"Peugeot රථ 2008": අයිතිකරුවන්ගේ විචාර හා ප්රංශ වදින්න පිළිබඳ සමාලෝචනය

මීට මාස කීපයකට පෙර, ප්රංශ මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා "Peugeot රථ" මේ වසරේ ජිනීවා මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේදී සිම්සන් පරිදි රාජ්ය, එහි නව "Peugeot රථ 2008" වදින්න වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. ජාල තුළ මෙම වාහන පිළිබඳ තොරතුරු නිසා අද අපි මේ නව නිෂ්පාදනය සඳහා විශේෂ අවධානයක් යොමු, සහ එහි බාහිර අභ්යන්තර සහ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සියල්ල දෙස ඇත, ගොඩක් රැස් කර ඇත.

නිර්මාණ

පෙනුම වදින්න "Peugeot රථ 2008" සිත් වන අතර, එය සත්යයකි. මෝටර් රථ නිර්මාණය ප්රංශ නිර්මාණකරුවන් ඉතා උසස් ෙකොටස් සහ සංරචක භාවිතා කිරීමට උත්සාහ කළා. මේ අනුව, අලූත් දෙයක් ඉතා නවීන හා සිත් බවට පත් වී තිබේ. ඇති "Peugeot රථ" ආකෘති පත්රය පැහැදිලි කිරීමක් විතර අසභ්යයි බව සමහර තමන්ගේ ම, අනන්ය ආකාරයේ ඉදිරිපත්. කෙසේ වෙතත්, කිසිදු කරුණක් එය සටන් වදින්න නිර්මාණය, අප වෙනුවෙන් අවම වශයෙන් තවත් වසර පහ සඳහා අදාළ විය හැකි ආකාරය අසාමාන්ය. මෙම සමාගම ගෝලීය වෙළෙඳපොළ තුළ, සැඟවුණු එකක් වනු ඇත නව ආකෘතියක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා තීරණය කර ඇති බවයි.

නිර්මාණය කිරීම සඳහා වූ ලෙස, ප්රංශ මෝටර් රථය "දුන්" ආණ්ඩුවට එක්වීමට මුල් ආකෘති මත භාවිතා කර නැහැ ඇති සම්පූර්ණයෙන්ම නව ඉදිරිපස සහ පසුපස ආලෝක පහන්,. එය ක්රෝමියම් රැසක් සමග බම්පර් සහ පුළුල් පහළ grille එච්චර හොඳ හා සුමට හැඩය වගේ.

ප්රමාණය සහ ධාරිතාවය

එහි බාහිර මාන කාර් පහසුවෙන් සංයුක්ත SUV පන්ති සඳහා ගැලපේ. 1740 මි.මී., උස - - 1500 මිලිමීටර නව භාණ්ඩ වල මුළු දිග 4160 මිලිමීටර, පළල වේ. විට මෙම මාර්ගයේ නිෂ්කාශන සෙන්ටිමීටර 16.5 වේ. මෙම ආකෘතිය නිෂ්කාශනය පරිගණකගත ෙතොරතුරු පද්ධති වල මාර්ග පිළිබඳ සම්පූර්ණ ගමන සඳහා ඉතා සුදුසු නොවන නමුත්, එහි කඳට පිට ඉතා සුවිසල් ඇත්තටම වේ. සම්මත ගමන් මලු මැදිරියක පරිමාව - 360 ලීටර් (බිම යටතේ ලීටර් 22). අවශ්ය නම්, එය ආසන පසුපස පේළියේ නවන, ලීටර් 1200 කට ආසන්න දක්වා වැඩි කළ හැක.

"Peugeot රථ 2008": අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන, සහ අභ්යන්තර සමාලෝචන

බාහිර පෙනුම දී මෙන්, මැෂිම තුල මුල් නිර්මාණ ශෛලිය ඇත. එය න්යාය දී, පැති බිත්ති හා මධ්යස්ථානය පුවරුවේ සහභාගි විය යුතු අතර, වක්ර සියලු, උපරිම ලෙස බිමට සමතලා කැපී පෙනෙයි. මෙම අභ්යන්තර තවත් රසවත් කරයි. නමුත් නොවන අභ්යන්තර සියලු කාන්තියක් "2008 Peugeot රථ" යි. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන ද නිල් ආලෝකය හා මධ්යස්ථානය පුවරුවේ විශාල බහු කාර්ය ප්රදර්ශනය සහිත අසාමාන්ය පැනල් බෝඩ් ඉදිරියේ අවධාරණය කරනවා. සුක්කානම පහල ක්රෝමියම් ඇතුලත් කරන්න සහ එහි දෙපැත්තේ දෘශ්යමාන දුරස්ථ පාලක කිහිපයක් සැරසී ඇත. ඒ හා සමාන රෝද ඉතා ඉදිමී ඇති අතර තවමත් කුඩා පෙනේ. මාර්ගය වන විට, මෙම තීරු එහි ම ගැලපුම් ඇත. මෙම රියදුරු පුළුවන් තරම් සුක්කානම තත්වය වෙනස් කිරීම සඳහා ඉඩ ලබා, "තමන් සඳහා." උපකරනය මණ්ඩලයක් තොරතුරු ඉතා පහසුවෙන් කියවන්න. සමහර විට මෙම අඩු වගා සාදන මුදු හැඩැති නිසා සිදු කරන ලදී. මම කැබින් ඉඩ නිදහස් නැත මම සතුටු වෙමි - ඒ දෙකම කෙටි හා දිගු දුර මත, සැප පහසු ගමන් සඳහා ප්රමාණවත් තරම් වේ.

එන්ජින් ගැන

"Peugeot රථ 2008" එන්ජින් ක්රියාකාරීත්වය කුමක් ද? නව powertrains පුළුල් පරාසයක සමග සතුටු විය. මෙන්න, තෙල්, ඩීසල් හා පෙට්රල් ඒකකය දෙකම ඉදිරියේ. අග අතර 82 අශ්වබල ක ධාරිතාව හා ලීටර් 1.2 ක පරිමාවක් ඇති තුන්-සිලින්ඩර මෝටර් බාල වේ. මෙහි ලීටර් 1.6 ක 120-අශ්වබල එන්ජින් ධාරිතාවය නැත. වැඩි කල් යන්න කලින්, එම නිෂ්පාදකයා අනුව, මෙම මාර්ගය දක්වා කිහිපයක් තුනක් සිලින්ඩර් 1.2-ලීටර් ඒකකයක් 110 සහ 130 අශ්වබල නිමැවුම් සමඟ පිළිවෙළින් පිරී ඇත. එය ඉහළ පාරිසරික කාර් ඇත්තේ "Peugeot රථ 2008" වටී. පරීක්ෂණ CO ₂ ගෑස් සාන්ද්රණය මට්ටම තවදුරටත් එක් කිලෝමීටරයකට 98 ග්රෑම් මට්ටම ඉක්මවා බව. පෙන්නුම් මෙය මේ පන්තියේ මෝටර් රථයක් සඳහා යහපත් පුද්ගලයෙක්.

ඩීසල් එන්ජින් සඳහා පරිදි, ඔවුන් රුසියානුවන් වන අතර, අවාසනාවකට මෙන්, ලබා ගත හැකි වනු ඇත. එය ඒකක තුනක් සඳහන් කළ යුතු ය. ඔවුන් අතර, බාල - ලීටර් 1.4 ක් වන එම මුදල - 68 අශ්වබල නිමැවුම් ඇත. 1.6 l පරිමාවක් ඇති මධ්යම 92 "අශ්වයා" නිමැවුම් ඇත. Masthead 115 අශ්වබල ක 1.6-එන්ජින් ධාරිතාවය ලීටර් සලකා බලන ලදී. මේ අතර, පසුව සඳහන් එවැනි වදින්න සඳහා ඉතා ලාභදායී වේ. ඇති "සිය" මත, මෙම එන්ජින් මිශ්ර ආකාරයෙන් ඩීසල් තවත් 3.8-4 වඩා ලීටර් පරිභෝජනය.

"Peugeot රථ 2008" පරීක්ෂණ ධාවනය ඉතා දැඩිව තුවාල. cornering හා අධි ස්පන්දනය කිරීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් ඉක්මන් විට යන්ත්රය ඉතා හොඳින් සවන් දෙන්න. එය මේ චරිත ලක්ෂණ වන අතර, නූතන නගරය කාර් අවශ්යයි.

සම්ප්රේෂණ

සටන් වදින්න "Peugeot රථ 2008" සපයා දේ සම්ප්රේෂණය? විචාර හිමිකරුවන් gearboxes පුළුල් තෝරා වේ. රුසියානු ගැනුම්කරුවන් පස් වේගය "යාන්ත්ර විද්යාව" සිව් අදියර "ස්වයංක්රීය" මෙන්ම, robotised අත්පොත 5 වේගය අතර තේරීමක් ඉදිරිපත් විය.

"Peugeot රථ 2008" - වින්යාසය හා මිල

එන්ජින් සහ මුල් නිර්මාණ වල පුළුල් පරාසයක මීට අමතරව, මෙම සටන් වදින්න එහි පුදුම හිතෙන අඩු වියදම් අප පුදුම හිතෙනවා. මූලික ප්රවේශය උපකරණ රූබල් 650 දහසකට පාරිභෝගිකයන්ට ලබාගත හැකි වනු ඇත. මේ අවස්ථාවේ දී, ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සමග අනුවාදය සඳහා 720 දහසක් රූබල් ගෙවන්න වෙනවා. එය 1.6-ලීටර් එන්ජින් සමඟ විකල්ප රූබල් 780 දහසක් මිල දී ගත හැකිය. හොඳයි, උපරිම ආකර්ෂණය අනුවාදය රූබල් 864 දහසක් පමණ වියදම් වන.

ඒ නිසා, අපි "2008 Peugeot රථ" දේ සොයා ලක්ෂණ මෙන්ම, එය වෙළෙඳපොළ මත මිලදී ගත හැකි දේ මිල දී. ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, "Peugeot රථ" පරිපූර්ණ සහ 2008 ආකෘතිය මත එහි දර්ශන තබා ඇති සමාගම නවීන සහ මුල් නිර්මාණය සාමාන්ය nondescript වදින්න විය හැකි ආකාරය සෑම පෙන්නුවා. පොදුවේ ගත් කල, ප්රංශ බොහෝ නිර්මාණ අත්හදා බැලීම් කර ඇත. බොහෝ විට එය නිසා ඔවුන් තවමත් ලෝක වෙලඳපොල මත විශ්වාස අල්ලා ඇත.

මෙහි එවැනි හැරී "Peugeot රථ 2008" වේ. හිමියන් ඉතා චතුර විමසුමට ලක් කරයි. ඔවුන් තමන්ගේ ම අත්දැකීම් මත යුක්තිය පරීක්ෂා කරන්න!