මෙම 2110 ක්ලච් වෙනුවට කෙසේද

මෙම 2110 ක්ලච් දී මෙන්ම, අනෙකුත් බොහෝ ආකෘති, තනි-තහඩුව මත, තෙල්-නිදහස්. මෙම යාන්ත්රණය තුළ ජීවිතය වරින් වර, තරමක් විශාල වන බව නොතකා තවමත් ගැටළු දත් හැක. වකැටි වන ක්ලච් යාන්ත්රණයක් දුර්වල ක්රියා හෝ සම්පූර්ණයෙන්ම වැහැරී සිට එන්ජිම හා ප්රාථමික කොටුව විවෘත අපහසු ය. ඔබ පාර හෝ නගරයේ රථ වාහන මත ගමන් කරමින් සිටින විට අප්රසන්න විශේෂයෙන් වැරදි. ඒ නිසා, ඔබ හැම විටම ක්ලච් යාන්ත්රණයක් මූලද්රව්ය යළි උත්සාහ කිරීමට සූදානම් විය යුතු ය. සමහර විට ඔබ මාරුව පැවැත්වීමට අවශ්ය අතර, සමහරවිට, ප්රමාණවත් තරම් වෙනස් කිරීම සඳහා.

ක්ලච් අසාර්ථක වන ලකුණු

හා දැන් වැරදි ක්ලච් ලක්ෂණ මොනවාද. වඩාත් වැදගත් - පහත වැටුණහොත් එය පැවැත්ම. මෙය තීරණය කිරීම සඳහා, ඔබ නාටකාකාර ලෙස ත්වරණ අභිබවමින් හෙලීමට අවශ්ය වේ. එන්ජිම වේගයෙන් වන අතර, එම අවස්ථාවේ දී අනුපාතය එකම වේ, හෝ ඉතා සෙමින් ටයිප්, එසේ නම්, බොහෝ දුරට, පූට්ටු 2110 දෝෂ සහිත වේ. නම් හදිසියේ බොහෝ සෙයින් ක්ලච් අභිබවමින් වැඩි, සහ එය මිරිකා හැරීම අඩු උත්සාහයක් අයදුම් කිරීමට අවශ්ය නම්, දෝෂ ඉදිරියේ නැත. බොහෝ විට දැවෙන සුවඳ අසා. මෙම තැටිය මත ඝර්ෂනය ඉකිළි නිසා අධික තාපය වැහැරී ඇති බවයි.

එම ආම්පන්න වෙනස තරමක් දුෂ්කර වනු ඇත. පලා කටුයුතු පළමු දුර්වල, එසේ නම් ශක්තිමත් චලන දී සැලකිය බවට පත් වනු ඇත. මෙම හානිය ලක්ෂණ, "ජීවත්" බව ක්ලච් යාන්ත්රණයක් පමණක් භ්ාවයේ අතර ඒවා දිගු වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය සිදු වන අතර කලින් තමන් කිසිදු රෝග ලක්ෂණ දෙන්න එපා වන අනපේක්ෂිත දෝෂ, විදුලි බිඳවැටීම්. ඒ නිසා ඔබ මේ අවස්ථාවේ දී එය අහෝසි කර දැමීම බවට පත් කර ගන්නේ කෙසේද තීරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ආදර්ශ 2108 සිට, යන ඇල්ගොරිතම වෙනුවට ක්ලච් එක ම ය. මීට අමතරව, ඔබ පවා සියලු මූලද්රව්ය වෙනුවට කිරීමට හා gearbox සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කිරීම තොරව හැක. කෙසේ වෙතත්, ඛනිජ තෙල් සමහර එය ජලය බැස යන ගත යුතු වේ. වඩාත් පහසු වන ක්ලච් කේබල් 2110 වෙනුවට, එය එම මුරපොල ඉවත් කිරීමට අවශ්ය නොවේ.

අළුත්වැඩියා කිරීම සඳහා සූදානම්

සියලු වැඩ කටයුතු මේ තොටුපලේ හෝ නැරඹීම කුහරය හා පැතලි මතුපිට දෙකම සිදු කළ හැක. එය දෙවන නඩුවේ වඩාත් අපහසු අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා බව සඳහන් කළ යුතු ය. 2110 වන විට ක්ලච් ආදේශ කල යුතු, එය යම් ඇල්ගොරිතම අනුව කටයුතු කිරීමට අවශ්ය වේ. සමස්ත මත මණ්ඩලය ජාල පද්ධතිය වැඩවලට බාධා ඇත ලෙස, ගුවන් පෙරහන් ඉවත් කරන්න, බැටරි සිට අක්රිය කරන්න. ඉන් පසුව මෙම ජ්වලන මොඩියුලය disassemble හා ආරම්භක මත බව ඉස්කුරුප්පු unscrews. එවිට එළඹීම පිණිස කේබල් රැගෙන, එම කම්බි මහජන ගැන අමතක කරන්න එපා.

ඔහු එය ක්ලච් අභිබවමින් 2110 කේබල් මගින් ප්ලග් කිරීමට සම්බන්ධ බව සඳහන් කළ යුතු ය 13. සඳහා ප්රධාන සමග ලැබෙන. එවිට ක්ලච් කේබල් වරහන ඉවත් කරන්න. හිස 17, සහ ද ඉතිරි අවසානයේ සිට ගෙඩි දෙකක් 13. එන්ජිම පතුලෙහි ප්රමාණය එක් බෝල්ට් ඉහත ඕනෑම නම්, ආරක්ෂාව ඉවත් කරන්න, සහ එවකට ආලෝකය ආපසු හැරවීම ෙයොදා සංවේදකය සම්බන්ධ වන ප්ලග්, ඇදගැනීම පිනිස අවශ්ය වේ. මෙම පසු, මාරුව කොටුව සිට තෙල් ඉවතට. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය මුළු තුනෙන් එකක් පමණ වූ බව හැකි ය. සියලු හොඳම, ඇත්ත වශයෙන්, ග්රහනය 2110 වෙනස් කරන අවස්ථාවේදී සියළු තෙල් ඉවතට කිරීමට.

මෙම ගැටිති අවසන් කඩා බිඳ දැමීම

එවිට වමේ ඉදිරිපස රෝදය ඉවත් කරන්න. සුක්කානම අග නිස්සාරණය සඳහා කඩාවඩා ගැනීමෙන් ප්රධාන 19 මාර්ගයෙන් නකල්ස් ඉදිරිපිට කණුවක්. ප්රධාන 17 ක් වෙත ගෝලාකාර සහාය ශරීරය සාදා සවි කරන මුරිච්චි දෙක unscrews රෝද කේන්ද්රස්ථානයක්. අවශ්ය නම්, අත්හිටුවීම දිවෙන ඉවත් කරන්න. තිරයෙන් විසන්ධි කිරීමෙන් පසු, ඉවත් කිරීම තුළ එය හානි කිරීමට නොවේ. ඊට පසු, ඔබ සහාය එන්ජිම යටතේ සමාන අල්ලා සහ සම්ප්රේෂණය ස්ථාපනය කළ යුතුය. පසුපස - ඉදිරි වම් පැත්තේ පිහිටා එක්, අනෙක් - පසුගිය වසර දෙකක කොට්ට වෙඩි සමඟ. මෙම 2110 මෙම ග්රහනය තොරව වෙනුවට වන්නේ නැහැ.

කොටුව ශරීරය අභ්යන්තර දහන එන්ජිම සවි කර ඇති ත්රී බෝල්ට් සහ නට්, කොටුව සම්පූර්ණයෙන් ඉවත් කර ඇත, 19. ඇත්තෙන්ම දී යෝග්ය යතුරු භාවිතා කරමින් පත් කළ හැකිය. නමුත් ඔබට ඒ වෙනුවට දිගු studs ඉහළ මුරිච්චි ඇතුලත් කරනවා ක, ටිකක් වංචා කළ හැකිය. ඔවුන් එන්ජින් උපරිම දුර කොටුව ගමන් කිරීම සඳහා භාවිතා කල හැක. මේ අවස්ථාවේ දී, ඇත්තෙන්ම, ප්රිය අයිතිය තැටිය රෝද දීර්ඝ කිරීමට. ඔබ ක්ලච් මූලද්රව්ය ප්රවේශ දිනාගත් පසු, ඔබ ඔවුන් වෙනුවට කළ යුතුය.

තැටි සහ විස්ථාපනය කිරීම සඳහා සකස් ඉවත් කිරීම

හා දැන් ග්රහනය 2110 ඉවත් කිරීමට ආකාරය ගැන. ප්රධාන 8 හෝ 13 (ඉස්කුරුප්පු මොන වගේ මත පදනම්ව) භාවය ආරක්ෂා කරන මුරිච්චි සියලු unscrew කිරීමට අවශ්ය ක්ලච් කූඩයක් වූ ෙරෝදෙයහි කිරීමට. Releaser ප්රාථමික තවකෙක් මත පිහිටා තිබේ. අතිරේක මිනිරන් ග්රීස් සහ refit අයදුම් කිරීමට නව අවශ්යතාව. සියලු භාණ්ඩ කාලයක් යෙදවිය යුතු බව කරුණාවෙන් සලකන්න, ඔබ පමණක් මුළු යාන්ත්රණයක් සම්පත් වැඩි.

නව ක්ලච් ස්ථාපනය

ඔබ තහළම් මත වෙනුවට ඔටුන්න හිමි අවශ්ය නම් පැරණි නෙළන කිරීමට කළද හා මිටිය භාවිතා කළ යුතුය. සැහැල්ලුවෙන් ඔබ අංගයක් ඉවත් කිරීමට අවශ්ය කවය මත තට්ටු කරන්න. රීතියක් ලෙස, සම්පූර්ණ ක්ලච් ප්ලාස්ටික් මඟ පෙන්වීමක් තිබේ. එය ධාවනය එහි කට්ටලයක් ක්ලච් තැටිය 2110, තහළම් එරෙහිව ඇලව වන.

එවිට ඔබට ෙරෝදෙයහි සියලු සිදුරු සමග එය ඒකාබද්ධ, කූඩය උඩ ය. සියලු මුරිච්චි සුව කරනවා. ඔවුන් සුරක්ෂිත සුදුසු ලබා දිය නොහැකි ලෙස, පැරණි මුරිච්චි නැවත භාවිතයට නිර්දේශ නොවන බව සටහන් කර ගන්න. මේ සියලු බෝල්ට් ඇණ Tightness හරස් අතට සිදු කළ යුතු ය. එසේ නැත්නම්, එම නැඹුරුව හැකි අනිසි මෙහෙයුම නිසා, ක්ලච්.

නිගමනය

මෙම පසු, ඔබ ප්ලාස්ටික් නැව් ඉවත් කිරීම හා වේගය ස්ථානයට ස්විචය කොටුව කර ගත යුතු ය. එකලස් ආපසු ගැනීම සඳහා සිදු කරනු ලැබේ. මෙම ක්ලච් කේබල් අවසන් වාස් 2110. ගැලපූ විට ඔබ අපේක්ෂිත freewheel අභිබවමින් සාක්ෂාත් කර ගැනීම අවශ්ය වේ.