ගුණාත්මක සාධකය ලොක්හීඩ් C-130 Hercules. එක්සත් ජනපද මිලිටරි ප්රවාහන ගුවන් යානා ලොක්හීඩ් C-130 Hercules

ලොක්හීඩ් C-130 Hercules මුලින් හමුදා-ගුවන් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී, නමුත් කාර්යයන් වර්ග සඳහා නිර්මාණය කර ඇති. මෙම විශේෂ මෙහෙයුම් (අඩු උස සහ ගොඩබෑමේ දී), මෙම සටන ප්රදේශයේ සමීප ගුවන් සහයෝගීතා ගුවන් හා හුදෙකලාව, අවකාශය කරල් ඉතිරි සෙවීමේ හා මුදා ගැනීමේ මෙහෙයුම්, ගුවන් නැවත පුරවන, සිතියම්, කාලගුණය සහ බුද්ධිය, ඉලෙක්ට්රොනික ආවේක්ෂණය, ගිනි නිවීම, ඉසීම ඇතුළත්, ස්වභාවික විපත් සඳහා සහාය, සහ යනාදි. ඈ.

දැනට, මෙහෙයුම් රංග තුළ උපායික airlift සඳහා භාවිතා ලොක්හීඩ් හර්කියුලිස් ගුවන් යානා. මෙම මධ්ය දුර ගුවන් යානා යුධ වෙනුවට ගොඩ සහ උපකරණ සඳහා බිම අසමාන බාර් සහ ප්රධාන ප්රවාහන ගුවන් ගත කිරීමට හැකි.

නිර්මාණය ඉතිහාසය

අගෝස්තු මස 23, 1954 මෙම සංස්ථාවේ ලොක්හීඩ් මාටින් යානයක් YC-130A ක පරීක්ෂණ ගුවන් කර ඇත. ඔහු ගුවන් යානා ඉදිකිරීම් ව්යාපාර "Skunk වැඩ කටයුතු 'ගුවන් කඳවුර," එඩ්වර්ඩ්ස් "වෙත දක්නට ඇති Burbank, කැලිෆෝනියා, සිට පියාසර කරන ලදී. මුලාකෘති දෙකක් පමණක් එකතු, හා Marietta, ඉදිරිපත් ඉතිරි 2 500 ගුවන් යානා ලදී ජී.

පළමු ආදර්ශ හතරක් Allison ටී 56-A-9 සමඟ සී-130A turboprop එන්ජින් හා ත්රිරෝද bladed යන්තගත විය. ඒකක 219 ක් අධිකරණය නියෝග කර තිබේ. පළමු නිෂ්පාදනය ගුවන් යානා 1955 අප්රේල් මස 7 වන දින පියාසර, සහ, පන්දු 1956 දෙසැම්බර් මාසයේ දී හතර සඳහා underwing ආරංච් සමග රැගෙන හා ක්රියාත්මක කිරීමේ හැකියාව, දෙකක් DC-130A ද ආරම්භ ඉදිකරන ලද මිනිසුන් රහිත ගුවන් යානා. විශේෂ උපකරණ ඔබ 5 සම්මත පැලට්, ප්රහාරය වාහන (AC-130) හෝ ගිලන් පහසුකම් සලසා ඇති නැවකට ලෙස ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමට ඉඩ, ඉවත් කළ හැකි ය.

දශක හයකට වැඩි කාලයක් පසු "හර්කියුලිස්" නිෂ්පාදනය පටන්ගත් පසු හමුදා ප්රවාහන ගුවන් යානා නිදහස් කාල සීමාව සඳහා සියලු ම වාර්තා බිඳ ඇත. මුළු දී, 2500 කට වඩා වැඩි නිෂ්පාදනය C-130. ඒ, ගුවන් යානයක් දැනට රටවල් 68 ක්රියා කරයි.

පළමු "හර්කියුලිස්" ප්රධාන ලක්ෂණ පහත සඳහන් පරිදි වේ:

• දිග - මීටර් 29.3.
• උස - මීටර් 11.4.
• Wingspan - මීටර් 39,7.
• වේගය - 600 km / h හා මීටර් 6000 ක උසකින්.
• සිවිලිම - ටොන් 45 ක බරක් සමග 10 000 m.
• ගත ලකුණු බර - මීටර් 37,65.
• උපරිම ගුණාත්මක සාධකය ලොක්හීඩ් C-130A 17 ට සමාන වේ.

බලකායද

"හර්කියුලිස්» සී-130B 1959 ජුනි මාසයේ දී ක්රියාත්මක දමන ලදී. මුළු 134 ඒකක නිෂ්පාදනය කරන ලදී. ආදර්ශ බී වෙනස් turboprop , Allison ටී 56-A-7 4 තල තෙල් හා බලය චැසි අංකය ක අතිරේක මුදලක් පියාපත් ප්රවාහනය කළ හැක. C-130B කිහිපයක් ගිනි නිවා දැමීමට භාවිත කළ අතර එක්සත් ජනපද ජාතික ආරක්ෂක අවි ගබඩාව මත තවමත් ඇත. 1961 දී, ගුවන් යානා හයක් ගුවන් හොරෙන් පෙරික්සුම් අභ්යවකාශ යානා සඳහා පරිවර්තනය කරන ලදී.

වියට්නාම් යුද්ධය සමයේ, සමහර C-130A ගුවන් යානා AC-130 ප්රහාර එල්ල කිරීමට වෙනස් කර ඇත. පැත්ත 20 මි.මී. Vulcan විදින හා ඔවුන් අධෝරක්ත FLIR බලා ඉදිරියට සංවේදක, හඳුනා ගැනීම අරමුණු හා රාත්රී දර්ශනය පද්ධතිය, සහ පද්ධතිය මණ්ඩල ස්ථාපනය කරන ලදී 7.62mm Miniguns අමතරව.

ඒ ආකෘති කිහිපයක්, නැවත නම් C-130D, දිගු කලක් තිස්සේ පූර්ව අනතුරු ඇඟවීම් එසැණින් ආක්ටික් ප්රදේශයේ ක්රියාත්මක කිරීමට චැසි අංකය ආයුධ වලින් සන්නද්ධ කර තිබේ, මෙන්ම. දෙකක් ප්රධාන ස්කී ඒවාට 6 මීටර් දිගු, 1.8 මීටර් පුළුල් හා බර 907 කිලෝ එක් එක්. නාස් වෙස් 3 1.8 මීටර් මානයන් ඇත. ඩී ආකෘතිය ද ඉන්ධන ඉහළ ගොස් සහ සක්රිය JATO ගුවන්ගත සඳහා උපකරණයක් යුක්ත විය. එය ජාතික ආරක්ෂක විසින් භාවිතා වූ අතර පසුව LC-130H මගින් ප්රතිස්ථාපනය විය.

මෑත ආකෘති

C-130E දීර්ඝ පරාසය සමඟ සී-130B නවීකරණය වේ. ගුවන් යානා 369 ක් වන අතර එහි බෙදාහැරීමේ 1962 අප්රේල් මස දී, එනම්, නියෝග කර ඇති බව වාහන නැවැත්වීමේ ආදර්ශ උපරිම ස්කන්ධය ටොන් 70.307 දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති වෙනස් කිරීම බී ඉන්ධන ටැංකිය ධාරිතාව වඩා ටොන් 9.072 වැඩි වන ටොන් 7.711 ක් දක්වා ඉහළ ගොස් ඇත. වඩා බලවත් එන්ජින් Allison ටී හිටියා -56-a-7A හා පිටත වැව පරිමාව යුගලය therebetween පියාපත් යටතේ ලීටර් 5.148. තටු ව්යුහය වෙනස්, තෙහෙට්ටුව හා මළ ආදර්ශ තුරන්, නැවත ලියුවෝ ද දී ගුවන් යානා ජීවිතය දීර්ඝ කරන ලදී.

මෙම ඊ සී-130H නව turboprop එන්ජින්, ටී .56-A-T5 එවැනි වෙනස් කිරීම් පියාසර ස්ථාපනය කරන ලදී වෙනුවට, තටු වෙනස්, සහ යනාදි. එන් කදී ඉදි 350 කට වඩා වැඩි ගුවන් යානා සී-130H සහ එහි ව්යුත්පන්න හිටියා ජූලි 1974 දී ආරම්භ විය. මෙම ආකෘතිය සියලුම අනුවාදවල වඩාත් දැවැන්ත බවට පත් වී තිබේ: එහි නිෂ්පාදනය වටිනාකම සඳහා නියෝග 1979 අවසන් වන විට ඒකක 565 කි.

C-130J ගුවන් යානය නවතම වෙනස් වේ. එය වඩා වේගවත්, වඩාත් පිරිමැසුම්දායක, එය ඉහළ සහ පියාට සහ ආරම්භ මැස්සන් හා කෙටි තීරු මත වාඩිවී. විශාල දියුණුවක් ඩිජිටල් පියාසර, වර්ණ බහු කාර්ය LCD තිරයකින් අතිරික්ත අවස්ථිති නාවික පද්ධති, ඩිජිටල් ස්වයං ගුවන් නියමුවකු සහ GPS බවට පත් වී ඇත. ඒ, ගුවන් යානයක් පූර්ණ ඒකාබද්ධ ආරක්ෂක පද්ධතිය, බලශක්ති ඉතිරි වර්ණ රේඩාර්, 4 නව turboprop එන්ජින් 3424 kW බැගින් රෝල්ස් රොයිස් AE 2100D3 බලය, මීටර් 4.11 ක විෂ්කම්භයක් සහිත හය bladed යන්තගත සමන්විත වේ.

කාර්යක්ෂමතාව වැඩි

තත්ත්ව සාධකයක් ලොක්හීඩ් C-130, සහ එය සමඟ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව, සමාගම ලිෆ්ට් වැඩි කිරීමට සහ ගුවන් යානා පෙරමුනු ඇද අඩු නිසා වැඩි කිරීමට උත්සාහ කරයි. ප්රගතිය mikrostabilizatorov, winglets හා ලිෆ්ට් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය වියදමින් අත් කර ගෙන තිබේ.

Mikrostabilizatory ස්වාභාවික swirls අඩුකර ගනිමින්, රාමුව මත කුඩා බිම් වේ. ඔවුන් ශරීරය මත බර අඩු සහ ඔබ දේශීය පාරම්පරික ස්ථායිකාරක ලබාගන්නට පිටතට වලිගය ධාරා පහර කිරීමට ඉඩ දෙයි.

බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය ලිෆ්ට් මධ්යස්ථානය දෙසට කොන්සෝලය විස්ථාපන බාමින් සහ නැවීම අංශයේ අඩු කිරීමට ඉන්ධන අවශ්යතාව අඩු වන ailerons වැඩි කිරීම මගින් ගුණාත්මක සාධකය ලොක්හීඩ් C-130 මතු කරයි. 10% ක් - මෙම 21% ක් සහ සී-130J විසින් C-130H ගුවන් භාණ්ඩ උපරිම බර වැඩි කිරීමට අවසර.

නිර්මාණ අවසන් ගුවන්තීරු හෝ winglets, තට්ටු කොට ඇදගෙන අඩු කිරීමට සහ ගුණාත්මක සාධකය ලොක්හීඩ් C-130 වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ. මෙම 1-3% ඉන්ධන ඉතිරි කර ප්රතිඵල, හෝ C-130J සඳහා සියයට 4 ක වැඩිවීමක් ගුවන් දුර.

නාවික හමුදාව සහ එක්සත් ජනපද නාවික බලකාය

C-130 පළමු වරට "හර්කියුලිස්" 1960, ගුවන් යානා 4 වන ඇන්ටාක්ටික් දී කාර්යයන් ඉටු කිරීමට 130F පැමිණි එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාව ඇතුළු විය. "හර්කියුලිස්" වලින් සමන්විත මෙම සපත්තු ඉක්මනින් ප්රහාරක ගුවන් යානා හා ප්රහාරක ගුවන් යානා සඳහා ප්රහාරය ප්රවාහන හා බවුසරය ගුවන් යානා ලෙස ක්රියා කිරීම සඳහා 1962 දී නාවික හමුදා විසින් සපයා, ආකෘති 46 කේ.සී-130F විසින් අනුගමනය කරන ලදී. එම වසරේ දී නාවික හමුදාව ප්රවාහන කාර්යයන් ඉටු කිරීම සඳහා උපකරණ නොමැතිව C-130F ඒකක 7 ලැබීය. කේ.සී-130F 1960 ජනවාරි මාසයේ දී එහි පළමු ගුවන් යානය විය. අනුවාදය නැවක් එකවර භාණ්ඩ මැදිරියක සිට ඉන්ධන ගුවන් යානා දෙකක් 13.627 ලීටර් පිරී යා හැක. ඉන්ධන underwing ආරංච් මත පිහිටා ඉවත් කළ හැකි නැවත පුරවන අඩවි දෙකක් විසින් සපයනු ඇත.

1965 දී, හමුදා ප්රවාහන ගුවන් යානා එක්සත් ජනපද නාවික හමුදාවේ සබ්මැරීන් "පොලාරිස්" හා ඔවුන්ගේ සේවක කණ්ඩායමක් ආදේශ සහාය කිහිපයක් C-130G සපයන්න. එෆ් ආකෘතිය ලෙස, ඔවුන්, දූරකතන වැඩි කර ගැනීමට ඉඩ සලසමින්, ව්යුහාත්මක ශක්තිය වැඩි කරන ලදී ඇත. නැවත පුරවන හා ඩොප්ලර් සංචලනය සඳහා පද්ධතියක් සහිත සියලුම අනුවාදවල කාර්ය මණ්ඩලය මගීනට හා භාණ්ඩ මැදිරියක මුද්රා, දී. මෙම ගුවන් යානා හතරකට පසුව වෙනස් ගුවන් යානා transponders TACAMO හා EC-130G නැවත නම් කරන ලදී. ඔවුන් ඊ-6A වෙනුවට පැමිණ පසු, ඒකක තුනක් ප්රවාහනය කිරීම සඳහා (නමුත් එම භාණ්ඩ කලබලය තොරව) TC-130G පරිවර්තනය කරන ලදී.

තවත් ආදර්ශ, EC-130Q, යානා දෙකක් සඳහා මොනවද සමග සන්නද්ධ විය. එය ගුවන් විදුලි සවි කරන ලදී, ඇය බැලිස්ටික් මිසයිල සබ්මැරීන සමග මූලෝපායික ගුවන් යානා සන්නිවේදන ලෙස කටයුතු කර ඇත.

සංඛ්යා ලේඛන

"හර්කියුලිස්" ගුවන් යානා 145 කට වඩා වැඩි මෙහෙයුම් "කාන්තාරයේ පළිහ" සහ භාවිතා කරන ලදී "කාන්තාරයේ කුණාටු." ඔවුන් කඳවුරු ඉදිරිපත් කරන ලෙස ඒකක ප්රවාහනය කර ඇත. අගෝස්තු 10, 1990 දින C-130 වගකීම බලසීමාව තුළ සටන් විරාම කිරීමට, ගුවන් ගමන් 46,500 කළ 209 දහසකට වැඩි ප්රමාණයක් ප්රවාහනය කර ඇත. මිනිසුන් හා 300 දහසක්. භාණ්ඩ ටොන්. සතුරුකම් පුපුරා යාමෙන් පසුව ඇමරිකානු ප්රහාරක ගුවන් යානා අනෙකුත් සහාය, වෛද්ය ඉවත්, සහ උපක්රමික එහා ෙමහා යා ෙනොහැකි ලබා. පැය 100 බිම මත පදනම් C-130 ව්යාපාරය තුල දී, දිනකට සටන් ප්රහාර 500 කට වඩා වැඩි විය.

විශේෂාංග

C-130 නිර්මාණ විවිධ මහලේ උස, ට්රක් පැත්තේ පිහිටා, එහි පිටුපස තිරස් ඉණිමං, මෙන්ම ඉක්මනින් තුවාල හමුදා, හෝ මගී ප්රවාහනය සඳහා නැවත හැඩගැස්මක් කළ හැකි unscreened, මුද්රා භාණ්ඩ මැදිරියක, වේ. "හර්කියුලිස්" ද ගොඩ හමුදාව සහ උපකරණ සඳහා මෙන්ම, නිස්සාරණය සඳහා පැරෂුට් භාවිතා අඩු උසකදී සමග අධික බර ප්රසූතියට සඳහා යොදා ගත හැකිය.

නෞකා

C-130 19,051 කට වඩා වැඩි කිලෝ බරක් උසුලාගෙන හැක. බිම ෙරෝලර් භාණ්ඩ පැලට් ක්ෂණික හා පහසු හැසිරවීමේ හැකියාව හා අවශ්ය නම්, පැතලි මතුපිට යන්න ඉවත් කල හැකිය. තැටි ද පහ (ප්ලස් ගමන් මලු සඳහා ඇතුළත් pallet) ප්රධාන දොර කලබලය-මාර්ගයෙන් ක්රියාත්මක, පිටුපසින් පිහිටා හරහා ගුවන් යානා තුළට පැටවිය හැකි ගුවන් යානයේ. බෑවුම ද රෝද වාහන ගොඩබෑම හා පැටවීම සඳහා බිම දක්වා පහත කළ හැක. බඩු සුරක්ෂිත සඳහා Attachable උපාංග බොක්ක පුරා පිහිටා ඇත.

මගී ගුවන් යානා භූමිකාව C-130 "හර්කියුලිස්" පැත්තක ආසන සම්පූර්ණ ගියර් 92 හෝ 64 කොමාන්ඩෝ හමුදා සෙබලෙකු පහසුකම් හැකි බවයි. ගුවන් යානය ගුවන් සෞඛ්ය භූමිකාව එය පමණ තුවාල ලබා ඇති අතර ලෙඩ මෙන්ම, සෞඛ්ය වෘත්තිකයන් දෙදෙනකු සමඟ 74 ස්ෙටචර් ගෙන යන්න පුළුවන්.

බඩු බාන

හමුදා ප්රවාහන ගුවන් යානය උපකරණ හා ද්රව්ය මූලික ක්රම තුනක් ගුවන් ප්රවාහනය සපයයි:

• කිලෝ ග්රෑම් 19.051 ක බර පළමු අවස්ථාවේ දී භාණ්ඩ මැදිරියක පිටතට ගිය පසු, විවෘත කරන පැරෂුට් වෙත යළි පිහිටුවීම.
• දෙවැනි ක්රමය,, 16, 998 දක්වා කිලෝ එක් එක් ගුරුත්වය භාවිතා බරැති ෙබ්ල් අතර නැවත සකස් කිරීම සඳහා රුවනයකි සැපයීෙම් පද්ධතිය ලෙස. පසුගිය ෙබ්ල් ගුවන් යානය පිටත් පසු, පැරෂුටයක් විවෘත හා බර බිම දක්වා පහත ඇත.
• තුන් වන ක්රමය තුළ, විසර්ජන 17.237 ක් බර ගුවන් යානා බිම ඉහත මීටර් 1,5-3 විට ගුවන් යානය ගුවන් භාණ්ඩ ප්රවාහනය විශාල පැරෂුට් පිටකරන. කෙටියෙන් බර නැවතුම් ලිස්සා පසු.

පියාපත් හා ඉන්ධන ටැංකි

පූර්ණ cantilever පියාපත් ප්රධාන හතරක් සහ සහායක ඉන්ධන ටැංකි දෙකක් ඇතුළත් වේ. දෙකක් බාහිර ටැංකියේ පියාපත් යටතේ සවිකර. මෙම සී-130 ඉන්ධන ලීටර් 36.075 කිරීමට හැකියාව ලබා දෙයි.

චැසි අංකය

නවීකරණය කරන ලද ටයිසිකලයක් ෙනොවන ගොඩ ආම්පන්න අතර පෙරමුණ එකා පසුපස එකා ප්රධාන රෝද යුගල කින් සමන්විත වන අතර ගුවන් යානය ගුවන් රළු, තදබදව ධාවන පථයන්හි ක්රියාත්මක කිරීමට ඉඩ දෙයි. ප්රධාන රෝදවලට රාමුව fairings සහ නාසික මෙම රාමුව තුළට ඉදිරියට ගුණයකින් සිරස් අතට නැවත සහතික කරවන ලදී. ඉදිරිපස ගොඩ ආම්පන්න බල මෙහෙයුම් ඉදි කළේය.

විදුලි බල සැපයුම

බලය ලොක්හීඩ් C-130 Hercules එච් පරිභෝජනය 40 වෙනස් කිරීම් පහක් alternator බලය ලබා. ඉන් ආයතන හතරක් මෝටර් විසින් ධාවනය කර ඇති අතර, එක් අතිරේක බලය ඒකකය (APU) විසින් ක්රියාත්මක විය. ඊ-20 පරිභෝජනය ජනකය එක් වෙනස් දී වායු ටර්බයින එන්ජින් විසින් තල්ලු කර ඇත. සෘජු ධාරා හතර-වෝල්ටීයතා ට්රාන්ස්ෆෝමර් හා 24V 36 amp-පැය තනි බැටරි ධාරිතාව සිට සෘජුකාරක හරහා AC ප්රභවය 200 සිට සපයා ඇත.

ද්රව විද්යාව

හතර පොම්ප ප්රධාන වායුගෝල හා වේගවත් පද්ධති සඳහා ලබා මෝටර් 200 හේතුවී ඇත. AC විදුලි මෝටරයක් ද සහායක පද්ධතියට බලපෑම් අදාළ හා අත් පොම්ප විසින් දෙබිඩි. ද්රව විද්යාව නියත පීඩනය ශුන්ය හෝ ඍණාත්මක අධි බර සහිත ගුවන් යානයක් උපාමාරු පවත්වාගෙන යයි.

දිගටි "හර්කියුලිස්"

හමුදා මෙහෙයුම් කිහිපයක් තනතුරු නාමය, L-100 ඇති සිවිල් අනුවාදය "හර්කියුලිස්", භාවිතා කරන්න. පෙබරවාරි 1965 දී සහතික, L-100 මිසයිල ශිර්ෂ යුද උපකරණ පිරවීම තොරව C-130 "හර්කියුලිස්" වෙනස් ඊ ඇනෙලොග් වේ. L-100-20 තටු පසු 1 මීටර් 1.5 මීටර් රැසක් දිග ලබැඳි විය. L-100-30 රාමුව මීටර් 4.6 කින් දික් කරයි.