මෝටර් රථයේ විචල්යයක තෙල් වෙනස් වීම

මෑතක් වන තුරු, අපේ රටේ වෙළෙඳපොළ තුළ CVT සම්ප්රේෂණයන් සහිත මෝටර් රථ කිහිපයක් තිබී ඇත. අද තත්ත්වය වෙනස් වී ඇත. එවැනි මෝටර් රථ ඇත, බොහෝ ආකෘති ඇත. ඔවුන්ගේ අයිතිකරුවන් variator පෙට්ටිය තුළ තෙල් වෙනස් වෙමින් පවතින ආකාරය ගැන උනන්දුවක් දක්වයි. මෙම ක්රියාවලිය ඉතා සංකීර්ණ සහ සාමාන්ය ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණයන් මත එකම මෙහෙයුමට සමාන ය.

විචල්ය සම්ප්රේෂණයන්ගේ ලක්ෂණ

මෙම වර්ගයේ ස්වයංක්රියව සම්ප්රේෂණය සහිත ඔටෝ, මෘදු මාදිලියකින් ක්රියා කළ හැකිය. සම්ප්රේෂණයට අදාල විශේෂාංගවලට ස්තුතිවන්ත වන අතර, මෝටර් රථය වේගවත් වන අතර සාම්ප්රදායික ස්වයංක්රීය හා යාන්ත්රික පෙට්ටි වලට සාපේක්ෂව ඉන්ධන පරිභෝජනය වඩා බෙහෙවින් අඩුය. ඵලදායී වැඩ සඳහා, මෙම යාන්ත්රණය නිතිපතා හා ප්රවේශමෙන් සේවා සැපයිය යුතුය. විශේෂඥයන් කිලෝමීටර් 50,000 ක නඩත්තු කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ. විචල්යයේ තෙල් වෙනස්වීම එවන් ආවර්තයක් සහිතව සිදු කළ යුතුය.

විචල්ය සම්ප්රේෂණය නඩත්තු අවස්ථාවන් කිහිපයක් සපයයි. මෙය SRT හි සියලු කාර්යයන්හි ක්රියාකාරිත්වය හෝ මෙහෙයුම් ක්රියාත්මක කිරීමයි. හයිඩ්රොලික් සහ ලිහිසි ෙතල් ෙවනස්කිරීම සම්බන්ධෙයන්, සම්පූර්ණ විස්ථාපනය හා අසම්පූර්ණ අතර වෙනස හඳුනා ගැනේ.

අපි ද්රව ද්රවයෙන් වෙනස් කරන්නෙමු

ඔබ මෙම ක්රියාවලිය සම්පූර්ණයෙන්ම නොකළහොත්, ඔබට සරල පියවර කිහිපයක්ම කළ යුතුය. වැඩ සඳහා ඔබ සෝපානයක් හෝ ගුවන් පාලමක් අවශ්ය වේ.

පළමු අදියර මගින් යන්ත්රය දිශාභිමුඛ හා දිශානුගත කිරීමයි. එවිට සම්පේ්රෂණ තැටිය යටතේ සුදුසු මාදිලි කන්ටේනරයක් ආදේශ කරන්න. දැන් නභිගත නොකැඩී ඇති අතර, එම ලිහිසි තෙල් කන්ටේනරය තුලට කාන්දු වේ. ඒක එයාට දෙන්න. ඉන්පසු ප්ලේට් එකට තදින් තෙල් ආලේප කරන්න. මේ සඳහා වම් පෙර රෝදය ඉවත් කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. ඊට පස්සේ ඔබට පිරවුම් සිදුර දැකිය හැක. පැරණි ක්රම එකතු කර ඇති එම වෙළුමේ විචල්යකයෙහි තෙල් වෙනස සිදු කරනු ලැබේ.

මෙම ක්රමය මඟින් වෙළුම් 40% කින් ලිහිසි තෙල් සම්ප්රේෂණය යාවත්කාලීන කිරීමට හෝ ඉහල දැමීමට ඉඩ ලබා දේ. සම්පූර්ණයෙන්ම ආදේශ කිරීම සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා, ඔබ මෙම ක්රියා ලැයිස්තුව 5 වරක් සිදු කළ යුතුය. මෙහෙයුම් අතර පරතරය කිලෝමීටර 500 කි.

මෙම ක්රියාවන් ක්රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, ප්රවීණයන් විසින් ෆිල්ටර්, පෑලියම් සහ මිනිත්තුවේ යාන්ත්රණය සේදීමට මුලින් ම අවවාද කරනු ලැබේ.

විචල්යයේ ස්වාධීන තෙල් මාරු කිරීම

මෝටර් රථයට සිය හිමිකරු සතුටු කිරීමට සතුටු වන්න, ඔබ නිතරම එහි නෝඩ් සහ ඒකක බලන්න. එක් එක් යාන්ත්රණයන් ක්රියාකරන ආකාරය නිරන්තරයෙන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය. අවශ්ය නම්, කාලයත් සමඟම කොටස් ආදේශ කරන්න. විචල්ය වර්ගයේ ස්වයංකීයව සම්ෙපේෂණ තාක්ෂණික තරල ද පමාද ෙනොෙව්. පැරණි ග්රීස් උපකරණ කොටස් වලට වැඩියෙන්ම බලපෑමක් ඇති නොවිය හැකිය.

විකල්පයක් ලෙස ඔබ වෙනුවට, සුදුසු ටැංකි ප්රමාණයේ, සම්මත ගරාජ් උපකරණ කට්ටලයක්, අස්ථි පොකට්ටුවක්, ෆිල්ටර්, අත්වැසුම් අවශ්ය වනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට නව මෙවලමක් ලබා ගත යුතුය.

වැඩ කිරීමේ අදියර

ස්වයං-ආදේශක තෙල් විචලනය යන්ත්රය, වළලු, සෝපනය සහ තිරස් පිහිටීම සපයයි. ඔබ මෝටර් රථයක් රිය පදවා නම්, එන්ජිම ඇඹරීමට පැය 4 ක් පමණ සිසිල්ව තබන්න. මෙම කාලය තුළ සියලු ලිහිසි තෙල් ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය තැටි තුලට ඇද දමනු ඇත. ඉවතට පෙර සූදානම් කරන ලද කන්ටේනරය ඉවතලන ස්පර්ශක ඉවත් කර එය උදුරා ගන්න. සම්පූර්ණ පරිමාව ගලන තෙක් බලා සිටිමින්, පසුව මිනුම් නළය අවුස්සන්න. ඉතින් ඔබ සම්පූර්ණයෙන්ම පැරණි ග්රීස්මය මිදෙන්න පුළුවන්.

යතුරු භාවිතයෙන්, තෙල් පෑන් සාප් එම්සර්ස් ඉවත් කර එය ඉවත් කරන්න. ප්රතිඵලයක් ලෙස, ඔබට තෙල් ෙපරවීෙම් ප්රවේශය ලබා ගත හැකිය - ෙතල් පෑන් පතුලේ ඉතිරිව ඉතිරි ඛනිජ ෙතල් ඉවත් කිරීම. ඊළඟට ඔබ මැග්නීස් සහ ෆිල්ටරය පිරිසිදු කර ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම පිරිසිදු කිරීමට අවශ්යය.

දැන් ඔබට හයිඩ්රොලික් ඒකකය ඉවත් කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සොලිඩෝඩයන් විසන්ධි කිරීම, 14 බොත්තම් පෙරලන්න. මෙම බොත්තම් සලකුණු කිරීමට අමතක නොකරන්න - මෙය සභාව සරළ කරනු ඇත. ප්රවේශම් වන්න ඉවත් කර තබන්න. ඔබ එය වෙනත් බහාලුම් තුල තැබුවහොත් හොඳම වේ.

එවිට දෙවන ෆිල්ටරය ඉවත් කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ බොස්ට් 10 ක් ඉවත් කළ යුතුය. ඔවුන් ඒකකයට සම්බන්ධ වන අතර එය දෙකෙන් දෙකකට බෙදී ඇත. මෙම කොටස් පෙරළන්න එපා. ඔබ ෆිල්ටර් වෙත ළඟා වූවා - වහාම එය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. ඉන්පසු රැස්වීම. එක්රැස් කර ඇති ආකාරයටම එකතු කරන්න. විසුරුවා හරින විට, දියර ලීටර් 2 ක් පමණ ඉවතලන බව කරුණාවෙන් සූදානම් වන්න.

ප්ලේට් එකක නව ආවරණයක් ස්ථාපනය කරන්න, බාහිර පෙරණ හා පෑලියම් ස්ථාපනය කරන්න. විචල්යය වේග වේගයෙන් සහ හයිඩ්රොලික් ඒකකය සිලින්ඩරයක් ඒකාබද්ධ කරන ආකාරය පරීක්ෂා කර බලන්න. මෙය සායනයේ සිට කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ආම්පන්න තෝරා ගැනීම මෙහෙයවන්න.

තෙල් මාරු කිරීම කෙළින්ම වම ඉදිරිපස රෝදය පිටුපස පිරවුම් සිදුරෙන් සිදු වේ. පිරුණු ද්රවයක පරිමාව චලනය වන තරලවලින් පිරික්සා ඇත.

CVT විචල්ය සමග Nissan

මෙම නිෂ්පාදකයාගේ මෝටර් රථ අතර එවැනි පෙට්ටි නිතරම දක්නට ලැබේ. මෙම ස්වයංක්රියව සම්ප්රේෂණයන් විශ්වසනීය වන අතර නිසි සැලකිල්ලෙන් දිගු කාලයක් ගත විය හැක. ප්රධානතම දේ වේලාවට නියමිත වේලාවට සිදු කරන බවට වග බලා ගැනීමයි.

"නැනැසර්" විචල්යය තුළ තෙල් වෙනුවට තෙල් ආදේශ කිරීම අවශ්ය වේද?

විස්ථාපනය ආසන්නයේ වර්ණය මගින් හඳුනාගත හැකිය. ද්රව අන්ධකාරය හෝ අද්භූත සුවඳක් මතු වී තිබේ නම් එය වහාම තෙල් වෙනස් කිරීම අවශ්ය බව සංඥාවක් වේ.

කාලෝචිත ක්රියාවක් ඔබට මෙම නෝඩ්ගේ ආයු කාලය සැලකිය යුතු ලෙස දිගු කරයි. කාලසීමාව සඳහා, නිෂ්පාදකයා විසින් කිලෝ මීටර් 30,000 කට පසුව එම සේවාව සිදු කළ යුතු ය.

"කස්කායි"

විචල්යයාගේ තෙල් "Nissan Kashkai" වෙනස් කරන ආකාරය දෙස බලමු. විචල්යයකරුට සේවය කිරීම සඳහා, ඔබට සාමාන්ය මෙවලම් කට්ටලයක්, පොල්ල පැල්ලමක්, අස්ථි ඉස්කුරුප්පු නියනක්, පුපුරක්, රාක්ක අවශ්ය වේ.

සෑම ක්රියාවක්ම තමන් විසින්ම කළ හැකිය. තෙල් පරිමාව සඳහා, ඔබට ලීටර් 4 ක කෑන් 2 ක් අවශ්ය වනු ඇත. මෝටර් රථයේ වළල්ලේ ඇති පළමු කාරණය. ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පෙර, කාන්දක ආරක්ෂණය ඉවත් කළ යුතුය. ඉන්පසුව බෝල්ට්ස් දෙක ඉවත් කරන්න. දැන් සවි කර ඇති පිස්ටන් 4 ක් ඉවත් කරන්න. ඔබ මෝටර් ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුව තුළ සිටින විට, ක්රියාවලිය ආරම්භ කිරීමට කාලයයි. පළමුව, තෙල් මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. මෙය මනිනු ලැබිය හැකිය.

විචල්යයේ තෙල් වෙනස් වීම ("Kashkay Nissan" ව්යතිරේකයක් නොවේ) අවශ්ය නම්, එන්ජිම ආරම්භ කර මෝටර් රථය උණුසුම් කිරීම. එතකොට යන්ත්රයෙන් යන්ත්රය ඉවත් කරන්න. පයිප්පයෙන් ඩිපිස්ට් ඉවත් කරන්න. දැන් ඔබට පැරණි දියර ඉවතලන්න පුළුවන්. විනාඩි 30 කට වඩා විනාඩි ගතවේ.

දියවැඩියක් සහිත නව මෙවලමක් වත් කර ඉන්පසු නැවත වෙනස් වීම.

ටොයොටා

මෙම රථය විචල්යයේ තෙල් වෙනස් කරන්නේ කෙසේද? "ටොයෝටා" ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයටම අලුත්වැඩියා කරනු ලැබේ. එන්ජිම ආරක්ෂා කිරීම මෙන්ම වම් රෝද ඉවත් කිරීම අවශ්ය වන්නේ, එන්ජිමට ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය යවා, කම්බි ඇල ලනර් අක්රිය කර ෆිල්ටර් ඉවත් කරන්න. නිෂ්පාදකයාගේ නිර්දේශිත ප්රමාණය පිරවීම.

ස්වාභාවිකවම, මෙම කාණු පෙර පැරණි තෙල්. එවිට ප්ලග් එක තද කරන්න.

හොන්ඩා

තෙල් වෙනස්කම් සිදු කරන්නේ කෙසේද? හොන්ඩා ද අතින් අලුත්වැඩියා කළ හැකිය. එබැවින්, පළමු හා දෙවන පරම්පරාවේ එවැනි රථවාහන යාන්ත්රණ සහ ෆිට් වර්ගයේ විචල්යයන් ස්ථාපිත කෙරේ. පළමු හා දෙවන ඒවා CVT ලෙස සේවය කර ඇත්නම්, Fit පද්ධති වල නඩත්තුව සාමාන්ය ස්වයංක්රියව සම්ප්රේෂණයෙන් ක්රියා කරන ආකාරයට සමාන වේ.

පෙරහන් දෙක ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. වෙනස්කම් අනුව, ෆිල්ටර වෙනස් විය හැකිය. එසේම, පෑලියට් පිරිසිදු කළ යුතු අතර, ආලේපනය ප්රතිස්ථාපනය කර, පාලන ඒකකය පිරිසිදු කළ යුතුය. නව ද්රවයක් ද්රාවය හරහා වත් කරනු ලැබේ. වරින් වර පරීක්ෂණ කාරකය පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න.

මිට්සුබිසි

විචල්යයේ තෙල් වෙනස් කිරීම ("මිට්සුබිෂි ලාන්සර්" වැනි) අතර සමාන වේ. මෙහිදී, තැටි ඉවත් කරනු ලැබේ, පැරණි දියර ඉවතට ඇද දමයි. විනාඩි 40 ක් පමණ කාලයක් ගතවේ. මේ කාලය තුළ විචල්ය තරල ලීටර 6 ක් පමණ ගලා එයි. ඉන් පසු, ඇබය විකෘති කර ඇත.

නව ජලනලයක් ඉවෙන් මෙන් පිරවිය හැකිය. මෙය වැදගත් වේ. එවිට මෝටර් රථය ආරම්භ කර ක්රියා කරයි. ක්රියාපටිපාටිය නැවත වරක් 7 වතාවක් පමණයි. මෙය අත්යවශ්ය ද්රවමය ද්රවයකින් ලබා ගත හැකිය. එය යාවත්කාලීන කරනු ඇත. මෝටර් රථය නිශ්ශබ්ද වන අතර දෙවන කණ්ඩායමට ගසාගෙන යයි.

තෙල් වෙනස් කිරීම නව පෙරහන් ස්ථාපනය කිරීමයි. කාණු ප්ලග් ස්ප්ලට් කරන්න. නැවුම් දියර දියරය තුලට වත් කරන්න. නැවත එන්ජිම අරඹන්න, තේරියර් ක්රියාත්මක කරන්න සහ මට්ටම පරීක්ෂා කරන්න. ඒක හැමදෙයක්ම!