දළ විශ්ලේෂණය Porsche Carrera

සෑම විටම, ප්රධාන කාර්යය වන Porsche 911 Carrera කථිකයා විය. ඒ අතර ම, සම්මුති තොරව ගතිකත්වයන්. 911 බොහෝ ටර්බයින් යටතේ විවිධ ඉලෙක්ට්රොනික සමග පිරවූ ආර්කේඞ් ක්රීඩා-කාර්, විය යුතු නොවේ. ඉතින්, එහි කඳට පිට වෙනුවට මෝටර් ගිහි තත්පර 5 ට "සිය ගණනක්" වෙත වේගවත් කිරීම සඳහා ඇති හැකියාව එකතු - එය 911 ක් ලබා දීමට තරම් ආකාරයෙන් කටයුතු කළ යුතු - එය මෙම මෝටර් රථය එක දෙයක් කැතයි බව විවිධ සාධක සමස්ත පරාසයක් නිර්මාණය නව Porsche 911. නිර්මාණය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නැහැ .

අපේ වීරයා සඳහා නව එන්ජින් - 350 අශ්වබල නිෂ්පාදනය කරන 3.4-ලීටර් ස්වභාවිකව aspirated එන්ජිම. එය හුදෙක් සංඛ්යා, ඇත්ත වශයෙන්ම, එම සැහැල්ලු සිරුරක් පුළුල් ලෙස ඇලුමිනියම් සහ මැග්නීසියම් ලෝහය එලෙසින්ම භාවිතා බව ඉන් අදහස් හැකි,. හෝ විකල්ප ගතික පළමු Porsche Carrera 911 බව එන්ජින් සහාය, ඒ වන තෙක් පමණක් 911 Turbo දරුණු Porsche GT-3 දමා තිබූ. අනෙක් අතට, මේ ඔබ පෙර devilishly අලංකාර, නමුත් එම අවස්ථාවේදීම, ඉතා තියුනු, පසුපස-ඩ්රයිව් ක්රීඩා මෝටර් රථ බවයි. ඉලෙක්ට්රොනික මුදල හා ඔවුන්ගේ 120 දහසක් යුරෝ අගය සියලු මත ඇතිවන බලපෑම - එය ද Porsche 911 වේ.

චැසි දොරින් ග්රහණයෙන් දෙකක් හා ක්රියාකාරී අත්හිටුවීම සමග කොටුව - පුදන ලද උපහාරයකි අපේ කාලයේ අවශ්යතා. අද, 911 පොදු භාවිතය, ගුවන් යානය, මෝටර් රථය සරල විසඳුමක් නොවේ. මෙය, විශේෂයෙන්, ඔබේ තත්ත්වය පිළිබඳ සාක්ෂි, සහ ඉතිහාසය රස හා අවබෝධය පිළිබඳ හැඟීම, හා, අමුතු නොවේ නම්, ආර්ථිකය තේරුම්. ඇත්තෙන්ම, දැන් Porsche Carrera වර්තමාන start-stop පද්ධතිය, ඉන්ධන පරිභෝජනය කරමින් උපරිම අස්වැන්නක් ලබා ගැනීම සඳහා චාලක ශක්තිය පවා තාප බෙදා හැරීම ලාහුගල ඓතිහාසික.

බාහිර, කාර් සත්ය: අලංකාර ශරීරය රේඛා, ගුවන් බඳවා, වෙනත් ඕනැම නැම්මක් රේඩියේටරය බෑවුම් අනුගතවීම වලිගය ලයිට් මෙම ආකෘතිය භාවිතා වෙනත් නිර්මාණ නව නිපැයුම් Porsche ඉංජිනේරුවන්. මේ මුළු මෝටර් රථය පැහැදිලිව වසර 50 කට පෙර නිදහස් ඔවුන්ගේ පුළුවන්කම දෘශ්යමාන "ජාන", බව තුලම සාධකය. කෙසේ වෙතත්, එය, හරිම පුදුමාකාරයි නැවුම් හා ලස්සන පෙනුමක්.

Porsche Carrera 911 - ඉදිරි මට්ටම දක්වා මෙම එක් සමත්, ඔහු මෘදු එහි හිමිකරු, ඉහල පෙළේ හැඟෙන කැරැවීමටත් කිරීමට බැඳී සිටියි නිසා. මෙම ධාවකය අනුව, මෙන්ම ඔබේ දෛනික ක්රමික ගමන් වකවානුව තුළ සැබෑ ය: සමේ වර්ණය, උපකරණ පෙල, ඉලෙක්ට්රොනිකව එක් විදුලි කාර්මිකයෙක් ගත හැකි සියලු වෙනස් කිරීම සඳහා ඇති හැකියාව. 2-කලාපය ස්වයංක්රීය දේශගුණික පාලනය,: සියළු රියදුරු ලක්ෂණ යටත් විනෝදාස්වාද පද්ධතිය, immobilizer, සංචලනය, ක්රීඩා ආසන හා සුක්කානම, තාපනය, ආසන හා තවත් බොහෝ දේ පිළිබඳ. පොදුවේ ගත් කල, මෙම මිල අධික සියළුම ප්රශ්න ක්රමාංකණය එක දෙයක් ගැන කතා කැබින් එක පවා සුවඳ - කාර් කටයුතු කරන්න අවශ්යයි. සහ එකම විට, එහි හිමිකරු සිට හෝර්මෝන ස්රාවය කරයි. එවැනි ආයතනික රටාව තුළ ත්රිමාණ GPS-උපදේශක ලෙස, විශිෂ්ට, හෝ ස්පොයිලර් තල්ලු වෙනම බොත්තමක් ලෙස ලෙස, PDK සුක්කානම මත ශිලා සමග ඒ නිසා, ඔප දැමූ ඇලුමිනියම්. ඇයි මේ සියල්ල? පිළිතුර සරලයි - Porsche ප්රතීකයක්.

පාපය සමහර වෙනස් කිරීම් Porsche Carrera 911. ගැන සිතන්නේ නැත කෙසේ වෙතත්, එය පදනම වන්නේ එයයි. කෙසේ වෙතත්, වෙළෙඳපොළ ඉදිරිපත් හා දර්ශකය Carrera S, 4S හා එම ආෙද්ශක සමග 2 පරිවර්තනය එකතු කිරීමට එහිදී ක්රීඩාව-කාර්, තවත් nimble ආදර්ශ. ජෙට් කාර් - මෙම සංස්කරණ සියලු 400 අශ්වබල දී ධාරිතාව සංවර්ධනය කිරීම සඳහා හැකි වඩාත් බලවත් 3.8-ලීටර් එන්ජින් ඇත. එම අවස්ථාවේ දී උපරිම වේගය 304 km / h සමාන වන අතර, දක්වා සිය මෝටර් රථය තත්පර 4.5 තුළ ය. මෙහි ඔහු Porsche Carrera, මෙය, ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, වන අතර එහි මිල, යුරෝ 120 දහසක් වන අතර, වැඩි දියුණු අනුවාදයන් 4-5 දහසකට වැඩි ගෙවීමට සූදානම් සඳහා.