මෝටර් රථයක ටාෆෝග්රෑනය කුමක්ද? එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා රීති මොනවාද?

බොහොමයක් මෝටර් රථ රියදුරන් සඳහා පටිගත කිරීම යනු බොහෝ අභිරුචීන් හා අභිරහස් නොවූ උපකරණයකි. එය විශේෂිත අරමුණක් නිසාය. රියදුරන් තරමක් විශාල රියදුරන් එහි පැමිණ සිටීම සමග සැසඳිය හැකි අතර සමහරුන් ඉතා ප්රයෝජනවත් වේ. ඒ නිසා කාර් රථයක ටාෆෝග්රෑනය කුමක් දැයි තේරුම් ගැනීම වැදගත්ය. ඉතිං, අපි මේ ප්රශ්නය සලකා බලමු.

විශේෂාංගය

වාහනය - මෝටර් රථය හා රියදුරුගේ සේවා කොන්දේසි අධීක්ෂණය සඳහා උපකරණයකි. මෙම උපාංගය පහත පරාමිතියන් ලියාපදිංචි කරයි:

• දුර ගමන් කළා.
• චාරිකා වේලාව.
• වේගයේ චලනය.
• නැවැත්වීමට හෝ නැවැත්වීමේ වේලාව.

ලියාපදිංචි වූ පරාමිති ලැයිස්තුවෙන් කාර් රථයේ ටාෆෝග්රෑනය කුමක් දැයි පැහැදිලි වේ.

පොඩ්ඩක් කතා කරනවා, එය ලොජර්, සෙවීමේ යන්ත්රයක්. සියල්ලටම පසු, ස්ථානගත කිරීමේ පද්ධතියක පැමිණීම ඔබට රියදුරන් හිඟාවන, චලනය වන මෝටර් රථයක් සෙවිය හැක.

පත්වීම

මෝටර් රථ ප්රවාහන සහ රථ වාහන ගමනාගමනය වල ආරක්ෂාව පවත්වා ගැනීම සඳහා මෙම මූලද්රව්යය දර්ශණය වී තිබේ. මෙම උපකරණය ඔබට වේග ප්රකාරය පාලනය කිරීමට ඉඩ සලසයි. මෙය අනතුරක් සිදුවිය හැකිය. අනතුරු ඇඟවීමක් සහ රියැදුරුගේ රියදුරුගේ රියදුරෙකුගේ නිර්දෝෂීභාවය හෝ, හරියටම, ඔහුට යුක්තිය ඉදිරියට ගෙන ඒම සඳහා උපකාරී වනු ඇත. ට්රක් රථ නීති පනවා ඇති ටාෆෝග්රොවක් සවි කර ඇත. මීට අමතරව, රියදුරු පරීක්ෂකවරයා රෝදය සහ ඔහුගේ විවේකයේ විශේෂ රියදුරෙකු සොයා ගැනීමේ වේලාව සොයා ගත හැකිය.

මෝටර් රථවල ටාචෝග්රැෆික් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන නීති

උපාංගයේ අරමුණින් එය වාණිජ ප්රවාහනය කෙරෙහි වැඩි අවධානය යොමු කරන බව පැහැදිලිය. එය, කොපමණ ප්රමාණයක් හා මෙම වාහනයේ දී සම්මත වූ විට සලකා බැලීම අවශ්ය වේ. ඉතින්, කුමන වාහන ටැචූටරයේ ස්ථාපිත කර තිබේද?

• ටොන් 3.5 ට වැඩි දළ බර සහිත භයානක භාණ්ඩ රැගෙන යන ලද ට්රක් රථ;
• ආසන ගණන 8 ට වැඩි සහ ටොන් 5 ක් දක්වා බරින් යුත් බස් රථ;
• කිලෝමීටර 50 ට වැඩි දුරක් සඳහා ප්රවාහන සඳහා ප්රවාහනය කරන ලද වාහන;
• අනතුරුදායක භාණ්ඩ රැගෙන නොයන ටොන් 15 ට වැඩි දළ බරක් සහිත උපකරණ;
• දිගු දුර ප්රවාහනය නොකරන ටොන් 12-15 ට වැඩි උපරිම බර සහිත ට්රක්;
• ඕනෑම භාණ්ඩ රැගෙන යන ටොන් 3.5 ත් 12 ත් අතර ප්රමාණයකින් යුත් බර සහිත ට්රක් රථ.

අන්තිම අයිතමය 2015 අප්රියෙල් මාසයේදී එකතු කරන ලදී. එයින් අනතුරුව ට්රක් රථයක් මත ටකෝග්රූවක් ස්ථාපනය කිරීම සැමවිටම අවශ්ය වේ. කුඩා මගී ප්රවාහනය මෙම උපාංගයේ විෂය පථයටම අයත් වේ.

ඔබට උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය නොවේ ද?

මෝටර් රථයක යතුරු කරුවෙකු ස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය නොවේ. නාගරික බස්රථ, බයික් ටක්, වීදි පිරිසිදු කරන්නන්, හදිසි වාහන (ගිනි නිවන භටයින්, ගිලන් රථ, EMERCOM), ට්රක් දොඹකර වල ස්ථාපනය කළ නොහැකිය.

ෙමෙහයවන සහ සෙවුම් කියාකාරකම්වල නියුක්ත වූ කාර් සඳහාද මෙය අදාළ ෙව්.

උපාංග වර්ග

උපාංග දෙකකින් යුක්තයි: ඇනෙලොග් සහ ඩිජිටල්. පළමු වේගාතයන් වටා, සාමාන්ය වේග උපකරණයකට සමාන ය. ඩිජිටල් වලට වඩා බොහෝ කලින් පෙනී. නවීන මෝටර් රථයක ටාෆෝග්රෑවක් යනු කුමක්ද? මෙම ඩිජිටල් උපාංගය, මෝටර් රථ ස්ටීරියෝ සමානවන ප්රමාණය හා හැඩය. මෙම උපාංගයන් LCD තිරය සමන්විත වේ. මෙම වර්ග දෙකේ වෙනස්කම් - පෙනුම පමණක් නොවේ. පයි චාට් එකක දී විශේෂ සංවේදක යොදාගෙන ඇනලොඩ් උපකරණ සටහන් කරයි. එහි දී, ධාවකය චාරිකාවේ දිනය හා වේලාව තීරණය කරයි.

උපාංගය තුළ කාඩ්පත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ප්රස්ථාරය භ්රමණය කිරීමෙන් එය රථවාහන කාලසටහනක් සැකසෙනු ඇත - සාමාන්ය වේගය, අංකය හා කාලය නැවත්වීම ආදිය. ඩිජිටල් උපාංගය සංචාරයේ අවසානයෙන් පසු මුද්රණය කරනු ලබන මුදල් රිසිට්පතක කඩදාසි වර්ගය පිළිබඳ තොරතුරු වාර්තා කරයි.

ලැබී ඇති දත්ත වඩාත් විශ්වසනීය හා නිවැරදිව ලේඛනගත කිරීමත්, එයත් සමඟම එහි ක්රියාකාරිත්වයත් නිසා ඩිජිටල් උපාංගය සම්පූර්ණයෙන්ම ප්රතිස්ථාපනය කරයි. මීට අමතරව, ඩිජිටල් උපාංගවලට ග්ලෝනස් පද්ධතිය භාවිතයෙන් ස්ථානගත කිරීමට හැකි වූ අතර දත්ත ලබාගත් දත්තවල නිරවද්යතාව තවදුරටත් වැඩිදියුණු කරන ලදී. මීට අමතරව, ඒවා ගුප්ත ෙල්ඛනමය ෙමොඩියල් සහිතව ඇත. මෙම දත්තයන් වාර්තාගත දත්ත විශ්වසනීයව සංකේතනය කරයි.

CIC යනු කුමක්ද?

තොරතුරු ග්රාපිකරණ තොරතුරු ආරක්ෂා කිරීම CCIS සංවිධානයයි. ඒවා බලශක්තිය ලැබිය හැකි වුවත්, ඒවා සංවේදක වලින් එන එන මොඩියුල එකතු කර විශේෂ උපකරණ ය. එවන් උපකරණයක් යනු එහි පිහිටීම උපයෝගී කරගනිමින් ජීපීඑස් ඇන්ටනා සඳහා නිමැවුම් සහිත සන්නිවේදන ඒකකය වේ. බාහිර වෙනස්කම් වලින් ලැබෙන තොරතුරු ආරක්ෂා කර ඩිජිටල් අත්සන සහිතව කටයුතු කිරීම මෙම පද්ධතියේ ප්රධාන අරමුණයි. සීඅයිසී සහාය ඇතිව සංකේතනය කර ඇති දත්ත විශේෂිත සහතික කළ උපකරණ භාවිතයෙන් නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන මගින් පමණක් සංකේතනය කර ගත යුතුය.

දත්ත ලබා ගන්නේ කෙසේද?

කියවන තොරතුරු සඳහා විවිධ මට්ටමේ ප්රවේශයන් ඇති චිප් සමඟ විශේෂිත කාඩ්පත් භාවිතා කරයි. යතුරුපුවරුවේ ඉදිරිපස පුවරුවේ විශේෂ ස්තරයක් ඇතුළත් වේ. ඒවා සාමාන්ය ප්ලාස්ටික් කාඩ්. පහත සඳහන් කාණ්ඩ වලට පහත දැක්වේ.

• ප්රධාන ස්ථාපකයෙහි සිතියම. මුලික සැකසුම් තුළ විශේෂඥයකු විසින් එය භාවිතා කරනු ලබන අතර මෝටර් රථයක ටාෆෝග්රැවක ස්ථාපනය කරන විට.
• ව්යවසායේ සිතියම ම ය. සුරක්ෂිත චාරිකා දත්ත වෙත ප්රවේශය ලබා දේ. මෙම සංචාරයේ සියලු විශේෂාංග පිළිබඳ වැඩිම තොරතුරු ලබා ගැනීමට එය ඔබට ඉඩ සලසයි.
• පාලකයෙහි සිතියම. රථවාහන පොලිසිය ඇතුළු නීතිය ක්රියාත්මක කරන ආයතන මගින් වර්තමාන සාක්ෂි ඉවත් කිරීම සඳහා සේවය කරයි.
• තනි ධාවකයන්ගේ කාඩ්පත. දැන් රෝදය පිටුපස සිටින කවුදැයි හඳුනා ගැනීමට භාවිතා වේ.

මෙම කාඩ්පත් සියල්ලම තොරතුරු වලට ප්රවේශවීමට විවිධාකාර අගයන් ඇත. වෙනස්කම් මොනවාද?

නිදසුනක් වශයෙන්, මෙම පුද්ගලයා සමඟ මෝටර් රථයේ වේගය, වේගය සහ වාහන නැවැත්වීමේ කාලය වාර්තා කිරීමට හැකියාව ඇත්තේ රියදුරු කාඩ්පතයි. මේ අනුව, මෙම උපකරණ නිරතුරුවම අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා කොන්දේසි සහිතව රියදුරන් කිහිපදෙනෙකු සමග බහු දින චාරිකා නිරීක්ෂණය කරයි.

භාවිතයේ ලක්ෂණ

දැන්, අද දින මෝටර් රථයක ටාෆෝග්රාකාරය කුමක්ද යන්න පැහැදිලි වේ. මෙම සංචාරයේ විශේෂාංග පිළිබඳ වඩාත් සම්පූර්ණ පාලනය සඳහා ඉතා ජනප්රිය උපාංගයකි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මූලද්රව්යයේ රියදුරුගේ කායික තත්ත්වය වාර්තා කර නොතිබුණද, ඔහුගේ කොටස මත අතිශයෝක්තියෙන් හෝ ප්රෝඩාකාරී ක්රියාවන් වැලැක්වීමට අතිශයින්ම හැකියාව ඇත. එපමණක් නොව, ලොරියක් මත ටැචූෆ් යන්ත්රයක් සෘජුව හා අනිවාර්යයෙන් පටවනු ලැබේ.

එහි සහාය ඇතිව ඉන්ධන අනවසරයෙන් ඉවත දැමීම සහ වේගවත් වැඩි වේගයකින් වළක්වා ගැනීමට හැකි වේ . එසේම, පටිගත කිරීමේදී, කුඩා හෝ විශාල පැත්තකට මගී ගමනාගමන කවුළුව ඇඹරීමට සහ වෙනත් පරාමිතීන් සකස් කරගත නොහැක. මීට අමතරව, සංචාරයේ සාමාන්ය වේගය සැලකිල්ලට ගනිමින්, තාවකාලික හා ද්රව්යමය වියදම්, තවදුරටත් ගමන් වියදම් හා වියදම් ඉතිරි කර ගැනීමට ඉඩ සැලසේ.

නිගමනය

මෙලෙස සෑම වසරකදීම පඩි මුද්රණ ශිල්පීන් ජනප්රිය වෙමින් පවතී. සැබැවින්ම, ඔවුන් ඉතා මිල අධික (ස්ථාපනය සමග රු. 60,000 ක්). එහෙත් ඔවුන්ගේ වියදමෙන් ලබාගත් ඉතිරි මුදල් ආවරණය වේ. එපමණක් නොව, ඒවා වාණිජ ව්යුහයන්ගෙන් ප්රධාන වශයෙන් යොදා ගනී. සමහරවිට ඔවුන් සාමාන්ය කාර්වල පෙනී සිටිය හැකිය. තවත් ප්රශ්නයක් වන්නේ මෙය අවශ්ය සහ සාධාරණීකරණය කිරීමයි.