ජපන් ගුවන් (ජපන් ගුවන්): විස්තරය, විචාර

බොහෝ ජපානයේ ගුවන් විදේශීය ගමන් පෙනේ ඇත. සංස්කෘතික හා නැගෙන හිරු ඉඩම් තුළ තාක්ෂණික සංවර්ධනය මට්ටම අපට සුපුරුදු මූලික වශයෙන් වෙනස් වේ. ඔබ ඉක්මනින් ජපන් සංස්කෘතිය පිරිපහදු ලෝකයේ ස්පර්ශ කිරීමට අවශ්ය නම්, මෙම ගුවන් ජපන් ගුවන් සඳහා ගුවන් ගමන් තෝරාගන්න. ඔබ මණ්ඩලයේ පියවරක් බව මේ මොහොතේ සිට විදේශීය ආරම්භ ගමන්.

ඔබ සාම්ප්රදායික ජපන් දුන්න භාරකරුවන් සාදරයෙන් පිළිගනිමු වනු ඇත. ඒ වන විට යානයේ පැවති අති නවීන උපකරණ ඔබේ විසිතුරු ගනී. නිසා හෝ සේවය කරනු ලබන ඒ සුෂි හා රෝල්, තේ සෙන්චා ඊටත් වඩා ඔයාට ඒ ඔබට සහතික - අතරමග ජපානයේ.

මෙම ලිපිය ඔබ, ගුවන් සමාගම් පිළිබඳ තොරතුරු සොයා ඇත "ජපන් ගුවන් සේවයකි." එහි මුල් නම ": කු: කිරීමට Kabusikigaysya නිහෝන්" උච්චාරණය වේ. ජාත්යන්තර කේතනය ගුවන් සමාගම් තම සංකේත නාමය JAL ප්රදානය. ඔබ "ජපන් ගුවන්" ගැන වෙන මොනවද කියන්න පුළුවන්? මෙම - රට තුළ ගුවන් ගමන් හා ආසියාවේ විශාලතම එක් ප්රමුඛතම. සමාගම වන්වර්ල්ඩ් සන්ධානයට ඇතුළත් කර ඇත.

ඉතිහාසය ගුවන්

ජපන් රජය අවසන් වීමෙන් පසුව එය රටේ ගුවන් යානා නැවත ගොඩනැඟීම සඳහා දෙවන ලෝක යුද්ධය ගැන උනන්දු විය. භූමියේ සිට එන්න අරඹන්න. කෙසේ වෙතත්, මේ වන විටත් රාජ්ය සමාගම "ජපන් ගුවන්" 1953 දී ආරම්භ කරන ලදී. පළමු ජාත්යන්තර ගුවන් වසරකට සිදු කරන ලදී. එසේම ඔහු transoceanic විය. DC-6B ගුවන් (අවදි දූපතේ වගාවේ දී එකහමාරක සමග) ටෝකියෝ සිට ආරම්භ, සැන් ෆ්රැන්සිස්කෝ, ඇමරිකා එක්සත් ජනපදයේ ගොඩ බස්වන ලදී. මෙම මාර්ගය, ටිකට් පතක් මිල ඩොලර් 650 වන තිබියදීත්, ඉතා ජනප්රිය පසුව සතියකට දෙවරක් වී ඇත.

1960 සිට, ගුවන් සේවා ඇණිය සිය ප්රථම ගුවන් යානා ගුවන්, ඩග්ලස් DC-8 ඇති විට, කළමනාකරණය ගුවන් උද්යානය ගුවන් යානා මෙම වර්ගයේ එකම සන්නද්ධ කිරීමට රජය තීරණය කර ඇත. 1987 දී, රාජ්ය සමාගම සම්පූර්ණයෙන්ම පෞද්ගලික බවට පත් විය. පෞද්ගලීකරණය කරන සමාගමේ මෙම මල් 2002, එය සැලකිලිමත් සමග ඒකාබද්ධ විට දී "ජපන් ගුවන් පද්ධතිය" සිදු - වන අතර දිවයිනේ තෙවන විශාලතම.

"ජපන් ගුවන්" - විස්තරය

එය කොන්දේසි විරහිතව මෙම සමාගම කෙරෙහි විශ්වාසය තැබිය යුත්තේ එය දැන් රටේ ගුවන් රථවාහන කර්මාන්තයේ ප්රමුඛතම නිසා. එක් එක් වර්ෂය "ජපන් ගුවන්" ගුවන් මගීන් මිලියන පනහක් ද කටයුතු කරයි. සමාගමේ මූලස්ථානය ටෝකියෝ හි පිහිටා ඇත. එහෙත් නාගරික හබ් පමණක් නොව දෙකක් - Narita හා පිරිස පිළිගත්හ - ඇති "ජපන් ගුවන්" සඳහා මූලික පදනමක් ඇත. මේ වන විට සමාගම Kansai ජාත්යන්තර ගුවන් තොටුපොළ, ඔසාකා හා Chubu කිරීමට ලයිනර් තබයි.

"ජපන් ගුවන්" ආසියාවේ සිට හතර මහාද්වීපය පියාසර. සමාගම - ලතින් ඇමරිකාව transoceanic ගුවන් ගමන් කරවන කිහිපය අතරින් එකක්. මේ කාලය වන විට, "ජපන් ගුවන්" මාර්ග අනූ දෙකක් ක්රියාත්මක කරයි. සඳහන් ගුවන් යානයක් පසුගියදා මගේ අවුරුදු 50 ක් වන සංවත්සරය "මොස්කව් ටෝකියෝ." හැරී ඇති ඉතා ජනප්රිය නොවන සමහර මාර්ග, වසා දමා ඇත. ඒ නිසා ලයින් සමාගම අබුඩාබි, කුවේට්, බහරේන්, කයිරෝ පියාසර කිරීම අත්හිටවනු. එහෙත් නව දිශාවන් විවෘත - සාවෝ පවුලෝ, මෙක්සිකෝ සිටි නගරයේ. සමාගම ද විවිධ දේශීය ගුවන් ගමන් සපයයි.

ගුවන් යානා "ජපන් ගුවන්"

ජපන් ගුවන් යානා එකසිය හැට හතර ගුවන් යානා වලින් සමන්විත වේ. ඔවුන් සියලු දෙනාගේ ම සා කිහිපයක් හැරුණු සමග, ඉහළ හෝ ඉතා ඉහළ මගී ධාරිතාව ලෙස වර්ග කර ඇත. කීර්මත් නවීන ගුවන් ප්රවාහකයන් මෙන්, ගුවන් වෙළෙඳ නාම ලයින් "බෝයිං", "එයාර් බස්" සහ "McDonnell ඩග්ලස්" වඩාත් කැමති වෙයි. පසුගිය නම් කෙටි තොගයක් ගුවන් ගමන් සඳහා භාවිතා වේ.

භාණ්ඩ ප්රවාහන ප්රවාහන සමාගම් බලවත් හා සුවිසල් පන්තිය "බෝයිං" යන්ත්ර සේවය කරති. දේශීය සංචාරක හෝ ගුවන් සමාගමක් සඳහා - "ජපන් ගුවන් දී 'කිහිපයක් දෙපාර්තමේන්තු ඇත. ඔවුන් සියලු කණ්ඩායම JALways ඇතුළත් වේ. සමාගමේ ප්රසාද වැඩසටහන මෙම සියලූ ආවරණය කරයි.

සේවා වර්ගීකරණය

Roomy ලයින් "ජපන් ගුවන්" මැදිරි හතරකට අභ්යන්තර බෙදා වෙන් කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. , ගමන සහනයක් මට්ටම පූර්ව හා පශ්චාත් ගුවන් සේවා මිලදී ටිකට් විසින් තීරණය කරනු ලැබේ. මණ්ඩලයේ පළමු ඇත පන්ති, ව්යාපාර, රක්ෂණ වාරික ආර්ථිකය සහ ආර්ථිකය (ඔහු උත්තරීතර ය). පසුගිය - අයවැය. එහෙත්, මේ තැන්වල මිල යුරෝ 530 සිට ආරම්භ කරන්න.

ඇති "ජපන් ගුවන්" පළමු හා ව්යාපාරික පන්තියේ transoceanic ගුවන් ගමන් අපහසුතාවය ගැන සියලු ප්රන විනාශ කර දමන්න. JAL මැජික් III නිර්මාණය සංගීතය, ක්රීඩා හා චිත්රපට සමග විශේෂ console,, ඔබ වෙනතක ඉඩ දෙන්නේ නැහැ. මෙම පන්ති මගීන් La Carte à සේවය කර ඇත. ඔබ ජපන් ජාතික හෝ හුරු පුරුදු යුරෝපීය ආහාර තෝරා ගත හැකිය. මණ්ඩලය චෙෆ් මත වීම ඔබගේ සියලු ආහාර පිසීමේ හිතු හිතු තෘප්තිමත්. පළමු පන්තියේ ඔබ ඔහුගේ ම ඇඳ ගෙදර තරම් සුව පහසු ලිහිල් කළ හැකි අලංකාර පුටුවක්-ඇඳ සමාගම "Poltrona Frau", ඉදිරිපත් කරයි.

පොදු නඩත්තු

එහෙත්, ඔබ ආර්ථිකය පන්තියේ ටිකට් පතක් මිලදී ගෙන පවා නම්, ඔබ ගුවන් කළකිරීමට කළ නොහැකි වනු ඇත. Stewardesses "ජපන් ගුවන්" සමානව හොඳින් සත්කාර සියලු මගීන්, ඔවුන් ආරක්ෂිත සුවපහසු දැනෙනවා බවට පත් කරන්න මේ අය උත්සාහ ගන්න. ඔවුන් ඉංග්රීසි භාෂාව සහ පාරිභෝගික ඉල්ලීම් ඉටු කිරීමට ඇති හැකියාව අපි දන්නවා. වෙනත් වාහකයන් ලෙස, සාමාන්ය මණ්ඩලය ගමන් මලු මත බෙග් මහතා සඳහා සමාගමේ අවශ්යතා. බර සීමාව කිලෝග්රෑම් දහයක් වේ. පරීක්ෂා ගමන් මලු අවශ්යතා සඳහා මිලදී ගන්නා ටිකට් පන්තිය මත රඳා පවතී. සමස්ත බර 35 සිට සියයකට වඩා කිලෝ ග්රෑම් දක්වා වෙනස් වේ.

එය JAL ජපානයේ බොහෝ ගුවන් තොටුපලවල් පැවැත්වීම පළමු පන්තියේ මගීන් සඳහා තමන්ගේ ගිමන් හල් ඇති බව කිව යුතුය. එය සමාගම ලොව පුරා ගුවන් ගමන් බොහෝ ප්රසිද්ධ පුද්ගලයින් තෝරා බව පුදුමයට කරුණක් නො වේ. මගීන් "ජපන් ගුවන්" කාලය දී II වන පාප් වහන්සේ ජෝන් පෝල්, ජපාන අධිරාජ්ය පවුල, රටේ රාජ්ය නිලධාරීන්. සමාගම ටෝකියෝ හි "ඩිස්නිලන්තයේ 'නිල ගුවන් වේ.

"ජපන් ගුවන්": සමාලෝචන

බොහෝ රුසියානුවන් දැනටමත් මෙම සමාගම සේවා වාසිය ලබා ගැනීමට සමත් වී තිබේ. ගුවන් යානයට ගොඩ, "ජපන් ගුවන්" ටෝකියෝ සංචාරයක නිරත වූ අතර, ඕෂනියා මෙන්ම අග්නිදිග ආසියාවේ සංචාරක නිකේතන ඇත. මගීන් පමණක් ගුවන් සෑහීමට පත් පවතිනු නැහැ. ඔවුන් "ජපන් ගුවන්" සපයන සේවාව අභ්යන්තර හා ඉහළ මට්ටමේ නවීන තාක්ෂණික උපකරණ ගැන කැසා කලම්බු. ආහාර මණ්ඩලය පමණක් හොඳයි. එය එක් එක් මගී කිරීමට ගුවන් සේවිකාවන් තනි තනිව එය පහසු වන අතර, යම් දෙයක් අවශ්ය නොවේ නම් ආධාර යන්න පිළිබඳව විමසීමට, සුදුසු බව පෙනේ. රුසියානු සංචාරකයින් ගුවන් යානය මත සමාජය හා එහි අසල්වැසියන් ඔබට බාධාවක් නොවන බව පෙනෙනවා. සියලු බීමත් ගැටුමෙන් හෝ මෘදු එහෙත් දැඩි ලෙස මර්දනය කරන මෙන් හැසිරීම උත්සාහ දරයි.