වාහන, මෝටර්
ඉදිරිපස කුළුණ සඳහා සහාය: විස්තරය, පිරිවිතර හා ප්රතිස්ථාපනය
මෝටර් රථය කොටස් සහ සංරචක ගණනාවකින් සමන්විත වේ. පෙර-රෝද ධාවකය සමග නවීන කාර් වලදී ලීවර වායුව MXPherson භාවිතා වේ. එය ලිවර්ස්, මෙන්ම ක්රමක්ෂක රැදිලි ඇතුළත් වේ. එය වසන්තයක් සහිතව සහ රෝදය සමඟ භ්රමණය වේ. රාක්ක සාමාන්යයෙන් ගමන් කිරීම සඳහා, මෙම නිර්මාණය ආධාරක කුලුනක් භාවිතා කරයි . VAZ-2110 ද ඒවා සමඟ සන්නද්ධ වේ. මෙම මූලද්රව්යය කුමක්ද? අපි සලකා බලමු.
විශේෂාංගය
ඉදිරිපස කුළුණෙහි භ්රමණ පාදය අක්ෂය වටා භ්රමණය කිරීම සඳහා වගකිව යුතු පෙරමුනේ කම්පන අවශෝෂක සංරචකයකි. මෙම යාන්ත්රණය ඉදිරිපස රෝද ආකෘතිය සහිත දේශීය මෝටර් රථ බොහොමයක භාවිතා වේ.
ප්රභේද
ඉදිරිපස කුලුනේ ආධාරක සිලින්ඩරාකාර ආකාරයේ රෝලර් ඇත. ඔවුන් එක් එක් පෙරාතුව අනුකම්පා කර ඇත. රෝලර් විශේෂ බෙදුම්කරු විසින් වෙන් කරනු ලැබේ. මෙම උපකරණය විශාල කම්පන දොට්ටද හඳුනාගැනීමට ඉඩ සලසයි. මේ මොහොතේ එවැනි යාන්ත්රණ වර්ග කිහිපයක් භාවිතා කරයි:
- ඉදිරිපස කුළුනට පිටත හෝ අභ්යන්තර වළල්ලේ ආධාරකයක් තැබීම. එහි සැලසුම මගින් පීඩන රැළි ඇතිවීම සඳහා පහසුකම් සපයන්නේ නැත. ඒ වෙනුවට, වැඩිවන කුහර පවතී. තවද, ඇතුළත වළල්ල සමඟ රඳවනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආරක්ෂිත ගෑස්කට්ද ඇතුළත් වේ.
- ඉවත් කළ හැකි වළල්ල සමඟ. මෙම රාමුවේ දී පිටත මුදු ශරීරයට සම්බන්ධ වන අතර එය අභ්යන්තරයේ මුදු වෙන් කරනු ලැබේ. මෙම සැලැස්ම මඟින් භ්රමණය කිරීමේ නිරවද්යතාවට දායක වේ.
- තනි-වෙන් කරන ලද වර්ගයකි. මෙම නඩුවේදී, පිටත වළල්ල එකම ස්ථානයක බෙදී ඇත. මෙය දරාගැනීමේ දෘඪතාව වැඩි වන අතර එහි ජීවිතයට හිතකර බලපෑමක් ඇති කරයි.
වැරදි ගැන
ඉදිරිපස කුලුනේ රඳවා ගැනීමේ ආධාරය දැවැන්ත බලපෑමක් ඇතිවන බර පැටවීමයි. මෙම කම්පන අවශෝෂණයට වැඩ කිරීමට කාලය නොමැති වූ සියලු අසමානතා මෙම යන්ත්රණයට මාරු කරනු ලැබේ. එහි ප්රතිපලයක් වශයෙන් එය බිඳවැටේ.
සම්පත් වලට බලපාන දේ
ඉදිරිපස කුළුණ සඳහා ආධාරක උපකරණ හොඳ ආරක්ෂණ උපාංග නොමැත. ඔහු නිරන්තරයෙන් බාහිර සාධකවලට නිරාවරණය වේ. එය දූවිලි, ජලය, මඩ, උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් සහ දේවල්. ඔබ දන්නා පරිදි, රාක්කය පෙරාතු රෝද දෙකේ දී ඇති විය හැකි ස්ථානයේය. ප්ලාස්ටික් කූඩාරම් පවා ඉතිරි නොකරයි. රෝලර් දූෂිත වී ඇති බැවින්, ඉදිරිපස කුලුනෙහි ලක්ෂණයක් වන්නේ චරිත කේශනාලයක් නිකුත් කිරීමයි. "Kalina" යනු විදේශීය මෝටර් රථයකි, එය වැදගත් නැත - කොටස ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට යටත් වේ. ඊටපස්සේ ඔයා මේක කරන්නම්, හොදයි. මෙම යාන්ත්රණයෙහි නිවැරදි භාවය රෝදවල භ්රමනය සහ කෝණේ වල ආරක්ෂාව පිළිබඳ නිවැරදි බව බලපායි. මාර්ගය වන විට, මුලින් මෙය මෙම කූඩුව තීරණය කිරීමට ඉතා අපහසු වේ. නමුත් කාලයත් සමඟ එය තීව්ර වනු ඇත. රෝග ලක්ෂණ තහවුරු වුවහොත් එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට පසුබට නොවන්න. මාර්ගය වන විට, පහළ ඡායාරූපය පෙන්වන වසන්ත ඉවත් කරන්නා. ඔහුට ස්තූතියි, ඔබට සෙන්ටිමීටර කිහිපයක් හැරී, මූලද්රව්යයට පිවිසීම නිදහස් කර ගත හැකිය.
මිල:
නව කුළුණ කොපමණ තිබේද? මෙම මූලද්රව්යයේ මිල රු. 1000 ක් "ප්රේරා" මෝටර් රථ සඳහා සහ තුන්වන පරම්පරාවේ "ෆෝඩ් ෆුකස්" සඳහා අඩක් දහසක් පමණ වේ. පෙර අනුවාද සඳහා මෙම මූලද්රව්යය දහසක් දක්වා වියදම් වේ. විදේශ වාහන සඳහා හෝ රුසියානු VAZs සඳහා අමතර කොටස් සෙවීම අපහසු නැතැයි අපි සැලකිල්ලට ගත යුතුය. භාණ්ඩය ඕනෑම මෝටර් රථ වෙළඳසැලක හෝ වෙළඳපොළ තුළ මිලදී ගත හැකිය. පහත දැක්වෙනුයේ අප විසින් මෙම අංගය වෙනස් කළ හැක්කේ කෙසේද යන්නයි.
ඉදිරිපස රාක්ක තම අත් මගින් කරකැවීම සඳහා ආධාරක ආධාරක ප්රතිස්ථාපනය කිරීම
පළමුවෙන්ම අපේ හිස විවෘත කර පෙරමුනු රාක්කයේ කෝප්පයක් සොයාගත යුතුයි. ද්විත්ව හිස "22" බැහැර කළ යුතුය. ඔබට "spacer" ස්ථාපනය කර ඇත්නම් එය ඉවත් කළ යුතුය. ඇයි ද්විත්ව හිස? බොත්තම් කැරකැවූ විට, කම්පන ඇඹරුම් සැරයටිය ද අනුචලනය වේ. එය සුරක්ෂිතව ස්ථාවර විය යුතුය. සමහර කාර් වල මෙය ෂඩාස්රාකාර යතුරකින් (මෙය පහත රූපයේ පරිදි සම්බන්ධකයෙහි ස්ථාපනය කර ඇත).
ස්ථාපනය
පැරණි එක ඉවත් කිරීම සඳහා නවක රැඳවීමක් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා, විශේෂ වසන්ත වර්ගයේ උපකරණයක් භාවිතා කරන්න.
නිගමනය
ඉතින්, අපි ඉදිරිපස කුළුණ හා ඔබගේ අත්වලින් අත්යවශ්ය වන්නේ කෙසේද යන්න සොයා බලමු. මෝටර් රථයක් ධාවනය කරන විට, එහි දුර ප්රමාණය පමණක් නොව, යාන්ත්රණය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා හොඳින් සවන් දෙන්න. හකුළන, තට්ටු කිරීම හෝ ක්ලික් කිරීමෙන් ඔවුන් දෘෂ්යමයව පරීක්ෂා කර හානි සිදුකළ කොටස් වෙනුවට. ඉදිරිපස රාක්කයේ ආධාරය වෙනුවට මෙම උපදෙස් ඔබට සහාය වනු ඇතැයි අපි බලාපොරොත්තු වෙමු.
Similar articles
Trending Now