සුඛෝපභෝගී සහ සම්භාව්ය බෙන්ට්ලි Azure

හැමෝම වෙළෙඳ නාමය යටතේ සුඛෝපභෝගී සහ ක්ලැසික් මෝටර් රථ නිර්මාණ සමඟ හුරු පුරුදු "බෙන්ට්ලි". හැර සහ වඩාත් අලංකාර පරිවර්තනය යන නමින් නම් කර තිබූ බෙන්ට්ලි Azure, නැත යන්නයි. ඔහු "Gran Turismo" පන්ති සඳහන් කරයි. Vypuskalya chetyryamya දොරවල් සමග පරිවර්තනය පිටුපස එය. එහි ධාරිතාව පහසුවෙන් රියදුරු සහ මගීන් තුන් පහසුකම් හැක.

මෝටර් රථ ගැන දළ විශ්ලේෂණය

අපි 1995 දී බෙන්ට්ලි Azure (පරිවර්තනය) නිෂ්පාදනය ආරම්භ විය. මළ සිරුර සම්බන්ධයෙන් කඩිනමින් සොයා පිරිසිදු රේඛා, මැද භාගයේ, විසිවන සියවසේ දී ඉදි මෝටර් රථ වැනි Silhouette වරදකි. එය නිෂ්පාදකයන් ඉතිහාසය සමග සම්බන්ධ උනන්දු බව පැහැදිලි වේ. එය "කොන්ටිනෙන්ටල් ආර්" යන පදනම මත සංවර්ධනය කරන ලදී.

පරම්පරා දෙකක් මෝටර් රථය නිෂ්පාදනය කරන ලදී. මේ කාලය තුළ දී විවිධ ප්රභේද හයක් විය.

මුලින් ස්ථාපනය turbocharged එන්ජින් අශ්වබල 400 ක පමණ බලය කරවයි. "ජෙනරල් මෝටර්ස්" විසින් තෝරා ගන්නා වේගය හතරක් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය. බෙන්ට්ලි Azure බර සහ හොඳම වායුගති විද්යානුකුලව ගොඩක් තිබුණා. එසේ තිබියදීත්, කාර්ය සාධනය ප්රතිඵල දිරිමත් කිරීම. ඔහු තත්පර 6.7 දී සිය පැයකට කිලෝමීටර් වේගවත්. සහ පැයට 241 කිලෝ මීටර් සිය උපරිම වේගය.

නිර්මාණ ප්රසිද්ධ සමාගමක් "Penefarina" වැඩ කළා. මෙම ඩොලර් 36 දහසක් වේ ආදර්ශ සඳහා වන පිරිවැය වැඩි වීමට හේතු වී ඇත. තනි පුද්ගල සඳහා යටතේ "කෝටිපති සහ සමාගම" නිමි නියෝග කළ හැක. කෙසේ වෙතත්, එවැනි හැකියාවක් පමණක් 1999 දී පෙනී සිට ඇත.

"බෙන්ට්ලි Azure" පළමු පරම්පරාව

බ්රිතාන්ය සමාගමේ 'බෙන්ට්ලි මෝටර්ස් "1995 දී" Azure "ආකෘතිය පළමු පරම්පරාව නිෂ්පාදනය ආරම්භ කර ඇත. මෙම දොර දෙකේ හතර ආසන පරිවර්තනය. පූර්වගාමියා - 1991 දී නිෂ්පාදනය කළ "බෙන්ට්ලි-මහද්වීපික-R",.

"බෙන්ට්ලි Azure" එන්ජින් V8 සමග අවසන්. ඔහු 6.75 ලීටර් 400 අශ්වබල බලය පරිමාව විය. පියවර හතර ස්වයංක්රීය gearbox. පසුපස රෝද ධාවන.

මාන බෙන්ට්ලි Azure පහත සඳහන්:

• මීටර් 5,39 දිග.
• මීටර් 2.1 පළල.
• මීටර් 1.5 ක් උස.
• මීටර් 3.1 වූ wheelbase.

එවැනි මාන දී, එහි බර ටොන් 2.8 විය. මේ ඒක තියෙන්නේ. ඉන්ධන පරිභෝජනය පිළිබඳ ස්වභාවිකව, එවැනි බර බලපෑම. කිලෝමීටර් සියයක් ලීටර් 25.7 "කන්න" වෙත නගරය හරහා මෝටර් රථ රියදුරු විට. රටේ ක්රමය, පරිභෝජනය ලීටර් 13 ක් දක්වා අඩු කර ඇත. මෙම සංඛ්යා "බෙන්ට්ලි" ආකෘති වනු ඇතැයි අපේක්ෂා කෙරේ. එවැනි ගලා විශාල පරිමාවක් ඇති ඉන්ධන ටැංකිය අවශ්ය වේ. ඇති "Azur" එහි ධාරිතාව ලීටර් 108 විය.

අපි එම සමාගමේ ඉතාලි වෘත්තිකයන් නිර්මාණය "Pereforina" මත වැඩ කළා. පෙනුම සමග, ඔවුන් වහලය නවන සඳහා යාන්ත්රණයක් සංවර්ධනය. ඔහු බොත්තමක් තල්ලුව විසින් ය. වහල දැක ගත හැකි වනු පමණි.

දෙවැනි පරම්පරාව ආකෘති "Azur"

2003 දී පළමු පරම්පරාව බෙන්ට්ලි Azure නිෂ්පාදනය නතර කළා. නමුත් එම අවස්ථාවේ දී ඔහු වෙනුවෙන් අනුප්රාප්තිකයා සමාගම "Volkswagen" නායකත්වය නොවේ. convertibles ත්රිත්ව පරම්පරාව පමණක් 2006 දී පෙනී සිටියේය. එය 1998 ආකෘතිය Arnage මත පදනම් සංවර්ධනය කරන ලදී.

පළමු පරම්පරාවේ ආදර්ශ වහල යාන්ත්රණයක් නවන ගියා. පමණක් එය දැන් ටිකක් වැඩි දියුණු වේ. එය තත්පර තිහක් විවෘත කාලය (අවසන්) අඩු කිරීමට හැකි ය.

පොහොසත් මෝටර් රථ ස්වරූපයක්. : මූලික අනුවාදය වැනි ලක්ෂණ ඇති

• airbags (පැත්තේ ඇතුළුව);
• විදුලි කවුළු සහ කැඩපත්;
• ආසන පටි Pretensioners;
• මත මණ්ඩලය පරිගණකය
• වාහන නැවැත්වීමේ සංෙව්දක;
• දේශගුණික පාලනය කිරීම;
• කෲස් පාලනය කිරීම;
• සංචලනය,
• ලයිට් පාලනය ;
• ආසන හීටර
• සෙනෝන් ප්රධාන ලාම්පු.

ශරීරය මාන තරමක් වෙනස් වී ඇත. දැන් දිග 5.4 මීටර්, පළල මීටර් 2.1 (68 මි.මී.), මීටර් 1.4 (-79 මි.මී.) උස විය. මෙම wheelbase සෙන්ටිමීටර 5.6 කින් වර්ධනය වූ අතර මීටර් 3.1 වූ කර ඇත. ආදර්ශ මුළු බර කිලෝ ග්රෑම් 115 දක්වා අඩු කරන ලදී. එවැනි වෙනස්කම් ඉන්ධන පරිභෝජනය වෙනස් කරන්න එපා. "බෙන්ට්ලි Azure" දෙවන පරම්පරාව අකාර්යක්ෂමතාව සඳහා ශ්රේණිගත ඇතුල්.

වහලය නොමැති සංවර්ධකයින් ශරීරය රාමුවක් පැටලෙයි ශක්තිමත් කිරීම සඳහා වැඩ කිරීමට සිදු විය. මේ සඳහා, මෝටර් රථය බිම යටතේ කාබන් ෆයිබර් බාල්ක.

"බෙන්ට්ලි-Azur-T"

බෙන්ට්ලි Azure ඉතිහාසයේ අවසන් අදියර, ඉහත විස්තර කර ඇති වන ලක්ෂණ, 2009 දී, වෙළෙඳපොළ මත පෙනී "බෙන්ට්ලි Azure T," මාලාවක් නිෂ්පාදනය විය. නැගී එන නවෝත්පාදනයන්, පද්ධතිය, ටයර් පීඩනය නියාමනය, රක්ෂණ වාරික ශ්රව්ය පද්ධති වෙනස හඳුනා ඔබේ දුරකථන හා අනෙකුත් මාධ්ය හා සම්බන්ධ විය හැකි හැක.

බලය ඒකකය 507-බලවත් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ සමග යුගල වේ. "මෙම අත්පොත", "ක්රීඩා" සහ "ධාවකය": අග තුන් දොරින් සිදු විය.

අත්හිටුවීම transversely සූදානම් ද්විත්ව ලීවර ස්වරූපයෙන් ස්වාධීන වේ.

බෙන්ට්ලි Azure: මිල ගණන්

ආදර්ශ පිළිබඳ විස්තරය වහාම මිල කුඩා නොවන බව යෝජනා කරයි. ඔබ සඳහා මන්ඩල සෑහෙන මුදලක් ගෙවීමට සිදු වනු ඇත සුඛෝපභෝගී "මෝටර් රථ" ඔබට පෙර බව තේරුම් වරක්, කාර් "බෙන්ට්ලි Azure" දෙස.

යුරෝපයේ දී, භාවිතා කරන 'බෙන්ට්ලි Azure "පළමු පරම්පරාව යුරෝ 90-140 දහසක් මිලදී ගත හැකිය. ඊටත් වඩා මිල අධික ආකෘති නව පරම්පරාව. ඒවායේ මිල යුරෝ 150 ක් දහස් සිට ආරම්භ වේ. එය නිෂ්පාදන සාමාන්ය තත්ත්වය, ධාවනය කර ඇති දුර සහ වසර සඳහා පැවැති මිල, මෙන්ම අනෙකුත් මෝටර් රථ මත රඳා පවතී.

රුසියානු මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ සාමාන්ය මිල රුපියල් මිලියන 24 රූබල් වේ.

බෙන්ට්ලි Azure: සමාලෝචන

මෙම ආකෘතිය බලන්න කිරීමට තරම් වාසනාවන්ත වූ සියලූම රථවාහන එහි ලස්සන ආකෘති එල්ල විය. එය "නිර්මාණය හා ඉංජිනේරු චින්තනයේ ආශ්චර්ය" ලෙසයි. කැඩෙන සුළු ශරීරය රේඛා, සැප පහසු අභ්යන්තර හා බලගතු එන්ජින්: එය ඒ සියල්ල කරවයි. පසුගිය අය - විශේෂයෙන්. "බෙන්ට්ලි-Azur" බොහෝ නිසා සම්ප්රේශණය එම බලය හැඟීම් රියදුරු තෝරා ගන්නා ලදී. ඔබ මෝටර් රථ පන්තිය රියදුරු අසුනේ වාඩි වූ විට පරිභෝජනය වැඩක් නැහැ.

සංචලනය: අපි අඩුපාඩු ගැන කතා නම්, එකම එක එහි දක්නට ලැබේ. ම නාවික පද්ධතියක්, සෙට් කොටසක්, ඉතා සෙමින් ය.

"බෙන්ට්ලි Azure" - සුඛෝපභෝගී හා බලය වන අතර, රැස් වූ හ.