"ඔපෙරා-ඇස්ට්රා ජේ": මෝටර් රථයේ පිරිවිතර

"ඔපෙරා-ඇස්ට්රා ජේ" යනු එහි පූර්වගාමී ඔපෙරා ඇස්ට්රා එච් ආදේශනය කරගත් විශ්වසනීය මෝටර් රථයකි . "J" මාදිලි රේඛාවේ නව පරම්පරාව නම් කරන අතර, මෙම යන්ත්ර ජනප්රිය වී ඇති අතර ලොව පුරා ක්රියාශීලීව මිලදී ගැනීමට පටන් ගෙන තිබේ.

මෝටර් විකල්ප

"ඔපෙරා-ඇස්ට්රා ජේ" විවිධ සංස්කරණවලදී ලබා ගත හැකිය. එය ශරීර ගැන, අනුවාද හතරක් තිබේ. මෙය පහේ දොර හා ත්රිරෝද රථයේ හැච්බැක්, දුම්රිය මැදිරි සහ සෙඩාන් ය. එක් එක් මෝටර් රථය ගැන සඳහන් කිරීම වටිනා වචන කිහිපයක්. මෙම රථය එහි කාණ්ඩයේ හොඳම සහ ඉතා සරළයි. පස් දොරවල් හැච්බැච් ඉතා ආකර්ෂණීය හා ආකර්ෂණීය පෙනුමක් ඇති නිසා, එය බොහෝ විට ලස්සන මෝටර් රථ ප්රේක්ෂකයන් තෝරාගැනීම හේතුව වේ. සෙඩාන් - එවැනි මෝටර් රථයක් ධාවනය අමතරව ක්රීඩා ආලේඛ්යවල මූර්තිමත් කිරීම අති විශාල සතුටක්. අවසාන වශයෙන්, ත්රිරෝද රථයේ හැච්බැක් GTC යනු ක්රීඩාශීලි ගතිකත්වය හා සුවපහසුව ඒකාබද්ධව ගැලපෙන ආදර්ශයකි.

අපේ කාලයේ දීප්තිමත් නියෝජිතයෙක්

"ඔපෙරා-ඇස්ට්රා ජේ" හැට්බැක් GTC - වෙනම සටහන් කළ යුතු මෝටර් රථයකි. නිර්මාණශීලී කණ්ඩායමක කණ්ඩායමේ ස්තුතියට ස්තූතිවන්ත වන අතර, එම යන්ත්රයේ නවීනතම තාක්ෂණය පිළිබඳ සියලු නවීන අදහස් සංකේතවත් කර ඇත. පළමුව, එය නවීන සම්ප්රේෂණයකින් යුක්ත වන නවීනතම එන්ජිමක් වන අතර මෝටර් රථයේ බලය සම්පූර්ණයෙන් අත්විඳීමට ඉඩ සලසයි. මෝටර් රථය පරිපූර්ණ ආරක්ෂක පද්ධතියකින් සමන්විත වන අතර එමගින් රියදුරු සහ මගීන් යන දෙකම හොඳයි. මෙම "ඔපෙල්-ඇස්ට්රා ජේ" එහි අනෙකුත් මාදිලි වෙතින් ලැකොනික් ශරීර කට්ටලයක්, වහලයේ Elegant silhouette, පැත්තේ කවුළුවල නිශ්චිත ප්රතික්රියා සහ පියාපත්හි මලල ක්රීඩා නිර්මාණ ශිල්පය වෙනස් වේ.

රුසියානු වෙළෙඳපොළේ මෙම යන්ත්රය විවිධාකාරයෙන් ලබා ගත හැකිය. 130-ලීටර් ටර්බෝ ඩීසල් එන්ජිමක් සහිතව. සමඟ. බසින එන්ජින් 4 ක් (අවම - 140 hp, උපරිම - 280 hp). සෑම මෝටර් රථ උද්යෝගිමත් පුද්ගලයෙකුටම ගැලපෙන විකල්පයක් සොයාගත හැකි වනු ඇත. මන්ද එන්ජින් වෙනස් නොවේ. උදාහරණයක් ලෙස, ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණය සහිත ආකෘති ඇත, නමුත් යාන්ත්රික එකක් ද තිබේ. සාමාන්යයෙන් මෙම හැච්බැක් සුඛෝපභෝගී මෝටර් රථයක සැපපහසු වාතාවරණයට කැමති අය සඳහා හොඳ විකල්පයකි.

2012 වර්ෂය

වසර තුනකට පෙර Opel ඔස්ටේ්රලියා ඇස්ටා ජේ සීඩන් මෝටර් රථය රුසියානු වෙළෙඳපොළේ ප්රදර්ශනය විය. නවීකරණය කරන ලද බාහිර සහ වැඩිදියුණු වූ තාක්ෂණික ලක්ෂණ සහිත මෙම කාර් 4 රථය ක්ෂණිකවම අශ්ව බලධාරීන්ගේ අවධානය ආකර්ෂණය කර ඇත. ව්යාධි මායිම විස්ථාපනය කරන ලදි, සංවර්ධකයින් විසින් නව බම්පර් සවි කර ඇත. වායුගතික උණ්ඩය වඩාත් දීප්තිමත් විය. බම්පර් සම්භාව්ය පහන් ආලෝකයේ දී දැකිය හැකි විය. අවසාන වශයෙන්, පසුපස කොටස - එය ද අවධානය යොමු නොකර ඉතිරිව තිබිණි. එය කැපී පෙනෙන හැඩතල ගැන්වු පාටක් බවට පත් විය. පොදුවේ, මෝටර් රථය වෙනස් වී ඇති අතර වඩා හොඳය. මෙම සැලෝනයද වෙනස් විය. රියදුරුගේ ආසනය වඩාත් සුවපහසු විය. ඉහල සිරුරේ සහ යටි පැටවුන්ගේ ආධාරයෙන් පෙනී ගියේය. විස්තීර්ණ ගැලපුම් පරාසය හේතුවෙන් ඔබට ආසන තත්ත්වය පහසුවෙන් වෙනස් කළ හැකිය. "ඔපෙල්-ඇස්ට්රා ජේ" වෙත බොහෝ වෙනස්කම් සිදු කර ඇත. මෙම මෝටර් රථයේ හිමිකරුවන්ගේ ප්රතිචාරය වාහනය සැබවින්ම හොඳ බව විශ්වාස කරයි. ඒ නිසා - සෑම විස්තරයක්ම විස්තරාත්මකව කල්පනා කර ඇත, උපාංගයේ පැනලයෙන් පටන් ගත් කල, ක්රෝමියම් වලින් යුක්ත වන අතර, පරිපූර්ණත්වය සමඟ අවසන් වීම. මෙය ගුණාත්මකභාවය පිළිබඳ හොඳම තහවුරු කිරීමයි.

බලශක්ති පරිභෝජනය

ඔපෙරා-ඇස්ට්රා ජේ කාණ්ඩයේ මෝටර් රථ සඳහා ඉතා ප්රබල විකල්පයක්. නිදසුනක් වශයෙන්, "මර්සිඩීස්" සමඟ සසඳන්න, නමුත් මේ අවස්ථාවේ දී මිල හා ගුණය හොඳම ආකාරයෙන් සංසන්දනය නොකරයි. ආරම්භක වින්යාසය විස්මයජනක රියදුරු සඳහා පරිපූර්ණයි - ලීටර් 101 යි. සමඟ, 1.4 ලීටර්, තත්පර 14.2 ක "සියගණනකට" ත්වරණයක් සහ තත්පර 183 ක් හෝ ඊට වැඩි මෝටර් රථයක් මිරිකා හැරීම. එහෙත් 2013 සිට මේ යන්ත්ර තවදුරටත් නිෂ්පාදනය නොකෙරේ. එතැන් සිට එය වඩාත් බලවත් විකල්පයක් මිලට ගැනීමට හැකි විය.

උදාහරණයක් ලෙස, ටර්බෝච්කරනය කළ 1.4-ලීටර් එන්ජිම සහිත අනුවාදය, තත්පර 10 ක වේගයෙන් ගමන් කිරීමට සහ කිලෝ මීටර් 207 දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. එහෙත් එවන් සමස්ත එකතුවක වියදම වැඩි වනු ඇත. අනුවාදය ලීටර් 115 කි. සමඟ. වියදම රු. 680 ක් පමණ වේ. ඉන් පසු කොසෝ 1.6 ලීටර් ලීටර මිලියන මිලියනයක් වැය වේ.

හිමිකරුගේ අදහස්

මෝටර් රථයක් මිලදී ගැනීමට තීරණය කරන බොහෝ අය මෙම රථය දැනටමත් හිමිවන මෝටර් රථ හිමියන්ගේ විචාරයන් හා අදහස් කියවීමට තීරණය කරයි. "යකඩ අශ්වයා" ගැන ඔපෙරා ඇස්ට්රා ජේට ප්රතිචාර දක්වන්න වාහකයින් සතුටින් සිටිනවා. මෝටර් රථය වැනි එස්තෙට් ගෞරවනීය - විලාසිතාව හා අලංකාරය. මෝටර් රථයේ ආර්ථිකය ගැන අයවැය විකල්පවලින් සෑහීමකට පත්වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ වෙනත් විකල්ප සමඟ ඔපරෝගැස Opel සමඟ සැසඳුවහොත්, එය ඉන්ධන ප්රමාණවත් නොවේ. උස සහ පාලක මට්ටමේ දී - මෝටර් රථය පරිපථයට ගැලපෙන අතර ඕනෑම බාධකයක් සමතලා වේ. සියල්ලම ප්රශංසාව හා සුරක්ෂිතභාවය, ඉතා වැදගත් නිර්ණායකයකි. සියල්ලට පසු, ඔහුගේ මෝටර් රථයේ රෝදය පුද්ගලයෙකු සුව පහසු පමණක් නොව සන්සුන් විය යුතුය. අන්තිමේදී මිල මණිනුයි. ඔබට එවන් මෝටර් රථයක් රුපියල් 800 කට වඩා වැඩි මුදලක් මිලදී ගත හැකිය. ඊට අමතරව සම්පූර්ණයෙන්ම අලුත් එකක්.