මෝටර් රථ, මෝටර් රථ
රෝග ලක්ෂණය මහා වායු ගලන ස්පර්ශකය සහ එහි රෝග විනිශ්චය
ගුවන් flowmeter (සංක්ෂිප්ත - DMRV) - ගුවන් නිවැරදි ගලා අභ්යන්තර දහන එන්ජිම දහනය කාමරයට තීරණය හා ඊට සූදානම් වන අනිවාර්ය උපකරණයක් වේ. එහි නිර්මාණය අවශ්යයෙන්ම අනිලමානය, යන ආහාර ගෑස් වියදම් මිනුම් සමන්විත වන අතර එහි ප්රධාන උත්සවය ඇතුළත් වේ. සංවේදකය ශබ්දයත් වාස්-2114 සහ 2115 ගුවන් පෙරහන අසල පිහිටා ඇත. නමුත් නොසලකා, එහි පිහිටීම, ඔහු එම, වොල්ගා බලාගාරය සියලු වත්මන් ආකෘති වැනි වැටෙයි. මෙම ලිපියෙන් අපි දිහා ඇත මහා වායු ගලන ස්පර්ශකය වන රෝග ලක්ෂණ, මෙන්ම විශේෂඥයන් කැඳවීමකින් තොරව එහි වත්මන් තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන ආකාරය සොයා බලන්න.
මම කොහොමද දි වෙනුවට හෝ අලුත්වැඩියා කළ යුතු බව තීරණය කළ හැක්කේ කෙසේද?
ඇත්ත වශයෙන්ම, මෙම කොටස හානි රෝග ලක්ෂණ ඉතා, ඉතා වේ. මහා වායු ගලන ස්පර්ශකය ප්රධාන රෝග ලක්ෂණය - (- "පරීක්ෂා කරන්න එන්ජිම" වචනාර්ථයෙන්) උපකරනය මණ්ඩලයක් ලයිට් එන්ජින් පරීක්ෂා කරන්න මත පෙනුම වේ. එසේම, වරදක් DMRV වැඩි හඟවන්නක් විය හැක ඉන්ධන පරිභෝජනය. තවත් රෝග ලක්ෂණ - දුප්පත් ආරම්භක. බැටරිය මට්ටමේ 80-99% සමාන වන අතර, 30 සී තාපය පිටත වියදම් විට පවා මෙම ගැටලුව ඇති විය හැක. අමුතු කාර් පියවර ද හානි සංඥාවක් විය හැක.
පසුව මහා වායු ගලන ස්පර්ශකය ප්රධාන රෝග ලක්ෂණය නරක ගතික ත්වරණය හා ව්යාපාරය තුල "අසාර්ථකත්වයක්" විය හැකි බව, කාර් තිරිංග තියුනු ලෙස වන අතර, හදිසියේ වේගවත් විය. සහ පසුගිය රෝග ලක්ෂණ - එය එන්ජින් නරක වැඩ. මෝටර් නිරන්තරයෙන් කඩින් කඩ වැඩ, සහ "පනින්න" එහි පිරිවැටුම නිරන්තරයෙන් නම්, එය ගුවන් flowmeter අසාර්ථකත්වය ලක්ෂණයක් වේ.
වත්මන් තත්ත්වය විස්තර තීරණය
ඒ නිසා වායු ගලන ස්පර්ශකය පරීක්ෂා කරන ආකාරය මෙම සේවාව කිසිදු පැමිණිලි විය හැක, මෙම අත්පොත සියලු මෝටර් රථ ධාවකයන්ට ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ඒ නිසා, දි පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ගුවන් බඳවා corrugation ප්රතිදානය ලබා ගන්නා බව කලම්ප unscrew යුතුය.
මෙය පිලිප්ස් හිස ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතයෙන් සිදු කෙරේ.
උනත් ලකුණු සහ වරදක් එය සංවේදකය ආදේශ කිරීම හෝ, හෝ වැඩි ඉන්ධන පරිභෝජනය අතපසු කිරීම අවශ්ය නොවේ ඕනෑම අවස්ථාවක දී, ඔබ සහතික කරනු ඇත, එයට සහභාගී නො දේ මතක තබා ගන්න.
Similar articles
Trending Now