BMW E34. BMW E34: පිරිවිතර, ඡායාරූප

අග 80 දී සුඛෝපභෝගී හා කීර්තිය පිළිබඳ සංකේතය රථය BMW E34, කාගේ පූර්වගාමියා ආන්දෝලනාත්මක E28 විය. අද පවා, එය ඉතා ජනප්රිය වන, කාර් අවධානය යොමු ඇත්තටම වටිනවා. මෙම කෘතිය කාරුණික බව කීම ප්රවේශම් වේ. අපි ශක්තීන් සහ දුර්වලතා සොයා, අපි මේ ආකෘතිය තාක්ෂණික ලක්ෂණ ගැන අපි දැන් සලකා බලමු.

අභ්යන්තර හා උපකරණ

අද කළ සෑම යන්ත්රය E34 ලෙස සුව පහසු වේ. මධ්යම කොන්සෝලය රියදුරු පමණක් නොව හැකි ඉක්මනින්, පමණක් නොව, අවශ්ය සියලු පාලන පහසු ප්රවේශය ආකාරයකින් සිදු වේ ය යන කරුණ නිසා. සංවේදක සඳහා පරිදි, එසේ නම් ඔවුන් ඉතා සාර්ථක වූ "ටෝපිඩෝ" තුළ සවිකර ඇත. ඔවුන්ගේ ව්යාපාර තුළ පැහැදිලිව දැක ගත හැකිය. රාත්රියේ, එය නිසා මෙවලමක් ආලෝක මට්ටම සමීපව බැලීමට අවශ්ය නොවේ. කවුළු ශිත සහ ධූමක වළක්වා ගැනීමට, ගුවන්, අවරණය ඉදිරිපස පැනලය මත, පමණක් නොව, සංයෝජනය හොඳ ප්රතිඵලයක් ලබා දෙන දොර, පමණක් නොවන, සපයනු ලැබේ. වායු සමීකරණ හා රියදුරා සඳහා ඩෑෂ්ෙබෝර්ඩ් සමන්විත මෙම වැනි වසර වාහන 90 ක් විසින්. මීට අමතරව, ඔබ සම්පූර්ණ සමූහයක් කැසට් ටේප් රෙකෝඩරයක් සමග, එවකට පැදවීමට ඇණවුම් කළ හැකිය තවමත් නැත. විදුලි එකද සහ සම් භාණ්ඩ අභ්යන්තර මත ස්ථාපනය උපරිම වින්යාසයේ.

E34 මත එන්ජිම ස්ථාපනය

පෙට්රල් - කාර් නිෂ්පාදනයෙන් ඉවත් කරන තෙක්, 13 එන්ජින් 11, ආරාධනා කරන ලදී. බලය සඳහා පරිදි, පැතිරීම තරම් විශාල වේ. අවම - මෙම ඉන්ධන එන්ජිම 115 අශ්වයන් හා ඩීසල් සඳහා ම ය. ද මම 340-අශ්වබල එන්ජිම සහිත මෝටර් රථය මිලදී ගැනීමට අවස්ථාව උදා වුණා, නමුත් එය සුවිශේෂී විය. මුල දී එය 2.0 / 2.5 හා 3.0 / 3.5 ලීටර් M20 හා M30 මාලාවක් ස්ථාපනය කිරීමට සැලසුම් කරන ලදී. මෙම එන්ජින් සියලු පවුලේ සැලකිය හැකිය, ඔවුන් පටියක් තැටිය සිලින්ඩර අනුව කපාට දෙකක් තියෙනවා. ද්රාව නොමැති කලට ජ්වලන හිඩැස් වෙනස් කිරීම සඳහා අවශ්ය දේ කිරීමට හේතු, නමුත් සෑම 35 000-40 000 ක් පමණ අවශ්ය ගැලපුම් මේ ආකාරයේ ඉටු කිරීමට එය ප්රශ්නයක් නොවේ. ඊටත් වඩා කලාතුරකින්, එය සෑම 50 000-60 000 ක් පමණ පටිය ආදේශ සිදු කිරීමට අවශ්ය විය. එය එකලස් ඇත්තටම උසස් තත්ත්වයේ විය සිට, M20 හා M30 බරපතල දෝෂ සහිත විය දේ කියන්න අමාරුයි.

එන්ජින් BMW E34: M50 හා M60

මේ වන විටත් 1990 විසින්, අපි මියුනිච් මෝටර් ලද අනුවාද ස්ථාපනය කිරීමට තීරණය කර ඇත. සියලුම දෙනා පාහේ ගෞරව දී, ඔවුන් සිය පූර්වගාමීන්, විශේෂඥයින්. විශාලතම වාසි එක් ගෑස් බෙදා හැරීමේ පද්ධතිය Vanos ඉදිරියේ විය. M50 පිළිවෙළින් සහ 150 අශ්වබල 2.0 සහ 2.5 ලීටර් ධාරිතාව 192 කම්කරු පරිමාව විය. මෙම නිර්මාණකරුවන් ප්රධාන කර්තව්යය බලය, ව්යවර්ථ සහ කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කිරීම වැඩි කිරීමට විය. මේ සියල්ල සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා, සිලින්ඩර අනුව 4 කපාට තබා, විවිධ වෙනස්කම් ඔවුන්ගේ අන්තර්ගතය වේගවත් විය. සම්පත් එන්ජින් මට්ටම මත ද විය. එන්ජිම ක්රියාත්මක සියලු අවශ්යතාවන්ට අනුකූල 000 600 ක් පමණ දුරින් යාමට නොහැකි විය. ප්රධාන යට මරු පහරක් එල්ල - එය හිමිකරුවන් නිරන්තරයෙන් පොම්ප, ජල නල හා thermostat තත්ත්වය නිරීක්ෂණය කිරීමට කටයුතු කළේ වන, අධික ලෙස රත් බොහෝ සංවේදී ය. ඕනෑම විශේෂිත කොටස් BMW E34 සම්පූර්ණ අසාර්ථක බලාපොරොත්තු හා සෞඛ්ය තත්වය ඇතිවේ එලාම් පෙර එය විස්ථාපනය ඉටු කිරීමට නොහැකි නිර්දේශ කරනු ලැබේ.

මෝටර් රථය වෙනස් කිරීම්

1991 දී, සමස්ත-රෝද ධාවන ආකෘතිය නිකුත් කරන ලදී. ඇති "පස්" නව වෙනස් ලීටර් 2.5 ක ඉන්ධන එන්ජින් වෙත ඉදිරිපත් කරන ලදී. 64% ක් පමණ ඉතිරි 36% ඉදිරිපස එහි තිබූ බැවින් ව්යවර්ථ ප්රමුඛ, එහි පිටුපස රෝද ලබා දෙන ලදී. සැබවින් ම, හැම මෝටර් රථ ස්වයංක්රීය සම්ප්රේෂණ 5-වේගය අඩු පොදු වන යාන්ත්රික පහක වේගය gearbox තිබුණි. එවැනි නිහඬ කුට්ටි ලෙස සේවා ජීවිතය, සම්බන්ධයෙන්, ඔවුන් සෑම 55-60 දහසක් කිලෝමීටර් වෙනස් කිරීමට නිර්දේශ කරනු ලැබේ. රාක්ක (ඉදිරි) සෑම 40 දහසක් කිලෝමීටර් වෙනස් කර ඇත. අප වහාම රියදුරන් ගැන ආදරයක් ඇති විය කරන පවර් ස්ටියරින්, ගැන කියන්න බැහැ. වාහනය රෝද වේගය අනුව වඩා බර හෝ සැහැල්ලු බවට පත් විය හැක. මෙම, ඇත්ත වශයෙන්, ලස්සන ඉක්මනින් රියදුරු ආරක්ෂාව සහ සුවපහසුව හැඟීම පාරේ, කෙසේ වෙතත්, කඩා බව පණුවා යුවළ ප්රශ්නය විසඳන්නේ නැහැ. දී සංකීර්ණ - ඇත්ත වශයෙන්ම, පවා 2014 දී, අපි නිශ්චිතව කිව සමග, E34 බව මට කියන්න පුළුවන් තාක්ෂණික යෙදුම්, කාර්, නමුත් ඔහුගේ උස මත විශ්වසනීයත්වය මට්ටම. කාලය, එලෙව්වත් සම්මත කිරීමට consumables වෙනස් කිරීමට හා වාහන බලාගන්න නම්, ඔවුන් සමග ගැටලු පැන නැත.

පිරිවිතර E34 M50 අත්පොත සම්ප්රේෂණ සමග

192 අශ්වබල ගලවන්නේ වන 2.5-ලීටර් එන්ජින්, සමන්විත වාහනයක්. ආසන්න වශයෙන් 8.5 යන්ත්රය සමග කිලෝ මීටර් 100 ක් සහ 230 km / h ක උපරිම වේගය විසිර කළ හැක. ඉන්ධන පරිභෝජනය සඳහා පරිදි, මෝටර් රථ එසේ ඔබ එහි ධාරිතාව දෙස බලන කල, කෑදර නැත පිටතට ආවේ ය. සාමාන්ය කිලෝමීටර 100 ක් සියයට 9 ලීටර් වේ. කඳ එහි පරිමාව ලීටර් 460 වන අතර, බෙහෙවින් සුවිසල් වේ. අප ඔබට ඉන්ධන ලීටර් 80 ක් වත් හැකි බවට, ඒ ප්රීති, සහ ඉන්ධන ටැංකිය කියන්න ඕනේ. නිශ්කාෂණ මිලිමීටර 120 කි. ජනප්රිය සහ අද BMW E34, සුසර ද ඇතුළත් වන එන්ජිම බෝර, දෙකම ක්රීඩා සවල් ස්ථාපනය. මේ සියල්ල අධිවේගී මෝටර් රථ ලබා, නමුත් එය ඉතා ලාභදායී වේ. වියදම සඳහා පරිදි, එය ශරීරයේ තත්වය මෙන්ම, ඒ අවටනම් යටතේ රඳා පවතී. ඩොලර් 4 9 දහසක් දක්වා වඩාත් පොදු ප්රභේද.

නිගමනය

ඒ නිසා අපි E34 පිළිබඳ දළ විශ්ලේෂණයක් කළා. ඔබ උභතෝකෝටිකය මුහුණ නම්, තීරණයක් ගැනීමට කලබල වෙන්න එපා. මෙම අවධානය යොමු කරන්නේ නැහැ , එන්ජින් පරිමාව ද ාගාර සහ සංරචක සහ වාහනයේ එක්රැස්වීම් තත්ත්වය පවත්වා ගත යුතු ආකාරය දී වඩා හොඳ පෙනුමක්. ඩබ්ලිව් E34 පෙනුම ඇගයීමට ආරම්භ කිරීමට. මෙම නඩුවේ ඡායාරූප එය විශ්වාස, සහ වඩාත් සුදුසු වෛද්යවරයා සමග, වඩාත් බැලීම සඳහා නොවේ හොඳය. ඒ නිසා ඔබ වෛෂයික තක්සේරුවක්, රවුමක් ලබා ගැනීමට හා තමන් සඳහා නිගමන කළ හැකිය. මෙන්න, ප්රතිපත්තිමය, සියලු ජනප්රවාදගත E34 ගැන කියන්න පුළුවන් බව. මිල අධික අලුත්වැඩියා වඩා වාහනයේ විශ්වසනීයත්වය සහ කල්පැවැත්ම වන්දි, එසේ ඔබ ගැන කරදර වෙන්න පුළුවන්. පමණක් එය M2 හෝ M5 ප්රවේශම් ප්රතිකාර හා හොඳ සේවාවක්, යන්න, ඕනෑම එන්ජිම ලෙස, උසස් තත්ත්වයෙන් තෙල් හා ගැසොලින් පිරවීම සඳහා අවශ්ය.