ඔහුගේ ගරාජය එන්ජින් වාස් 2106 අලුත්වැඩියා සිදු කිරීමට කෙසේද?

සුප්රසිද්ධ 2101 ඉන් පසු සෙඩාන් සහ එහි වෙනස් 2103 පසුව වැගන් සහ අනුගමනය පළමු ආදර්ශ වාස් බව කාරනය වන්නේ - කිසිම විදේශ මෝටර් රථ, ටොයොටා කොරොල්ලා පවා නොසිතුවිරු වන 2106. මම එය රුසියාව එවැනි ජනප්රියත්වය දිනා ඇත කිව යුතුයි, වන පිටපත් මිලියන 30 කට වඩා වැඩි නිදහස්, "හය" දිනා ගැනීමට නොහැකි වී ඇත.

එහෙත්, කොතරම් ජනප්රිය හා ජනප්රිය මෝටර් රථය නොවේ, එය අවාසි ඇති කරන්නේ, වන, අවාසනාවකට මෙන්, හේතු, සහ එහි එන්ජින් ඇත. දැන් ඒක හරි අයිතමය සොයා ගැනීමට පහසු වේ, ඒ නිසා එන්ජිම වාස්-2106 අලුත්වැඩියා ගැටලු සහගත ලෙස සැලකිය නොහැකිය. ප්රායෝගිකව පෙන්වන පරිදි, එන්ජින් සම්පත් "kapitalka" විසින් අනුගමනය 60 ක් පමණ 000 ක් පමණ වේ. එහෙත් වාසනාවකට මෙන්, මෙම ක්රියාවලිය වාහනයේ සියලු විස්තර සහ අමතර කොටස් සම්බන්ධ නොවන, නමුත් ක්රියාවලිය පොදු කාර්ය තවමත් පැහැදිලි වේ.

එන්ජිම ප්රධාන අලුත්වැඩියා වාස් 2106 රැස්වීමේ හා බිඳ විසුරුවා සිදු කිරීමට නම් සැලකිය යුතු අඩු විය හැක. ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබ තවදුරටත් යන්න පුළුවන්, නමුත් එය ගරාජ් සෑම මෝටර් රථ හිමිකරු නැහැ, කාර් අමතරව, සිලින්ඩර boring හෝ සවල් සඟරා ඇඹරුම් සඳහා කිහිප මෙවලම් වේ. ඇත්ත වශයෙන්ම, කඩා බිඳ සහ දෝශ නිරාකරණ සඳහා ද මෙවලම් කට්ටලයක්, සුවිශේෂී හා විශේෂිත සලකා බැලිය හැකි අතර සමහර අවශ්යයි.

අලුත්වැඩියා එන්ජින් වාස් 2106 පහසුව සඳහා disassembly හඳුනා ගැනීම සඳහා අවශ්ය, දෝශ නිවරදි, හා ඉන් පසුව එකලස් සමග කොටස් වෙනුවට ඇතුළු අවස්ථා තුනකට බෙදා දැක්විය යුතුය. ප්රථම අදියර සම්පූර්ණ disassembly කිරීමයි. අපි මේ, උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජින් වාරණ වැටෙන හැකි බව දූවිලි, කෙටි කලකට මතුපිට සිට මේද තෙල් nalipnet නිසා, සහ සියලු වැඩ නිෂ්ඵල ගෙන ඇත එකලස් පසු, පිරිසිදු සේවය කළ සිදු කළ යුතු බව අප මතක තබාගත යුතුය. සියලු භාණ්ඩ කිසිදු ස්වයං ගරු විශේෂඥ සම්පූර්ණයෙන්ම කළු තෙල් ස්පෙකියුලම් බව කැත එන්ජින් වාරණ සමග කටයුතු කිරීමට සිදු නොවනු ඇත නිසා, භූමිතෙල් තරයේ සේදිය යුතු ය. මීට අමතරව, "ශංකර්" එන්ජිම පවතිනු ඇත නම්, එය පිරිසිදු තෙල් හා ග්රීස් සෝදා කිරීමට සමස්ත පද්ධතිය ගෙනැවිත් ආරම්භ වනු ඇත. නැවතත්, කිසිවක් සඳහා සියලු වැඩ.

එන්ජින් අලුත්වැඩියා වාස්-2106 හා දෝශ නිරාකරණ කිරීමයි. මේ සඳහා, මයික්රෝමීටර කිහිපයක්, කැලිපර පොලිස් විමර්ෂණ ඒකකය මාලාවක්. පළමු සවල් සහ camshaft අවශය වන්නේ බලයම යුතුය. දෙවන - සිලින්ඩර හා camshaft ෙබයාරිං. පරීක්ෂණ ආරම්භවී ඇති විස්තර ද (ඉතා දිගු ඔවුන් ලැයිස්තුව) බොහෝ තත්ත්වය තීරණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ.

සිරුරෙහි කොටස් තීරණය කිරීමෙන් පසු කම්මැලි හා ඇඹරුම් ගෙල සවල් සිලින්ඩර යුතුය. එවිට ස්ථාපනය ෙකොටස්. එය සෘජුවම එන්ජින් වාස්-2106 අලුත්වැඩියා බලපාන නිසා විශේෂ අවධානය, එකලස් ගුණාත්මකභාවය වෙත ගෙවිය යුතුය.

මීළඟට ඔබ පාරිෙභෝජන දියර වෙනුවට අවශ්ය වේ. විශේෂ අවධානය තෙල් වත් කලයුතු ස්ථාපනය කිරීමට පෙර, තෙල් පෙරහන වෙත ගෙවිය යුතුය. එවිට ඔබ වක්රය ආරම්භක භාවිතා අතින් වකැටි වුණ නිසා, නිසි එකලස් සහතික කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. භ්රමණ දැඩි විය යුතුය. ඔබ crank නම් වකැටි වැඩ කරන්නේ නැත, එසේ නම් කිසිම ආඩම්බරකමක් නැහැ - එය නැවත-parse එන්ජිම වඩා හොඳ වේ. එය ක්රියා පටිපාටිය ප්රසන්න නොවන බව පැහැදිලි ය, නමුත් නැවත එකලස් කළ පසු, සියලු දැනටමත් වැඩ කිරීමට ඉඩ ඇත. නිසා උදාහරණයක් ලෙස, එන්ජින් උඩු යටිකුරු වෙනත් ආකෘති හිමියන්, බලාපොරොත්තු සුන් නොකරගන්න 2109 එම පාහේ වේ.