මෝටර් රථමෝටර් රථ

Honda Civic, විචාර හා විශේෂාංග

Honda Civic - 1972 සිට honda විසින් නිෂ්පාදනය, ජපාන මෝටර් රථ. මේ කාලය තුළ දී මෝටර් රථය නිර්මාණය සහ ඔහුගේ පෙනුම නැවත නැවතත්, ඇත්ත යන්ත්ර පළමු පරම්පරාව වෙනස් කර ඇති අතර, පසුගිය, නව වන පරම්පරාව, 2012 දී නිකුත් පමණක් නම එක්සත්. පහ-දොර සෙඩාන් සහ හැච්බැක්: නවතම මාදිලි දෙකක් අනුවාද වලින් ලබා ගත හැකිය.

175,5 සෙ.මී., උස - - ආදර්ශ සෙඩාන් 454,5 සෙ.මී., පළල කැඩපත් හැර යනු දිග 143,5 සෙ.මී. උපරිම වාහන ගැටි බර කිලෝ ග්රෑම් 1270 වේ .. කඳ පරිමාව - ලීටර් 440. 100 km / h ක වේගයෙන් වේගවත් කිරීම සඳහා, වාහන තවත් 10.9 ට වඩා තත්පර අවශ්ය වේ. එය වර්ධනය කර ගත හැකි බව විශාලතම වේගය, 200 km / h වේ. සම්ප්රේෂණ වර්ගය මත පදනම්ව, යන්ත්රය නගරය රියදුරු ඉන්ධන ලීටර් 8.8-9.2 පරිභෝජනය කළ හැක. 5.1 සහ ITUC කිරීමට ස්වයංක්රීය ලෙස සම්ප්රේෂණය සඳහා 5.6 අධිවේගී මාර්ගය පරිභෝජනය මත. ඒකාබද්ධ චක්රයේ සෑම 100 km / මාර්ගය දළ වශයෙන් සාපේක්ෂව සඳහා වන යන්ත වැය කරන බව ඉන්ධන පරිමාව: ලීටර් 6.6-6.7.

රැස්කර ගැනීම, ES සහ ES + 3 ටිම් ලබා ගත හොන්ඩා සිවික් සෙඩාන්. එක් එක් තබා ඇති ABS පද්ධතිය හදිසි තිරිංග, 4 වාහන නැවැත්වීමේ සංවේදකය 4 airbags (ඉදිරි සහ පැති දෙකක් දෙකක්), immobilizer, එලාම්, මධ්යම අගුලු දුරස්ථ පාලක සමග. මෙම ශාලාව කාර් දේශගුණික පාලනය, උණුසුම් ඉදිරි අසුන්, ඇත ආලෝකය සංවේදක හා වර්ෂාව toning, බහු-තොරතුරු සංදර්ශකය. Honda Civic ES + මීට අමතරව පසුපස දැක්ම කැමරා පද්ධතිය, සමන්විත keyless ප්රවේශය, වේග සීමාව සමග ගමන් පාලනය.

Honda Civic: අයිතිකරුවන්ගේ සමාලෝචන

, බලවත්, ලස්සන, අලංකාර - ඔවුන්ගේ මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ට Honda රථ විස්තර. ඇත්ත වශයෙන්ම, යන්ත්රය අපි පරම්පරා 8-9 ක් පමණ කතා කරන්නේ, විශේෂයෙන්ම නම්, ඉතා ආකර්ෂණීය පෙනුමකින් බලයි. ගලා විධිමත් හැඩය ගතිකත්වයන් වැඩි දියුණු මාවත් ඇසට ප්රසන්න. ආදර්ශ ඇති වාසි සඳහා පරිදි, පළමු දේ ඔවුන් හොඳ මෙහෙයුම් ඇතුළත් වේ. Honda පැහැදිලිව කොන්, සුක්කානම ප්රතිචාර දක්වයි අවම රෝල් සමඟ එන. මෝටර් රථය ඉක්මනින් ත්වරණය, හොඳින් තබා පාර, ඉතා ක්රියාශීලී. මෙම මෝටර් රථය ප්රධාන අවාසිය - රියදුරු වචනාර්ථයෙන් කැබින් හොන්ඩා සිවික් දී මාර්ග ගැටිති මත අවුලට වන නිසා ඉතා දැඩි අත්හිටුවීම. නව මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ගේ සමාලෝචන, කෙසේ වෙතත්, නවතම පරම්පරාවේ මාදිලිය මෙම දුර්වල විනාශ කරන ලද්දේ බව, හා අත්හිටුවීම බොහෝ මෘදුයි බවට පත් වී තිබේ. මෝටර් රථය තවත් ප්ලස් - කාර්යක්ෂමතාව සහ අඩු ඉන්ධන පරිභෝජනය.

විචාර රුසියානු මාර්ග පාහේ මරා, කාර් ඉතා විශ්වාස කටයුතු බව සඳහන් කරයි. මෙම odometer මත අංක 30 දහසකට අධික පෙරළා විට නිතිපතා එලෙව්වත් සමත් හිමියන්ට, අලුත්වැඩියා මුහුණ දුන්නා. බොහෝ නොවේ ප්රමාද නො වන එම ඒකේපී, "tupit" කාලය හා චලන තොරව මාරු ප්රශංසා කළහ. ඉඩ පහසුකම් සහිත අභ්යන්තර ද මෝටර් රථය හොන්ඩා සිවික් ඇති වාසි ඔස්සේ විග්රහ කළ හැකිය. විචාර කාර් සියලු ඉඩකඩ ප්රමාණවත් බවයි. උස හා පුළුල් ඉටු මගීන් පහසුවෙන් තම පපුවට දණින් ඇද සහ සිවිලිම මත ඔහුගේ හිස වාරු වෙමින් නොවේ, ආසන මත වාඩි හැක.

නිසැකවම, අභ්යන්තර කඳ ප්රමාණය අඩු කිරීම මගින් වැඩි කර ඇත. මෝටර් රථය යන්තම්, අතිවිශාල භාණ්ඩ හා ගෘහ උපකරණ හා මධ්ය පරිමාණ එන. අනෙක් අතට, ගමන් මලු මැදිරියක සුපිරි වෙළඳ සැල් වලින් පෙට්ටි ඉතා සුළු හා සාප්පු සවාරි බෑග් තැබිය හැකිය.

අවාසි අඩු-slung මෝටර් රථය සහ කුඩා ඉවත් කිරීමේ හොන්ඩා සිවික් ඇතුළත් වේ. විචාර යන්ත්රය නිතිපතා පාරේ කුඩා ගැටිති ගසන්නට දේශ සීමා හා shorkatsya පහළ ස්පර්ශ වන බවයි. මුළු ප්රශ්නය - ශීත ඍතුවේ දී හෝ මාර්ගයේ බොඳ රටක් මාර්ගයේ වසන්ත ගමන. මෝටර් රථය තුළ විශාල මළ කලාපය, විවිධත්වය, සීමා හා වාහන නැවැත්වීමේ ව්යාකූල. දුර්වල තීන්ත ද අවාසි හොන්ඩා සිවික් ගණනාවක් හා සම්බන්ධ වෙනවා. විචාර මෙහෙයුම් යන්තම් වසරක්, යන්ත්රය මතුපිට පර්වත හෝ ගසක් ශාඛා වැදී කඩුල්ල නිවාඩු බව කුඩා වීම සහ චිප්ස් ආවරණය වන බව යෝජනා කරමු.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 si.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.