"සුසුකි සමුරායි": ජපන් සංයුක්ත SUV ගැන වඩාත් රසවත් දේවල්

Mazda රථ අ-Offroad, සුසුකි සියෙරා පසුකලෙක හෝල්ඩන් Drover, මරුටි අහිකුණ්ඪික - SUV රථය "සුසුකි සමුරායි" හඳුනන සියලු නම්. එය මුලින් Jimny ලෙස හඳුන්වන ලදී වුවද. සහ නම වචන දෙකකින් සමන්විත විය - ". කුඩා" "ජීප්" සහ නමුත් බොහෝ රටවල එය විවිධ තනතුරු නාම යටෙත් ප්රසිද්ධ බවට පත් වී තිබේ.

පටන්

1970 දී නිකුත් කරන "සුසුකි සමුරායි", දේශීය ජපන් වෙළෙඳපොළ තුළ කීර්තිය සමග මුලින්ම සියලු රෝද ධාවන සංයුක්ත මෝටර් රථය බවට පත් විය. ඇතුළත ආසන තුනක් පමණක් බව යන කාරනය තිබිය දී ම, කාර් ඉක්මනින් ජනප්රිය විය.

අපි off-road ලක්ෂණ ගොඩක් තිබුණා. පළමු වැන්න නම්, එය කොළ උල්පත් සමඟ යනු එවැන්නකි. දෙවනුව, ඒ වෙනුවට ලොකු බරක් දැරිය හැකි ඝන රාමුවක් තුළ. මේ සියල්ල සමග, යන්ත්රය ම කිලෝග්රෑම් 600 ක් පමණක් බර බව අපූරු ය. එහෙත්, ඇය සියලු රෝද ධාවන විය. නමුත් ප්රථම "සුසුකි සමුරායි" පරම වටයේදී කාර්ය සාධන විය. එහි මතු අවටනම් 25-අශ්වබල එන්ජිම යටතේ, ලීටර් 0,36 පරිමාව. නමුත් 1977 දී, ආදර්ශ 3 සිලින්ඩර් 0.55-ලීටර් එන්ජින් සම්පූර්ණ කිරීම සඳහා ආරම්භ විය. සිත්, කාර් විවෘත හා සංවෘත ඉහළ ලෙස ඉදිරිපත් කරන ලදී.

විශේෂයෙන් "සුසුකි සමුරායි" ඕස්ට්රේලියාවේ ප්රසිද්ධ බවට පත් විය. SUV වාහන පැදවීමට ඕනෑම මාර්ගයේ හැකි බව මෝටර් රථ සඳහා යශෝරාවය තියෙනවා.

තවදුරටත් නිෂ්පාදනය

ඇත්ත වශයෙන්ම, වසර 80, අවසානය දක්වා විශේෂයෙන් සමීප දී, සමූහ බොහෝ බලවත් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය. "සුසුකි සමුරායි" 1.3-ලීටර් 80 ක් අශ්වබල එන්ජිම සහිත කරනු ලැබීය. මෙම එන්ජින්, මාර්ගය විසින්, මහා ජනප්රියත්වය භුක්ති වින්දා. 90 "අශ්වයන්" 45 දී එන්ජිම සමග සංස්කරණ, 64, 67, 69, 70 සහ පවා ද ඊට එක් විය. නිදහස් වූ වසර 80 ක ආකෘති රුසියානු රියැදුරන්ගෙන් අතර ජනප්රිය විය. දැන් ඔබ පවා දැන්වීම් මත විකිණීම මත මෙම වාහන සොයා ගත හැකි වනු ඇත. එය 150 ක් දක්වා හොඳ තත්ත්වයේ රූබල් 250 දහසක් වියදම්.

සිත්, මෙම "සුසුකි සමුරායි", ඉහත වන ඉදිරිපත් කර ඇත ඡායාරූපය, එක්සත් ජනපදයේ මැද 80 දී සමතැන "මිල ගුණාත්මක" පිළිබඳ හොඳම සියලු රෝද ධාවන මෝටර් රථ පිළිගත්.

මෑත ආකෘති

ස්වභාවයෙන්ම, 2000 දී නිකුත් කරන ලද මෝටර් රථ, සිය පූර්වගාමීන් වඩා සැලකිය යුතු වඩා හොඳ විය. එන්ජිම තවමත් ස්ථාපනය අතර කුඩා විස්ථාපනයක් යන්ත්රය ගතිකත්වයන් සතුටු විය. ලීටර් 1.3 විසින් යතුරු ආකෘතිය සමග පමණක් 14 තත්පර "සිය ගණනක්" වෙත වේගවත් විය. කෙසේ වෙතත්, 135 පමණක් km / h ක උපරිම වේගය. නමුත් මෙම මෝටර් රථය ධාවන සඳහා නිර්මාණය කර නැත. මහා සැඟවීම් - ඔහු වඩාත් ආකර්ෂණීය වාසිය තිබේ. එය SUV රථය සඳහා වැදගත් වේ.

වඩා බලවත් ව්යාජ අවර අවි සමග විශිෂ්ට අත්හිටුවීම ඇත. ඇයට ස්තුති, කාර් විශ්වාසයකින් යුතුව කුමන බාධක සමත්. සුක්කානම ගැලපුම් නොමැති - කෙසේ වෙතත්, සෘණ නැත.

සැලෝන් නව ආකෘති ඉතා ආකර්ෂණීය දක්වයි. පිටුපස පේළියේ සම්පූර්ණයෙන්ම නවනු කළ නොහැකි - අඩක් පමණක්. එහෙත් ඒ දෙකම ඉදිරියට හා පසුපසට ඇල හැක.

මෙම SUV රථය, ඇත්ත වශයෙන්ම, යහපත් ගොඩක්. එහි ආලෝකය බර මේ පන්තියේ අනෙක් සියලුම මෝටර් රථ "වාඩි" කොහේද යන්න ඉඩ දෙයි. නිසා මධ්යස්ථ ප්රමාණයට එය ප්රායෝගික ප්රසිද්ධ ආණ්ඩුවට එක්වීමට සමත් කිරීමට නොහැකි වනු ඇත පිහිටි ස්ථාන සඳහා "squeezes" වේ. එහෙත්, මෙම යන්ත්රය පහසු පවා උග්රය නැගීමේ තරග මත, සාපේක්ෂ වශයෙන් දුර්වල එන්ජින් වුවද යන්නේ. හා දෙයක් එන්ජිම ප්රමාණය සහ බර අනුව සැකසී ඇති බව ය.

පොදුවේ, "සමුරායි" - එය බෙහෙවින් අසාමාන්ය වේ, නමුත් පරාක්රමවත් සංයුක්ත SUV. එය බොහෝ ජනප්රිය වීමට පුදුමයක්.