නිරපේක්ෂ පීඩනය සංවේදකය සහ එය කැඩෙන කුමක්ද? ඒ මන්ද?

නිරපේක්ෂ පීඩනය සංවේදකය - එය ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන පද්ධතිය තුළ අන්තර්ගත වෙනවා. එය බඳවා වැසියෙනි පීඩනය අංශු මාත්රයක හෝ වෙනස් ප්රතික්රියා කරන ඔහු විය. පාලනය ඒකකය, සංවේදකය ඇති කියවීම් මෙහෙයවෙන සහ නාගරික හා උප නාගරික පරිසරය තුළ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සාමාන්ය ආරම්භ මෙහෙයුම සපයයි.

මෙම කොටස කුමක් ද?

සම්පාදන පරම පීඩනය (වා) ප්රදේශ කිහිපයකට කින් සමන්විත වේ. මෙම retransmission සංඥා සැකසුම් පරිපථ, විශේෂ සංවේදකය මෙන්ම, නිවාස කොටස් බොහෝ සමන්විත වේ කරන පරිවර්තකය ඇතුළත් වේ. සාමාන්යයෙන්, අයිතමය ම එය පමණක් අන්ත අවස්ථාවල දී බිඳ දැමිය හැක, ඉතා ශක්තිමත් වේ. පහත ඇති මෙම අමතර කොටසක් අසමත් නිසා අපි, එම එකම තත්ත්වයන් දෙස බලන ඇත.

නිරපේක්ෂ පීඩනය සංවේදකය අහාරයට එක් නානාප්රකාර සහ එහි අසාර්ථකත්වය

ආකාරය වැඩ ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් කළමනාකරණ පද්ධතිය මත පදනම්ව (එය සතුව තිබේද මහජන වායු ගලන ස්පර්ශකය හෝ නැති), මෙම අංගයක් හදිසි කිරීමට අභ්යන්තර දහන එන්ජිම මෙහෙයුම් මාදිලිය වහරුගත තුඩු විවිධ හේතූන් නිසා වරදවා දී එන්න පුළුවන්. නරකම නඩුවේ, එන්ජින් පිළිබඳ විස්තර කළ වරදක් නිසා ආරම්භ කරන්නේ නැත. සාමාන්යයෙන්, එවැනි කරදර ප්රධාන මූලාශ්රය සංවේදකය සහ අවස්ථවක සුදුසු අතර දුප්පත් සම්බන්ධයක් වේ.

එය බොහෝ විට එන්ජිම හදිසි අවස්ථා මාතයෙන් නිසා zakoshennogo ජල නල මාර්ගයේ අත්යාවශ්ය මාරු බව පෙනෙන්නේ. පසුගිය අමතර ඉතා නම්යශීලී සැලසුම් ඇත. එම නිසා, පීඩනය සංවේදකය කැඩී ඇත නම්, හොඳින් නල තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

මීට අමතරව, මෙම කොටස නිවීම හේතු එකක් කැඩිලා උෂ්ණත්වය සංවේදකය. එය දැඩි ලෙස එසේ කඩා වැටුම් කොටස් දෙකක් වරක් සිදු විය හැක, (දෙකම එක් ඒකකයක් ඒකාබද්ධ කළ හැක) පරම පීඩනය ඒකකය සමග සම්බන්ධය.

අවම වශයෙන් බොහෝ විට පීඩනය සංවේදකය ම ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකය අනෙක් ප්රදේශවල සමග, වරදක් එන දිගටම ක්රියාත්මක කිරීමට අවස්ථා ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඔබ රෝග විනිශ්චය සඳහා මෝටර් රථ යැවීම හා භාණ්ඩයේ තත්වය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. මාර්ගය වන විට, මෙම ක්රියාවලිය සේවා ස්ථානයට විඳීමට සිදු කළ හැකිය. එය තුණ්ඩ කිරීමට කම්බි හා සම්බන්ධ වැඩිදුර විට සංවේදකය එන්ජිම නිෂ්පාදනය පාලනය සංඥා කිරීම ප්රමාණවත්ය.

ඇයි අසාර්ථක විය හැක?

බොහෝ විට කොටස් වල වරදක් නොවේ වඩා එක්කෝ සංවේදකය සිතියම සම්බන්ධ කළ හැකි නොවේ වැකුම් හෝස්, depressurize නිසා සිදුවන, හෝ හුදෙක් හානි ද සිදු ව තිබේ. තවත් කඩා වැටුම් නිසා සිදු විය හැක පරිපථ දෝශයක්, එය සංවේදකය සංඥා වල ඉලෙක්ට්රොනික පරිපථ සිදු කර ඇත. මීට අමතරව, ප්රශ්නය, ප්රපාතයට මහා විය හැක. හා විශාලතම හේතුව - එය ඉලෙක්ට්රොනික එන්ජින් පාලන ඒකකය සෑම වරදක් වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී එය විශේෂඥ සහාය ඇතිව සියල්ල කිරීමට හා ඕනෑම අවස්ථාවක මෙම පද්ධතිය තමන්ගේ අතට සමග (ඇත්තෙන්ම, ඔබ පළපුරුදු කාර්මිකයා නොවේ නම්) අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා අවශ්ය නොවේ. මෙය ඉතා කලාතුරකින් සිදු වන, නමුත් තවමත් කඩා වැටුම් අවදානම සෑම මෝටර් රථය දක්නට ලැබේ.