මෝටර් රථට්රක් රථ

දළ විශ්ලේෂණය MAZ 5336

මුල් 80 සිට මෙම මින්ස්ක් කර්මාන්ත වාණිජ වාහන නිෂ්පාදනය සඳහා සම්පූර්ණයෙන් මුළු පරාසය යාවත්කාලීන කරන MAZ පෙලගැස්ම. මේ අනුව, MAZ 5336. එවිට ඔවුන් 1990th වසරේ කුඩා කණ්ඩායම් වශයෙන් ඔවුනගේ නිදහස් කරන ලදී පෙනී සිටියේය. නිෂ්පාදන 1993 දී පිහිටුවන ලදී. එතැන් සිට එය යාවත්කාලීන යන්ත්ර අනුක්රමික නිෂ්පාදන කටයුතු ආරම්භ කර තිබේ.

තාක්ෂණික දත්ත

එය මුලින් ටොන් 8 එසවුම් ධාරිතාවක් සහ රෝද සූත්රය 4x2 සමග පැත්තේ කාර් විය. එහි පූර්වගාමී අයත් එවැනි දත්ත MAZ-500, ජනතාව (කැබින් එක යන ආක්රමණශීලී ස්වරූපය සමග) "Ogre" විසින් යන අන්වර්ථ නාමයෙන්. යම් කාලයක් පසු, කර්මාන්ත ශාලාව නිෂ්පාදනය කිරීමට පටන් පරිවරණය වෑන් රථ නව භාණ්ඩ සඳහා. පූර්ණ ට්රක් බර ටොන් 18 විය. එසේම, වැරදි මත, එකම වෙළඳ වන ට්රේලරයක් පරිපූර්ණත්වයට විය. ට්රේලරය සමාන බර, පරිමාව හා බර හැකියාව තිබුණි. දුරකදී උපකරණ නැවත ෆ්ලැප් සහ පැති සහිත ෙලෝහ පදනම වේ. බිම ලී කරන ලදී.

මේ අනුව, ට්රේලරයක් ටොන් දක්වා 16 භාර මගින් (8 වැගන් සහ සියයට ට්රේලරය මත සමාන අංකය) ප්රවාහනය කිරීමට හැකි වී ඇත. කෙසේ වෙතත්, විචාර විසින් විනිශ්චය, එහි බලවත් turbodiesel වැගන් ස්තුති පහසුවෙන් පැයකට 90 කිලෝමීටර ක වේගයෙන් ඇද ටොන් 20 ක ළාබාල පෙනුමක්! ඉලක්කය අනුගමනය හා එන්ජින් මෙන් නොව, gearbox නව MAZ 5336. සමාලෝචන නිර්මාණය කිරීමට ඉංජිනේරුවන් පහළ: බොහෝ විට, කඩා පිරීගිය හා වැඩ කිරීමට කැමති වුණේ නැහැ. එහෙත්, අපේ රියදුරන් dividers සමග KAMAZ මත ගෙදර කොටුව වෙනස් කිරීම මගින් මෙම ප්රශ්නයට විශ්වීය විසඳුමක් සොයා ගෙන ඇත. එය පාහේ පරිපූර්ණ කාර් හැරෙනවා. මාර්ගය වන විට, සංවර්ධකයින් ඍණාත්මක සැලකිල්ලට ගෙන ඇති අතර, ඊළඟ පරම්පරාවේ දී ජර්මානු මිනිසා සිට PPC භාවිතා කිරීම.

දේශීය ට්රක් රථ අභ්යන්තරය

පුවත් ඩිපෝවට බොහෝ සඳහා කදිම බව නිදා බෑග් දෙකක් සහිත ද්විත්ව කැබින් විය: මේ යන්ත්රය පමණක් 2 රියදුරන් පවත්වයි. රියදුරු අසුන කඩාපාත් කර ඇත. දිග, උස, සහ නැවත බලනවා කෝණය: විවිධ දිශාවන් නියාමනය. ලෝඩ්හිත්තා වර්තමාන තාපන පද්ධතිය විය. අත්හිටුවීම වසන්ත විය, තිරිංග පද්ධතිය බෙර යන්ත්ර වලින් සමන්විත විය.

එන්ජින්

MAZ වෙළඳ නාමය turbocharged අට සිලින්ඩර් එන්ජින් සහිත ට්රක් රථ 5336 YaMZ 238. දේශීය මෝටර් රථ සඳහා turbocharging වන අවස්ථාවේදී ඉතා දුර්ලභ විය. එන්ජින් ධාරිතාවය - 14.8 ලීටර්, බලය - 300 අශ්වබල. / H 115 ක් පමණ දක්වා වේගයක් සමත් තිස්සේ වැරදි මත භාණ්ඩ විශේෂ නිර්මාණය. එවැනි විශාල වැඩ කොටස තිබියදීත්, ඉන්ධන පරිභෝජනය සාපේක්ෂව අඩු විය - කිලෝ මීටර් 100 ක් ලීටර් 25. යාවත්කාලීන සහ පොම්ප (අධි පීඩන ඉන්ධන පොම්ප).

මෙම නිවේදනය නිකුත් දිගු දුර ප්රමාණයක් සියලු වර්ගයේ ගුවන් ප්රවාහනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. Maz 5336 TIR සියලු තත්වයන් හා අවශ්යතා හමුවිය. සිය පූර්වගාමීන් මෙන් නොව නව බොහෝ වාසි ඇති:

  • ඉහළ බර ධාරිතාව.
  • ප්රශස්ත පිරිවැය.
  • නඩත්තු සරල.
  • බලවත් එන්ජින්.
  • අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය.
  • ගුවන් බඩු මැදිරියක පරිමාව.
  • අමතර කොටස් ලැබිය හැකි.
  • කැබින් ඒක තුල විශිෂ්ට ශබ්දය හා ෙතතමනය.
  • මෘදු අත්හිටුවීම සහ සුවපහසු ආසන.
  • හිරු visor.

ඔබ දැක ගැනීමට හැකි වන පරිදි, MAZ - ව්යාපාර සඳහා විශාල තේරීම වේ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.