MAZ-5334: දළ විශ්ලේෂණයක්, පිරිවිතර, ආකෘති

බොහෝ විට, ඉංජිනේරුවන් තම දරුවා බොහෝ multifunctional වූ අතර කාර්යයන් පුළුල් පරාසයක රැස්වීම අතර, සියලු කාලගුණ තත්ත්වය තුළ ක්රියාත්මක කිරීමට හැකි වී ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා උත්සාහ දරනවා. මෙම ප්රකාශය දැන් පවතින නවීන ට්රක් ප්රක්ෂේපණය නම්, එසේ නම් මෙම බහුකාර්ය මැෂින් එක මේ ලිපියෙන් විස්තරාත්මකව සාකච්ඡා කරනු ඇත වන MAZ-5334, පිරිවිතර, ධාරිතාව වේ.

ඓතිහාසික තොරතුරු

මෙම මෝටර් රථය 1977 සිට 1990 දක්වා වූ කාලය තුළ මින්ස්ක් මෝටර් රථ බලාගාරය ප්රසිද්ධ කම්කරුවන් කරන ලදී. එහි තාක්ෂණික හැකියාව යන්ත්රය නිසා ජාතික ආර්ථිකය සියලු ක්ෂේත්රයන්හි පුළුල් අයදුම් සොයාගෙන ඇත. එහි හරය ට්රක් MAZ-5335 ක වැඩි දියුණු අනුවාදය වන අතර, ශරීර හෝ superstructures විවිධ චැසි අංකය මත රැඳවිය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. අපේ කාලයේ දී, මෝටර් රථය තවදුරටත් නිෂ්පාදිත වේ, නමුත් එය ඉතා සාධාරණ මිලකට වෙනත් පුද්ගලයන් ලබා ගැනීමට හොඳට ම ඉඩ ඇත.

මැදිරියේ

MAZ-5334 මතය එය තාක්ෂණික, රියදුරු කැබ් රථය සිට හොඳින් සිතා-ඉවත් සමන්විත වේ. වායුගතික කාර්ය සාධනය මත ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කරයි වන අතර එහි තේරී පත්විණි පිටත කොන්. ප්රධාන විදුලි පහන් වෙනත් බොහෝ ආකෘති දී මෙන්, සහ ගසන්නට මත කැබින් නිවාස පිහිටා නැත. අවශ්ය සිසිලන වායු ගලා ඒම සැපයීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් පුළුල් වන රේඩියේටර් ආරක්ෂිතව වසා වානේ දැලිස් විවෘත. ද කැබ් සිරස් කොටස විශේෂිත වෙන් කරන වින්ඩ්ස්කීන් යුගලයක් ඇත. මෙම නිර්මාණ විශේෂාංගය මගී ගේ වීදුරු සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී ඇත පවා නම්, රියදුරු පැත්තේ ආරක්ෂාව වීදුරු සහතික කරයි.

සුක්කානම රියදුරු සැලකිය යුතු සිරස් අතට පිහිටා තිබේ. මූලාසනය ස්නායු පීලි දිගේ රිය පදවන ඵලදායී ඕනෑම කම්පාවක් එනිසා බව කම්පන උරා යාන්ත්රණයක් සමන්විත වේ. එය තද ගතිය පුටුවක් හැඟීම සම්පූර්ණයෙන්ම ද යන්නයි.

ද්රව පද්ධතිය වේගය, පීඩනය හා එසේ මත: උපකරනය මණ්ඩලයක් ලබා ගත හැකි සියලු පරාමිතීන් රථයේ රියදුරු, සංඥා, එහි අනාවරණයක් කාවැද්දූ කර ඇත. කවුළුව හා උපකරණයේ මතුපිට අතර ඔබ සියලු රියදුරන් විසින් ක්රියාකාරීව භාවිතා වඩා භාණ්ඩ සහ විස්තර විවිධ ගබඩා කිරීමට ඉඩ සලසා දෙන විශාල ඉඩක් තිබේ.

ප්රධාන දර්ශක

MAZ 5334, ප්රායෝගිකව, පහත ලබා දෙනු ඇත ලෙස භාවිතා කරන තාක්ෂණික ලක්ෂණ ට්රක් දොඹකර, නැවක්, ට්රක් රථ, ට්රැක්ටර්, කඩාගෙන ගිය ට්රක් මික්සර්, ගලවා ගැනීමේ වැඩමුළුවක් යන්ත්ර ජනතාව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා.

යන්ත්රය ප්රධාන තාක්ෂණික පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ:

• මීටර් මාන - 7.14 x 2.5 x 2,65.
• උපරිම ඇක්සෙල් - 4 x 2 (පසුපස රෝද ධාවනය කර ඇත).
• දර්ශකයක්, දූරකතන - 8200 කිලෝග්රෑම්.
• එය පටවනු යන්ත්රය මුළු බර - 15 225 කිලෝ.
• බර පටවන ට්රේලරය අවසර බර - 13 000 කිලෝ.
• උපරිම වේගය - 85 km / h.
• තත්පර 50 ක් - 60 ක් km / h ක වේගයෙන් ත්වරණය සඳහා ගතවන කාලය.
• ඉන්ධන පරිභෝජනය - මාර්ගයේ සෑම කිලෝමීටර් 100 ක්, ලීටර් 22 අවශ්යයි.

යන්ත්රය හා PPC

MAZ-5334 සිය බලය 150-300 අශ්වබල පරාස සය සිලින්ඩර වී-හැඩැති අඩු වේගය YaMZ-236, සමන්විත. සමහර අවස්ථාවල දී, ඉතා පහසුවෙන් එම වේගය පවත්වා ගෙන යන අතර 420 අශ්වබල දක්වා නිෂ්පාදනය කළ හැකි වන YaMZ-238, ස්ථාපනය කිරීම, ඉඩ දෙයි.

ගියර් පෙට්ටියක් පහක වේගය තුන් ආකාරයකින් තිබුණා. එය 2 වන හා 3 වන සහ 4 වන සහ 5 වන වේගය සම්පූර්ණයෙන්ම සමමුහුර්ත කර ඇත. එන්ජිම, ස්ථාවර හා අඛණ්ඩව කියාත්මක සහතික කිරීමට බිල්ට් ක්ලච් එන්නත් සමග හය කොටස පොම්ප අයදුම් කළා.

වර්ගය සාරාංශය

"දොඹකරයක්" ක කාර්ය සාධනය MAZ-5334 විශේෂ අත්හිටුවීම outriggers හා දෘඩතාවය වර්ගය යුක්ත විය. ඉවත් උපකරණ, එක්-ලිස්සා නොවන හා ෙටෙලස්ෙකෝප් උත්පාතය ලෙස භාවිතා කරන බැවින්. විදුලි සෝපානය දක්වා වැඩි කිරීම සඳහා jibs භාවිත කළා. උත්පාතය අනෙක් අතට, එය චලිතයෙහි මත තබා කරන ලද, කැබ්, සිට පාලනය වේ. එවැනි පරිගණකයක් දර්ශකයක්, දූරකතන 12 500 කිලෝ වේ. : වැනි අමතර සංවේදක ඉදිරියේ සඳහා ක්රියාකරු වැඩ පහසු

• මීටර් යන්ත්රය රෝල් කෝණය සහ තත්වය දර්ශකයක් ඊතල.
• සංවේදකය භයානක වෝල්ටීයතා දැක්වීමට.
• / වැඩි කිරීමට හැරේ තමන්ගේ බර දර්ශකය වඩා වැඩි බර අඩු කිරීමේ උත්සාහයක් වැළැක්වීම සඳහා Limiter.

ඉන්ධන විශාල ප්රමාණයක් ප්රවාහනය සඳහා අදහස් සහ ඔවුන් සමඟ අනෙකුත් මෙහෙයුම් දියත් කරන්න (උදා, දියර මාරු) "නැවක්" විසින් MAZ-5334. මෝටර් රථය රාමුව හා චැසි මත වැව, පොම්පය, ෙපරහන් පද්ධතිය පයිප්ප සවි, සහ පාලක උපකරණ ස්ථාපනය කළා.

අවසාන වශයෙන්, මම ඒ වන විටත් බාල සමකාලීන සගයන් විසින් සාර්ථකව ආදේශ කර ඇත වුවත් MAZ-5334 (ඡායාරූප යන්ත්රය ලිපිය ලබා දී ඇත) සහ තවමත්, එය වෙත පවරා ඇති කාර්යයන් ඉටු කිරීමට හැකි වනු බව කියන්න කැමතියි.