මෝටර් රථමෝටර් රථ

තමන්ගේ ම අත්වලින් ෙතතමනය අභ්යන්තර

අපි සියලු සැනසිල්ලේ ආදරෙයි. එපමනක් නොව, ඔහු අවසානයේ ඔස්සේ ලේබල කිරීමට අපට ආරම්භ කර, පොදු ප්රවාහන පවා දැන් ඉස්තරම් ඍජුවම පෙන්වා දී, වේගය සහ නිහඬ සමන්විතය. අපි පුරුදු වෙමින් තිබෙනවා සහ ශබ්දය, බිඳ දමමින් හා කම්පන දරාගත නොහැකි අරඹන්න. නිර්මාණය කරන විට පළමු මෝටර් රථය, හෙන්රි ෆෝඩ්, එනම්, එය එකම එක ස්ථානයක සිට තවත් ලබා ගැනීමට අවශ්ය, එය සැලසුම් පමණක් වාහනයක් ලෙස. එවිට සුවපහසුව කිසිවෙක් ඒ ගැන කල්පනා කළා.

දැන් කාර් අරමුණ නිහඬව හා ධාවනය සුමට සඳහා වන අවශ්යතා බරපතල ඉහල ගොස් ඇති බව හැර, එකම වේ. ඔවුන් වැඩි කිරීම සඳහා, එය අභ්යන්තර පරිවාරක විසින් නිර්මාණය කරන ලදී. ඒ සියල්ල වෙළෙඳ නාම එම ගැන පරිනාමය වී සිට, එය භාවිතා කිරීමට ප්රථම සමාගම වන කියන්න අමාරුයි. එයාලා එන්ජින්, gearbox, අත්හිටුවීම වෙනස් කිරීමට උත්සාහ, නමුත් අභ්යන්තර පරිවාරක ලෙස නිහඬ නිර්මාණය කිසිම දෙයක් නැහැ කියලා. සාම්ප්රදායික වාහන powerplant බව, ඉදිරි දකුණු පිහිටා ඇත එය ශබ්දය සම්ප්රේෂණය වන කැබින්, ඉදිරිපිට උද්ඝෝෂණයක් සංවිධානය කර තිබුණි. ඒ නිසා, එන්ජින් ෙකොටස සිට මගී මැදිරි වෙන් කරන කොටස, ඝනකම ද්රව්ය ලකුණු ලබා ගැනීම සඳහා, පළමු, එය කපු පදනම මත සරල රෙදි විය ආරම්භ විය.

එය එහි ඛේදාන්තයක් නිසා වන විශේෂ තන්තු, කම්පන හා ශබ්ද අවශෝෂණය වේ අභ්යන්තර පරිවාරක බවට පත් විය. හා, ඔබ දන්නා පරිදි පවතිනු - පළමු ප්රතිඵලයක්. එවිට නිෂ්පාදකයන් කල්පනා: "ඇයි අභ්යන්තර පරිවාරක පිටත තැබිය නොහැකි?" එවිට anticorrosion ආලේපය දැඩි නොවන, මැස්ටික් පදනම මත නිෂ්පාදනය කරන ලදී. එය අන් සියල්ල කොටස් ඇතුළත මත පවතී, පිටත ශබ්ද ගොඩක් හැංගෙනවා.

ඇය ප්රධාන පරිණාමය වී තිබේ. දැන් එය viboroshumogidroizolyatsiya ලෙස හැඳින්වේ. එවැනි සංකීර්ණ නම සිට එය තම අරමුණ ඇති එක් එක් ස්ථරයන් ගණනාවක, සමන්විත වන බව අනුමාන කිරීමට පහසු වේ. මීට අමතරව, වෙනස් වීම හා මිදීමේ "වර්ණාවලි". දැන් පවා ශක්තිමත්ම පහර කනු කාර් පහළ කිරීම රියදුරු විසින් යන්තම් කනට ඇසෙන සේත් ඇත, නමුත් එය නව මෝටර් රථ සඳහා පමණක් ලබා ගත හැකි වේ.

සහ ඔබගේ යකඩ අශ්වයා එම නිෂ්පාදකයා එවැනි අහිමි නම් කරන්න "සුඛෝපභෝගී." පිළිතුර සරලයි - ෙතතමනය ස්ථාපනය උපකාර කරන්න. සාමාන්යයෙන්, මෙම සේවාව සේවා ස්ථාන සියල්ලම පාහේ ලැයිස්තුවට ඇතුළත් වේ, එවැනි එක් වැදගත් රැකියා වෙත පැවරීමට කරන, පමණක් සඳහා තීරණය කිරීමට ඇත. මෙහි මනාප ශබ්ද පරිවරණය මත පමණක් විශේෂඥභාවයක් සමාගම් දෙන්න. හොඳ තත්ත්වයේ - එවිට සැපයුම අත්හිටුවන සහ විශ්වාසනීය හා නිවැරදි විය සුදුසු නිසා ද්රව්ය සොයා ගැනීමේ ගැටලු, හා කළ යුතු නැත. ශබ්ද පරිවරණය සඳහා වියදම් කළ මුදල, සාමාන්යයෙන් 7 සිට 15 දහසක් රූබල් වෙනස් වේ. මෙය අවශ්ය හැකියාව ලබා දුන් සැනසීම සඳහා කුඩා ගාස්තුවක් වේ. ඒ වන විට යානයේ පැවති ශබ්ද හැර, බොහෝ නූතන මෝටර් රථ නින්දා අපහාස කිසිවක් නැත, එසේ, එවැනි මෙහෙයුම් පසු ගත යුතු අඩුපාඩු නැත, ඔවුන්ට ගමන් වෙන කවරදාටත් වඩා විනෝද ගෙන ඇත. වැඩ කිරීමට මෙම සංචාරය වෙනුවට රියදුරු සතුටක් බවට මෙය පත් වූ විට එය හොඳින් වටී. ඇත්ත වශයෙන්ම, මාර්ග, ඔවුන් මත රථවාහන සහ වෙනත් අප්රසන්න අවස්ථාවලදී - තවත් කතාවක්, නමුත් මාර්ගයේ ඔවුන් නැති නිසා.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.