Volkswagen Golf 4: පිරිවිතර, ඡායාරූප සහ සමාලෝචන

ෆ්රැන්ක්ෆර්ට් මෝටර් රථ ප්රදර්ශනයේ කොටසක් ලෙස 1997 දී Volkswagen සමාගමේ 4 වැනි පරම්පරාව හඳුන්වා දෙන ලදී . සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථයේ මෙම ආකෘතිය වඩාත් ජනප්රිය වූ අතර දශක ගණනාවක් පුරා ජර්මානු කන්ෂේත්රයේ පහසුකම්වලින් නිෂ්පාදනය වේ. වර්ල්ඩ් ෆ්ලෑෂ් සමාගමේ හතරවන පරම්පරාව සඳහා අද දින ලිපිය විශේෂ අවධානයක් යොමු කෙරෙනු ඇත.

නිර්මාණය

සංයුක්ත ජර්මානු හැට්බැච් බාහිර පෙනුම වසර ගණනාවක් නොවෙනස්ව පැවතුණි. නැවත වරක්, Bavarian designers පරිසමාප්ත අයුරින් හැසිරීමට තීරණය කළ අතර - අත්හදා බැලීම් සහ අමතර නව්යකරණයන් නොමැතිව, මෝටර් රථයේ පෙනුම ප්රබෝධමත් කිරීමට හොඳය.

සිත්ගන්නා සුළු දෙයක් නම් ජර්මානුවන්ගේ සැලැස්ම යාවත්කාලීන කිරීම අවම වශයෙන් ඊළඟ අවුරුදු 5-6 සඳහා අවම වශයෙන් වෙනස් කළ යුතු බවයි. ෆොක්ස්ෆෝටල් ගොල්ෆ් 4 අතිරේකයක් නොවේ. අයිතිකරුවන්ගේ අදහස් ද මෙම මෝටර් රථයේ බාහිර පෙනුමේ විවිධත්වය සැලකිල්ලට ගනී. අද වන විට එය හුදෙක් කාන්තා සංයුක්ත රථයක් වන අතර හෙට එය සැබෑ මිනිසුන්ගේ ක්රීඩා රථයක් බවට පරිවර්තනය කරනු ඇත. ඒ සමඟම, නව ඩිස්ක් සහ "වාස්තු විද්යා" සපත්තු තුනක් "ගොල්ෆ්" සන්නද්ධ කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. මේ සඳහා සහය වීම සඳහා අපි අප්ලෝඩ් කිරීම සඳහා ඡායාරූප උඩුගත කරමු. එවැනි විවිධ යන්ත්රයක් පෙනෙනු ඇත. එහෙත් ඔවුන් එක් එක් වාහකය මත රැස් කරන ලදී. ජර්මානුවන්ගේ සැලැස්ම නිවැරදිව උපකල්පනය කළෝය. Volkswagen Golf 4 යනු නිර්මාණ ශිල්පියෙක් වන අතර, සියළුම ආකාරයේ ස්වභාවයක් හා චරිතයක් බවට පරිවර්තනය කළ හැකිය.

මාර්ගය වන විට, 5 දොරවල් හැච්බැක් "ගොල්ෆ්" සඳහා ශරීරයේ එකම අනුවාදය නොවේ. "Volkswagen" හි 99 වන වසර තුළදී මෝටර් රථයේ නව මෝටර් රථ දෙකක් සහ "3-door හැච්බැක්" සහිත මෝටර් රථ වර්ගයක් නිර්මාණය කරන ලදී. මේ නිසා සමාගම තවත් වටයකින් පාරිභෝගිකයින්ගේ වෘත්තය පුළුල් කළේය. දැන් "ගොල්ෆ්" යනු විශාල පවුලේ ගමන් කරන රථයක් , කුඩා ගැහැනු කොම්පියුටර් රථයක් හෝ ආධුනික ක්රීඩා "හචේ" (මෙලෙස, ජර්මානු දේශීය වෙළෙඳපොළේ "ගොල්ෆ්" වර්ගයේ "කැරැලියට්" සඳහා මළ සිරුරු) ය. එහෙත් බොහෝ විට Volkswagen Golf 4 වඩා වේගයෙන් හා සංයුක්තව ආදරය කරන තරුනයන් සඳහා සුදුසු විය. "වොල්ඩොල්ස්" පෙනුනේ පුංචි සත්වයක්, විලෝපිකයා, රාත්රී වීදි සහ පුලුල් අන්ත්රාසයන් යටත් කරමිනි. අවසාන වශයෙන්, "ගොල්ෆ්" ගේ ශරීරය සම්පූර්ණයෙන්ම ගැල්වනයිස් වානේවලින් සෑදූ බව අපි සලකමු. මෙයින් අදහස් කෙරුණේ දරුණු දේශගුණික තත්ත්වයන් යටතේ වුවද මෝටර් රථය 100% ක් මලකඩ වලින් ආරක්ෂා කර ඇත. ඒ වන තුරු ජර්මනියේ නිෂ්පාදකයින් ගැල්වනයි තට්ටුවක් සහිත ලෝහමය සිරුරක් පමණක් ආවරණය කළේය. ෆෝල්ට්ස්ගේ සිව්වන පරම්පරාව සමඟ එය මුලින්ම ගැල්වනයිස් වානේවලින් සෑදීමට පටන් ගත්තේය. හැච්බැච් වලට විඛාදනයට ප්රතිවිපාකයක් ඇති බව සහතික කිරීම සඳහා, එය යන්ත්රයේ ලෝහයේ ප්රාන්තය දෙස බැලීම පමණක් ප්රමාණවත්ය (හොඳයි, රුසියාවේ එවැනි "ගොල්ෆ්" එක පරම්පරාවක් සඳහා නොවේ). 1997 සිට පවා තනි යන්ත්රයක් මතුවී නොමැති අතර, මෙය පශ්චාත්-විරෝධී ප්රතිශක්තිකරණයෙන් තොර වේ.

සමාලෝචන, මානයන් සහ ධාරිතාව

"ගොල්ෆ් ප්ලේස්" මාදිලි සඳහා Volkswagen Golf 4 ඉතා ප්රමිතියක් ඇත. මෝටර් රථයේ දිග කිලෝමීටර් 4150 ක් වන අතර පළල මීටර් 1735 ක් වේ. උසින් මිලි මීටර් 1440 (හැට්ච්බැක් ෆොල්ෆොක්ස් ගොල්ෆ් 4 සඳහා). මෙම සමාලෝචන පෙන්වා දෙන්නේ කුඩා මානයන්ට ස්තූතිවම එම යන්ත්රය ඉතාම පහත් වීදිවල පහසුවෙන් පහසුවෙන් උපාමාරු කිරීමට හැකියාව ඇත. මෙය විශාල ප්ලස් එකක්. නමුත් මාර්ග අවහිර කිරීමත් සමග කුඩා ගැටළු ඇති බව මෝටර් රථ හිමියෝ පවසති. මුළු බිම් ප්රමානය සෙන්ටිමීටර 13 කි. කඳේ පරිමාව සම්බන්ධයෙන්, එහි කුඩා සිරුර තිබියදීත්, හැච්බැක් බඩු ලීටර් 330 දක්වා ප්රමාණවත් වේ (ආසන්න වශයෙන් සම්පූර්ණ ප්රමාණයේ sedan වැනි). ආසන පිටුපස පේළියත් සමඟ ශබ්දය ලීටර 1180 දක්වා වැඩි විය. දුම්රිය මැදිරි සඳහා පිළිවෙලින් ලීටර් 460 සහ ලීටර් 1470 ක්. මෝටර් රථ හිමියන්ගේ විචාරයන් විසින් විනිශ්චය කිරීම, "දුම්රිය නැවතුම්පළේ" හි "ගොල්ෆ්" යනුවෙන් විනිශ්චය කිරීම, එය සැබෑ මගී හා මගී මෝටර් රථයක් ලෙසට සේවය කළ හැකිය. එය මගීන් 4 ක් දක්වා ගෙන යා හැකි බැවින් සහ විශාලතම ටන්ක වලින් එකකි.

Volkswagen Golf 4 - ඡායාරූප සහ අභ්යන්තර සමාලෝචනය

මෝටර් රථයේ අභ්යන්තරය ඉතා සුවපහසු හා ergonomic වේ. සංයුක්ත 4-හරස් සෝපානයක් අතින් සැහැල්ලුවෙන් ගැලපෙන අතර, මැද කොන්සෝලය මත කැසට් ප්ලේයරය සහ උදුන සහ දේශගුණය පාලනය කිරීම සඳහා පාලන බොත්තම් ඇත. පෙර බොත්තම් අතිරේක බොත්තම් අතිශයෝක්තියෙන් යුක්ත නොවන අතර, පුවරුව ඉතා සංකීර්ණ හා වටහා ගත හැක. මාර්ගය වන විට, "පදනම්" දැනටමත් මෙහි ඇති කළු සහ සුදු ඩිජිටල් පරිගණකය (උදාහරණයේ "ඉහලම" 10 මත ස්ථාපිත කරන ලද) වැනි. වසර ගණනාවක් තිස්සේ මෝටර් රථය ඉතා දීප්තිමත් හා ආකර්ශනීය සාප්පුවකි. වර්තමාන ප්රමිතීන් අනුව එය ඉතා පැරණි බවක් පෙනේ. Top-end උපකරණවල දී, "ගොල්ෆ්" සම තුළට පෙල ගැසුනු අතර විද්යුත් දර්පණ තාප සහ විද්යුත් ජනේලවලින් සන්නද්ධ විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, වායුගෝලය තුළ හා වාහනයේ වෙනස් ස්ථානයක පිහිටි කැබැල්ලේ එක් පසුබිමක් තිබුනි. කෙසේ වෙතත්, කාලයත් සමඟම මෙම පහසුකම ඔබ ඉක්මනින් භාවිතා කරනු ඇත.

Volkswagen Golf 4 - පිරිවිතර

සුඛෝපභෝගී ගොල්ෆ් පාපැදි සතර පරම්පරාවට එන්ජින් රේඛාව විවිධාකාර වූවකි. සමස්තයක් ලෙස පෙට්රල් හෝ ඩීසල් ඒකක තුනක් අතර තෝරාගැනීම ගැනුම්කරුට දැනුම් දෙන ලදී. ධාරිතාව පරාසය වෙනස් විය. අශ්වබල 68 ක බලයක් ඇති දුර්වලම මෝටර් රථය, වඩා බලවත් - 130 "අශ්වයන්" දක්වා වර්ධනය වේ. ගියර් පෙට්ටි අතර තෝරාගැනීම ද ලබා දුනි. මුළු යුරෝපීය වෙළඳපොළේ "ගොල්ෆ්" යනුවෙන් මුරපොලේ හතරේ පිටපත් හතරකින් සපයනු ලැබීය. ඒවා අතර ස්වයංක්රීය (4 හා පහක වේගයන් සඳහා) ස්වයංක්රීය (දෙකක් සහ යාන්ත්රික (5 හා 6) සම්ප්රේෂණයන්). ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන පරිදි, එක් එක් ඒවායේ සූරාකෑමේ සම්පත කි.මී. 200,000 ක් පමණ වේ. මෙම ධාවනය පසු පමණක් සම්ප්රේෂණය එහි පළමු අලුත්වැඩියා කිරීමකට යටත් වේ.

මාර්ගය වන විට, සම්ෙපේෂණය කිරීම සඳහා ෙතල් ෙවනස් කිරීම ද අවශ්ය ෙනොෙව්. "යාන්ත්රික" මත තෙල් කිලෝ මීටර් 40,000 ක් දක්වා "තෙල් යන්ත්රය" මත 60,000 දක්වා ඉහළ ගියේය. සාපේක්ෂ වශයෙන් කල්පනා කිරීම, ලිහිසි ද්රව්ය ද්රව්ය වෙනුවට සෑම 1.5-2 වසරක් අවශ්ය වේ. යාන්ත්රික පෙට්ටි ඉතා විශ්වසනීය ක්ලච් පද්ධතියක් මඟින් සම්පූර්ණ කරන ලද අතර සැතපුම් 150-200 දහස් ගණනක් ගැටළු නොමැතිව ධාවනය විය.

ත්වරණ ගතිකය

එන්ජින් පුළුල් පරාසයක එන්ජිමක් අවශ්ය වූ අතර එමඟින් සෑම මෝටර් රථයක්ම මිලදී ගන්නා මෝටර් රථයට අවශ්ය වන පරිදි එම මෝටර් රථය පහසුවෙන්ම සපුරාලනු ඇත. ඉතින්, දුර්වලම එන්ජිම සහිත "ගොල්ෆ්" තත්පර 18 ක් තුලදී "සියගණන" කරා වේගයෙන් ධාවනය කළ අතර උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 169 ක් දක්වා වේගවත් විය. ඉහළම 130-අශ්වබල එන්ජින් සහිත හැච්බැක් තත්පර 10 ක් තුල "ශත" ලබා ඇත. VW ගොල්ෆ් 4 හි උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර් 190 කි.

ඉන්ධන පරිභෝජනය

ඉතා ප්රබලතම එන්ජින් අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනයෙන් සංලක්ෂිත බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. සාමාන්යයෙන්, කිලෝ මීටර් 100 ක මාර්ගයේ, ඔහු තෙල් ලීටර් 8 ක් පමණ වැය කලේය. වඩාත්ම ආර්ථික හා අඩු බලශක්ති එන්ජිම "සියයකට" එක් ලීටරයකට වඩා වැඩි නොවේ.

රුසියානු වෙළෙඳපොළ තුළ පිරිවැය

4 වන පරම්පරාවේ "ෆොක්ස්ෆෝල් ගොල්ෆ්" අනුක්රමික නිෂ්පාදනය 2004 දී නිල වශයෙන් අත්හිටුවා ඇත. අලූත් අවුරුද්ද සිට ඔහු වෙනුවට නවීන හැච්බැක් ලෙස හැඳින්වේ. එය Volkswagen Golf 5. දැන් ඔබට හතරවන "ගොල්ෆ්" දෙවැනි ද්විතියික වෙළෙඳපොළ තුළ ලබා ගත හැකිය. එහි සාමාන්ය පිරිවැය ඩොලර් 6 ත් 10 ත් අතර වේ. එය සැලකිය යුතු ලෙස සැලකිය යුතු ය (පවා අවුරුදු 10-17 අතර) මෙම මෝටර් රථය කොටස් සහ සංරචකවල දිගුකාලීනව තරඟ කිරීමට හැකි වන අතර, නව "ප්රෙයෝරා" හෝ "ග්රාන්ට්" පවා තරඟ කිරීමට හැකිය. "ජර්මනියෙහි" වඩාත් ප්රශංසනීය වන්නේ ශරීරය හා මෝටර් රථයයි. ඒවා ප්රායෝගිකව සදාකාලිකයි. දොළොස් කිලෝමීටර් 1 ක ඊතලයක් පෙන්නුම් කරනු ඇත. ජර්මානුවන් ලෝකයේ වඩාත්ම උසස් තත්ත්වයේ මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරන දෙයක් නොවේ.