Sda: උපාමාරු, ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ. ආරම්භක සඳහා මාර්ග නීති පිළිබඳ

පැදවීමට ඉගෙන එසේ අපහසු නැත. ඕනෑම රියදුරු පාසල් ලබා ගත පිළිබඳ තොරතුරු න්යායික අධ්යයන මත. සහ නිසි උපදේශකයා සමග පුහුණු කරනු ඇත පදින්න කරන ආකාරය ඉගෙන ගන්න. උපාමාරු යොදන, එම ව්යාපාරයේ පටන් නතර සංඥා - මේ සියල්ල ඔබ රෝදය පිටුපස ඔබම පෙර ඉගෙන ගැනීමට ඇත.

සාමාන්ය ප්රතිපාදන

, ආධුනිකයෙකු හට රියදුරු මාර්ග නීති පිළිබඳ අධ්යයනය කිරීම සඳහා කටයුතු කිරීමට පෙර ප්රධාන විධිවිධාන සමග ගනුදෙනු කළ යුතුය. පළමු වැනි "motorway", "මාර්ග කාර්", "පාර", "රියදුරු", "පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති", "පාපැදි", "යතුරු පැදියක්", "යතුරු පැදි" ලෙස සංකල්ප ඉගෙන ගැනීමට ඇත. පළමු කොටස ඉදිරිපත් කර ඇති තොරතුරු, රෙගුලාසි වඩාත් පැහැදිලිව අවබෝධ කර ගැනීමට උපකාරී වනු ඇත. "ව්යාපාරයේ ආරම්භය", "නතර", "උපාමාරු", "වේගය" - මෙම සංකල්ප අඩු සංකීර්ණ වේ. නමුත් නිවැරදි අර්ථ දැක්වීම ද ඉගෙන ගැනීමට සිදු වනු ඇත. මෙම විභාගය ගාස්තු නීති මූලික විධිවිධාන කිරීමට අදාළ කරුණු දක්නට ලැබේ.

රියදුරු රාජකාරි - ලබන, කුමක් අවධානය යොමු කිරීමට සිදු වනු ඇත. ඔබ රෝදය පිටුපස වීමට පෙර, එක් ඔබගේ වාහනය (ගිනි නිවන උපකරණ, වෛද්ය කට්ටලය, අනතුරු ඇඟවීම ත්රිකෝණය), මෙන්ම තාක්ෂණික මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සම්පූර්ණත්වය පරික්ෂා කර බැලිය යුතුය. යම් කාණ්ඩයකට රිය පැදවීම සඳහා සහතිකය, රක්ෂණ, මෝටර් රථය සඳහා ලියාපදිංචි ලේඛනය: ද, රියදුරු පහත සඳහන් ලිපි ලේඛන බව සහතික කළ යුතුය. ආබාධ සහිත රියදුරන් සවාරියට සෞඛ්ය තත්වය තහවුරු ලියවිල්ලක් ඔස්සේ ගත යුතුය. , භාණ්ඩ රැගෙන සිටින මගීන් එම ධාවන පථය, ලැයිස්තුව සහ සුදුසු බලපත්රය සඳහා පරික්ෂා කර බැලිය යුතුය.

බලයලත් සහ විදුලි සංඥා ලබා දෙන සංඥා

හංදිවල පළමු නිවැරදිව උපාමාරු ඉටු කළ යුතුය. Sda නියාමනය හා දැඩි නීති පනවා හංදිවල විමෝචනය කරනු ලබයි. පළමු වර්ගය රථවාහන ආලෝකය හා රථවාහන පාලක මගින් තීරණය කරනු ලබන අනුපිළිවෙල මත මාර්ග, මාර්ග අහුරාලීම ඇතුළත් වේ. මෙම සංඥා සෑම සාමනේර රියදුරු මතක තබා ගැනීමට ඉගෙන ගත යුතුය. වර්ණ සංඥා වන බර වාහන ප්රදේශවල බොහෝ විට ස්ථාපනය කළා. හරිත සංඥා සඳහා වැඩ පිළිවෙලක්, කහ හෝ රතු තහනම් මත ව්යාපාරයක් හැකියාව ලබා දෙයි.

හමුවන තැන ඇති රථවාහන ආලෝක පැහැර නියාමකයා පවත්වාගෙන යා හැකිය. ඔහුගේ සංඥා අනුව මාර්ග උපාමාරු මත සිදු කළ හැක. ආරම්භයේ ව්යාපාරය, තහනම් කර ඇත පරීක්ෂක අත නැඟිටුවනු නම්. අතට, රථවාහන පොලිස් නිලධාරියා දීර්ඝ කරන පැත්තේ සිට නම්, ඔබ හරි, හරි දිශාවට ගෙන යා හැක. දකුණු අත ඉදිරියට දිගු - වම් පැත්තේ සිට, ඔබ හරි, ඉතිරි, දකුණට හැරී ගමන් කළ හැකිය.

ඉක්මනින් කටයුතු විදුලි සංඥා සහ පාලක රියදුරු සිමියුලේටර් කාර් උපකාරී වනු ඇත. මෙම වැඩසටහන සෑම රියදුරු පාසල් ලබා ගත හැක.

එලාම්

ඔබ උපාමාරු හා අවසානයේදී එය තහනම් කර ඇත එහිදී එම ස්ථානවල නතර කිරීමට සිදු වුණා නම්, ඔබ අනිවාර්යයෙන්ම අවදානමක් අනතුරු ඇඟවීමක් ලයිට් සක්රිය කල යුතුය. ගොඩ මගීන් මෙන්ම, ඇස් අන්ධ - නගරයෙන් පිටත අඳුරු ප්රදේශයේ ගොඩ බැස්සවීමක් සිදු කළ බව නම් එම පියවර, කටයුතු කළ යුතුය. එලාම් පාරේ අනතුරු අනෙකුත් රියදුරන් දැනුවත් කිරීමට අනතුරු ඇඟවීමක් සංඥා ලෙස සේවය කළ හැකිය.

යන්ත්රය වැරදි නම් (බිඳ වම් blinker, බෝටිටු හා සුක්කානම), එය ඇදගෙන දී කටයුතු කළ යුතුය. ද මේ අවස්ථාවේ දී, අවදානම් අනතුරු ඇඟවීමක් ලයිට්. ඔබ "හදිසි කල්ලියක්" ක්රියාත්මක නොවේ නම්, ඔබ වාහනයේ පසුපස සවිකර ඇති අතර, එය අනතුරු ඇඟවීමක් ත්රිකෝණය භාවිතා කළ හැකිය.

උපාමාරු, ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ

ව්යාපාරය ආරම්භ කිරීමට පෙර, රඳවා තබා හැරෙමින් සහ රියදුරු ආපසු හැරවීම ඔවුන්ගේ චේතනා අනෙකුත් රථවාහන පදවන්නන් දැනුම් දිය යුතුය. මෙම අරමුණු ඉටු කර ගැනීම සඳහා, දිශාව දර්ශකයන්. සංඥා ව්යාපාරයේ දිශාව අනුව මාරු කර ඇත. සංඥා කල්තියා අනෙකුත් සහභාගීවන්නන් සඳහා ඉදිරිපත් කළ යුතුය, මාකුඹුර ක්රියාවන් ක්රියාත්මක වීමට හැකි විය. ක්රියා අනෙක් ධාවකයන් විසින් තේරුම් ගත නොහැකි බව මෙම අවස්ථාවට, මෙදින සක්රිය නැහැ.

කුමක්ද blinkers වැඩ නැති නම්? මේ අවස්ථාවේ දී, අනතුරු ඇඟවීමක් සංඥා අතින් අයදුම් කර ඇත. අයිතිය කරන්න - වම් අත ද වැලමිට නැවුණු හා ඔසවා ඇත, වමට හැරී - සුදුසු දිශාව ඒකාකාරව දිගු වම් අත.

රියදුරු පෙර, එක් එක් රථයේ රියදුරු, සුක්කානම ඇති කාර්යශූරත්වය පරීක්ෂා තිරිංග පද්ධතිය, සම්පූර්ණ වාහන සඳහන් කළ යුතුයි.

පාරේ ප්රවාහන ස්ථානය

ඕනෑම කෙනෙකුට රියදුරු යන්ත්රය ලෙස මාර්ගයේ දකුණු පැත්තේ හැකි ලෙස සමීප ගමන් කිරීමට අවශ්ය වේ. එය උපාමාරු ඉටු කිරීමට හැකි වූ විට? Sda දකුණු මං තීරුවෙන් අත්හැර යාමට අවසර ගත් අවස්ථාවල විස්තර. මෙම වම් හෝ අනෙක් අතට හැරෙමින්, අභිබවා, බාධක එක්විමට සිදු කළ හැකිය. හංදිවල හරහා රියදුරු විට ඔබ සංගීත කණ්ඩායම ගත යුතුය. වම් මං තීරුවෙන්, දකුණු - - දකුණු මං තීරුවෙන් වමට හරවන්න. ඔබ සීමා රථවාහන සංඥා ස්ථාපනය කර නැත නම්, ඕනෑම සංගීත කණ්ඩායම කෙලින්ම යා හැක.

විශේෂිත අවශ්යතා ටොන් 3.5 කට වඩා වැඩි බර ට්රක් රථ රියදුරන් සඳහා ඉදිරිපත් කර ඇත. එක් දිශාවකට මං තීරු තුනක් ඇත විට, එවැනි යන්ත්ර තවදුරටත් දෙවන බිම් ගෙන යා නොහැක. එය තුන්වන බිම් පමණක් සැබෑවක් වන එය වමට හැරී හෝ හැරී කිරීමට අවශ්ය නම් අත්පත් කරගෙන ඇත.

යන්න 40 km / h වඩා වැඩි වේගයකින් නොහැකි බව ඕනෑම වාහන, සංගීත කණ්ඩායම පමණක් යා යුතු (දකුණේ). සීමා එය බාධාවක් වටය යන්න හෝ වමට හැරී කිරීමට අවශ්ය අවස්ථා අදාල නොවේ.

රථයේ වේගය

වේග සීමාව රියදුරු විශාල ඉක්මවා විට මාර්ග අනතුරු සිදු බව සංඛ්යා ලේඛන පෙන්වා දෙයි. ඒ නිසා, යම් යම් සීමා කිරීම් නීති අඩංගු. වේගය උපාමාරු පළපුරුදු රියදුරු පමණක් සෑහීමකට පත් විය හැක. එහෙත් මේ අවස්ථාවේ දී, එය එවැනි නිසා මාර්ගයේ පෙනීම, ආරක්ෂිත දුර, ඒවා ග්රහණය හා ගිණුමක් සාධක සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ඩී

මෙම ජනාවාස, සෑම රියදුරු, නොතකා දිග, 60 km / h නොඉක්මවන වේගයෙන් ගමන් කළ යුතුය. , 20 km / h මෝටර්වේස් මත ව්යාපාරය - - 110 km / h, මෝටර් රථ සඳහා මාර්ග ව්යාපාරය - 90 km / h නේවාසික ප්රදේශ ව්යාපාරය. සමහර වාහන සඳහා, සීමාකිරීම් පිරිවිතර. මීට අමතරව, මාර්ග රියදුරු ඔහු හරි නම් අවුරුදු දෙක කට වඩා අඩු කාලයකට පෙර වන කිසිදු කරුණක්, ඔහු 70 km / h නොඉක්මවන වේගයෙන් ගමන් කළ යුතුය.

අභිබවා හා ඉදිරි වක්රයේ

සාමනේර රියදුරු සෑම පාරේ කරදර නිසා අඩු වේගය මඟහරවා ගත හැකිය කියලා. නමුත් ඒ ලෙස, ඔබ තවමත් අනෙකුත් මෝටර් රථ බාධක වටා යන්න ඉස්සර කිරීමට ඇති විය. මෙම වඩාත් භයානක උපාමාරු වේ. ඔබ සමහර නීති රීති අනුගමනය කරනවා නම් රිය අනතුරක් වළක්වා ගත හැකියි. වම් අතට සංඥා හරවා පාරේ අනෙක් මාර්ගය භාවිතා කරන්නන්ගේ දැනුවත් කිරීමට මාර්ග බාධකයකදී වළක්වා අභිබවා හෝ කිරීමේ අරමුණින්. මෙම කලින්ම සිදු කළ යුතු වෙනවා. මෝටර් රථය ඉදිරිපස හෝ පසුපස දැනටමත් අදාළ සංඥා ඇතුළත් වන්නේ නම්, එම උපාමාරු ආරම්භ කළ හැකි නොවේ.

රියදුරු අභිබවා හෝ ඉදිරියට ඇදෙන ආරම්භ කිරීමට පෙර, එය ඕනෑම ප්රශ්නයක් නොමැතිව එළඹෙන රථවාහන සඳහා සංවිධානය කිරීමට හැකි විය කිරීම ආරක්ෂාකාරී වන බව තහවුරු කළ යුතුය. රියදුරු සිමියුලේටර් කාර් උදව් කිරීමට භයානක උපාමාරු බිය ජය.

හංදිවල, පදික කාන්තාවක් ගැටී මියගොස් ඇති දුම්රිය හරස් මාර්ග, පාලම්, overpasses දී ඔවුන් ඉදිරියේ දුම්රිය මාර්ගය, දුම්රිය හරස් පාර හා මීටර් 100 ක්: එය පහත සඳහන් ස්ථාන තුළ ඉස්සර සිදු විය නොහැකි ය. පූර්වංගම අවම වශයෙන් එක් දිශාවකට මීටර් 100 ට වඩා අඩු නම්, උපාමාරු විය යුතු වීමයි.

තැබීෙම් සහ වාහන නැවැත්වීමේ

යම් කිසි වාහනයකට සුදුසු රථවාහන සංඥා විසින් නම් කරන ලද එම අවකාශය තුළ, වාහන නවත්තන ඉතිරි කළ හැකිය. එසේ නොමැති නම්, යන්ත්රය ගැටි හෝ දකුණු පැත්තෙන් පථයකින් අද්දර තබා ගත හැක. වෙනත් රථවාහන පදවන්නන් උපාමාරු ඉටු කිරීමට නිදහස් බව ඒ නිසා එය කළ යුතු ය. එම ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ ද නීති රීති වලට අනුව සිදු කළ යුතුය. වාහන නවත්තන පිටත් වීමට පෙර, රියදුරු ගමන් ආරක්ෂාකාරී වන බව තහවුරු වේ.

මාර්ග කිහිපයක් අහුරාලීම මත මාර්ගය වම් අද්දර නතර කළ හැකිය. එය තහනම් කර නැත එක් එක් දිශාවකට වාහන ගමනාගමනය එක් මංතීරුවක තිබේ නම්. මේ අවස්ථාවේ දී, ට්රෑම් රේඛා හෝ ඝන මාර්ගය සනිටුහන් කිසිදු මැද පවතී. වමේ ඔබ නොතකා පටි සංඛ්යාව එක් පැත්තකට ගමන් කරන රථවාහන එම මාර්ගයේ ඉන්න පුළුවන්. ඔබ ගමන් ආරම්භ කිරීමට පෙර, එම අනතුර සිදුව තිබෙන අතර යතුරුපැදිකරු එය අනෙකුත් සහභාගීවන්නන් සඳහා බාධාවක් නිර්මාණය නොවන බව සහතික කළ යුතුය. එය අනෙක් අතට සංඥා අපේක්ෂිත දිශාවට ඇතුළත් කළ යුතුය.

දිශාවන් පිළිබඳව දැඩි නීති පනවා හංදිවල

විශේෂ නීති ඔවුන් කිසිදු ආලෝක සංඥා හෝ වාහන ගමනාගමනය පාලකය බව මෙම අවස්ථාවට දුම්රිය හරස් මාර්ග සම්මත කිරීමට අවශ්ය වේ. එයට අවධානය යොමු වටී ප්රමුඛත්වය සංඥා. ඒවා වෙනස් කළ නොහැකි නම්, එකට හමුවන තැන සමාන ලෙස සැලකේ. එවැනි ප්රදේශ හරහා ධාවනය කිරීමට අවශ්ය සඳහා දකුණු පස ඇති බාධකය. ඒ සඳහා දකුණු පස ඇති වාහන සමග එක් වඩා පහත්. ව්යාපාරයේ දෙසට ධාවනය වූ ගමන් මග පසුකර ඡේදනය නම්, එය ව්යාපාරයේ ආරම්භයේ විය යුත්තේ කුමක්ද? උපාමාරු යොදන නීති මෙම නඩුවේ වමට ගමන් කරමින් සිටි එක් ලබා දෙන බවයි.

ඕනෑම ඡේදනය වාසිය දී නාදය හා රතු හෝ නිල් චලනය ආලෝකය සමග ගමන් කරන බව මෙහෙයුම් වාහන තියෙනවා. මෙම සලකුනු, අතුරුදහන් ගිලන් රථයක් සඳහා පෙත එළි කිරීමට නම්, පොලීසිය, ගිනි සේවා අවශ්ය නොවේ.

මෝටර් රථ සඳහා මෝටර්වේස් සමාගම මාර්ග රිය

Motorway - කරන රියදුරු කාර් රියදුරු 110 km / h ක වේගයෙන් ළඟා විය හැකි මාර්ග. එය නීති ගණනාවක් නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. එය පමණක් නම් ප්රදේශවල හැකි ය. එකම වාහනයක් බිඳ වැටීම, මගීන් සෞඛ්ය තත්වය හෝ රියදුරු සමග සම්බන්ධ විය හැක, නතර කිරීමට බල ඉඩ දුන්නා. මේ අනුව අවශ්යයෙන්ම කාර් (ලකුණක් හෝ සංඥා) පත් කිරීමට අවශ්ය වේ.

මෙම motorway සීමාව මත රිය පැදවීම විට අවම වේග ද පවතී. වේගය ළඟා 40 ට වඩා අඩු km / h වාහන, එවැනි මාර්ග කොටස් මත ගමන් කළ හැකිය. මේ අවස්ථාවේ දී, කිසිදු මෝටර් රථ ලෙස අයිතිය අද්දරට හැකි සමීප යන්න ඕනි. ටොන් 3.5 ක් කට වඩා වැඩි බර භාණ්ඩ වාහන තුන්වන තීරුව මත තැබිය නොහැක.

සුදුසු ලක්ෂණ මෝටර් රථය වෙත පාර ඇති සීමාවන් ඇත. උපරිම සීමාව වේගය (90 km / h) තුළ ඇති එකම වෙනස.

ආලෝකකරණය උපකරණ සහ ශ්රව්ය සංඥා

නොතකා දුප්පත් සැඟවීම් සහ අඳුරේ කොන්දේසි, කාර් මාර්ගය යටතේ ලබා ගැනීමට පෙර එක් එක් රියදුරු කෙටි පරාසයක හෝ දිගු දුර වාහනවල ලයිට්, වාහන නැවැත්වීමේ ලයිට්, අංක තහඩුව ලයිට් ද ඇතුලත් විය යුතු ය විට මාර්ගයේ පහන් දැල්වීම. මෝටර් රථය පාරේ දෘශ්යමාන විය යුතුය. මේ අවස්ථාවේ දී, වෙනත් මාර්ග භාවිතා කරන්නන් වලක්වනු ඇත. එය කරා මෝටර් රථය වෙත මීටර් 250 අසල තිබෙන ප්රධාන කදම්භ මාරු කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. මෙම මාර්ගයේ ගමන්කළ පුද්ගලයෙකු රියදුරන් blinding වළක්වනු ඇත.

ජනාවාසය ධ්වනි සංඥා පමණක් එය රිය අනතුරකින් වැලැක්වීමට අවශ්ය බව මෙම අවස්ථාවට ගොනු කළ යුතුය. නගරයෙන් පිටත සංඥා ඉස්සර හෝ පථය කිරීමේ අරමුණින් වන අනතුරු ඇඟවීමක් කිරීම සඳහා භාවිතා කල හැක.

ජනතාව හා භාණ්ඩ ප්රවාහන

මගී සහ ගුවන් භාණ්ඩ මෙහෙයුම් වාහන ඉදිරියේ බෙහෙවින් සංකීර්ණ වේ. ඔබ සමහර නීති රීති අනුගමනය කරනවා නම් කාර් කළමනාකරණය උදුරා ගත හැකි වන්නේ, සරල කරගන්න. එය රැගෙන යාම වාහනය පිරිවිතරයන් අනුව සිදු කළ යුතුය බව ඔහු සිහි වටී. unladen බර උපරිම සීමාව අනුපාතය නොඉක්මවිය යුතුය.

සීමා

බර 1 මීටර්, පළල විසින් දිගින් කාර් ඔබ්බට නම් - පරාවර්තක - මීටර් 0.4, එය සුදු-රතු කොඩි කීරීමට හා රාත්රියේ හෝ දුප්පත් සැඟවීම් දී අවශ්ය වේ. භයානක භාණ්ඩ ප්රවාහනය මාර්ගය පොලිසිය සමඟ සම්බන්ධීකරණය කරයි.