මෝටර් රථ මර්සිඩීස් CLS 350: විශේෂාංග සහ විචාර

මර්සිඩීස් CLS 350 - 4-දොර කූපේ සුඛෝපභෝගී පන්ති අතර ශෛලිය ධජනිරූපකය, සහ තාක්ෂණික විශිෂ්ටත්වය. මෙම ආකෘතිය, ක්රියාකාරිත්වය සහ සුවපහසුව සමග සෙඩාන් වර්ගයේ සඳහා සාමාන්ය අලංකාරය හා මැදිරියක ආවේනික ශක්තියක් පරිපූර්ණ එකා පසුපස එකා, මූර්තිමත් කරන ලද පළමු මෝටර් රථය විය. මීට අමතරව, නවතම අධි-තාක්ෂණික සංරචක CLS 350 සංවර්ධනය කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ භාවිතා කරන ලදී. නිසා විශේෂඥ ඉහළ වෘත්තීය සැබෑ අවංක සතුටක් සහ පැහැදීමක් ඇති රථවාහන පදවන්නන් ඇති අතර, ආලෝකය මැදිරියක විය. මෙම මෝටර් රථය විශාල විස්තර දැන්විය යුතුය නිසා ය.

ඒ අවටනම් යටතේ මොකක්ද?

පසුගිය මර්සිඩීස් CLS 350 ඩීසල් අනුවාදය වේ. එහි අවටනම් යටතේ මෝටර් රථය තත්පර 6.4 100 km / h දක්වා වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසා දෙයි 3-ලීටර් 190-අශ්වබල එන්ජින්, නැංවූ. හැකි උපරිම වේගය මැදිරියක 250 km / h යන වර්ණයන්ට සීමා ෙකෙර්.

මෙම ආකෘතිය බලවත් පමණක් නොව, ආර්ථික නොවන බව පෙන්වා දෙමින් තවත් වටිනවා. "නාගරික" කිලෝ මීටර් 100 ක් මර්සිඩීස් CLS 350 CDI ඩීසල් ලීටර් 7.3 ක් ඉතිරි කරයි. නාගරික චක්රයේ පරිභෝජනය සම්පූර්ණයෙන්ම 5.4 l ය.

පාලනය

එය දැනට පවතින මර්සිඩීස් CLS පිරිවිතර 350 ගැන ඔබට කියන්න වෙන දෙයක් විය යුතුය. විශේෂ අවධානය යොමු සම්ප්රේෂණ විය යුතුය. නව්ය කට්ටලයක් 9-වේගය ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය 9G-TRONIC නව පරම්පරාව මත CLS 350. එය ගුණාත්මක වශයෙන් නව මට්ටමේ ගතිකත්වයන්, සැනසීම හා කාර්යක්ෂමතාව සපයයි. උනන්දුව ඇති 9G-TRONIC% 6.5 පමණ ඩීසල් පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ.

ස්තුති හොඳින් තහවුරු IP සම්ප්රේෂණ පද්ධති සැකසීම් ව්යවර්ථ සැපයුම අවම බාධාවකින් ස්විචයක් සහිත වේ. ජනතාව මෙම සම්ප්රේෂණ පියවර කට මඟ හැකි නිසා, අනිවාර්යයෙන්ම තෘප්තිමත් වනු ඇත, ගතික රියදුරු ශෛලිය පුරුදු. ඒ නිසා එය අපේක්ෂිත එන්ජින් වේගය අත්කර ගැනීමට හැකි ඉක්මනින් කළමනාකරණය කරයි.

නමුත් සෑහීමකට පත් වනු ඇති අතර, මෝටර් රථය පාලනය කිරීම සඳහා භාවිතා කරන අය. ඇති "පෙති" සඳහා අත්පොත ගියර් වෙනස්කම් සඳහා රෝද දී ඇත.

පාරේ හැසිරීම

එය කූපේ මර්සිඩීස් බෙන්ස් CLS 350, එහි ගතිකත්වය පිළිබඳ අවධානය යොමු ලක්ෂ්යය අයිති අය. මෝටර් රථය ඒ අවටනම් යටතේ සිය දෙකකට වඩා ටිකක් අඩු "අශ්වයන්" ඇති බව නොතකා, ස්පෝර්ට්ස් කාර් වැනි පාරේ ලෙස ක්රියා කරනු ඇත. මෝටර් රථය ආක්රමනශීලී රියදුරු විලාසිතාවක් තිබෙනවා. එය රියදුරු ක්රියාවන් තියුනු ලෙස ප්රතිකි්රයා, ක්ෂණිකව ආරම්භ, සහ එය විශාල ත්වරණය දැනුණා. සම්බන්ධෙයන් කටයුතු කිරීම, නිවැරදි හා තහවුරු සියලු රෝද ධාවන 4MATIC, ස්තුති. එවැනි skids, රෝල්, buksovka හා ඇඹරුම් ලෙස ගැටලුවලට මුහුණ කවදාවත් මේ මෝටර් රථයේ රෝද ගාමක පුද්ගලයෙකු.

මෙම මෝටර් රථය ශීත ජෙනරේටර් ඇත - ඔබ හිම අත්හිටුවීම කාලය වෙනස් හා සටන් වදින්න රෝදය පිටුපස දැනෙනවා. සහ ජනතාව තම මෝටර් රථය ධාවන සුවපහසුව හා දියණිය ද භුක්ති විඳීමට අවශ්ය නම්, ඔබ හුදෙක් එම මුරපොල "සුවපහසුව" ලෙස මාරු කළ හැකිය. හා අත්හිටුවීම, ද.

හිමිකරුවන්, මර්සිඩීස් CLS 350 සමාලෝචන ගොල්ල භුක්ති විඳීමට මෙම මෝටර් රථය නිර්මාණය වූ බවයි. එය මත ඔබ වේග සීමාව බිඳ දැමීමකින් තොරව යන්න පුළුවන්. එහෙත්, ඒ සමගම එම ක්රියාවලිය-පැවරිය නොවන වේ භුක්ති.

උපකරණ

මර්සිඩීස් CLS 350 ගැන කතා, එය මූලික උපකරණ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් අවධානය හා උපකරණ සඳහන් කළ යුතු ය.

මෙම ලැයිස්තුව "පරිසර අරඹන්න / නවත්වන්න" සක්රිය කර ඇති, මෙම වැඩසටහන 3-වේගය පාලනය සමඟ වේගය පවර් ස්ටියරින්, අංශුමය පෙරහන, තිරිංග pad ඇඳුම් සංදර්ශකය, ABS, අසර් හා ESP මත පදනම්ව වෙනස් කර සකස් කළ හැකි, හදිසි තිරිංග හා ගැටුම්, අනතුරු පද්ධතිය, සහ සහකාර රියදුරු තෙහෙට්ටුව අධීක්ෂණ. මීට අමතරව, වින්ඩෝස් පිරවිය තිර වන අතර airbags ශ්රෝණිය පටියක් ආරක්ෂාව (සම්මත සහ සාම්ප්රදායික බව ඒවා හැර), immobilizer, අනිවාර්යෙන්ම දුරස්ථ.

මෙම උපකරණ පුවරුව, ෙකෝස්ටර්, අභ්යන්තර පිටුපස බලන කැඩපත avtozatemneniem, 2-කලාපයක් "දේශගුණය", අභ්යන්තර විදුලි පහන් පිටත උෂ්ණත්වය, ගබඩා මැදිරියක සමග නවන වැටුපින්, ඇනලොග් ඔරලෝසුව වැනි ප්රයෝජනවත් දේවල් තවත් තියෙනවා පවා මගී අසුනේ සිටින හඳුනා පද්ධතියක් පැටවීම . මේ සියල්ල පවා මර්සිඩීස් CLS 350 උපකරණ ලබා ගත හැකි ද දසයෙන් කොටස නැත.

ක්රියාකාරිත්වය

මෙම මාතෘකාව යොමුවිය යුතු වේ. ඔවුන්ගේ සියලු සමාලෝචන හිමිකරුවන් පවා CLS 350 පුදුම ක්රියාකාරිත්වය සඳහන්.

විශේෂයෙන් ඔවුන් කැමති, විදුලි සන්දේශ, විෙනෝදාස්වාදය සහ ෙතොරතුරු විකල්ප එකට සම්මිශ්රණය බහුමාධ්ය පද්ධතිය Audi 20 CD,. බොහෝ පරිගණක එය සංසන්දනය කරන්න. මෙම පද්ධතිය සමග, ඔබ අන්තර්ජාලයට සම්බන්ධ හෝ ස්ට්රීමිං ඕඩියෝ සහ handsfree ශ්රිතයක් සහිත බ්ලූටූත් අතුරු මුහුණත හරහා දුරකථනයෙන් සම්බන්ධ කළ හැක. එසේම එය සම්බන්ධතා සහ ලිපිනයන් ඔබගේ ජංගම දුරකථනයේ සිට, යන්ත්රයේ හිස ඒකකය වෙත මාරු කිරීම සඳහා භාවිතා කල හැක.

තවත් හිමියන් විකල්පයක් ලෙස ලබා ගත හඬ පිළිගැනීමක් පද්ධතිය සමග අවධානය Garmin සංචලනය, කියන්න. එය 3D එහි ගොඩනැගිලි හා වීදිවල පෙන්නුම්, සහ තවත් අති තාත්වික සහාය ලැබෙනු ඇත.

එහෙත් ජනතාව විකල්ප විනෝදාස්වාදය 17.8 සෙ.මී. විකර්ණ දෙකක් පුරා වර්ණ තිරය ඇතුළු මගීන් සඳහා පද්ධතිය වෙන්කර ගැනීමට උපදෙස් දෙනු ලැබේ.

සුවපහසුව

මම මේ පසුගිය දී කියන්න කැමතියි. වාහනයේ සියලු හිමියන් ඒකමතිකව එකඟ - සුවපහසුව CLS 350 ඉහළම මට්ටමේ වේ. මෙම අලංකාර කූපේ පවා ප්රායෝගික විය හැක. 2/3: ඇත්තෙන්ම, ආසන ක්රමය පහසු PACK-Quickfold පසුපස පේළියේ ස්තුති පහසුවෙන් අනුපාතය 1/3 හකුළනු කළ හැකිය. අතිවිශාල භාණ්ඩ ප්රවාහනය පහසුවෙන් ලැබිනි බව ඒ නිසා. එක් එක් backrest තනි තනිව සංසාරගත බැඳීමක්, සහ එම අවස්ථාවේ දී පෙර වෙඩි තබා හෙඩ් අවශ්ය නැත. කඳ දී පහසු පාලන පහසුකම් මේ සියල්ල ස්තුති.

තවත් හිමියන් ස්වයංක්රීය මාතයෙන් ක්රියාත්මක, 2-කලාපය දේශගුණික පාලනය THERMATIC ඉදිරියේ අවධානය වේ. මගී සහ රියදුරු උෂ්ණත්වය බෙදා හැරීම සහ ගුවන් පරිමාව, ෙවන් ෙවන් වශෙයන් සකස් කර ඇත. නිසා microclimate එක් එක් කැබින් කලාපය තුළ පවත්වාගෙන යනු ඇත සකස් සංවේදක කිහිපයක් ඉදිරියේ නිරන්තර වේ. පාලනය කරන ලද බාහිර වායු පරිසරයට සපයා ගුණාත්මක පවා. පද්ධතිය එය අහිතකර සංඝටක මට්ටම, පසුව ක්රියාත්මක අභ්යන්තර රිසර්කියුෙල්ෂන් මාදිලිය හඳුනාගන්නා නම්.

හොඳයි, නව-නවතම CLS 350 ක් පමණ තවමත් දිගු කතාවක් විය හැකිය. නමුත් පවා ඉහත පදනම මත, එය මේ, ක්රියාකාරී වේගවත්, සුව පහසු හා බලගතු මෝටර් රථය බව කීම ප්රවේශම් වේ. වන අතර එහි මිල, මාර්ගය විසින්, රූබල් මිලියන හතරක් ආරම්භ වේ.