ෆෙරාරි 250 GTO - වඩාත් මිල අධික සහ පසු පස-කාසි වල දුර්ලභත්වය

ෆෙරාරි 250 GTO - කාර්, ඔවුන් දුර්ලභ දැහැමි කියනවා වන අතර, ඔහුගේ සකාට ඉහළ තත්ත්වය සහභාගීත්වයෙන් ඕනෑම සිදුවීමක්. එය පුදුමයක් යන්ත්රය මෙතෙක් නිපදවන සියලු Ferraris හොඳම ලෙස වන අතර, මෙන්ම "හොඳම ක්රීඩා මෝටර් රථ" ලෙස, අවධානය සහ පැහැදීමක් ඔවුන්ට ලැබිය යුතු ය.

මෙම ආකෘතිය ප්රථමයෙන් කරගත් එහි සංකේත නාමය GTO වන FIA සංගමයට, එම තරඟ සඳහා සහභාගි වීමට 1962 දී නිකුත් කරන ලදී - ". මෙම ධාවන තරග සඳහා ඇතුළත් කාර්" ෆෙරාරි 250 GTO ඩොලර් 18 000 ක මිල ඉහළ නොතකා, හිමිකරුගේ පෞද්ගලික අනුමැතියකින් තොරව මිලදී ගැනීමට නොහැකි විය, ඒ නිසා හොඳ අතට හැරී ඇති Entso ෆෙරාරි.

මෝටර් රථ 36 වසර සඳහා ඉදිරිපත් කරන ලදී. මෙම ෆෙරාරි හි මෙම සංස්කරණය සම්පූර්ණයෙන්ම එහි නිෂ්පාදකයන් බලාපොරොත්තු හමු වේ. ඇය ලෝක ^{නිෂ්පාදකයා} ජයග්රහණය කළ ^ද, 1962 දී තරගාවලිය පැවැත්විණි, 1963, 1964 ජී.ජී. ඔහු ලෙ මෑන්ස් 2 වන හා 3 වන ස්ථානවල 1962 දී දිනා ගන්නා ලදී.

ෆෙරාරි 250 GTO වන ෆෙරාරි 250 GT SWB පරිනාමය හා ඉදිරිපස එන්ජිම සමග සන්නාමය වන, පසුගිය නියෝජිත අදියර කාරුණික බවට පත් විය. ප්රධාන ඉංජිනේරු සමාගම පෙර අනුවාදයකින් ඔහු හොඳම එක් 300 hp දක්වා වැඩි එන්ජින් බලය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස. ඇ., 0 සිට 100 km / h සඳහා වේගය වේගවත් කිරීම සඳහා තත්පර 5.6 අවශ්ය වන අතර, මෝටර් රථය 280 km / h ක උපරිම වේගය ළඟා විය හැකිය. සාධාරණත්වය දී, එය කළමනාකරණය යන්ත්රය හා තිරිංග පමණක් උසස් වේගයෙන් සාමාන්ය ආපහු එන්න බව සඳහන් කළ යුතු ය. ඒ නිසා, සාමාන්ය මාර්ග මත ඇගේ ව්යාපාරය පමණක් හදිසි අවස්ථා කිරීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ. එය තාක්ෂණික පැත්තට මෙන් නොව, කාර් එකෙන් අභ්යන්තර මධ්යස්ථ ලෙස වාසය කර තිබේ, බව සඳහන් කළ යුතු ය.

පසුව අනුවාදය නැවත නැවතත් තාක්ෂණික වෙනස්කම් හා යන්ත්ර රාමුවක් පැටලෙයි වැඩි දියුණු කරන නිර්මාණ නව දොර, භාජනය කරන ලදී. තරඟකරුවන් මුල් ආකෘතිය පමණක් පෙනුම බව තර්ක කලේය. 1964 දී, 3 පසුගිය උදාහරණයක් මාලාවක් නිදහස් කිරීම, එම සමාගම සිය නිෂ්පාදන නතර කළා.

දැන් ෆෙරාරි මෙම ආකෘතිය avtokollektsionerov සඳහා වඩාත්ම යෝග්ය වේ. ඝන රාජ්යයන් හිමියන්ට මුදල් ලබ්ධියක කාසි වල දුර්ලභත්වය අතිශය අසාමාන්ය මුදල සඳහා මුදල් ගෙවීමට කැමති. ඒ නිසා ඔවුන් ආයෝජන සුරක්ෂිත කිරීමට ඇති ආශාව විසින් ධාවනය කරන බව හැකි ය ෆෙරාරි මිල 250 GTO නිරන්තරයෙන් වර්ධනය වෙමින් පවතී.

2012 මුල දී, රහස් මිලදී ෆෙරාරි 1963 නිදහස් කරන ලදී. නම් කිරීමට නොහැකි තත්වයක සිටින ගැණුම්කරු, $ මිලියන 32 ක් සඳහා මුල් හිමිකරු එය මිලදී ගෙන ඇත. ඒ කාලය වන විට, ඔහු වඩාත් මිල අධික ෆෙරාරි අයිතිකරු බවට පත් වූ බව, නමුත් ඔහුගේ වාර්තාව ඉතා ඉක්මනින් බිඳ දමන ලදී.

2012 ජූනි මාසයේ දී එය ෆෙරාරි 250 GTO 1962 ඇමරිකානු එකතු McCaw ක ආකර්ෂණීය මිලදී ගත්තා. ලා කොළ පාට වටිනා පිටපතක් ඔහුගේ නම රියදුරු අසුන මත ලියා ඇත සුප්රසිද්ධ ධාවන පාසි, එම ජාතිය සහභාගී වීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලදී. පාසි ෆෙරාරි 250 GTO හිරවන කවදාවත් බව තිබිය දී, මෝටර් රථය මිල පරම වාර්තාවක් පිහිටුවීමට වඩා, $ මිලියන 35 ක් බවට වැඩි වී තිබේ.

මෙම වඩාත් මිල අධික මිදි වතු කාර් වන අතර. 2012 දෙසැම්බර් Anamera බිහිදොර දී ඩොලර් මිලියන 41 සඳහා 1962 දී ෆෙරාරි විකිණීම නිවේදනය පැමිණි නමුත්, එය මිලදී ගැනීමට අවශ්ය තවමත් සොයාගෙන නැත.

එය මෝටර් රථ ෆෙරාරි 250 GTO සියලු තරග සහභාගි කිහිපයක් භාණ්ඩ, විසින් තහවුරු කර ඇති, තවමත් ක්රියාත්මක කළ බව විශ්වාස කෙරේ.

දැන් විශේෂඥයන් වාහන rarities වෙළෙඳපොළ, ඔබ ව්යාජ අමාරුවේ හැකි බව කියන්න පැර, කාර් එක. නමුත් එය එසේ නොවේ වූ අතර, ඒ සමඟ සංෙයෝජිත "විශාල කතාව".