මෝටර් රථසම්භාව්ය

විවිධ මෝටර් රථ සඳහා දේශීය රැසක්: විස්ථාපනය කිරීම, අලුත්වැඩියා කිරීම, ස්ථාපන

රැසක් Cranking සවල් වඩාත් පොදු බරපතල එන්ජින් හානි. එය අසමත් වීම හේතු නොවේ, නමුත් කාර්ය සාධනය මත බලපෑම. ඊළඟට, රැසක් ක්රියාත්මක වීමේ ලක්ෂණ හා මූලධර්ම මෙන්ම, දේශීය රැසක් ආදේශ සලකා බලන්න.

අර්ථ දැක්වීම

දේශීය රැසක් - මෝටර් අංග ඇත ෙබයාරිං ලිස්සා වකැටි ක ෙඳේ ආක්ෂීය අවතැන් සීමා හා සිලින්ඩරයක් වාරණ දී crank සඟරා අනුවට.

මෙහෙයුම් මූලධර්මය

වාහනය නිර්මාණය බොහෝ භ්රමණය අංග ප්රතිකාර කර ඇත. මෙම ෙබයාරිං යෙදීම මගින් සපයන භ්රමණ පහසුව. භ්රමණය කොටසක් බෙහෙවින් පටවනු මෝටර් වකැටි වේ. ඒ නිසා, එය ද ෙබයාරිං මත, නිතර නිතර ෙබයාරිං ලිස්සා භාවිතා සමග සවිකර ඇත. මේ වර්ගයේ නවීන තොරතුරු යනු antifriction ආලේපය සමග වානේ තහඩු වේ. එය මූල ඇතුල්.

රැසක් වර්ග

මීට අමතරව, දේශීය හා සම්බන්ධ යෂ්ටිය ෙබයාරිං ඇත. එය ඔවුන් අතර වෙනස හඳුනා ගැනීමට අවශ්ය වේ.

ද්විතීයික රැසක් වළයාකාර කට්ට සපයනු ලැබේ හැර. සාමාන්ය සහයෝගය පුළුල් අන් අය පිළිබඳ විස්තර. මුළු එවැනි රැසක් 10: 4 රෝදයට 6 සහ කිසිදු සමග. සිලින්ඩර නිවාස රැඩිකල් හා තෙවැනි ස්ථානය තොරව එක් grooved ලිහිල් කොළ සවිකර ඇත. මෙම මූල තොප්පිය පෙලකට තබාගෙන.

අඩු විශ්කම්භයක් සැරයටිය ෙබයාරිං සම්බන්ධ. ඔවුන් ද එම ප්රමාණය වේ, ඒ නිසා එකිනෙකට හුවමාරු වන අතර කිසිදු circumferential කට්ට ඇත. ඇ ළ සැරයටිය පියන සහ තොරව විවරය සමග සවිකර.

විශේෂ ලක්ෂණ

කට්ටලය, දේශීය රැසක් ඇඳ නම් වූ විශේෂ ස්ථානයක ස්ථාවර තත්ත්වය නැංගේය. සාධක දෙකක් නිසා ස්ථාවර ස්ථාපනය සඳහා අවශ්ය. පළමු වැන්න නම්, රැසක් සමහර තෙල් සඳහා සිදුරක් ඇති, ඔවුන් ඔවුන්ගේ ඇඳන් සමාන නාලිකා සමග ඒකාබද්ධ කල යුතු ය. දෙවනුව, එය මේ සඳහා පෘෂ්ඨ සඳහා සූදානම් වන ඝර්ෂණය කොටස් සඳහා ඉඩ ලබාදේ.

මෙහෙයුම් විශේෂාංග

මෙහෙයුම, එන්ජින් ලයින් මේ ප්රදේශ අන්යෝන්ය ඝර්ෂණය නිසා නිරන්තර මානසික ආතතිය යටත් වේ. ඒ නිසා, මූල රැසක් පිහිටුවමින් භ්රමණය සවල්, විස්ථාපනය වැළැක්වීම සඳහා දැඩි ලෙස සවිකර පිහිටුවා ගත යුතු ය. මේ සඳහා, පියවර ගන්නා:

  • පළමු වැන්න නම්, ඔවුන් බර යටතේ එකිනෙකාට එරෙහිව තල්ලු ලෙස බැදිමට, කොටස් සලකා ඝර්ෂනය ලක්ෂණ සලකා බලන්න. එහි අගය ඝර්ෂනය සංගුණකය හා අන්තර් ක්රියා කරන කොටස් මත බර වටිනාකම තීරණය කර ඇත. ඒ නිසා, විශ්වාස කටයුතු රඳවා තබා ගැනීම රැසක් සහතික කිරීම සඳහා වකැටි හෙලිදරව් කිරීමට අඩු කළ යුතුය. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, භාවිතය මගින් ඝර්ෂනය සංගුණකය අඩු antifriction ද්රව්ය, ක ද රැසක් මතුපිට ආලේප කරන.
  • දෙවනුව, දේශීය රැසක් බිම යාන්ත්රිකව පවත්වනු ලැබේ. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, ක්රම දෙකක්. මෙම මූලද්රව්ය වැඩදායි නියම, ඇඟිලි ගැසීමක් සුදුසු සමග සවි කර ඇත. අමතරව, ඔවුන් එක් එක් පැවැත්වීමට ද සේවය කරමින්, tendril නමින් අතිරේක අංගයක් ඇත.

මාන

සමස්ත පරාමිතීන් tightness සැපයීම, නිවැරදිව මූල රැසක් ස්ථාපනය බව ඔබ දැන සිටිය යුතුයි. මෙම මූලද්රව්ය මානයන් ඇඳ විෂ්කම්භය මත පදනම් තෝරා ගනු ලැබේ. මෙම පරාමිතිය මඟින් රැසක් ප්රමාණය කණ්ඩායම්, සනිටුහන් කරමින් අඩංගු වන තනතුරු වෙන් කරනු ලැබේ.

මූල ප්රමාණය මත වකැටි නාමික හා අලුත්වැඩියා බෙදා ඇත ඇතුල්. මි.මී. 0.25 ක වෙනසක් සමඟ අලුත්වැඩියා හතරක් ප්රමාණය වේ. විස්ථාපනය එහි විශාලත්වය අනුව එය ඔප දැමූ සවල් සඳහා සිදු කරන්නේ නම්, ඔවුන් භාවිතා කරනු ලැබේ.

පිරිහීම ඇති වීමට හේතු

ලෙස මුල් ස්ථානය සිට එය අතරමං දිසාවකට එන්ජිම රැඩිකල් නෞකාවකි ඝර්ෂණ අනුව එන්ජිම නිරන්තරයෙන් ක්රියා කරන විට, ඉහත සඳහන්. නිසි ශක්තිය එන්ජින් ප්රදේශවල මූලික රාජ්ය එවැනි පැටවුම් ඔරොත්තු කිරීම සඳහා, ඉඩක් සමඟ නිර්මාණය කර ඇත. ලීටර් 200 ක් දක්වා විදුලි ඒකක සඳහා. අ. 0.1 1 kgf සිට ඇතුලත් කරන්න පරාසයක වෝල්ටීයතා. එහි විශාලත්වය නියත ඝර්ෂණ සංගුණකය දී බරක් බලය අනුලෝමව සමානුපාතික වේ.

රැඩිකල් රැසක් අමතරව දියර වන බාධාවන් මෙහෙයුම් මාදිලිය තුළ බව ආරක්ෂා කළා. මෙම තවකෙක් ගෙල සහ ඇතුළු වැඩ කරන මතුපිට අතර චිත්රපට නිර්මාණය කරන තෙල්, භාවිතා කල හැක. මේ අනුව බලන භාණ්ඩ ඍජු සම්බන්ධතා ආරක්ෂා කර ඇති අතර, අවම බලයක් ලබා ගත හැක. තෙල් චිත්රපට තැනීමට අනුපාතය කොටස් සර්ජිකල් අන්යොන්ය විස්ථාපනය මගින් තීරණය කරනු ලැෙබ්. එහි වැඩි hydrodynamic ඝර්ෂණය වැඩි මාදිලිය සමග. මෙම වචනය ඉතා දැඩි කිරිමේ චිත්රපට පරතරය කාර්යක්ෂමතාව වැඩි සහ එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස එහි ඝනකම වැඩි කියලා. කෙසේ වෙතත්, ඝර්ෂණය විසින් ජනනය වන තාපය ප්රමාණය වැඩි කිරීමට ද වේගය කොටස් අතර, එම නිසා තෙල් උෂ්ණත්වය වැඩි වැඩි කරයි. මෙම චිත්රපටය ඝණකම අඩු වන්නා වූ ව්යාකෘති සිහින් හේතු වේ. ඒ නිසා, ප්රශස්ත කාර්ය සාධනය සඳහා ඔබ සමාලෝචන ක්රියාවලිය අතර ශේෂ සාක්ෂාත් කළ යුතුය.

තෙල් චිත්රපට ඝර්ෂණය සංගුණකය වැඩි අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය වූ අවස්ථාවක. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස crank තවකෙක් විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන cranking ව්යවර්ථ පවා නිරන්තර බරක් යටතේ වැඩි වී ඇත.

කෙසේ වෙතත්, සමහර විට තෙල් චිත්රපට ඝනකම අඩු කිරීමට කිසිදු හේතුවක් බර ඊයම් වැඩි විට ඒ ටිකම, නැත. ද විශේෂයෙන් ඝර්ෂනය කලාපයේ, උෂ්ණත්වය වැඩි ප්රතිඵලයක් ලෙස. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස ලිහිසි තෙල් ඝනකම තවදුරටත් අවම කිරීම, ද්රව වේ.

මෙම ක්රියාවලිය එකිනෙකට එකට පෙනී විය හැක. එනම්, ඔවුන් එක් අනෙක් විපාකයකි විය හැක.

එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස තෙල් බලපාන්නා cranking මේ මොහොතේ සැලකිය යුතු බලපෑමක් ඇති කරයි. මෙම සාධක අතර ඇති සම්බන්ධය, එනම්, ඉහළ එය, වැඩි ඝර්ෂනය බලවේගය, කෙලින්ම අනුලෝමව සමානුපාතික වේ. මීට අමතරව, විට ඉහළ දුස්ස්රාවීතාවය තෙල් විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත් වැඩි වේ. කෙසේ වෙතත්, විට අධික දුස්ස්රාවීතාවය තෙල් ප්රමාණවත් ප්රමාණයක් ඝර්ෂනය කලාපයේ, තෙල් විරසකයක් නඩත්තු කෙරෙන තැනට වගබලා ගැනීමත් ඝණකම අඩු වන බවත් එම නිසා සපයනු නැත. එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස, තෙල් දුස්ස්රාවීතාවය බලපෑම ද රැසක් භ්රමණය පරිද්දෙන් තේරුම නිශ්චිතවම තීරණය කළ නොහැකිය. වැඩ මතුපිට සමග එහි පූට්ටු ශක්තිය පිළිබඳව කථා කරයි lubricity: ඒ නිසා, ගිණුමට ද්රව්ය අනෙකුත් දේපල ගනිමින්.

ජ්යාමිතිය නිරවද්යතාවයකින් හා සම්බන්ධ පෘෂ්ඨ රළුබව, සහ විදේශ අංශු ලිහිසි තෙල් දී සිටීම ඝර්ෂණය සංගුණකය තීරණය වේ. නඩුවේ චිත්රපටයේ ග්රීස් හෝ මතුපිට අක්රමිකතා අංශු ඉදිරියේ බාධා, සමහර ප්රදේශවල ප්රතිඵලයක් මිශ්ර ඝර්ෂණය කොන්දේසි පෙන්වා ඇත. එපමනක් නොව, බිඳී දී කාලය කැබලි නොමැති විට මෙම සාධක වාහනයේ මෙහෙයුම ආරම්භයේදී වඩාත් දියුනු පෙනී, ඒ නිසා මෙම කාලය තුළ ඝර්ෂනය කොටස් මානසික ආතතිය අතිශය සංවේදී වේ.

මීට අමතරව, දේශීය ලයින් සවල් ඇඳ පැවැත්වීමේ හේතුවෙන් ප්රමාණවත් උත්සාහයක් කැරකෙමින් ඇත. එය අකුරු නොදන්නා ස්ථාපනය නිසා හෝ ව්යවර්ථ cranking බලපෑම ප්රතිඵලයක් ලෙස ඇඳුම් හා කඳුලු ප්රතිඵලයක් විය හැකිය.

cranking ලයින්

බොහෝ විට ස්ථාපනය දේශීය රැසක් පිළිබඳ විස්ථාපන (cranking) වකැටි තබයි නැත. මෙම ඉහත සාධක බලපෑම යටතේ, ඇඳ ද මේ වන විට දැකිය රැඳවුම් කොටස්, ඇඟිලි අඩු නිසා, විය හැක, හා ඇන්ටෙනාව එක් පැවැත්වීමට ප්රමාණවත් නැහැ.

ඇඳ එන්ජින් මෙහෙයුම් හා පීඩනය තුළ දේශීය රැසක් එවැනි බිහිරි ලෝහ ඉනිමත් සමග වැනි සාධක මගින් තීරණය කළ හැකි බාධා ඇති ලිහිසි තෙල් පද්ධතිය පහළ බසී.

අලුත්වැඩියා

ෙරන්චි සහ ඉස්කුරුප්පු නියන් හා මයික්රොෆෝනය ආවේනික වූ රැසක් අවශ්ය කට්ටල වෙනුවට. දේශීය රැසක් අලුත්වැඩියා මෙහෙයුම් කිහිපයක් ඇතුළත් වේ.

  • පළමුව, ඔබ මෝටර් රථ පහළ සඳහා ප්රවේශය සලසා ගැනීමට අවශ්ය වේ. ඔබ නිරීක්ෂණ වළ කට හෝ වේදිකාවක් මත ස්ථාපනය කළ යුතුය, වේ.
  • බැටරිය ඇසුරුම සිට සෘණ පෙරමුණ පර්යන්ත ඉවත් කර ඇත.
  • තවදුරටත් බිඳ විසුරුවාලීම එන්ජිම තෙල් සර්ව (මෙම ප්රවේශ වීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ, ඔබ ප්රධාන පෙළේ disassembly ආරම්භ හා එන්ජින් එල්ලී හැක).
  • ඉන් අනතුරුව, සිලින්ඩර වකැටි තෙල් මුද්රාව දරන්නා පිටුපස සිට ඉවත් කර ඇත.
  • එවිට camshaft තැටිය කවරයේ හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ඉවත් කර ඇත.
  • පසුව ඉවත් sprocket-crank පුලියෙන් දාම.
  • තවදුරටත් එය ඔවුන්ගේ කැප් මත කැප් හා සිලින්ඩර පොලු දරණ සාපේක්ෂව අන්යොන්ය සැලැස්මට නිමිත්තෙන් අවශ්ය වේ.
  • එවිට 14 ප්රධාන සම්බන්ධ යෂ්ටිය තොප්පිය නට් කටින ලද සහ නෞකාවකි සිට එය ඉවත් කරන්න.
  • මෙම මෙහෙයුම් සියලු පොලු නැවත නැවතත් ඇත.
  • ආවරණය නිමවීමත් උඩහට රූටා ඇත.
  • එවිට කන කැප් මූල පිටතට ගෙන, ෙපොලු සම්බන්ධ.
  • ඊළඟට, සවල් රැඩිකල් ෙබයාරිං ආවරණ වන කටින ලද මුරිච්චි 17 යතුර.
  • පළමු ඔවුන් පසුගිය ආවරණය බිඳ දැමීම.
  • එය සවල් ෙබයාරිං පිටුපස දී දිගටම පවතින අර්ධ මුද්ද රෝදයට ප්රවේශය ලබා දේ. ඔවුන් තුනී ඉස්කුරුප්පු නියනක් සීමාන්තවල එබීමෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.
  • මෙම මෙහෙයුම් ඉතිරි දරණ කැප් සඳහා නැවත ඉදිරිපත් වේ. මේ අනුව එය වකැටි පැවැත්වීමට අවශ්ය වේ. එය පියන අංක විසින් නම් කරන ලද බව සඳහන්, හා සවල් පාදයේ සිට ගණන් ඇත.
  • එවිට එය කවරයකින් ඉවත් කර ඇත.
  • පළමු සොයා සැරයටිය රැසක් හා පසුව රැඩිකල් ලිහිල් සවල් සම්බන්ධ.
  • සවල් හානි සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය. දැනට නම්, එම භාණ්ඩය වෙනස්.
  • ද මයික්රොමීටර මිනුම් මගින් සම්බන්ධ සැරයටිය සහ මූල කැප් පරීක්ෂා කර බලන්න. මෙම ලබාගත් දත්ත වගු ගත කරන හා සහසම්බන්ධිත.
  • අවශ්ය නම්, කොටස් දිය යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි. එවැනි අවස්ථාවලදී ඔවුන්ගේ අලුත්වැඩියා ප්රමාණය රැසක් ගණනය කිරීමට මැනිය කළ යුතුය.
  • භූමිතෙල් මල්ලාවි හා කුහරයන් හමන පවිත්ර සවල්.
  • එවිට නව ආකාරයකින් ෂෙල් වෙඩි තබා.
  • ඇඳ පස්වන දරණ වකැටි කිරීමට කට්ට යහලුවෙකුගේ අර්ධ මුදු සවි බිහි කළාය.
  • ඊළඟට, මේ ප්රදේශ අතර චෙක්පත් නිශ්කාෂණ. සාමාන්ය අගය මිලිමීටර් 0,06-0,26 සැලකේ. එය 0,35 mm ට වැඩි වැඩි ඝණත්වයක් සහිත මුද්ද භාවිතා වේ නම්.
  • වකැටි මීට පෙර ආලේප වාරණ නැංගේය.
  • එවිට දරණ කැප් සවි හා සවල් භ්රමණ නිදහස පරීක්ෂා කරන්න.
  • එය ෙපොලු, ලයිනර් සහ ආවරණ කළේය.
  • එවිට තෙල් sump සර්ව සවි.
  • එවිට පසුපස තෙල් මුද්රාව සමග සවල් දරන්නා ස්ථාපනය කරන්න.
  • අවසාන වශයෙන්, ඉතිරි විස්තර කළේය.
  • ආතතිය අවසානයේ කාලය දාම, පටි උත්පාදක යන්ත්ර සහ ජ්වලන කාලය වෙනස්.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.