දුම්රිය මත බයිසිකල් ප්රවාහන: වියදම, නීති

මෙතෙක් දුම්රිය ඔහුගේ බයිසිකලයක් රෝගවලට ගොදුරු පාපැදි සෑම. මෙම ප්රවාහන මේ ආකාරයේ ගමන් තරමක් පොදු ක්රමයකි. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ විට නිසි භාණ්ඩ ප්රවාහන පාපැදි සඳහා දුම්රිය කාර්ය මණ්ඩලය සහ ලංකා පාපැදි තමන් අතර ගැටලු හා වරදවා ඇත. බොහෝ විට තමන් මෙම පාලක මම ඔබට අවශ්ය දුම්රිය සහ කොපමණ එහි වියදම් මත පාපැදි සඳහා ගෙවීමට ඇති කියන්න බැහැ. සමහර පවා මගී දුම්රිය ධාවනය සඳහා දෙකක් රෝද ප්රවාහන උපකරණය කවර හෝ ආකාරයකින් තහනම් කරන බව ඔවුහු තර්ක කරති.

ඔබගේ චාරිකාව විසින් සැලසුම්

ඔබ ආකාරයෙන් එකට පෙර, එය ඉස්මතු කිරීම සඳහා අර්ථ දැක්වීමට අවශ්ය වේ. රියදුරු දුම්රිය (පහත මේ පිළිබඳව වැඩි) නීති ඉගෙන ඔබේ මෝටර් සයිකලය ආවරණය බලාගන්න මුලින්ම (ප්රයෝජනවත් විය හැකි). නොමැති නම්, ඔබ ප්ලාස්ටික් එතුම හෝ රෙදි, දිගු කෑල්ලක් ගත හැක. මේ සැලැස්ම පාපැදි කිරීමට අවධානය යොමු කරන නිසා නීති රීති අනුව, අපිරිසිදු දේවල් ප්රවාහනය කළ නොහැකිය.

, ප්රශ්න දුම්රියෙන් බයිසිකලයක් ඇවෑමෙන් කොපමණ වේ, අවසාන ස්ථානය තීරණය, අතුරුදහන් වූ ටිකට් ගෙවන, වේදිකාව මත ක්රියාත්මක කිරීමට නොහැකි මුදලක් කල්තියා සූදානම්.

කිරීමට ද වඩා හොඳ ගමන් මලු ගම්. එය braided රෙදි ලණු. ඔවුන් අන්ත දිනවල ශක්තිමත් ලෝහ කොකු ඇත. එය ආසන්න කාර් බිත්තිය පාපැදි විසින් අදාල කරුණ නිවැරදි කිරීමට අවශ්ය වනු ඇත නම්, එවැනි උපකරණ ආසන හසුරුවන ඔබගේ වාහන සඳහා ද ඉදිරිපත් කල හැකිය. ගම් ද ගිහි තිරිංග භූමිකාව ඉටු කළ හැකිය.

දුම්රිය බයිසිකල් ප්රවාහන නීති තවත් ටිකට්, ගෙවීම් සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන ගමන් මලු තහවුරු කිරීමකි වනු ඇත මිල දී ගැනීම සඳහා අවශ්යතාවය දක්වන බව මතක තබා ගන්න. මාර්ගය වන විට, මොස්කව් හා මොස්කව් කලාපයේ දිවා කාලයේදී දුම්රිය වසර කිහිපයකට සඳහා පාපැදි සමග ගමන් සඳහා නිදහස් ගාස්තු වේ. ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් නුවර භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු, පාපැදි මෙම නව්යකරණයන් ස්පර්ශ නැත පුහුණු කරන්න.

එය නොව නැවතුම් විනාඩි කිහිපයක් පවතිනවා, විශේෂයෙන්ම නම්, කාරයක් රෑනක් දී ලකුණු කිරීමට අවශ්ය වේ. ඔබ වේදිකාව බෙදා දීමට සමාගම පැදවීමට නම්, මෝටර් රථ කිහිපයක් මත වාඩිවී. මූලධර්මය නම්, ඔබ එකට එන්න දුම්රිය පුළුවන්. එක් කාර් ගොඩ සිදු කිරීමට පාපැදි ක්රීඩකයන් කණ්ඩායමක් - පෝලිමේ නිර්මාණය කිරීමට සහ සියලු මගීන් විරසක කිරීමට වග බලා ගන්න ක්රමයක්.

ඔබ කට්ටලය බයිසිකලයක් අලුත්වැඩියා නොමැති නම්, දුම්රියෙන් පාපැදි යාමට පෙර එය මිලදී ගැනීම ගැන කල්පනා කළ යුතුයි. ඔහු එහි සමහර කොටස් ශක්තිමත්, වාහනය විග්රහ කළ හා එකතු කිරීමට අවශ්ය විය හැක.

වැටුප් ගාස්තු

මෙම දුම්රිය බයිසිකලයක් ඇවෑමෙන්, සැලසුම්, ඔබ සමහර නීති රීති ඉගෙන ගත යුතුය. මෙම ඉතා වැදගත් වේ. නිසි ප්රවාහන බයිසිකලයක් ගැන තොරතුරු අඩංගු වන බව විශේෂ ලේඛනය ඇත.

මගී වලංගු ගමන් ලියවිල්ල, ගමන් කළ පුද්ගලයෙකු ද පුද්ගලයා සිදු කරයි. ඒ අනුව, ගාස්තු නිෂ්පාදනය, මගී සමඟ දුම්රියේ ප්රවාහනය හිමි රැගෙන යන කිලෝ ග්රෑම් 36 බර, සහ 180 සෙ.මී. වඩා මාන වැඩි නැත. මේ අනුව සියලු මිනුම් තුනක් සාරාංශ කර ඇත.

දුම්රියේ භාණ්ඩ ප්රවාහන ගාස්තු පාපැදි බොහෝ පරාමිතීන් මත රඳා පවතී. ප්රධාන - ප්රදේශයේ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ එක් එක් කලාපය තුල සිය ප්රවාහන වියදම ඇත. ඒ වගේම අපි දුර සඳහන් කළ යුතුය: තව දුරටත් ඔබ එය සංචාරය වැය වේ වඩා මිල අධික, යන්න ඕනේ.

දුම්රිය බයිසිකල් ප්රවාහන නීති මතක තබා ගන්න

බව ඔබ පැදියක් සමග දුම්රියේ ගමන් කරමින් සිටියදී අප මතක තබා ගත යුතු බව ප්රධාන දෙයක්:

• ඔබ කිලෝ ග්රෑම් 36 ක් හා පළල දක්වා මාන තුනක් මුදලක් 180 cm ට වැඩි නැහැ අත් ගමන් මල්ල රැගෙන එක් ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමේ අයිතිය ඇත.
• අමතර ගාස්තු කිලෝ ග්රෑම් 50 ක් තවදුරටත් ප්රවාහනය කළ හැකිය. මෙම සපිරි වැනි සමස්ත දේවල් ඇතුළත් කර ඇත. ස්වභාවිකව, එය ඇසුරුම් සහ ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයට අත් ගමන් මල්ල ලෙස එම මාන කර තිබිය යුතුය.
• මීට අමතරව, ඔබ කුඩා සුරතල් සතුන්, ක්රීඩා උපකරණ, බයිසිකල් ගෙන යන්න පුළුවන්. නමුත් එම භාණ්ඩ ප්රවාහනය වියදම සමස්ත මාර්ග කළමනාකරණය සකසා ඇත.

මේ අවස්ථාවේ දී, මගීන් තහනම්:

• රෝපණ ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීම තොරව ගමන්;
• දුම්රිය දේපළ හානි හෝ වෙනත් මගීන් සහ තමන් සතු ධර්මයම හැකි අත ගමන් මලු,.

මෙම දුම්රිය ස්ථානය වෙත යන්න

පොදුවේ ගත් කල, ගැටලු පවා දුම්රිය ඇතුල් පෙර පැන නැගිය හැක - මෙම කැරකෙන දොරටු දී. සෙල්ලම ඉතා සිය අප්රසාදය දක්වනවා තැන. ඉවත් කිරීම පිළිබඳ පැමිණිල්ලේ දී ඔබ අදහස් හා පාපැදි සඳහා ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමට ඉදිරිපත් කිරීමට උත්සාහ, ඔබට ආරක්ෂිතව ඉදිරිපස රෝද විසන්ධි ඔබේ අත් බෑගය තුළ රෝද හැරෙන්න පුළුවන්. දුම්රිය ඇතුලත් කල පසු, අවශ්ය නම්, ඔබ රෝද ස්ථානයේ සිදු විය හැකිය.

අපි දුම්රියේ වාඩි වෙන්න

රුසියානු උප නාගරික රෝලිං ස්ටෝක් කිසිදු පාපැදි සඳහා කාමරයක් සහ ඔවුන්ගේ ස්ථානගත. ඒ නිසා, පාපැදි ක්රීඩකයන් improvise කිරීමට බල කෙරී ඇත.

බඩු මලු මැදිරියක ප්රශස්ත ප්රභේද්යයක් දේවල් නොමැති තතු තුල, මේ ඉහළ ගමන් මලු සඳහා රැක් අත්හිටුවීම බයිසිකලයක් ආසන ක්රියා කරයි. පතන වළක්වා ගැනීම සඳහා, මේ බව තහවුරු කර ගන්න ආසන පශ්චාත් විකාර ලෙස දැඩි කර ඇත. ඔවුන් පාහේ පා පැදි නිරීක්ෂණය නොවන බැවින් මෙම ක්රමය, ආත්මය පාලකයන් සඳහා ගිණුම්.

මෙම දුම්රිය බයිසිකලයක් ප්රවාහනය තවත් ක්රමය - එහිදී එහි ආසන කොටසක් නොවේ ස්ථානවල එහි ස්ථාපනය. කිහිපයක් ජනතාව නම් ගමන් කණ්ඩායමක් පා පැදි ඇති "checkerboard" ලෙස වඩා හොඳ ස්ථානගත: එක් පිටවීම සඳහා රෝද නැවත නැගී නම්, දෙවන ඉදිරිපත් කළ යුතුය.

ඔබ හුදෙක් රෝද හැරී ආසන අතර එය සිදු කළ හැක. එය පළමු ක්රම දෙකක් ක්රියාත්මක කිරීමට නොහැකි නම් මෙම විකල්පය සලකා බැලිය යුතුය.

අඛණ්ඩ අසුන් ඇත, ඔබ පිරිසක් ගමන් එහිදී මෝටර් රථය, දී පාපැදි තුනක් පහළ තබා ගත හැකි - එය සහාය වනු ඇත. Top, අවශ්ය නම්, ඔබ ඇත්තෙන්ම අනවශ්ය වන බයිසිකල් දෙකක් හෝ තුනක්, ස්ථාපනය කළ හැක. ප්රතිපත්තිගරුක තත්වයක පාපැදි එහි පිටුපස රෝද මත නැවත තැබිය හැකිය.

ගමන සඳහා හොඳම කාලය තෝරාගන්න. පාපැදි විට වාහල්කඩ ද "උච්ච" පැය දුම්රිය පදින්න එපා හොඳය සමඟ, එය ලබා ගැනීමට, විශේෂයෙන්ම පාපැදි සමග, මෝටර් රථ ලබා ගැනීමට නොහැකි වීම දුෂ්කර වන අතර, සඳහන් නොකලත්. එය කැබින් ලෙස ජනයාගෙන් පිරුණු නොමැති වූ විට, බොහෝ විට දිවා තෝරා ගැනීමට වඩා හොඳ වේ. එවිට ඔබට පහසුවෙන් හා විශ්වාසය නොතැබූ හෙයිනි පෙනුම ඔබගේ ගමනාන්තය වෙත ලබා ගන්න. ඔබ තවමත් පාපැදි ප්රවාහනය තුළ සමූහයෝ සිටිය නො හැකි නම්, ඔබ velochehol කිරීමට ප්රයෝජනවත් වේ. ඔබගේ වාහන එය අනූපම හා ලෙස ආසන සඳහා හැකිතාක් සමීප හිරේ විලංගුවේ දිගේ රේඛාවක් දැමුවා ය.

ඔබ වාසනාවන්ත නම්, ඔබ කොහේ බයිසිකල් ප්රවාහනය සඳහා විශේෂ රථ පවතින දුම්රිය, මත ලබා ගත හැක. මෙය ඉතා පහසු විකල්පය වන අතර, නමුත් රුසියානු තත්වයන් ප්රායෝගිකව කළ නොහැකි ය.

ඔයා කොහොමද වෙන බයිසිකලයක් ගෙන කළ හැක්කේ කෙසේද?

එය, එයද එකලස් රාජ්ය දී, වාහල්කඩ දී පාපැදි කිරීමට හැකි ය. මෙම නීතිය මගින් අවසර දී ඇත. එක් මෝටර් රථයක් එක් බයිසිකලයක් ගිණුම් කිරීමට ඇති - එය එකම එක කොන්දේසියක් ඉටු කිරීමට වැදගත් වේ. නමුත් පාපැදි ප්රවාහනය කිරීමට ආකාරයෙන් දැඩි ලෙස නිර්දේශ කර නැත. මෙන්න, ඔබ නිරන්තරයෙන් ලැබෙන සහ ධූරයෙන් ඉවත්ව යන මගීන් බාධා කරනු ඇත. මීට අමතරව, මෝටර් රථ අතර නිරන්තරයෙන් ගමන්, විගමනය අධීක්ෂණය කරන පරීක්ෂකවරුන්, මේ නිසා ඔබ නිරන්තරයෙන් තත්ත්වය වෙනස් කිරීමට බල කෙරෙනු ඇත.

මෙහි විශාල ප්රශ්නයක් වේදිකාව නිතිපතා පැමිණෙන, දුම් පානය කිරීමට කැමති වනු ඇති අතර, පාපැදි හානියක් කළ හැකිය. එවිට දුම්රිය බයිසිකල් ප්රවාහන මිල ඔබ වෙනුවෙන් ඉතා ඉහළ වනු ඇත. හා නිරන්තරයෙන් දොර වැසීම ඔබට පමණක් නොව, ඔබේ දෙකක් රෝද සහකාරිය සඳහා පමණක් තුවාල ඇති විය හැක.

ඔබ "උද්යානය" නොහැකි නම්, පළමු හා අවසාන දුම්රිය මෝටර් රථ "තුම්මුල්ල" වන ජනතාවගේ කිසිදු අනවරත ප්රායෝගිකව ඇති බව මතක තබා ගන්න.

අවදානම් රක්ෂණය වන්නේ

ඔබ කාර් පාපැදි තැනින් සිදු කරයි නම්, ඔබ තිරිංග මත තබා යුතුය. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, ඔබ විශේෂයෙන් පුළුල් ඉලාස්ටික් පටියක් සකස් භාවිතා කළ හැකිය. ඒ සමඟ තිරිංග ලීවරයක් ප්රවාහනයේ දී බයිසිකල් යෝජනාව හැකියාව නැති බව රෝදය උකහා ගත යුතුව ඇත.

සාරාංශ

මගී - පුද්ගලයෙකු දුම්රිය පිටත්ව ටික කලකට පෙර, හෝ කල්තියා ගමන් ලියවිල්ල හෝ ස්ථානයේ මිලදී ගෙන ඇති වූ සංචාරකයාගේ. දුම්රිය මත බයිසිකල් ප්රවාහන නොහැකි මෙහෙයුමක් නොවෙයි. සියලු එය සරල නීති අනුගමනය කිරීමට පමණක් වැදගත් වේ, හොඳින් ගිය:

• බස් ගාස්තු ගෙවීමට;
• කාර් ඔබේ අත ගමන් මලු (බයිසිකලයක්) ආත්මය වෙනුවෙන් සියලු ගිණුම්ගත නොවන බව වටහා;
• ආචාරශීලී හා ඥානවන්ත විය.

පාපැදි සඳහා වෙනම ටිකට් හඳුන්වා දෙන ලදී. බව, (ගමන් මලු) ඔබේ බයිසිකලය මත දුම්රිය ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග් මත පාපැදි ප්රවාහනය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ (මගී) ලෙස සංචාරක ලියකියවිලි මිලදී ගැනීමට ඇති වේ මෙන්ම. ටිකට් මිල කිලෝමීටර 100 ක් රුපියල් 50 රූබල් වේ.

මෙම සරළ ඉඟි උප නාගරික විදුලි දුම්රිය ගමන් අනුකූල ඔබ වෙනුවෙන් සරල හා එ් ගමන වනු ඇත.