සිසිලන උපකරණ. සිසිලන පද්ධතිය බට. ආදේශන සිසිල් පයිප්ප

පමණක් යම් තාප කොන්දේසි යටතේ අභ්යන්තර දහන එන්ජිම ක්රමයෙන් ක්රියාත්මක කරයි. එතරම් අඩු උෂ්ණත්වය සීඝ්ර ඇඳුම් කිරීමට යොමු කරයි, සහ සිලින්ඩර දී පිස්ටන් වල වැසීම සඳහා අතිශයින් ඉහළ ආපසු හැරවිය නොහැකි ප්රතිවිපාක දක්වා ඇති විය හැක. බලය ඒකකය අමතර තාපය ද්රව විය හැකි වන සිසිලන පද්ධතිය හෝ ගුවන් ලබා දී ඇත.

ඔවුන් දෙවන ව්යුහය නිෂ්පාදනය හා ක්රියාත්මක තරම් සරල ය, එයද වෙනස් උපාංගය, ඇත. නමුත් නවීන මෝටර් රථ එය කලාතුරකින් නිසා ඔවුන්ගේ ලක්ෂණ සහ අවාසි භාවිතා කර ඇත. පළමු ක්රමය පුළුල් ලෙස වාහන නිෂ්පාදන කර්මාන්තය සඳහා යොදා ගනු ලබයි. තුණ්ඩ සිසිලන නළ මාර්ග ලෙස තරල වර්ගය කාර්යය, එය ජලය හෝ antifreeze සංසරණය නැත.

සිසිලන පද්ධති උපකරණ

නිෂ්පාදනය කරන විට සිලින්ඩරය වාරණ ද එහි පවුර ද ප්රධානියා ද්විත්ව සාදා ඇත. ඇතුළු සහ පිටත පෘෂ්ඨයන් අතර අවකාශය, සිසිලන jacket නමින් හදුන්වනු. පද්ධතිය තුළ වායුගෝලයට අමතර තාපය මාරු කිරීමට ඉදිරිපස හා බැටළු ගුවන් ස්ථාපනය කරන වත්මන් රේඩියේටරය, පිඹින වේ. විට පීඩනය අසමත් වීම යාන්ත්රික හෝ විදුලි ධාවකයක් විය හැකි රසිකයෙක්.

තරල සංසරණය පොම්ප නිර්මාණය හා පවත්වාගෙන යාම සඳහා පද්ධතිය හඳුන්වා ඇත. සිසිලස නල එහි සියලු අංග එකිනෙකට. කලින් තීරණය කරන පරාසය තුළ සිසිලන උෂ්ණත්වය පවත්වා ගැනීමට - පවා, වත්මන් පද්ධතිය තුල, උපාංගය thermostat, එහි කාර්යය හමුවිය. රත් කළ විට antifreeze පුළුල් වැව ඇතුළු වේ නිර්මාණය බවට මේ සංසිද්ධිය සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා පරිමාව වැඩි කිරීමට ආරම්භ වේ.

සිසිලස නල ද තවත් අමතර උපාංගය සම්බන්ධ වේ. අපි ගැන කතා කරනවා ද තාපකයක් අභ්යන්තර කාර්, හෝ අපි උදුන බඩජාරි දී එය අමතන්න ලෙස. මෙය, එහි සාරයෙන්ම, තවත් රේඩියේටරය, වඩාත් කාර්යක්ෂමව වාහන මාදිලිය තාප සුවපහසුව පවත්වාගෙන යාම සඳහා පරිභෝජනය එන්ජිම ප්රතික්ෂේප තාපය පමණි.

පද්ධතියේ එක් එක් තනි

ෆෙරස් ලෝහ හෝ යකඩ ෙනොවන සාදා ඉතාමත් තීරනාත්මක සංරචක සහ යාන්ත්රණය, කොටසක් - පොලිමර් විය. ධාවන බලය ඒකකය හා සාපේක්ෂව ලිපි ද්රව්ය ශරීරය පිහිටා අවයව අතර සන්නිවේදනය සහතික කිරීමට නම්, ඔවුන් නුසුදුසු වේ. අපි කම්පන හා අධික බර සම්ප්රේෂණය නොවන බව එවැනි දව අවශ්යයි. ශක්තිමත් නූල් සමග තවදුරටත් ශක්තිමත් රබර් වලින් සාදන ලද සිසිලන නළ.

සකසන්න සිසිල් පයිප්ප අධි-තාක්ෂණික නිෂ්පාදනයකි. එය නිර්මානය කරන සිට, විශේෂ අවශ්යතා යටත් ද්රව්යමය විසින්. මූලික වශයෙන් නළ ආක්රමණශීලී රසායනික සංයෝග විසින් පහර ඉහළ යාන්ත්රික ශක්තිය සහ ප්රතිරෝධය තිබිය යුතුය. 90-105 ° C antifreeze උෂ්ණත්වය කිරීමට රත් බොහෝ ද්රව්ය විනාශ කළ හැකිය.

මීට අමතරව, පයිප්ප සහ එන්ජින් ශරීරය අතර සාපේක්ෂ ව්යාපාරය සඳහා වන්දි ගෙවීම සඳහා ප්රමාණවත් තරම් නම්යශීලී විය යුතුය. ඒ අතර ම ඔවුන් බලය ඒකකයේ කම්කරු සිට ශරීරය කම්පනය මත සමත් නොවිය යුතුය. දැනට, ඒ වෙනුවට ස්වභාවික හෝ කෘතිම රබර්, කෘතිම ද්රව්ය වැඩි වැඩියෙන් භාවිතා වේ. වඩාත්ම සාර්ථක එකක් සිලිකන් වේ.

පද්ධතිය නඩත්තු

එන්ජිම හා විශ්වසනීයත්වය කරදරයකින් තොරව මෙහෙයුම්, එහි අඩංගු කොටස් සහ එකලස්කිරීම් ස්ථාපිත සේවාව වියදමින් විශාල වශයෙන් ලබා ගත හැක. සිසිලන පද්ධතියේ නඩත්තු කාලෝචිත පිරවීමේ හා අලෙවි antifreeze වේ පුළුල් ටැංකිය. නමුත් කාලයත්, ද්රව එහි ලක්ෂණ නැති විස්ථාපනය කල යුතුය. මෙම ක්රියාවලිය සාමාන්යයෙන් 50-100 දහසක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ. කිලෝමීටර් (හෝ යම් නිශ්චිත කාලයක් පසු) සහ රෙදි සෝදන ෂර්ට් සහ රේඩියේටර් සමග අත්වැල් බැඳගනී.

සැලසුම් නඩත්තු අවශ්ය විට පමණක් සිදු වූ විට සිසිලන පයිප්ප වෙනුවට. උදාහරණයක් ලෙස, සරාේගාබාධ බවට නළ හරහා තරල සිසිලනය කාන්දු වූ අවස්ථාවක. Advantageously හානි තුණ්ඩ ලෝහ පටි යටතේ හඳුන්වාදීමේ හෝ ශීර්ෂයන් සමඟ ඔවුන්ගේ සම්බන්ධය ප්රදේශයේ සිදු වේ. මෙම කොටස් ලෝහ හා හෝස් ද්රව්ය අතර සබඳතා tightness ලබා දෙයි.

අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා සූදානම්

හානියට පත් නළ වෙනුවට හොඳම අනුවර්තනය භූමියේ සිදු: එසවීම සමග osmotrovyh වලකට හෝ අලුත්වැඩියා බේ සමග ගරාජය. ක්රියාවලිය එන්ජිම එය පිළිගත හැකි උෂ්ණත්වය සිසිල් කිරීම සඳහා යම් කාලයක් බලා සිටීමට අවශ්ය වේ, අක්රිය යන කාරනය සමග ආරම්භ වේ. යන්ත්රය වළක් කට හෝ ඒකක සහ පහත ඒකක සඳහා ප්රවේශය සලසා ගැනීමට ඇති විදුලි සෝපානය මත කල්තියා සකස් කිරීමට අවශ්ය වේ.

ප්රවේශමෙන් පුළුල් ටැංකියේ පියන විවෘත කරන්න. දැන් අඩුම අවස්ථාවක දී කලම්ප නිදහස් හා undocking කිරීමට උත්සාහ කරන්න, ඒ හැම විටම හැකි නිසා පහර භෞතික වේ. විශේෂයෙන් ම, සිසිලන පයිප්ප (VAZ-2107 උදාහරණයක් ලෙස) බොහෝ විට පමණක් කපා හැර ඇත. ද්රව පුළුල් මුවින් සකස් භාජනයකට ඇත.

සිසිලන පද්ධතිය එක් එක් තනි වෙනුවට සමහර සියුම්

අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, අප නව කොටස් අවශ්ය, ඔවුන් විවෘත වෙළෙඳපොළ මත මිලදී ගත හැකි - හිඟයක් නැත. මෝටර් රථ වැනි දුර්ලභ මාදිලි සඳහා සමානකමක් වඩාත් සුදුසු ප්රමාණය හා හැඩය තෝරා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, එය බලයලත් අලෙවි නියෝජිතයින් හා අමතර කොටස් දක්වා නියෝග කළ හැක. ඒ වෙනුවට රබර් හැඟීමක් ඇත නල, සිලිකන් සිසිලන පද්ධතිය බට, සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි වන කාර්ය සාධනය.

වියළි හා අශුද්ධ ද්රව්ය පිරිසිදු ආසන මත ජලය නළ ස්ථාපනය කරන්න. එවිට antifreeze වත් ආරම්භයේ ඕෆ් 'හි කාන්දු සඳහා පරීක්ෂා කෙරේ, පසුව එන්ජිම ධාවනය වෙයි. නිසි පරිදි ස්ථාපනය කරන විට තත්ත්ව පද්ධතිය පයිප්ප සිසිලන, මුද්රා තැබීම සඳහා කිසිදු අමතර පියවර භාවිතය අවශ්ය නැහැ.

මුල් අමතර කොටස් පැමිණිලි හෝ ගැටලු තොරව බලය ඒකකයේ දිගු කාලීන මෙහෙයුම් සහතික.