ලාභ, නව සැප ...: Kia රථ Clarus

අප සියලු දෙනා ඔවුන්ගේ කැපී පෙනෙන නිර්මාණය, විශිෂ්ට ගුණාත්මක බවින් ඉලෙක්ට්රොනික "පුලුන්" සඳහා කොරියානු මෝටර් රථ ආදරෙයි. කොරියානු මෝටර් රථ කර්මාන්තය අවිවාදයෙන්ම සමාගම Kia රථ වේ. දැන් මෝටර් රථ නිෂ්පාදකයා එම Audi හෝ ෆෝර්ඩ් වෙළෙඳ නාම සමග තරග කිරීමට හැකි වේ. නමුත් Kia රථ මාදිලි පෙර මොනවාද?

සමාගම ඉතිහාසයේ ඉතා වැදගත් පිටුවක් කාර් Kia රථ Clarus (- Credos කොරියාවේ) බවට පත් වී තිබේ. මෝටර් රථය සියවස් දෙකක සීමාව දී ඉදිරිපත් කරන ලදී. එය ආදර්ශ ඉහළ සාර්ථකත්වයක් ලබා ඇත, වසර ගණනාවක් තිස්සේ ඉතා සාර්ථක වර්ධනයන් කොරියානු බවට පත්ව ඇති බව සඳහන් කිරීම වටිනවා.

පළමු වරට Kia රථ Clarus 1996 දී හඳුන්වා දෙන ලදී. මෝටර් රථය මධ්යම පාන්තික සෙඩාන් ලෙස ස්ථානගත කරන ලදී. අභ්යන්තර නිර්මාණය හා ශරීරයේ ගලා රේඛා කාර් රක්ෂණ වාරික යන හැඟීම ලබා දුන්නා. කෙසේ වෙතත්, එය ලාභ ද්රව්ය සිඳීම, හා මතයන් අතුරුදහන් දැනෙනවා කිරීමට තරම් විය. නියමාකාර තරම්, නමුත් එය මේ හා සෙඩාන් අල්ලස්. එය මිල අධික බලා, මිල ඉතා සාධාරණ විය. තාක්ෂණික ඒකක ගුණාත්මකභාවය ඉහළ මට්ටමක පවතී. හා සුපුරුදු කාර් හිමිකරු බොහෝ හා අවශ්ය නොවේ.

Kia රථ Clarus විශේෂඥයන් විසින් මැස්ඩා සමග එක්ව සංවර්ධනය. ඒ නිසා, කාර් "mazdovskoy" ආදර්ශ 626. හා එන්ජින්, Clarus සමන්විත වූ සිට අනුගමනය කරන ලක්ෂණ බොහෝ වන ප්රචාලන සමාන විය මැස්ඩා 626.

තාක්ෂණික ලක්ෂණ

ලීටර් 1.8 සහ 2 පරිමාව ෙමෝටර් ඉදිරිපත් රටාව. ලීටර් 116 සහ 133 ඔවුන්ගේ ධාරිතාව. අ. පිළිවෙළින්. 5-වේගය "යාන්ත්ර විද්යාව" හෝ ඊ-4-වේගය ස්වයංක්රීය ගියර පද්දති: මෙම එන්ජින් සම්ප්රේෂණ වර්ග දෙකක් යෝජනා වී තිබේ. මෝටර් රථය "කෑදර" යනුවෙන් නම් කළ හැකිය - කිලෝමීටර 100 ක්, ඔහු පෙට්රල් ලීටර් 10 කට වඩා "අනුභව". උපරිම වේගය 215 ක් පමණ km / h වේ.

අත්හිටුවීම ලස්සනට නිර්මාණය කර ඇත. ඇය, මැදහත් දැඩි විය, නමුත් සැප පහසු විය. මීට අමතරව, කම්පන වාරක මහා දරුණුය සන්ධානයට ආඩම්බර විය හැකිය.

අභ්යන්තර

සැලූන් රථ කාර් ඔහු තුළ විශේෂ දෙයක් වුවත්, සුඛෝපභෝගී මායාවන් නිර්මාණය. අවසන් ඉතා සරල සහ ලාභ ද්රව්ය. ඒ කෙසේ වුවත්, සියලු එය ප්රවේශමෙන් හා නමුත් හැකි ප්රීති වන අනිසි Forsa තොරව සිදු කර ඇත. සුවිසල් තරම් කැබින්. හා පිටුපස අසුන සහ ඔබ ගෙදර සෝෆා වගේ දැනෙනවා සියලු.

සියලු උපකරණ පැනලයේ පහසුවෙන්ම තරම් පිහිටා සහ තේරුම්.

තවත් එකතු කඳ Kia රථ Clarus විය. අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන සංසද රියැදුරන්ගෙන් මත තරමක් පොදු වන අතර, ඒ එක් එක් අති විශාල ගමන් මළු සඳහන් විය කිරීමට වග බලා ගන්න වේ. පරිමාව ඇත්තටම සැලකිය යුතු වේ - ලීටර් 425/765.

restyling

1998 දී, එය බාහිර දක්වා නැවුම් කිරීමට ද තීරණය විය "Clarus": වෙනස් ශරීරය නිර්මාණය, ආලෝකකරණය උපකරණ, ප්රමාණය ඉහළ ගොස් ඇත. හා විශ්වීය ඇති විය. පස් ලබා ගත හැකි වූ අතර ආසන හතක් අනුවාද. මෙම ආකෘතිය Kia රථ Clarus Kombi ලෙස හැඳින්වේ. තාක්ෂණික උපකරණ ද එලෙසම පවතින බවයි.

විකල්ප

2000 දී, එය ඩොලර් පමණක් 13.650 වන සෙඩාන් මිලදී ගැනීමට Clarus හැකි විය. මුදල් සඳහා ගැණුම්කරු බලය සුක්කානම්, පවර් වින්ඩෝස්, ලැබී ඇති ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ්, මධ්යම අගුළු, වායුසමීකරණය සහ කථිකයන් හතර සමග ශ්රව්ය පද්ධතිය.

ඩොලර් 15 000 ක් වටිනා ලාභම වැගන්. එය 2 airbags, ABS සහ වහල රාක්කය (ARC) මේ වන විටත් එහි සිටි සැබෑ ය.

වඩාත් මිල අධික වැගන් $ 000 17 තව ටිකක් වැඩි වියදමක් ද වැයවේ. කට්ටලය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය, මිශ්ර ලෝහ රෝද, 2-ලීටර් එන්ජින් සහ වෙනත් "සීනුව හා නලා" ඇතුළත් වේ.

යුගයක් "Clarus 'අවසන්

ආදර්ශ සාර්ථකවී තිබියදීත්, එම සමාගම "Kia රථ" නිෂ්පාදනය කාර් වලින් ඉවත්වීමට තීරණය කර ඇති අතර, Kia රථ Clarus 2000 අනුප්රාප්තිකයා බවට පත් විය Kia රථ Magentis. නව සෙඩාන් දැනටමත් වේදිකාව මත නිර්මාණය Hyundai රථ Sonata විකිණීමට. 2010 දී, ආදර්ශ දැන් එය නම දරයි, නැවත නම් කරන ලදී Kia රථ Optima.