අභ්යන්තර තාපකයක්. කැබින් තාපකයක්

ඇත්තෙන්ම බොහෝ මෝටර් රථ, උනන්දුවක් හා වෘත්තිකයන් සඳහා වූ උපරිම සහනයක් හා ආරක්ෂාව තමා වටා කැමතියි. දන්නා පරිදි, මෙම සාධක නැතිව රියදුරු නොහැකි හෝ අපහසුතාවයට හෝ බවට පත් වෙයි, විවිධ කොටස් සහ උපාංග යාමයි.

මගී මැදිරි උණුසුම් කිරීමට උපාංගය

විශේෂයෙන් ශීත සෘතුවේදී කාර් උණුසුම්, මෝටර් රථය තුළ හා පිටත කවුළු හිමාංකයට වැළැක්වීම සඳහා, රීතියක් ලෙස, කැබින් එක තාපකයක් ස්ථාපනය කර ඇත. එය පමණක් සම්පූර්ණයෙන් කුල්මත් එන්ජින් පසු ඇතුළත් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

අභ්යන්තර තාපකයක් ප්රධාන වශයෙන් ඉදිරි පහත ස්ථාපනය මෙවලමක් මණ්ඩලයක් කාර්. එය රේඩියේටරය, මගපෙන්වීම් කවරයකින්, විදුලි පංකාව, මෝටර් සහ ගුවන් පෙරහන: එය ප්රධාන සංරචක කින් සමන්විත වේ. මේ රේඩියේටර් ටැප් එක නල සහ ජැකට් සිලින්ඩර සිසිලන මෙම උමං හිස එක් සමග සම්බන්ධ වී ඇත. තවත් උමඟක් තරල විපත්වල දී කරන හරහා පොම්ප, පණිවිඩයක් රැගෙන සිසිලන පද්ධතිය එන්ජිම. කොහොමද අභ්යන්තර ක තාපකයක් කරන්නේ?

මෙම වින්ඩ්ස්ක්රීනය ඉදිරිපිට පිහිටා ඇති බාහිර ගුවන් බඳවා රියදුරු විට, මගී මැදිරි තාපකයක් මඟින් ප්රති වායු ගලන වෙයි, එය හා රේඩියේටරය පෙරීමට. නැවුම් ධාරාව දක්වා උණුසුම් වන අතර වාහනය අභ්යන්තරයට තුණ්ඩ හරහා ගලා එයි. යන්ත්රය නතර විට, ගුවන් විදුලි පංකා විසින් පිඹින. එය නිවාස උණුසුම් රථවලින් ස්ථාපනය කර ඇත. ගුවන් බඳවා වන විදුලි පංකාවේ වේගය හා මෙහෙයුම් වාහනය උපකරණ පුවරුව මගින් නියාමනය කෙරේ.

ශීත ඍතුවේ දී, ඉතාමත් උග්ර හිම දී, එන්ජින් රේඩියේටරය මීට අමතරව නිර්දේශ සීතල වායු සෘජු ගලා අවහිර, උණුසුම්. නමුත් මේ මෝටර් රත් සම්පූර්ණයෙන්ම වැළකී සිටිය නොහැකි සිදු කළ යුතු වෙනවා.

තාපකයක්

ඒ සඳහා කුමක් ද? අභ්යන්තර තාපකයක් දිගු දුර මාර්ග, රියදුරන් පාළු ස්ථානවල දිගු වාහන නැවැත්වීමේ දී නතර කළ යුතු ස්ථානය සඳහා ප්රධාන වශයෙන් භාවිතා කරයි.

එවැනි උපකරණයක් වෙනස ක්රියාවලිය උත්පාදන තාපය තුළ කින් සමන්විත වේ. තාපකයක් අභ්යන්තර ක්රියා කරන යම් තරමක් දුරට වෙනස් මූලධර්මය, සමන්විත වේ. එය වෙනම දහන කුටීරය වන අතර මෙම අවන් ම ස්ථාපනය කරන elektrospiral වර්තමාන, පදනම් වී ඇත. මෙම උපාංගය වෙනම ඇත පිටාර නල. එය භූමිතෙල් උදුන මූලධර්මය මත ක්රියා කරන අතර එය මෝටර් ඒ අවටනම් යටතේ, පිටත තබා. දහන කුටීරය තුල සේවක් තාපදීප්ත උණුසුම් සාධකය accumulator, සම්බන්ධ වේ. එහි ප්රතිඵලයක් ඉන්ධන, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් ස්ථාපිත විදුලි පොම්ප සමඟ සපයා. මේ නිසා ජ්වලන කිරීමට අවන් රත් සිදුවේ. තුණ්ඩ (බලය) අනුව රසිකයෙක් තාපකයක් අභ්යන්තර තාපය ආලේප කරයි. පාලනය සහ අදාළ උපකරණය ගැලපුම් යන්ත්රය උපකරණ විදුලි පොම්ප හා රසික මණ්ඩලයක් සිදු කරගෙන යනු ලැබේ.

මෙම දැවි වාහනය එන්ජින්, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් මෙහෙය වන අතර බොහෝ විට "Gazel" බස් රථ, KamAZ භාවිතා වේ. ද, එය විශාල අභ්යන්තර පරිමාව සහිත යන්ත්රය සකස් කර ඇත. එය උණුසුම් නවීන උපාංගය - නවාතැන් ට්රේලරයක් කඳවුරු ලෙස භාවිතා කරන සංචාරකයින් වෙනුවෙන් පිරවිය නොහැකි දෙයක්.

විද්යුත් තාපකයක්

විකිණීමට සුදානම් විද්යුත් තාපකයක් හා මගී මැදිරි වේ. එය ක්රියාත්මක කිරීමට ඇදහිය නොහැකි තරම් පහසු හා ප්රායෝගික වේ. උණුසුම කාර් ගේ සිගරට් සැහැල්ලු සිට තාපකයක් එම ක්රියාවලිය විසින් සිදු කරනු ලබයි. නමුත් මෙහි වාසි සහ අවාසි යන දෙකම ඇත. එවැනි ආකෘති ක නිශ්චිත වාසිය සුළු හා සංයුක්ත විශාලත්වය විදුලි බලය වොට් 150 ක.

මෙහි ප්රධාන අවාසියනම් - තම කුඩා තාපයයි. බැටරිය දමා නොකිරීමට එය, එන්ජිම ලකුණු සමග එය ඇතුළත් කිරීමට නිර්දේශ කර නැත. මෙම තාපකයක් ප්රථම මෝටර් ආරම්භක කාලයේ දී යන්ත්රය අභ්යන්තර අමතර උනුසුම් උදෑසන භාවිතා කිරීමට හොඳම වේ. මෝටර් රථය අවන් උණුසුම් නොවේ හා එන්ජින් පමණක් වැඩ කටයුතු ආරම්භ කර ඇත විට එම අවස්ථාවේ දී, සෙරමික් තාපකයක් ඒ වන විට යානයේ පැවති උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීමට උපකාරී වේ.

මේ අනුව, ඔබ එය මෝටර් රථය දක්වා උණුසුම් කිරීම සඳහා ගත වන කාලය ඉතිරි කර ගත හැක. එය හිරු සෘජු කිරණ යටතේ දිලිසේ නැති නිසා ආරක්ෂිත එවැනි එකඟතාවකට සැලකේ, ඔක්සිජන් නොගෙනම හා නෑ, ඒ අනුව, ගුවන් වියළී නැත. මේ නිසා එය දවසේ උණුසුම් රසිකයෙක් ලෙස භාවිතා කළ හැක.

මගී මැදිරියක දේශගුණය පවත්වා ගෙන යාම සඳහා අතිරේක උපාංගය

නිතර භාවිතා සහායක උණුසුම් ශාලාව කාර් එක. එය කුමක්ද?

උපාංගයේ මෙහෙයුම් මූලධර්මය සාම්ප්රදායික තාපකයක් මැදිරියක හා සමාන වේ. එය විදුලි මෝටරයක් හා රසික නිවාස සමඟ රේඩියේටරය ඇත. එය පමණක් මෝටර් පසුපස නියම කර ඇත. බොහෝ විට, අමතර හීටර් තමන්ගේම රූපලාවණ්යාගාර මත සවි කර ඇත.

වැඩෙන මූලධර්මය

යම් දිග අතිරේක විශේෂ නළ ස්ථාපිත කිරීම. සමස්ත පද්ධතිය මාලාවක් පරිපථ ලබා ගැනීම සඳහා වන පරිදි ඔවුන් ප්රධාන දැවි වාහන අභ සම්බන්ධ වේ. ක්රියා පටිපාටිය ම සරල ය. සිසිලන පද්ධතිය කිසිදු පීඩනය තිබෙනවා නම් එහි ගොනු තවත් විදුලි පොම්ප කළේය. අතිරේක අභ්යන්තර තාපකයක් සාමාන්යයෙන් මගී ආසන යටතේ ස්ථාපනය කර ඇත. (පෙන රබර් හෝ පෙන කර) ඉස්කුරුප්පු සහ spacers සවි මාර්ගයෙන් අවන් අමුණා ඇත. එය මැදිහත් වන්නේ නැහැ නොවන බව ඒ නිසා මෙම සිදු වාහනයේ අවට ප්රදේශවල උණුසුම් විය.

සාමාන්යයෙන් මිනි බස් රූපලාවන්යාගාර, බස් රථ හා අනෙකුත් විශාල වාහන, එවැනි ඌෂ්මක සකසන්න.

ආරක්ෂක පියවර

මගී මැදිරි තාපකයක් නිතිපතා නිර්දේශ කරනු ලැබේ සහ කාලෝචිත ආකාරයකින් පරීක්ෂා කිරීමට. එය කළ හැකි වැසීයාම රේඩියේටරය සහ තරල ගලා එය පරීක්ෂා කිරීමට අවශ්ය වේ. උපාංගය කොටස් පිරිසිදු කිරීමට අවශ්ය අවශ්ය විය. (එබැවින් කිසිදු සුන්බුන් ඉතිරි) රේඩියේටර් තාපකයක් ගුවන් කොම්ප්රෙෂර් හෝස් ශක්තිමත් පීඩනය සිට විරුද්ධවාදී අන්තගාමීන්ගෙන් බේරාගත හැකිය. එන්ජිම සිසිලන පද්ධතිය, හැකි ද්රව ප්රවාහය (රේඩියේටර්, කලම්ප, වතුර නළ සහ ඔවුන්ගේ සංයෝග) සියලු ස්ථාන පරීක්ෂා, හඳුනාගන්නා දෝෂ ඉවත්.