Ractis Toyota රථ: තාක්ෂණික පිරිවිතර, විස්තරාත්මක සහ අගය

මිනි බහු කාර්ය වාහන Ractis Toyota රථ 2005 දී ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. එය NCP60 වේදිකාව මත ඉදි කරන ලදී. සහ රුසියාව දක්වා මෙම මෝටර් රථය භාර කර නොමැති බව තිබියදීත්, අපේ රටේ බොහෝ දෙනා තමන් සතු. නැති කිරීම නිසා දැන්වීම් ගොඩක් පවා එය මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව ලැබී ඇත. නමුත් මේ - ටිකක් පසුව.

ආදර්ශ ගැන කෙටියෙන්

ඇත්තෙන්ම එය සංයුක්ත මෝටර් රථ වේ. දිගින් එය 4 තරමක් අඩු මීටර් (මි.මී. 3.955 නිශ්චිත විය) වේ. උපරිම පළල 1695 මි.මී. වේ. ඒ උස - 1 640 mm. එහෙත් මෙය, 2WD පමණක් අනුවාදය වේ. තවත් සෙන්ටිමීටර 2 සඳහා ඉහත වීල්-ඩ්රයිව් ආකෘති.

මෝටර් රථය නිසා එහි නිශ්කාෂණ තරමක් අසාමාන්ය බලයි. රුසියානු මාර්ග සඳහා එය කුඩා - 15.5 පමණක් සෙන්ටිමීටර. ඒ නිසා එය නගරය හා අධිවේගී මාර්ග මේ මෝටර් රථය මත පදින්න වඩා හොඳ වන අතර, නොසලකා මාර්ග.

එය මෝටර් රථය Ractis Toyota රථ වහාම ජනප්රිය වූ බව සඳහන් කිරීම වටිනවා. පිටපත් 8700 පමණක් නිෂ්පාදනය මුල දී අලෙවි කරන ලදී. එය මාසික එක් වේ! එවැනි ජනප්රිය මෝටර් රථය එය සැප පහසුව හා ගුණාත්මක ගුණාංග ඒකාබද්ධ කිරීමට සංවර්ධකයන් සඳහා හොඳින් හැරී නිසා බවට පත් විය.

පළමු මෝටර් රථ

ප්රථම ආදර්ශ Ractis Toyota රථ විවිධ එන්ජින් තුනක් ඉදිරිපත් විය. ඔවුන්ගෙන් එක් කෙනෙක්, ලීටර් 1.3 ක පරිමාවක් ඇති අතර අනික් දෙදෙනා - ලීටර් 1.5. 87 hp මෙම බල නිෂ්පාදනය පළමු. හා අනෙක් දෙක - 110 හා 105 hp

නමුත් මෙම මෝටර් රථය ප්රධාන දෙයක් - නො ගති විද්යාව සහ වේගය. එහි ප්රධාන වාසිය - සුවපහසුව සහ උපකරණ. පළමු සංස්කරණ Ractis Toyota රථ පවා වීදුරු ඉදිරිපත් පරිදර්ශක වහල. තවත් «දේශගුණික», දෙකක් දිශාවන් වෙනස් කර සකස් කළ හැකි සුක්කානම, මෙන්ම ABS, EBD, VSC සහ විදුලි සංදේශ නියාමන කොමිසමේ වැනි තීරණාත්මක පද්ධති, Optitron මෙවලමක් මණ්ඩලයක් තුළ පිහිටුවන ලදී. එපමනක් නොව, විශේෂඥයින්, සාක්කු සියලු ආකාර රාක්ක, කොකු, සහ විවිධ භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම සඳහා ෙවනත් භාජන සමග ආකෘතිය සමන්විත කර ඇත. මේ සියල්ල සම්මත විය. එහෙත් මහාක්ඛන්ධසකයෙන් විකල්පය පැකේජ හතේ සිට තෝරා ගත හැකිය.

දෙවැනි පරම්පරාව 2010 දී නිෂ්පාදනය කිරීමට ආරම්භ විය. එම අවස්ථාවේ දී අප යුරෝපය කාර් භාර ගැනීම සිදු කරනවා. පළමු පරම්පරාවේ අපනයන නතර කර ඇත නිසා, එහි ජනප්රියත්වය සිටීමට ඔවුන්ට හැකි වුණේ නැහැ. නමුත් 2010 දී, හැම දෙයක්ම තීරණය කරන ලදී. වෙනස් නමකින් යුරෝපයේ ප්රසිද්ධ සැබෑ, ටොයොටා Ractis. එහි එය වර්සෝ-S ලෙස විකුණන. හා මාර්ගය විසින්, යුරෝපා ගැනුම්කරුවන් ඩීසල් එන්ජිම සහිත අනුවාදය ඉදිරිපත් වේ.

මම පරම්පරාව

දැන් අපි වියදම් ප්රශ්නය ගැන කතා කරන්න පුළුවන්. ඒ ආරම්භක පළමු පරම්පරාවේ තර්කාන්විත වනු ඇත. ඒ නිසා, 300, 000 රූබල් සඳහා, ඔබ 2006 දී නිෂ්පාදනය කරන මෝටර් රථයක් 1.3-ලීටර් 87-අශ්වබල එන්ජිම සමග මිලදී ගත හැකි සහ "ස්වයංක්රීය". හොඳ තත්ත්වයේ, නමුත් කිලෝමීටර් 120-150 දහසක් ඝන ලකුණු සමග.

කොහේ හරි 60 දහසක් වඩා මිල අධික මෝටර් රථය වැය වේ, පෙර වසරේ නිකුත් කරන ලදී. නමුත් 1.5-ලීටර් 110-අශ්වබල එන්ජිම සමග. පළමු පරම්පරාවේ අනුවාදය සඳහා 300-350 දහසක් රූබල් - එය හොඳ මිලක් වේ. උදාහරණයක් ලෙස 150-200 දහසක් යන්ත, ඇත. කෙසේ වෙතත්, මෙම නඩුවේ එය වඩාත් හොඳින් කාර් පරීක්ෂා කිරීමට ඔබ සේවා ස්ථානය මිලදී පෙර ය. ඒ නිසා ඔබ පසුගිය අනතුර වැනි පුදුමයට පත් කරන හෙළි කරන්නේ නැහැ. එසේ නැත්නම්, එසේ නම් අලුත්වැඩියාව සඳහා මුදල් ගෙවිය යුතුයි. හා, දුර්ලභ යන්ත්රය ලෙස, එය මිල අධික වනු ඇත.

පරම්පරාව දෙවන

ඔබ නව ටොයොටා Ractis මිලදී ගත හැකි එකම මිල කුමක් සඳහා ද? 2010 පසුව ඉදිරිපත් කරන ආකෘති විශේෂාංග, හොඳම, එම නිසා මිල වැඩි වන වනු ඇත. නමුත් රූබල් 500-600 දහසක් සඳහා, ඔබ හොඳ තත්ත්වයේ හා රුසියාව පුරා ලකුණු තොරව කාර් මිලදී ගත හැකියි. 1.5-ලීටර් එන්ජින් සහ "ස්වයංක්රීය". මේ අවස්ථාවේ දී, යන්ත්රය ජී කට්ටලයක් වනු ඇත. මෙම එය ක්රීඩාව මාදිලිය, "දේශගුණය", "/ නැවතුම් ආරම්භ" බොත්තම, පෝරණු සුක්කානම, "කෲස්", සංචාරය පරිගණක, පසුපස wiper, කර්මාන්ත ශාලාව toning, රිපීටර් හැරීම සංඥා, වැටුපින් හා හොඳ ටයර් ඇති බවයි. පොදුවේ, අවශ්ය කළ හැකි සෑම දෙයක්ම.

ගැන එම මිල සඳහා ඔබ 2015 සඳහා ආදර්ශයක් මිලදී ගත හැකියි. 1.4-ලීටර් 99-අශ්වබල එන්ජිම සමග මෙන් සම්මත.

පොදුවේ ගත් කල, ඔබ ඔබටම, විශ්වසනීය සුවපහසු පරාක්රමවත් මිනි බහු කාර්ය වාහන ලබා ගැනීමට අවශ්ය නම්, - එය කළ හැකි මෙම ආකෘතිය සඳහා ඉවත් කිරීමයි. ඇත්තෙන්ම, හරි රෝදය කරදර කරන්නේ නැහැ, නැත්නම්.