පාලක තීරුවේ කඩා වැටීම: අක්රිය වීම හා විසඳුම්

වාහනය ඕනෑම මෝටර් රථයක වැදගත් කොටසකි. සෘජු මාර්ග පද්ධතියේ විවිධ බිඳවැටීම් සහිත මෝටර් රථ වාහන භාවිතය තහනම් කර ඇත. සුළු දෝෂ සහිත වුවද නිශ්චය කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. පාලක තීරුවේ තල්ලුව දැනටමත් ඉතාම බරපතළ ලකුණක් ලෙස සලකනු ලැබේ . අක්රමිකතා සහ ඒවායේ තුරන් කිරීමේ ක්රමයේ සාමාන්ය හේතු සලකා බලමු.

වාහනයේ තීන්තය සකස් කර තිබෙන්නේ කෙසේද?

ප්රධාන කොටස් අතුරින් ප්රධාන කොටස් අතරට සවි කරන ලද අත්ල, ආවරණ, ඉහළ නිවාසය හඳුනාගත හැකිය. ඉදි කිරීම් කටයුතු වලදී පාලක තීරු ස්විචයන්, ඉස්කුරුප්පු අගුල, යතුරු පුවරුව, ස්පර්ශක කන්ඩායම් සහ කූරු සවි කිරීම් ස්ථාපනය කිරීම සඳහා සිරුරක් පවතී . සමහර මෝටර් රථවල දී මෝස්තරයේ මකුළුවා, යෝධ රෝදය සවිකිරීම සඳහා බැකට් සහ ලීටරයක් ඇත.

ඕනෑම තීරුවේ තීරුවේ කේබල් පෝච්චියෙහි යතුර වේ. එහි කර්තව්යය වන්නේ රෝද හැරවීම සඳහා වගකීමේ යාන්ත්රණය වෙතට යූරියාගේ භ්රමණය මාරු කිරීමයි. පාලක පතුවල උසස් තත්ත්වයේ වානේවලින් සාදා ඇති අතර එය ප්රමාණවත් දිගු සේවා කාලයක් තිබේ.

තට්ටු කිරීම සහ දෝෂ නිරාකරණය කිරීම

අපහසුතාවයට පත් රිය පැදවීමකට මඟ පෑදිය හැකි වන පරිදි ඇතිවන බිඳ වැටීම් දෙස බැලීමට පෙර, තීරුවේ තීරුවේ තට්ටුවක් ඇතිවන බව කවර හෝ හේතුවක් නිසා යම් යාන්ත්රණයක් තුළ ඇති ප්රතික්රියා හෝ ඝනත්වයේ ඝනත්වය පිරිහී ගොස් ඇති බව පැහැදිලිව වටහා ගත යුතුය.

නියාමක යාන්ත්රණයෙහි අසමත්වීම් වලට ප්රධාන හේතු අතරින් කිහිපයකි. නවීන මෝටර් රථ බොහෝමයක් මාදිලි සහ වෙළඳ නාම සඳහා ඒවා සමාන වේ. එමනිසා, පළමු හේතුව වන්නේ වාහක තීරු බැකකයේ අධික ලෙස පැළඳ හෝ දැනටමත් මුලුමනින්ම කැඩී ගිය රඳවනයකි. තවද, තීව්ර තීරුවේ තල්ලු කිරීම සඳහා හේතු සාධකයක් වන්නේ, යතුරු පාලක යමෙකුගේ මකුළුවාගේ ඉඳිකටු බුරුල් කිරීම හෝ බිඳ දැමීමයි. අන්තිමේදී මෝටර් රථ ක්රියාදාමයේ ක්රියාකාරීත්වය තුළ, පට්ටලයේ හිස් ඇටයේ සහ කුරුල්ලා වල ඇති ගාංචු ඝණත්වය හා සම්බන්ධතා දුර්වල වේ.

රෝග විනිශ්චය ක්රම

තීන්ත තීරුවේ තල්ලු වීම කොහෙන්දැයි වටහා ගැනීමට, එක් එක් සම්බන්ධතාවයක දෘශ්ය පරීක්ෂාව සිදු කළ හැකිය - ඔබ යාන්ත්රණ තුළ ප්රතිවිරෝධතා දක්නට තිබිය යුතුය. පරීක්ෂණය අතරතුරදී, ඔබ නිවැරදිව තීරණය කළ හැකි අතර, වැරදිසහගතව ක්රියා කළ හැකිය.

පාලක උපකරණයේ තත්වය සහ දෝෂ පරීක්ෂා කිරීමේදී එය දුර්වල වන අවස්ථාවලදී එක් සම්බන්ධතාවක් පරීක්ෂාවට ලක් වේ. මෙම යන්ත්රය චලනය කර ගැනීමෙන් පසු එය අනවශ්ය ලෙසින් සිදු වනු ඇත. අන්තිම තීරුව මත තල්ලු කිරීමේ ක්රියාවලියට බාධා නොකරන්නේ නම්, ඔබට ලිහිල් කළ හැකිය. ධාවකය කම්පනය හා තට්ටු කිරීම ඇසෙන්නේ නම්, එය අක්රිය කිරීමට අවශ්ය වේ.

"ටොයොටා" හි තීරුවේ තීරුවේ තට්ටු කිරීම අහෝසි කරන්න

නවීන මෝටර් රථයක ඕනෑම තාක්ෂණික අංගයක් යම්කිසි ජීවිත කාලයකට සීමා වේ. මෙම කාල පරිච්ඡේදය කොපමණ කාලයක් ගතවේ ද යන්න විශේෂිත විස්තරයක් මත පටවනු ලැබේ. මෝටර් රථයේ විශේෂ බරක් අත්හිටුවීමකට ලක්ව ඇති නමුත් වාහනයේ තීරුවේ පීඩනය අඩු වේ.

මෝටර් රථයේ රිය පැදවීමේ ක්රියාවලිය සෝපානයෙන් අඛණ්ඩ භ්රමණයකි. එයින් අදහස් වන්නේ පාලනයන් අතිශයින්ම අවදානම් සහිතයි. යාන්ත්රණයන් ඉවත්ව යන විට, රියදුරු තීන්තයේ තීරනාත්මක චලනයක ශබ්දය ඇසෙන්නේ ය. "ටොයොටා" මෙම ගැටලුවට යටත්ව සිටියි. හේතුව වහාම සොයා ගැනීමටත්, අක්රමිකතාව නිවැරදි කිරීමටත් ඉතා වැදගත්ය. එසේ නොවුවහොත්, තීරු පැත්තක් මුළුමනින්ම තදබදයක් ඇති විය හැකි අතර මෙය අනතුරක් සිදුවනු ඇත.

"ටොයොටා" සහ වීසා මෝටර් රථවල සුක්කානම් තීරු වලදී බොහෝ විට අසමත් වන්නේ කුමක්ද?

බොහෝ විට පළඳින්නේ හා බිඳ වැටෙන පළමුවන දෙය වන්නේ පඳුරුය. මෙම කොටස කාලය සමඟ මකාදමා ඇත. එහි ප්රතිඵලය වශයෙන් ප්රතික්රියා සහ තට්ටු කිරීම යාන්ත්රණය තුළ දක්නට ලැබේ. බඩු වෙනුවට ආදේශ කිරීම අපහසු නැත.

බොහෝ විට අසමත් වන දෙවන මූලද්රව්යය, අඩු මකුළුවා වේ. ඇය බරපතල බරකට නිරාවරණය වේ.

මේ සියල්ල VAZ මෝටර් රථ සඳහාද අදාළ වේ. VAZ හි තීරුවේ තීරුවේ සමාන කොටස් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.

"ටොයොටා" හි සුක්කානම තීරුවේ කේන්ද්රය ප්රතිස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද?

ටොයොටා හි තීව්රක තීරුවේ තල්ලු කිරීම අතුගා දැමීම සඳහා, ඔබට පුලුවන්. ආදේශන ක්රියාවලිය විශේෂිත දුෂ්කරතාවන්ට හේතු නොවේ. ඔවුන් කරන පළමු දෙය වන්නේ මලපහ ඉවත් කිරීමයි - එය පහසු ය. මේ සඳහා බොත්තම් ලිහිල් වන අතර පසුව පලිහක් රඳවා තබන ලෑටි වලින් ඉවත් කරනු ලැබේ. එවිට කූඩයේ කොටසක් ඉවත් කර ඇත.

දැන් වාහනයේ තීරුවේ ප්රවේශය විවෘත වී ඇති අතර එය ඉවත් කිරීම වැළැක්විය හැකි සියල්ල හැරවීමට අවශ්ය වේ. ඔබට තීරුව ඉවත් කිරීමට අවශ්ය වූ විට, එය අලුත්වැඩියා කිරීමෙන් පසුව එය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය ස්ථානය සහ තත්වය සමඟ සලකුණු කරන්න. යම් බරක් ඇති නිසා තීරුව සුපරීක්ෂාකාරීව ඉවත් කරන්න. යාන්තණය දැමීම සඳහා යමක් මෘදු කිරීම සඳහා නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

දැන් ඔබ බාහුවෙන් ඉවත් කිරීමට පටන් ගනී, නමුත් ඔබට එය අතින් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. එය ඉවත් කිරීම ක්රියාවලියක් ලෙස සහාය වනු ඇත එය එය දෙකක් හෝ තුනක් ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට අවශ්ය වේ. මෙම ඉස්කුරුප්පු ඇරීමට, නමුත් සම්පූර්ණයෙන් නොවුනහොත්, සෝපානයට යටින් යමක් කපාගත් අතර එය කකුල් වලින් විවේක ගන්න. ස්වයං-කැපුම් ඉස්කුරුප්පු සඳහා ප්ලයර්ස් ඇද දමයි. බලය යෙදවීමෙන් පසු, පඳුර එළියට පැමිණේ.

ඉවත්කිරීමෙන් පසු පතුවළ හොඳින් පිරිසිදු කළ යුතු අතර හොඳ ලිහිසි තෙල් සමඟ ප්රතිකාර කළ යුතුය. නව පඳුරු එහි ස්ථානයේ සවි කර ඇත. ඊට පස්සේ, බොහෝදුරට තට්ටු කිරීමක් සිදු වේ. නමුත් රියදුරා එය සවන් දෙනවා නම්, එය හරස් පාරක් වෙනුවට අවශ්ය වේ.

පහළ කුරුසය වෙනුවට කෙසේද?

අලුත්වැඩියා කිරීම සඳහා, ඔබ ආරක්ෂිත ආවරණයක් ඉවත් කර තබන්න. එය ඉවත් කිරීම සඳහා ඔබ ත්රිරෝද තුන ඉවත් කළ යුතුය. තීරුව ඉවත් කර පෙර එය අවහිර කර ඇත. මෙමගින් ශ්රව්ය දෘෂ්ය සංඥාව රඳවා ගැනීමට හැකි වනු ඇත. ඉස්කුරුප්පු නඩුවේදී මෙන්, ඔබට මෙහි සලකුණු කරන්නන් අවශ්යයි.

ඉතින්, මෙන්න එය - කුරුසය. දැන් එය විසන්ධි කිරීමට අවශ්යයි - ඔබ විසින් අත් පිරිය හැකි අතර එය ප්රවේශමෙන් කපන්න. ඔබ නව එකක් ස්ථාපනය කළ හැකිය, නමුත් මුලින්ම ඔබ ආසන සූදානම් කිරීම අවශ්යයි - ඒවා හොඳින් පිරිසිදු කර ලිහිසි කර ඇත.

කුරුසපතේදී ස්ථාපන අඩවි සකස් කිරීමට වඩා හොඳය - එය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා ආවරණ ඉවත් කිරීම හා සියලු ස්ථාන ග්රීස් සමග හැසිරවීමට පෙර. නැවත වරක් නැවත පරීක්ෂා කර ස්නායුවලට මාරු කිරීම - මෙම තෙතමනය සිට එය සුරැකෙනු ඇත.

UAZ "පැභියෝට්"

මෝටර් රථයේ "පැට්රියොට්" රථයේ තීරුවේ තල්ලු කිරීම නිල වශයෙන් පිළිගත නොහැකිය. එහෙත් විසඳුම තවමත් පවතී. "පීට්රියොට්ස්" හිමිකරුවන් විසින් සිදු කරන ලද පර්යේෂණයෙන් පසු මෙම කරදරයට ප්රධාන හේතුව වන්නේ එන්ජින් මැද කොටසෙහි සවි කර ඇති කාන්ඩන්නයයි. එය කොටස් දෙකකට සම්බන්ධ වන කොටස් දෙකක් නියෝජනය කරයි. පහළ කොටසෙහි මාර්ගයේ නළ මාර්ගයක් පවතී.

මෙම කොටස සමඟ ඇති ගැටළු එහි පිහිටීම නිසා - එය සිසිලන ජලාශයේ හා පිටවන සමුච්චිතය අසල ස්ථාපනය කර ඇත.

තට්ටු කිරීම පිලිබඳ ගැටලුව මුලිනුපුටා දැමීම ඉතා සරල ය. කාඩන් ඉවත් කර දැමිය යුතු ය. ඉන්පසු, කොටසෙහි දෙපැත්තේ දෙක වෙන් කොට පිරිසිදු කරන්න. ප්ලාස්ටික් කාන්ඩන් ප්ලාස්ටික් වලින් සාදන ලද ඒවා - ඒවා සිලිකොන් ග්රීස් සමග ස්නානය කර ඇත. ඔබට මෙහි නතර විය හැක, නමුත් මෙම ගැටළුව සම්පූර්ණයෙන්ම විසඳා නැත.

18-20 මි.මී. විෂ්කම්භයක් සහිත රබර් සොඬියක් සිට 20 සෙ.මී. ඔබ රත් පිළියෙල කළ යුතුය. මෙම කෑල්ල කාඩන් පතුලේ ඇති ස්වරූපයෙන් වියළී ඇත - එසේ ඔබ ලිහිසි තෙල් කාන්දු වීම අවහිර කළ හැකිය. මෙම සොඬ නළය ඇතුළත සිලිකන් සමග ප්රතිකාර කර ඇති අතර ගැටළුකාරී ගැටයක් මතු කරයි. එවිට කොටස එහි ස්ථානයේ සවි කර ඇත.

මෙම සරල ක්රියාවන්ගේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, UAZ Patriot හි තීරුවේ තීරුවේ තල්ලු වනු ඇත.