මෙම යෝධයන්ගෙන් සාමාන්ය මාර්ග දකින්න ලැබුණේ නැහැ. ඔවුන්ගේ බර ටොන් සිය ගණනක් දක්වා ළඟා, සහ අශ්වබල දහස් ගණනක් බලය ආපසු යයි. සෑම මාර්ගය හෙවිවේට් නොපවතියි. ඇදහිය නොහැකි ශක්තිය මෙම ගොඩවල සඳහා වන මිල ගිණුම ඩොලර් මිලියන ගණනක් විසින් සිදු කරනු ලබයි, සුළු පටු නොවේ. හා තවත් බොහෝ සමාගම් මෙම රාක්ෂයා හිමිකරු බවට පත් කිරීමට සඳහා මුදල් ඒ වගේ මට දෙනවා තමන් කැමති බවයි. කෙසේ වෙතත්, එය ලෙස, නිෂ්පාදන ප්රදේශවල ඇදහිය නොහැකි තරම් ප්රයෝජනවත් ඛනිජ නිස්සාරණය. Top ඩම්ප් ටක් - වැඩි බරක් ධාරිතාව ඇති බව එම වේ. මේවා තමයි ඇගයීම සඳහා නිර්ණායක මෙම යෝධයන්ගෙන්. ඔවුන් සමහර ධාරිතාව මෙට්රික් ටොන් 350 ඉක්මවා ඇත.
මෙම ඇදහිය නොහැකි විශිෂ්ට යෝධ යන්ත්ර, තම අනාගත වැඩ ස්ථානයට භාර වී ඇති ආකාරය ගැන නම්, මෙම ක්රියාවලිය ඉතා කරදරකාරී වේ. තොගයක් ට්රක් රථ පළමු ගමනාන්තය වෙත නිදහස් කිරීම සඳහා සහ ඔවුන් නැවත එකතු කිරීම, disassemble යුතුය. වෙනත් කිසිදු ක්රම තවමත්, සහ වත්මන් මාර්ග පරම මෙම බහු-ටොන් යෝධයන්ගේ බර දරා ගැනීමට නොහැකි වේ. මේ කාලය තුළ එසේ කිරීමට ඔහුගේ ජීවිතයේ වැඩි කාලයක් යෝධයන් වේ. එවැනි මිල අධික මිලදී ගැනීම පසු ගෙවීමට සහ ඔවුන් තුළ ආයෝජන සාධාරණීකරණය කළ යුතුය. හා ඉක්මනින් මෙම වඩා හොඳ සිදු වේ. වැඩ ඩම්ප් ටක්, කුඩා හෝ සෙසු රටවල් සමඟ, බහු-ටොන් පැටවුම් දවසින් දවස ප්රවාහනය කරන ලදී.
ඩම්ප් ටක්, එය නිෂ්පාදනය කරන සමාගම් එක් බෙලරුසියානු Autoworks. ඔහුගේ "නිර්මාණ" අතර ටොන් දෙසිය හතළිස් දෙකක් දක්වා බර පැටවීම් කිරීමට හැකි අය ක්රීඩක ක්රීඩිකාවන් සොයා ගත හැකි! මීට අමතරව, BelAZ ඩම්ප් ටක් කර්මඵල, එනිසා එය පරිපූර්ණත්වයට සීමාවක් පවතින බව කීම ප්රවේශම් වේ. මේ අතර, ශාක හැලීම් ආකෘති වන, එනම් BelAZ 75600, විශාලතම ඩම්ප් ටක් විශේෂණය කරන ලැයිස්තුව, තෙවන ස්ථානයට ශ්රේණිගත කොට ඇත. එහි ඉසිලුම් ධාරිතාවයි ටොන් 320 වන අතර, බර පටවන රාජ්ය මුළු බර ටොන් 560 ක් වේ.
ට්රක් රථය සඳහා පරිදි, නමින් ලැයිස්තුව ගමන්, ඔවුන් "Liebherr-T282B" යන නාමය යටතේ, "ජර්මානු" (එය ද ලොව අටවන පුදුමය ලෙස හැඳින්වේ) බවට පත් විය. මෙම යන්ත්රය උපකල්පනය කරන ඒ බර වෙනත් ඕනෑම ට්රක් රථය ගත නො හැකි - ටොන් 363. තවදුරටත්, මෙම එය ප්රවාහනය බව (ටොන් 230), සැහැල්ලු බර ඩම්ප්. මෙම ලක්ෂණය - අඩු ගැටි බර සහ මාර්ගන කිරීමට ඇති හැකියාව - පාරිභෝගිකයන් විසින් ඉතා ඉහළින් අගය කරයි. කෙසේ වෙතත්, මෙම ප්රයෝජනවත් ගුණාංග සඳහා ගෙවීමට ගොඩක් ඇති. මේ විශාල වස්තුවක් පහසු නොවේ, සහ රියදුරු දශමයකින් ඉතා මිල අධික විය හැකි (ඇත්තෙන්ම, ජීවිතය නොවේ, නමුත් කිසිම දෙයක් සිදු කළ හැකි, නමුත් එය මුදල් ඉතා විශාල ප්රමාණයක් පියාසර හැක) කළමනාකරණය කරන්න. එය රියදුරු ශ්රම පැය පහසුකම් පිනිස මෝටර් රථ සූදානම් කර ඇති අතර, එම චින්තනයේ වැරදි හා වළක්වා ගැනීමට ය. යන්ත්රය පරිමිතිය ශරීරය මත බැහැර කරන කැමරා වලින් තාක්ෂණික දත්ත, සහ හැකි ප්රතිදාන රූප හැර වන, ද්රව ස්ඵටික මෙවලමක් මණ්ඩලයක්, සමන්විත වේ. ට්රක් රථ කැබින් හොඳින් පිටත සිට එන ශබ්දය හා දූවිල්ලෙන්, ලීවර කොටස් හා සුක්කානම සුපුරුදු ස්ථානවල, පැනලයේ දකුණු ඔබේ ඇස් ඉදිරියෙහි එය ආරක්ෂා කර ඇත. බලගතු තාපකයක් - උණුසුම් කාලගුණ දී, රියදුරු ප්රබල ගුවන් ෙපරහන් පද්ධතිය, සීතල සහිත වූ සමීකරණ, වේ. එහෙත් නම් හදිසියේ කම්මැලියි කළමනාකරු, එවිට සතුව ඇති නවීන ශබ්ද පද්ධතිය. සහ පොදුවේ, ඔබ කම්මැලි, ඔබ විශාලතම හා වඩාත්ම පිළිපදින මොකක්ද කියලා නම් ලබා ගත හැක බලවත් මෝටර් රථ ලෝකයේ?