලතා ඉදිරියේ මිලදී ගැනීම අවශ්ය වේ.