Mazda රථ Capella, පිටතත් අවුරුදු තිස් ගණනක් තිස්සේ පරම්පරා හයක්

ජනප්රිය ලොව පුරා මෝටර් රථ Mazda රථ Capella 1970 සිට 2002 දක්වා වූ වසර තිස් දෙකක් තිස්සේ ජපන් සමාගමක් මැස්ඩා මෝටර් කෝපරේෂන් විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලදී. නම මැස්ඩා 626 ආකෘතිය යටතේ වඩාත් පොදුවේ හඳුන්වනු ලබන යන්ත්රය වෙනස් හයක් පරම්පරා, කාර් තාක්ෂණික ලක්ෂණ විප්ලවවාදී වෙනස්කම් නොවන සෑම සහායට තිබේ, නමුත්, එක් එක් නවීකරණය, කෙසේ වෙතත්, ඉතා ගැඹුරු විය. Mazda රථ Capella නිෂ්පාදනය ආකාර දෙකකින් සංයුක්ත සෙඩාන් සහ කූපේ සමන්විත විය. ආකෘති දෙකම 1970 සිට 1974 දක්වා නිෂ්පාදනය සහ ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය වෙත අපනයනය කිරීම සඳහා ප්රධාන වශයෙන් වූහ. ජපන් හොඳ සේවයක් එන්ජින් 105 hp නිෂ්පාදනය ගොඩ පසුපස රෝද ධාවන මෝටර් රථ එය ඇමරිකානු පාරිභෝගික ප්රකාශ විය.

වර්ෂ 1977 දී, මැස්ඩා Capella පළමු නවීකරණය සත්කාරකත්වය දරනු ලබන සහ එකම අවස්ථාවේ දී යාවත්කාලීන කාර් නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් ගත්තා. එකලස් යන්ත්ර දෙවැනි පරම්පරාවේ 1982 දක්වා පැවතිණි. සියලුම රටවල කාර් නාමය යටතේ අපනයනය කරන ලදී , මැස්ඩා 626 එක්සත් රාජධානියේ (බි්රතාන්ය වෙළද මැස්ඩා Montrose නම් කරන ලදී) හැර. ජපන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයාගේ වෙරළ තීරයට ඇල්බියන් ක මුල් නිෂ්පාදන අලෙවි අනුව ආකර්ෂණීය විය. ඉංග්රීසි මෝටර් රථ වෙළෙඳපොළේ මැස්ඩා Capella RHD පාවා දුන් සේක. පක්ෂ යන්ත්ර වෙනස් කිරිමකින් සහ වැඩි දියුණු කිරීම තොරව, ජපන් පාරිභෝගික සඳහා ඉදිරිපත් වූ එම සංඛ්යාවට යැවී ය.

තුන්වන පරම්පරාව මැස්ඩා Capella 1983 දී පිහිටුවන ලදී. අපනයන යන්ත්රය තවමත් සියලු යුරෝපීය රටවල් මැස්ඩා 626 යන නාමය යටතේ අලෙවි කර තිබේ නම්, එම මැස්ඩා නිෂ්පාදනය ෆෝඩ් පිරිසක් සබඳතා නොදැනුවත්වම ඇමරිකානු මහාද්වීපයේ, ජපාන මෝටර් රථ, ෆෝඩ් Telstar නාමය යටතේ යවන ලදී. තුන්වන පරම්පරාව මැස්ඩා Capella 1987 වන තුරු, අවුරුදු හතරක් ඉදිරිපත්. එවිට, ආරම්භයේ ඊළඟ, හතරවන පරම්පරාවට අයත් මහා පරිමාන නිෂ්පාදනය සඳහා ලබා දී ඇත. GD මේ අවුරුදු මැස්ඩා, කාර් රැඩිකල් වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා අවස්ථාවක් යන්නේ, එම මූලික වේදිකාව වෙනස් කර ඇත. Mazda රථ Cronos වෙනස් පරිවර්තනයන් ප්රතිඵලයක් ලෙස නිර්මාණය කර ඇත.

කාර්, මින් පෙර ද හුදු සාම්ප්රදායික සිව්වන සහ පස්වන සීමාවන් පරම්පරා වැඩි දින දර්ශනය සාධකය අර්ථ ලැබුවේ මෙන් නොව මැස්ඩා Capella පස්වන පරම්පරාව, 1994 සිට 1997 දක්වා කරන ලදී. නමුත්, මෑතක දී, මැස්ඩා Capella හයවන පරම්පරාව, වන මෝටර් රථ වූ හොඳම විචාර, 1997 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. ප්රශ්නය වන්නේ, 2002 වන තෙක් සෙඩාන් ආකෘතිය, හැච්බැක් සහ වැගන් ඉදිරිපත් සියලුම කාර් පැවතිණි. 1999 සිට, මෝටර් රථ බොහෝ වැගන් හෝ Wagon යන්නේ.

Mazda රථ Capella Wagon සඳහා ඉල්ලුම ඉහළ මූලික වශයෙන් සුවපහසුව ඉහළ මට්ටමේ ට්රක් කාර්ය සාධන සංකලනයක් කිරීමට නියමිතය. වෙළඳ සැලක් වැගන් විවිධ සුවපහසු ආසන දොර පැනල් velor ලෝකේ තවත් මෘදු කාපට් බිම් ඇතුරුම්.

මෝටර් රථය එම මැස්ඩා Capella Wagon බලවත් හතර සිලින්ඩර් එන්ජින් සමඟ සමන්විත වේ. 170 hp දී මෝටර් අධිවේගී මාර්ගය මත ටිකක් ලීටර් 4 කට වඩා වැඩි නගරය ආකාරයෙන් පෙට්රල් ලීටර් 7 ක් පමණි, හා වැයකළ. මෙම නඩුවේ වේගය 220 km / h විය. Mazda රථ Capella මත Wagon ද කිලෝමීටර 100 ක් ලීටර් 3.5 ක් පමණ ඉන්ධන පරිභෝජනය සමග turbodiesel එන්ජින් සකසයි. සිව් ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, සහ ගෑස් සහිත ඩීසල් සෑම විටම යුගලේ නැරැඹීමේ - 5-වේගය අතින් සම්ප්රේෂණ සමග. ඉදිරිපස අත්හිටුවීම තවදුරටත් ශක්තිමත් භාණ්ඩ දඟර උල්පත් සමඟ ගසින් බැසැ වර්ගය - මැස්ඩා Capella Wagon ස්වාධීන අත මැක්ෆර්සන්ගේ, පසුපස තිබේ.