මෝටර් රථට්රක් රථ

මුව 2705 - අහිමි workhorse

මුව 2705 ඔහු මොස්කව් මෙම Gorky මෝටර් රථ බලාගාරය ඉදිරිපත් කළ අවස්ථාවේ ජූලි 20, 1994, මත ජීවිතය ආරම්භ කළේය. මෙම මෝටර් රථය එහි නිදහස් වසර 16 ඇත්තටම ජනප්රිය විය, නමුත් එය නුහුරු ලෙස දුක් වනු ඇත ලෙස, ඔහු 2010 මැද දී නිෂ්පාදනය පිටතට ගෙන යන ලදී. එය දැන් අංග සම්පූර්ණ ට්රක් බවට පත් වී ඇති, එහෙත් තම කතාව ගැන ගැසල් හෙලිකොප්ටරය ව්යාපාරික, මගින් ප්රතිස්ථාපනය වී ඇත.

1994 පළමු සංස්කරණය වන ආරෝවක් නිර්මාණය. ඒ නිසා 100 hp එන්ජින් ගැම්ම හොඳ ලක්ෂණ ZMZ 402 කිලෝ ග්රෑම් 1850 වන තමන්ගේ බර සමග මුහුණදෙයි. මීට අමතරව, බරක් ඇති උපරිම බර කිලෝ ග්රෑම් 1350 වන අතර, මෝටර් රථය වේගවත් හා යහපත් driveability තබා ද ලබා දී ඇත.

2705 දී මුව නිෂ්පාදනය ඉතිහාසය පුරා ලීටර් 2.5 එන්ජින් විය. පළමු පහළ camshaft යාන්ත්රනය භාවිතා, නමුත් එවැනි ව්යුහය එක් එක් අතර කොටස් හතරකට කොටසක් උල්ලංඝනය අනිවාර්ය වන කපාට තල්ලුව දී පරතරය, ඇති පරිදි, ඊට අමතරව, එය සැලකිය යුතු නිවැරදි අඩු, කපාට වේගවත් ව්යාපාරය සැපයීමට හැකියාවක් නැත.

එම නිසා එය කිහිපයක් ගැසල් හෙලිකොප්ටරය 2705. දියුණු කිරීමට 2003 දී තීරණය කර ඇති බව මෝටර් රථ නව කැබින් හා එන්ජින් සවි කර ඇති ZMZ 406. එතකොට, මේ යන්ත්රය ගතිකත්වයන් පිළිබඳ ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති, නමුත් ධාරිතාව එකම වේ. වම් හා පැරනි ජනප්රියත්වය ගැසල් හෙලිකොප්ටරය 2705.

පිරිවිතර හා අවසර කිලෝ ග්රෑම් 3200 ක උපරිම බර ඔබ රියදුරු බලපත්රයක් 'බී' කාණ්ඩය ඉදිරියේ කාර් පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ ලබා දෙයි. මේ අනුව, හිමිකරුවන් අවිනිශ්චිත නොවෙනස්ව පැවතිණි, සහ තවත් විනෝදාත්මක සහ පැහැදිලි රියදුරු විය. මේ නිසා ම සහ නව ෙමෙහයුම් යාන්ත්රණයක් පාලනය, සහ වෙනස් ආම්පන්න අනුපාතය සම්ප්රේෂණ.

නිර්මාණය සන්තතියේ 140 අශ්වබල ලෙස අයදුම් එවැනි නවල්ටි තිබුණා 100 ක් හෝ 128. වඩා හොඳ නිසා ZMZ 405 2705. GAZ ගැසල් හෙලිකොප්ටරය, මෙම බරපතල සිට දිනා එන්ජිම ස්ථාපනය විය gidronatyazhitel දාම camshaft තැටිය. අග, මාර්ගය විසින්, 406 වන සිලින්ඩරය හිසට ස්ථානගත වී සමග, එහි ප්රතිඵල මත, ඔබට මීට කියන්න යුතුය. බොහෝ ව්යවසායකයෝ සැලසුම් කළ බව විශ්වාස ZMZ 405 GAZ නිර්මාණකරුවන්ගෙන් සැලකිල්ලට සියලු අතීත වාගේ අඩුපාඩු ගෙන ඒවා නිවැරදි. උදාහරණයක් ලෙස, 406 සිට පසුපස දරණ මත අයදුම් තෙල් මුද්රාව විය.

"පළමු මෝටර් තෙල් 402 ගලා නැත, එය හුදෙක් එහි නොවන බව ඉන් අදහස් වන්නේ නම්!": 1994 2705 හිමිකරුවන් අතර කියමනක් ගියා. මෙම camshaft පැත්තේ ආවරණය දිගු ගෙඩි බලය යටතේ අද්දා වන තුනී පටලයක්, යකඩ, සාදා තිබුණේ සිට කොටසක්, මෙම සැබෑ විය. ඒ නිසා කාන්දුවක්. නමුත් මේ එකම අවස්ථාවක නොවේ. උදාහරණයක් වශයෙන්, තවමත් තෙල් පොම්ප වකැටි පිටුපස දරණ මත හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන මෙන්ම වෙනත් බොහෝ විස්තර. දැන්, ගෑස් එන්ජින් නවතම මාදිලි මේ සියලු ගැටලු, එක් හෝ තවත් ආකාරයකින්, විසඳී, ඒ නිසා ම පාහේ කිසිදු අවාසි.

එහි හොඳ තාක්ෂණික අංගයක් ස්තුති, එය කුඩා හෝ කරදරයකින් හැකි ය, ගැසල් හෙලිකොප්ටරය 2705 ගසා බව නිගමනය කළ හැක. මෝටර් රථය හොඳ සේවාවක් ජීවනය ඇත, ඒ නිසා අලුත්වැඩියා කිරීම වැනි නිතර නිතර නො වන අතර එය නම්, එය අයවැය සිදුරක් කඩා බිඳ දමනු ඇත නැත.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.