වෙනුවට හිස වාස් සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන 2109. 2109: සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ඉවත් කිරීම හා ආදේශක

මෙම ලිපිය ඔබ 2109 වන සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනුවට නිෂ්පාදනය මෙන්ම, කපාට lapping ඔබ ඉගෙන ගනු ඇත. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ මෙම කාර්යය කිරීමට අලුත්වැඩියා ගැන අත්දැකීම් නැහැ, තිබේ නම් ඉතා දුෂ්කර වී ඇත. එය රියදුරන් බහුතරය හුදෙක් ඇන්ජින් තුළට යන්න බිය සිටින බව සඳහන් කිරීම වටිනවා, ඒ නිසා ඔවුන් දුෂ්කරතාවයන්ට මුහුණ කැමති නැත. එහෙත්, ඔබ ටිකක් සමීප බලන්න නම්, නම්, අලුත්වැඩියා ක්රියාවලිය පෙර පරීක්ෂා පූර්ණ ලෙස කිසිදු ගැටලු පැන යුතුය. ස්වයං-වෙනුවට හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ඔබ ඇතුළු අවශ්ය සියලු මෙවලම්, ඇති බව මෙම අවස්ථාවට ලබා ගත වන ඝූර්ණ අඬුව. එය නොමැතිව, මෙම අවස්ථාවේදී පමණක් එක් පියවරක් පියවරක් නැත.

සමහර අවස්ථාවල දී, වෙනස් pad

හා දැන් ඇයි වෙනසක් ගැන කතා කරන්න අවශ්ය සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන. පළමු වැන්න නම්, බොහෝ විට ඔබ අඩු ගුණාත්මක බවින් යුත් නිෂ්පාදන මිලදී ගත හැකියි. දෙවනුව, ආදේශ සමහර විට හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන අඛණ්ඩතාව උල්ලංඝනය හේතුව, සිසිලන කාන්දු සිදුවන සේවක් බවට පත් වෙයි. එපමනක් නොව, සියලු සිසිලන අඩු කිරීමයි, තෙල් මිශ්ර එන්ජිම ජීවිතය. මෙම විවිධ හේතූන් මත සිදු, නමුත් බහුලව - මුරිච්චි අසමාන, දැඩි.

බොහෝ විට, පිටාර වායු සිසිලන පද්ධතිය තුළට යාමට පටන් ගෙන ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී antifreeze මේ රේඩියේටර් පිටතට විසි කිරීමට ආරම්භ වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔබ මේ කරදර විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි රැුල්ලක් වැව, නැත. තවද, 2109 වන සිලින්ඩරය නායකයා ඉවත් වන විට එන්ජිම උඩු යටිකුරු අවශ්ය වේ. ද කපාටයක් යාන්ත්රණයක් අලුත්වැඩියා වෙනුවට අවශ්ය වන්නේ සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන. පහසු නම්, එක් එක් කාල සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වේ.

විස්ථාපනය කිරීම සඳහා සූදානම්

මෙම carburetor 2109 සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනුවට එම ඉන්ෙජක්ටරය දී මෙන් බොහෝ එකම විදිහට සිදු කෙරේ. පළමුව, තුණ්ඩ පිටුපස කොටස සිට රැහැන් දෙකක් carburettor කම්බි විසන්ධි. වෙනත් වචන වලින් කිවහොත්, මේ carburetor ඉවත් විට සිදු කළ යුතු බව සියලු වේ. එවිට ඔබට ජ්වලන බෙදාහැරීමේ විනාශ කිරීමට අවශ්ය වේ. ශාලාව සංවේදකය සම්බන්ධ වන මෙම චිප් සම්බන්ධතා, අක්රීය කිරීමට. එම කටයුතු සිදු කිරීමට ආරම්භ කිරීමට පෙර, ඔබ විදුලි පද්ධතියට සිට බැටරි විසන්ධි කළ යුතුය. එවිට සියලු broneprovoda ඉවත්, වැකුම් corrector ජ්වලන සමග carburetor සම්බන්ධ කරන හෝස් ද පවතින බව අමතක කරන්න එපා. මෙම බෙදාහැරීමේ දී සම්පූර්ණයෙන්ම වාහන ඉවත් අවශ්ය නොවේ, එය පැත්තේ ඉවත් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ.

සිසිලන ගලනය

දැන් එය සිසිලන ඉවතට කිරීමට කාලය යි මේ. මෙම ලීටර් 10 ක් පමණ, සියලු 13. පළමු යතුර ක ධාරිතාවයකින් අවශ්ය වනු ඇත, ද්රව මේ රේඩියේටර් සිසිලන පද්ධතිය සිට ජලය බැස යන ඇත. තෙල් කාණු ප්ලග් යටතේ ස්ථාපනය, පසුව ප්ලග් unscrewed, නමුත් පුළුල් වැව තරල මත ප්ලග් unscrewing තොරව හිස් නොවන බව අමතක කරන්න එපා. සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන සිදු කර ඇත වෙනුවට 2109 සඳහා, සිසිලන පද්ධතිය සම්පූර්ණයෙන්ම හිස් කිරීමට අවශ්යතාවයක් නැත.

එවිට රුවනයකි අභ්යන්තර දහන එන්ජිම වාරණ වන කාණු කුහරය, යටතේ සකස් කර ඇත. 13. විසින් ප්රධාන සමග පියන රජුනි ඔබ රබර් තන පුඩු ඉවත් පද්ධතිය තුළ antifreeze ඒකාබද්ධ වීමේ පසු. මේ රේඩියේටර්, එවිට උදුන පයිප්ප, thermostat සම්බන්ධ වන වඩාත් ම මෑත එක් සමග සම්බන්ධ වන බවට උපකල්පනය. unscrew duralumin විකල්පයක් එන්ජිම වාරණ මත ඇතුල් කරන්න.

තවදුරටත් ක්රියා

එනම්, සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වන 2109 වෙනුවට දී පැවැත්විණි එය ඉන්ධන පොම්ප බිඳ දැමීම සඳහා අවශ්ය වේ. මේ සඳහා, ඔබ්බෙන් වන නළ එය, ගෙඩි දෙකක් unscrew හැරී පසුව ප්රධාන 13. දැන් ඔබ ඉන්ධන පොම්ප තවකෙක් හා ප්ලාස්ටික් මග පෙන්වීමක් අදින්න පුළුවන්. මෙම පිටාර නානාප්රකාර ඉවත් කිරීමට - එය වඩාත් දුෂ්කර දෙයක්. එය මෝටර් රථය නැරඹීමේ කුහරය මත ස්ථාපනය කර ඇති බව අවශ්ය ය. ඒ නිසා බොහෝ දුරට කටයුතු සිදු කිරීමට පහසු විය. වල ඉහ ගැනීම මෙම "කලිසම්" ඉවත් නොවන තොරව, ආරම්භයේ දී ඉවත් කර ඇත. නෙරිගැටියේ "කලිසම්" සුරක්ෂිත බව ඉස්කුරුප්පු හතර රජුනි. මෙම කලම්ප හා ඉවත් සම්පූර්ණයෙන්ම පිටාර නල ලිහිල්. තෙල් පීඩනය සිට සංවේදකය අතර වයර් විසන්ධි කර ඇත, නමුත් එය සිදු කළ හැකි අතර, මෝටර් රථය මත. දැන් අපි කාලය node එකක් මතම ඊට අදාල තල්ලුව යාන්ත්රණයක් ඇති, කුඩා වැඩ කරන්න වෙලා තියෙනවා.

කාල ඉමුද තීරය තැටිය

මේ අනුව, පළමු කවරයකින් ආතතිය රෝලර් 17 ලිහිල් කිරීමට ප්රධාන 10. ඉන් අනතුරුව ප්රධාන මත මුරිච්චි තුනෙන් බවට පත් කිරීමට, ඉවත් කර ඇත. පටිය ඉතා camshaft පුලියෙන් ඉවත් කළ හැකිය. සම්පූර්ණයෙන්ම එය දුර්වල හා අතපසු කිරීමට තරම් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ. එය සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීම බාධා නිසා නොව පුලියෙන් සිට, මිදෙන්නට අවශ්ය වේ. වෙනුවට හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන කිරීමට 2109 සිලින්ඩර වඩාත් ඵලදායී විය, එය camshaft පුලියෙන් බිඳ දැමීම සඳහා අවශ්ය වේ.

මෙම camshaft පුලියෙන් ඉවත් කිරීමට, එය ඇතුළතින් ඉස්කුරුප්පු නියන් දෙක වහලක් හොයාගන්න අවශ්ය වේ. දැන් සම්පූර්ණයෙන්ම එය එන්ජිම සවි කර ඇති මාර්ගයෙන්, රෝලර් හා unscrewed ඇණ tensioning ඉවත්. අපි මේ සූදානම් කටයුතු අවසන් කරන බව කියන්න පුළුවන්. දැන් ඔබ සිලින්ඩර හිස ඉවත් කිරීමට සූදානම් වේ.

සිලින්ඩර හිස ඉවත් ලෙස

පළමු ඔබ ආවරණය සුරක්ෂිත බව ඉස්කුරුප්පු දෙකක් unscrew යුතුය. ඔවුන් පළමු වේ. පසු ඔබ සිලින්ඩර හිස තියා මේ මුරිච්චි සියලු unscrew හැක. 10 ක්, ඇලන් ප්රධාන අවශ්ය වේ. සියලු මුරිච්චි බ්ලොක් හිස ඉවත් කළ හැකිය ඉවත් කර පසු, එය ය. මෙම වාස් 2109, 2108, 21099 දී, සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන පතිස්ථාපනය එම යෝජනා ක්රමය මගින් සිදු කරන බව සටහන් කර ගන්න. කෙසේ වෙතත්, පවා දුසිම් ගනනක් vosmiklapannym එන්ජින් සමාන ක්රියාමාර්ග සිදුකරනු ලැබේ සමග.

ඕනෑම අහෝසි සිලින්ඩර නායකයා ලෙස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනස් කිරීමට අවශ්ය වන දේ අසන්න. ඇය තුවාල, අස්ථි යලි, තුළ ඇතිවූයේ ඇති පැරණි, සඳහා බලන්න. අපි සිලින්ඩර හිස ඉවත් නම්, කපාට, ආසන, රේල් පීලි, කැප්, හා ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය අනෙකුත් මූලද්රව්ය තත්ත්වය පිළිබඳ අවධානය යොමු කිරීමට කම්මැලි නොවන්න. යාන්ත්රනය අලුත්වැඩියා කිරීමට කාලය නම්, එන්ජිම ඉතා වැදගත්ය වනු ඇත.

සිලින්ඩර හිස ස්ථාපනය

පළමුව, නව හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන ලබා ගන්න. තවදුරටත්, එය එන්ජින් වාරණ මතුපිට දැමීම සඳහා, අවශ්ය වේ. හිස ස්ථාපනයට පෙර ඔබට නව මුරිච්චි මිලදී ගැනීමට අවශ්ය බව සටහන් කර ගන්න. දැඩි හා ඉන් පසුව උණුසුම් විකෘති ඒවා කැටයම් බව. මෙම නැවත දැඩි කිරිමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එන්ජිම උල්ලංඝනය දී, ඔහුගේ අකල් රෝග පවා හේතු විය හැක. මෙම යෝජනා ක්රමය යටතේ, සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන 2109 ආදේශ සිදු කරන ලදී.

ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, එය ගලා කුහර හොඳින් පිරිසිදු බව අවශ්ය ය. ඔවුන්ගෙන් කුණු, තෙල්, දියර ඉවත් කිරීමට සම්පීඩිත වාතය භාවිතා කරන විට. මෙම සිදුරු විදේශ වස්තූන් රැඳී සිටිනවා නම්, එවිට අවසානය දක්වා මුරිච්චි තද වැඩ කරන්නේ නැහැ, මොකක්ද සිසිලන පද්ධතිය තුළ වායු කාන්දුවක් හේතුවෙන් සිදු වනු ඇත. හා මේ හොඳම, එසේ 2109 මත ඉවත් කිරීම හා සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන පතිස්ථාපනය සියලු නව ගාංචු, ස්ථාපනය සමග අත්වැල් බැඳගනී.

සියලු ඉස්කුරුප්පු තද කර, මෙම ක්රියා පටිපාටිය අදියර හතරක් සිදු කරනු ලබයි. මෙම අනුපිළිවෙල අනුගමනය කළ යුතු ය. මුලින්ම එය විට H 2 / මීටර් මොහොතේ ප්රමාද කිරීමට අවශ්ය වේ. මෙහි දෙවන පියවර 8 N / m බලවේගය වැඩි කිරීමයි. පසුගිය අදියර දෙකක් - විෂයයන් දෙකක් (අංශක 90 බැගින්) දී මුරිච්චි අංශක 180 හැරී. එහෙත්, ඔබ පහසුවෙන් නූල් අහිමි හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම මුරිච්චි බිඳ දැමිය හැක්කේ, ලෙස overtighten පරෙස්සම් වෙන්න. දැන් හැම දෙයක් පියන සහ කලිසම් යටතේ නව හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන තබා, නැවත යන්නේ. මෙය, තෙල් කාන්දුවක් හෝ නිරේඛණය පිටාර තිබිය හැකි ලෙස අත්යාවශ්යය-යුතු ය. මේ වෙනුවට සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන 2109 දාය සලකනු ලැබිය යුතු ය, නමුත් එය කපාට lapping ගැන ද යමක් කීමට අවශ්ය වේ.

කපාට දිය යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි යුතු ආකාරය

, විදුලි වුවත්, පමණක් ආපසු උත්සවය තිබුණා නම් අත පවා - මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සරඹ අවශ්යයි. එසේම ඔබ කුඩා ඇඩප්ටරය කිරීමට අවශ්ය පැරණි කපාටයක් යුතුය. පෙරහුරුවක් දී මිරිකා හැරීම ඔහුගේ අවශ්යතාවය. මීට අමතරව, ඔබ කල් පවත්නා රබර් නල කෑල්ලක් ලබා ගැනීමට අවශ්ය වේ. ඔබ ද lapping සංයෝගයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්ය වේ. රළු, හා යහපත් lapping සඳහා - එය වර්ග දෙකක් බව කරුණාවෙන් සලකන්න. එය ඔහු lapped කිරීමට ආසන මත කපාටයක් දමා කිරීමට අවශ්ය බව සලකා බැලීම සඳහා අවශ්ය වේ. එසේ නැත්නම්, වැඩ සම්පූර්ණයෙන්ම කැඩී ඇත. Tightness කපාට තහඩු සහ කපාට ආසන අතර නැත. මෙම කාර්යය සිදු කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත හා ඒ වෙනුවට වෙනත් සිලින්ඩර හිස තිබේ නම්. වාස් එන්ජිම සිලින්ඩර් හිස නව කපාට දිය යුතුයැයි ෙමම පාර්ලිෙම්න්තුව ෙයෝජනා කරයි කිරීමට අවශ්ය වේ.

අනිවාර්ය - ආපසු සමග සරඹ ඉදිරියේ. එය හැකි තරම් සුමට බව ඔප්පු මතුපිට සමානව වෙනස් දිශාවන් කපාටයක් හැරී අවශ්ය ය. එය පළමු රළු, පාප්ප භාවිතා කරන බව සඳහන් කළ යුතු ය, එය දඩ unevenness සමග සියලු පෘෂ්ඨයන් ඉවත් පසුව, එය දඩ මකා ඇති කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. අග බැබළුණා කපාට තහඩු හා ආසන ශුද්ධ පවිත්ර කිරීම සඳහා ඉඩ ලබා දෙනු ඇත. මෙම lapping පාප්ප සඳහා සලකා බලන්න ඇෙලනසුලු ද්රව්ය වන අතර, එය අනෙකුත් ඝර්ෂණය සංරචක සිලින්ඩර බවට ලබාගැනීම සහ ඇත පිළිගත නොහැකි ය. කපාට සහිත Lapping මෙහෙයුම සිලින්ඩර බවට පාප්ප හිඟතා වැළැක්වීම සඳහා පිටත් මෝටර් සිට වියදම් කරනවා. එපමනක් නොව, හොඳින් වසා දැමීමෙන් පසු පිරිසිදු ක්රියාවලිය ඉටු.

සොයා ගැනීම්

මෙම ලිපිය ඔබ සිලින්ඩර හිස හිමිකරුවන්ට අසමසම ප්රතිලාභ රැසක්ම හිමිකර දෙන්නක්වන වෙනුවට කාර් 2109 බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද, වත්, svyazhka අළුත්වැඩියා කිරීම, ඇඹරුම් කපාට ඉගෙනගත්තා. ඔවුන් නොමැතිව ඔබ පමණක් සියල්ල නරක් හැකි සීල් එන්ජින් අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ඒ සඳහා විකල්ප මෙවලමක් පමණක් නොව තිබිය යුතුය බව කරුණාවෙන් සලකන්න, පමණක් නොව, දැනුම,. ලෙස ප්රවේශමෙන් හැකි ලෙස පද්ධති කොටස් හානි නොකරන පිණිස වැඩ කිරීමට සියලු කටයුතු ගැන උත්සාහ කරන්න. ඉතා බොහෝ විට පිටාර පද්ධතිය කළු දුම් හා අධික තෙල් පරිභෝජනය හේතුව මුද්රාව කපාටයක් පිළිබඳ ප්රබල ඇඳුම් බව ඇත්ත අවධානය යොමු. ඔබේ මෝටර් රෝග ලක්ෂණ පවතියි නම්, එය මෙම මුද්රා වෙනුවට ද කම්මැලි නෑ.