ඉදිරිපස කුළුණු ආධාරක ආධාරක: ඡායාරූපය, අකර්මණ්යතා සලකුණු. ඒ-කුළුණ රඳවා තබන්නේ කෙසේද?

ආධාරක ෙබයාරිෙය් කාර් රථෙය් ඉදිරිපස අත්හිටුවීම් ෙකෙර්. ඔවුන්ගේ ප්රධාන කාර්යය වන්නේ සිරුර මත කම්පන බර පැදවීමයි. මෙම කොටස්වල අකර්මන්ය වීම හොඳින් ක්රියා නොකරයි. මීට අමතරව, මෙම අත්හිටුවීම සහ සිරුර වේගවත් වන අතර මෝටර් රථයද සැලකිය යුතු ලෙස පිරිහී යනු ඇත. මෙය දැනටමත් රියැදුරුට සහ මගීන්ට යම් අනතුරක් ඇති කරයි.

, как они устроены, для чего предназначены и каков их принцип действия. මෙම ලිපියෙහි, ඉදිරිපස කුළුණු වල ආධාරක ආධාරක වනුයේ , ඒවා සැලසුම් කරන ආකාරය, ඒවා සැලසුම් කර ඇති දේ සහ ඒවායේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය කුමක්ද යන්න ගැන අපි සාකච්ඡා කරනු ඇත. මීට අමතරව VAZ-2110 භාවිතා කරන නිදර්ශන ලෙස මෙම ඇලවුමේ කොටස් විස්ථාපනය කිරීමේ ක්රියාවලිය අපි සලකා බලමු.

අරමුණ

сегодня устанавливаются на все легковые автомобили независимо от того, переднеприводные они или заднеприводные. ඉදිරිපස රෝද ධාවන පථය හෝ පසුපස රෝදය ධාවනය කරන්නේද යන්න නොසලකා සෑම මෝටර් රථයකටම ඉදිරිපස කුළුණු ආධාරක පාදක කර ඇත. ඒවායේ ආධාරක ව්යුහයේ කොටසක් වන අතර එක් එක් කම්පන අවශෝෂකයේ ඉහළ කොටස ශරීරය වෙත බැඳී ඇත.

предназначены для гашения нагрузок, поступающих от колес через стойки к корпусу машины, а также равномерного их распределения. ඉදිරිපස කුළුණු වල පාදයන් නිර්මාණය කර ඇති අතර, එම යන්ත්රයේ යන්ත්රය වෙතට රෝද හරහා පැමිණෙන රෝද, සහ ඒවායේ නිල ඇදුම් බෙදා දීමේ හැකියාව ඇත. මෙම බෙදාහැරීම ඔවුන්ගේ සුවිශේෂී සැලැස්ම නිසා අත්පත් කර ගනු ලැබේ.

ආධාරක කුළුණ: කෙසේද, විස්තරය

ව්යුහාත්මක වශයෙන්, ආධාරකයක් යනු සාම්ප්රදායික රෝල් කිරීම. එහි ක්රියාකාරී කොටස් වන්නේ වානේ බෝල, හෝ එම ලෝහ වලින් සාදන ලද රෝලර් ය. විශේෂ නිර්මාණයක් වන්නේ එක් එක් ෙබෝල (ෙරෝලර්) එකිනෙකින් ෙවන් ෙවන් වශෙයන් සහ ෙවනම මූලදව්යයක් ෙලස කියාත්මක වීම මගින් විෙශේෂ ෙවන් කිරීමක් ඇති වීමයි. මෙය සැබවින්ම, ඔබ ශරීරයේ රේඩියල් හා ආක්ෂ්යා භාජන ඒකාකාරව බෙදා හැරීමට ඉඩ සලසයි.

වාහනය තනන ලද වානේ ආවරණයක් තුලට ආවරණය කළ හැකිය. අළුත් විකල්පයක් අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සුදුසුය. එක්-කෑල්ලක් ව්යුහයන් එකලස් කිරීමේදී වෙනස් වේ.

VAZ-2110 සඳහා ආධාරක පාදක වල වෙනස්කම්

ඉදිරිපස කුළුණු වල ආධාරක ආධාරක හතරක් වර්ග:

• ඉදි කළ මුදුව සමඟ;
• ඉවත් කළ හැකි අභ්යන්තර වළල්ල;
• ඉවත් කළ හැකි පිටත වළල්ල;
• සිල්ව වෙන් කරනු ලැබේ.

පළමුවන වර්ගයේ විශේෂ කඳු මුදුන් වල පැවැත්මක් ඇත. එවැනි කොටස් භාවිතා කරන විට පීඩන පතුල භාවිතා නොකරයි. со встроенным кольцом оснащен встроенными прокладками, обеспечивающими постоянную и максимальную точность вращения. මීට අමතරව, සවි කරන ලද රිංගරය සහිත VAZ-2110 ආධාරක කුළුණ , භ්රමණය වන නියත හා උපරිම නිරවද්යතාව සහතික කරන ලද ගෑස්කට් වලින් සමන්විත වේ.

විගණනීය ඇතුළත සහ පිටත වළලු සමග ඇති ව්යුහයන් අනුක්රමයේ සැකැස්ම වෙනස් වේ. පළමු අවස්ථාවේ දී, බාහිර වළල්ල උපාංගයේ ශරීරය ස්පර්ශ වන අතර, දෙවන - අභ්යන්තර වළල්ල. විශාල වශයෙන් මෙම වාහනය VAZ-2110 වර්ගයේ මෝටර් රථයක් සඳහා විශේෂ වෙනසක් නියෝජනය නොකරයි. නමුත් සිව්වන වර්ගයේ කොටස්, එහි එක්තරා අවස්ථාවක දී එහි බාහිර වළල්ලේ වෙන්වීමක් ඇති අතර, සමස්ත උපාංගයේ දෘඪතාව සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වේ.

බෙයර්ස් කොහෙද?

මෝටර් රථයේ එන්ජින් මැදිරියෙහි ආධාරක පාදක පිහිටා ඇත. මෝටර් රථයේ වාහනය විවෘත කර, එන්ජින් මැද කොටසෙහි දෙපස දෙපැත්තට බඹරයට අවධානය යොමු කරන්න. මෙම රාක්ක සවි කර ඇති ස්ථාන මෙම වේ. ඒවා ද "වීදුරු" ලෙසද හැඳින්වේ. ඒවායින් එක් අයෙකුගේ සිරුර සාමාන්යයෙන් තට්ටු කර ඇත. ෙබොඩිංස් "වීදුරු" මුදුනේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර විෙශේෂ රවුම් කැප් ආවරණය කර ඇත. ඒවා පහසුවෙන් අතින් අතට ගන්වයි. ආවරණ ඉවත් කිරීම, ඔබ නිවාසයේ ඉහළ කොටස සොයා ගනු ඇත . සිරුරට එය තුනෙන් පටි සවි කර ඇත, ඔබ වහාම දකිනු ඇති ඇට වර්ග.

ඔබට අවශ්ය වන බෙයර්ස් වෙනුවට ආදේශ කළ යුතුය

වසර ගණනාවක් සේවය කිරීමට හැකි වන පරිදි දරා සිටීමේ සැලැස්ම ශක්තිමත් වේ. එහෙත්, අපේ මාර්ගවල ආවරණ තත්ත්වයන් අනුව, එය සෑම වසරකම පාහේ වෙනස් කළ යුතු බව බොහෝ විට සිදු වේ.

VAZ-2110 සඳහා සාමාන්ය නඩත්තු කටයුතු වලට අනුව, සෑම කිලෝමීටර් 100,000 ක් ධාවනය කිරීමෙන් පසු ආධාරක පාදක විස්ථාපනය කළ යුතුය. හොඳයි, ඔබ කලින් නියමිත දිනට පෙර නිසි පිළිවෙළකින් තොරව සොයා ගත්තා නම්, ආදේශකයක් සමඟ නොයවන්න. මේ නිසා චැසි, සිරුර, සහ පාලන පද්ධතියේ අංග දුක් විඳිනු ඇත.

ඉදිරිපස කුළුණෙහි දෝෂයක් ඇතිවීම පිළිබඳ ලක්ෂණ

එහි සැලසුම් වර්ගය කුමක් වුවත්, නොසැලකීමේ සලකුනු:

• නොගැඹුරු මතුපිටක් මත ගමන් කරන විට චරිත ගුණාංගය;
• රිය පැදවීමක් සහිතව රෝල් එකක් සහිත චලනයක් මෙන් ශබ්දය
• මෝටර් රථයේ සාමාන්ය පාලනය කිරීමේ උල්ලංඝනය කිරීම.

රැහැන් රහිත සාධක හඳුනාගැනීම

являются причиной вышеперечисленных признаков, потребуется провести несложную диагностику. ඉහත දැක්වෙන ලකුණු හේතු කොටගෙන ඉදිරිපස කුළුණු වල ආධාරක ආධාරක මොනවාද යන්න නිවැරදිව දැන ගැනීම සඳහා, සරල රෝග විනිශ්චය කිරීම අවශ්ය වේ. මෙය කිරීම සඳහා සහායකයෙකු ආරාධනා කිරීම යෝග්ය ය. සත්යාපන ඇල්ගොරිතම පහත පරිදි වේ:

1. වාහනයක වේදිකාවක් මත මෝටර් රථය ස්ථාපිත කිරීම, වාහන නැවතුම් තිරිංග මගින් එය සවිබල ගැන්වීම.
2. යන්ත්රයේ යන්ත්රය විවෘත කරන්න.
3. "වීදුරු" එකේ ආරක්ෂිත ආවරණය ඉවත් කරන්න.
4. ඔබගේ වීදුරුවෙහි "වීදුරුව" මත තබන්න, සහකාර රේඛා එකේ පැත්තෙන් එසවීම සඳහා එම රථය සොලවන්න. его вы определите по характерному стуку и сопровождающей его вибрации, которую вы ощутите рукой. ඉදිරිපස කුලුනෙහි රාමුව පිටුපස නොසිටින්නේ නම් , ඔබේ අත්වල හැඩගැසීම සහ චලනය වන චලනය මගින් එහි අක්රමිකතාව තීරණය කරනු ඇත.
5. ඒ හා සමානව, ප්රතිවිරුද්ධ රෙද්ද පරීක්ෂා කරන්න.

ඔබ ගෙනයන්න යන රඳා ගැනීම සඳහා එය ගත වනු ඇත

собственноручно, позаботьтесь, чтобы у вас под рукой были следующие средства и инструменты: ඔබේ අතේ ඇති ඉදිරිපස කුළුණ වෙනුවට වාහනයේ ආධාරය වෙනුවට, ඔබගේ ඇඟිලි තුඩෙහි පහත සඳහන් මෙවලම් සහ මෙවලම් තිබේ දැයි සහතික කර ගන්න.

• ජැක්;
• ෙබොනුන් කෑන්;
• 9, 13, 19, 22 සඳහා ස්පැනර්ස්;
• වාහක ඉඟි සඳහා විෙශේෂ පුරුක්;
• දඟර උල්පත් සඳහා වන ඇස්කණ්නාඩ්;
• පයිලියර්;
• මාකර්, තීන්ත ෙහෝ හරය;
• රෝද සවි කිරීම හෝ ගඩොල් යුගලක් සඳහා "සපත්තු";
• මලකඩට එරෙහිව දියර (WD-40 හෝ ඊට සමාන).

ඉදිරි තාවකාලික පර්ෂකයේ ආධාරකයේ අත් දෙක වෙනස් කරමු

1. මතුපිට මතුපිට මෝටර් රථය සකසන්න . සපත්තු හෝ ගඩොල් සමඟ පසුපස රෝද ඉවත් කරන්න.
2. ඔබ වෙනස් කිරීම සඳහා යන ස්ථානයේ ඉදිරිපස රෝද සවිකරන බොත්තම් ඉවත් කරන්න.
3. මෝටර් රථය ඔසවා, බොත්තම් ඉවත් කර, රෝදය ඉවත් කරන්න.
4. රඳවා ගැනීමෙන් පසු, ප්රතිස්ථාපන, තීන්ත හෝ හරය බවට පත් කිරීමට අවශ්ය නැත, හැරීමෙහි ඉහළ බොත්තම් සලකුණු කරන්න.
5. ප්ලේයර්ස් ආධාරයෙන්, බෝල අවසානය (කකුල) සවි කර ඇති කූටටර් පින්පය ඉවත් කරන්න. 19 යතුර සමඟ යතුර උදුරන්න.
6. පුරුකයක් භාවිතා කරමින්, රාක්කයේ නැවතුම් වලින් ඔබේ ඇඟිල්ලෙන් එවන්න.
7. 19 මත යතුර සමඟ, උච්චයේ පහළ කොටස (2 පෑම්) මත නට් බොහෝ විට ඒවා ඇමිණීම නිසා මල බැඳීමට ද්රවයක් සමග ඒවාට ප්රතිකාර කිරීම වඩා හොඳය.
8. එන්ජින් මැදිරියෙහි, ශරීරයට ඉහළ ආධාරකයක් සවි කිරීම සඳහා ගෙඩි තුන විසුරුවා, 13 යතුර යොදන්න.
9. තීරු උල්පත සඳහා හෑරක් ආධාරයෙන්, රාක්ක ඉවත් කරන්න. 9 හා 22 මත යතුරු භාවිතා කරමින්, රාක්කයක ආධාරකයක් සවි කර තබන්න.
10. සහාය ඉවත් කරන්න සහ එය විසුරුවා ගන්න.
11. එහි ඇති සහයෝගය ඉවත් කරන්න. නව කොටසක් ස්ථාපනය කරන්න.
12. ඉවත් කරන ලද සංරචක ප්රතිවිරුද්ධ පිළිවෙලෙහි ස්ථාපනය කරන්න.
13. හැරීමෙහි ඉහළ උච්චය මත ඔබ කළ ලකුණුවල අහඹු සිදුවීම පරීක්ෂා කිරීමට අමතක නොකරන්න.
14. ස්ථාපනය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් අනතුරුව රාක්ක ක්රියා කරන ආකාරය සහ වෙනත් බාහිර ශබ්ද තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න. සෑම දෙයක්ම හොඳ නම්, ඔබට නව කොටස චලනය කළ හැකිය.

පෙරමුනු කුළුණු වල කුළුණු වල දිගුකල් දිගුකර ගන්නේ කෙසේද?

ෙබයාරිං ෙබයාරිං දිගු කල් පැවැත්ම සඳහා පහත සඳහන් ඉඟි භාවිතා කරන්න:

1. බිඳුණු මාර්ගවල රිය පැදවීම වැළැක්වීමට උත්සාහ කරන්න.
2. තියුණු ලෙස තදින් අල්ලා නොගෙන, සෝපානයෙන් පැත්තට හැරී ඇති සෝපානයෙන් ඉරා දමන්න එපා.
3. ආබාධ සහිත දරුවාගේ සලකුනු අවම වශයෙන් සලකුණු කිරීමෙන් පසුව එය විස්ථාපනය කිරීමට ඉක්මන් වේ. මෙය අනෙකුත් සස්පෙන්ෂන් සංරචක වල ආයුකාලය සහ සුක්කානම දිගු කරයි.
4. ඔබ හිමින් ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, සුප්රසිද්ධ නිෂ්පාදකයන්ගෙන් වෙළඳනාම කොටස් මිලදී ගන්න.
5. අනවශ්ය ශබ්දවලට ඇහුම්කන් දීම, රාක්ක වල වැඩ පරීක්ෂා කිරීම.