මෝටර් රථට්රක් රථ

DT-54 ට්රැක්ටර් - හොඳ තාක්ෂණික දත්ත සමග ප්රධාන සෝවියට් උවමනාවක්

සෝවියට් crawler ට්රැක්ටර් DT-54 (මෙම පිටුවේ ඉදිරිපත් ඡායාරූප) Kharkiv දී බලාගාරයේ 1949 දී නිර්මාණය කරන ලදී. කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා මෙම නව යන්ත්ර අනුක්රමික නිෂ්පාදනය එම ස්ථානයේ සකස් කර ඇත. 1949 සිට 1961 දක්වා HTZ ඉදිරිපත් DT-54 ට්රැක්ටර්. තවත් නිෂ්පාදනය කාර් එම ප්රමාණය ගැන ඉදිරිපත් කරමින් සිටි ස්ටැලින් ට්රැක්ටර් කර්මාන්ත ශාලාවක විවෘත කරන ලදී. කලාව අවශ්ය දුෂ්කර පශ්චාත් යුද සමය තුළ, සෝවියට් කෘෂිකර්මය. තුන්වන මාලාවක් නිෂ්පාදනය ට්රැක්ටර් DT-54 1952 සිට 1979 දක්වා ඉදිරිපත් කරමින් සිටි Altay කර්මාන්ත ශාලාව, මත සංවිධානය කරන ලදී. මුළු 957 900 ඒකක පැල තුන ඉදි කර ඇත.

ටිකක් ඉතිහාසය

DT-54 ට්රැක්ටර් බොහෝ නව තාක්ෂණික විසඳුම් සහ නවීන තාක්ෂණය භාවිතය සමග, යල් පැන ගිය ආකෘති AZHTZ Nati මත පදනම් වූ සාර්ථක සංවර්ධන විය. යන්ත්රය නිර්මාණය තරම් පරිපූර්ණ, ඩීසල් එන්ජිම ආර්ථිකමය, සහ ඩීසල් තෙල් පරිභෝජනය පොරොන්දු මෙහෙයුම් ප්රමිතීන් පහළ සීමාවන් ඉක්මවා නැත. කේන්ද්රාපසාරී තෙල් පිරිසිදු පද්ධතියේ මෝටර් මුල් සවල් විශේෂ කැමරා crankpins භාවිතා අදාළ වේ.

සම්මත පෙරහන සමග බද්ධ වූ එම ප්රතිපත්තිය වැඩ තෙල් ෙක්න්දාපසාරී ෙපෝෂණය, විසින්. මෙම sump සිට පාවිච්චි කරන ලද තෙල් පිටරටට ඇඳගන්න සඳහා Stopper ලෝහ දඩ අංශු එකතු ප්රභල චුම්භකය වේ. මේ සියලු පියවර එන්ජිම ජීවිතය සැලකිය යුතු දීර්ඝ කර ඇත.

ද්විත්ව වාදක hodoumenshitelnaya කොටුව පහ ප්රධාන සම්ප්රේෂණ තවත් දස එකතු සේවක් ට්රැක්ටර් මත සවි කරන ලදී. මෙම උපාංගය එන්ජිම මත ප්රශස්ත භාරය තෝරා ගැනීමට හැකි කළ සහ ඔහුගේ සෞඛ්ය ආරක්ෂා වීමට හේතුවක් විය.

පසුපස උපරිම ඇක්සෙල් , ෙවන් ෙවන් වශෙයන් පාලනය භමණ පූට්ටු සහ තිරිංග වලින් සමන්විත, යන්ත්රය පාලනය බොහෝ සෙයින් අවශ්ය පහසුකම් සලසා. 1956 වන තෙක් එවැනි බෙදීමක් තිබුණේ නැහැ. එම අවස්ථාවේ දී දෙපැත්තටම ක්රියාත්මක, තිරිංග තීරය වර්ගය හඳුන්වා දෙන ලදී. කාර්යක්ෂමතාව යාන්ත්රණ ඵලයන්ගේ සැලකිය යුතු ලෙස ඉහළ ගියේය.

අඩුපාඩු

DT-54 එක් අවාසිය අවසන් තැටිය නිවාස ඝර්ෂණය මගට සපත්තු විය. මේ සම්බන්ධයෙන්, අපි එම අවස්ථාවේ දී සපත්තු ධාවනය හා දළඹු සහ crankcase අතර හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන භූමිකාව සෙල්ලම් දිශාව ස්ථාවර වන විශේෂ අන්තර් තහඩු, නියම. මෙම නව්යකරණයන් ද 1956 දී අයදුම් කර ඇත. එය ද වැඩි දියුණු කරන ලදී , ඇදීම පනතේ මෙසේ, ඉහ ගැනීම ලබැඳි ඇත, තීර්යක් බිම් විත්, සහ earring විශාල විෂ්කම්භය ඇඟිල්ල අනුව පුළුල් විය. දැන් ඕනෑම පනතේ මෙසේ ආරක්ෂිතව ට්රැක්ටර් සවි කර ඇත.

නවීකරණය

1952 දී එන්ජින් සඳහා විශේෂ කවුන්ටරයක්, එන්ජිම වැඩ කරන කාලය තුළ ප්රධාන පෙළේ ධාවන යුක්ත විය. මෙම ට්රැක්ටර් නැවත ගමන නැති හෝ වෙනත් අරමුණු සඳහා එය භාවිතා කරන්න. ඔහුගේ සාක්ෂිය මුල දී මුද්රා ප්රති කම්කරු දිනය අවසන් වන පසු පියවර ගන්නා ලදී.

1956 පසු, සවල් භ්රමණය සම්ප්රේෂණය පැවතීම ක්රියාත්මක කරන ලද, වැඩි දියුණු කර ඇත. ඊළඟ ප්රධාන තවකෙක් සඳහා, ස්ථාන මාරු නඩුව සඳහා සපයා ඇති, තවත් අමතර වනදායින් සිලින්ඩර, ඔබ "අර්ධ" සම්ප්රේෂණ සමග සම්ප්රේෂණ සම්බන්ධ කරන විශේෂ ක්ලච් සම්බන්ධ විය හැකි කුමන කැරකෙමින්. අමතර ඇමුණුම්, ඒ මොහොතේ දී භාවිතා කළ ද එහි ම භ්රමණ යාන්ත්රණයක් ආයුධ වලින් සන්නද්ධ කර තිබේ කිරීමට බලය අල්ලාගැනීම ලකුණු තවකෙක් සම්බන්ධ වේ.

සාමාන්ය ක්රියාවලිය PTO යාන්ත්රණ ඇතුළත් කර නැති, නමුත් ඔවුන් ද සාධාරණය වෙනම ඉල්ලීම මත ස්ථාපනය කළ හැක. මෙම අමතරව මිල අධික වූ නමුත් එම උපාංගය වියදම සලකා ප්රයෝජනවත්, සහ නැත ආකාරය පාරිභෝගිකයන් අවබෝධ. එම අවස්ථාවේ දී එය ද පමණක් මාර්ගයෙන්, පර්යන්ත උපකරණ සඳහා ධාරිතාව තෝරාගත් කිරීමට ඉඩ දෙනු ලබන ට්රැක්ටර් තැටිය පුලියෙන්, ස්ථාපනය කිරීමට හැකි විය පටියක් තැටිය.

ට්රැක්ටර් DT-54: පිරිවිතර

DT-54 ප්රධාන කාර්යයන් හතරක් හෝ පහක්-අංශ නගුලට සමග සංකීර්ණ වැඩක්. ගැම්ම ලක්ෂණ ඕනෑම ඝනත්වය නගුලට ඉඩ ලබා දේ. තවද, ටී-ට්රැක්ටර් 54 වෙනත් ඇද ගෙන උපාංග විවිධ සමඟ කටයුතු කල හැක.

එහි ඇති පුළුල් අයදුම් පත්රය සඳහා අවසර ඇති 2850 ක්, - රංගේ බලවත් ගැම්ම යන්ත්රය 1200 විය. යන්ත්රයේ කම්කරු වේගය, 3.58 ත් අතර 7.8 km / පැය භූමි ප්රදෙශයේය සම්ප්රේෂණ ඉදිරියට ගියර් පහක් හා එක් ආපසු විය. 54 hp සංවර්ධිත ධාරිතාව ණය ශ්රේණියක් වේගය 1300 rev / min ඩීසල් එන්ජින්, එය ඕනෑම ක්ෂේත්රයක් කටයුතු සඳහා ප්රමාණවත් විය.

සිරුරේ බර සහ මාන

  • මුළු බර - 5400 කිලෝග්රෑම්.
  • 3660 mm - හරි, ඇදීම යාන්ත්රණයක් සමග දීර්ඝ.
  • උස - 2300 mm.
  • පළල - 1865 mm.
  • බිම අනුමැතිය, අවසරය - මි.මී. 260.
  • ස්ථානගත වීම, - (පසුගිය රෝලර්) 1622 mm.
  • 1435 mm - මැද කැටපිලර් මාර්ගයේ නිරීක්ෂණය කරන්න.
  • පස ප්රතිරෝධය මත පීඩනය - 0,41 kg / සෙ.මී. 2.
  • ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව - 185 සෙ.මී. / කානුවක් කැපිය.

ආකෘති නිර්මාණය

කෘෂිකාර්මික විශ්ව යන්ත්රය DT-54 රැස් කරන්නන් අතර මහත් උනන්දුවක් ඇති වූ කාසි වල දුර්ලභත්වය තාක්ෂණික ක්රම, සඳහන් කරයි. DT-54 ට්රැක්ටර් ආකෘතිය සෑම තැනකම නිර්මාණය සහ තරමක් පොදු වේ. modelers නවතම තාක්ෂණය භාවිතා කරන නිෂ්පාදන ප්රමිතිය, සාමාන්යයෙන් ඉහළ ය.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.